オープニングと大シガイチ2026の振り返り
こんにちは。山と小物町をつなぐポッドキャスト、こものトレイルキャスト。 この番組は、鈴鹿山脈のふもと小物町から、山のこと、走ること、そして町の暮らしのことを、ゲストと一緒に緩く語り合う番組です。
トレイルランナーだけでなく、小物町の方々にも聞いてもらえるポッドキャストを目指しています。 ホストは、小物町山岳スポーツ実行委員長、小物トレイルランニングクラブ代表の山口晃永がお届けします。
この声が、あなたと小物、そして山をつなぐ一本のトレイルになれば嬉しいです。よろしくお願いします。
おはようございます。
おはようございます。
こものトレイルキャスト、第29回収録を始めたいと思います。
今日は、小物町だけの山町手前のあずま屋で収録しています。日にちが8月23日ということで、今日はゲストが来ていただきまして、以前も何回かの回でご視聴させていただいた田中さんに来ていただきました。
どうも、おはようございます。
おはようございます。
今日は武兵から二人で登ってきたわけですけど、なかなかモヤモヤで景色も抜群に良くなりながら収録しているんですけど、田中さんどうもありがとうございます。
こちらこそ、いつもありがとうございます。
今日は大市街地が無事終わりまして、僕も2年越しで収録できたわけですけど、
おはようございます。
おはようございます。
その辺を今日はお話しできたらなと思って、
大市街地、皆さんご存知かと思うんですけど、滋賀県の県境をずっと歩くという、何回に分けてもいい3ヶ月間でやるというイベントなんですけど、
大シガイチの完走記録とトロフィー
イブキの温度の近藤さんが主催されているイベントですけど、僕は何を隠そう。
本年からやっておりまして、2年越しのクリア。
おめでとうございます。
前回くらいでも話させてもらったんですけど、2年間かけて。
田中さんは1年ずつで、もう2回練習されていると。
はい、2回ゴールしました。
さすがです。3ヶ月で全部回られるという、プランをちゃんと立てていかれるというのは凄いことなんですけど。
ありがとうございます。
僕は先日表彰式があって、仕事の都合で参加できなかったので、誠に残念だったんですけど、
色々その辺も話を聞いたりとか。
あとね、トロフィーが届きました。
僕も郵送して頂いて、温藤さんどうもありがとうございます。
多分ね、メッセージも添えて頂いて。
多分、かずみんさんかなっていう感じで。
メッセージも添えて頂いて、昨日、予約。
昨日?
昨日、一昨日か。手元に届きました。
おめでとうございます。
おめでとうございます。
ありがとうございます。
何日って書いてたんですか?
それが凄く気になります。
トロフィーに。
ちなみに、僕は今年100日っていうので刻んでありました。
100日?
ちょうど。
ちょうど100日?
3ヶ月のスタートかゴールで、ちょうど100日でゴール。
僕多分、ケツから今までぐらいのゴールで、長さは一番なんで、
皆さん100までの短い。
40日、50日、60日ぐらいなんですけど、山口さんはさてながら。
僕は刻んであった日数。
なんとね、455日。
18時間15分と。
おめでとうございます。
文字が。
最長記録です。
最長記録で。
当分破られないんじゃないかなと思います。
本当にね、ぐわらさんがゴールされるのを待ってあれですけど。
その場にいたらちょっとお笑い話になってたんですけど。
誠にそこら辺が残念で。
そうですね。
本当にあれなんですけど。
話題を重なったと思います。
400日後へ。
455日っていうね。
何しとったら、そんなクリアできるの当たってないの?みたいな。
この大市街地はね、やっぱり一人ではできない。
完走に向けた挑戦と仲間のサポート
なかなかできないことが。
平岡さんほとんど一人でやるな。
そうですね。一人で行ったのが多いですね。
たまに僕のトレーダーの仲間の奥村君と行ったのが3回ぐらいかな。
ほぼそれ以外は一人ですね。
山口さんはどんな感じだったんですか?
僕はいろんな人と手伝ってもらって行ったんですけど。
本当に去年やられた上田君。上田のマー君とか。
すごい付き合ってくれて。
本当にね、僕をわざわざ乗せていくだけのために来てくれたりとか。
上田さんね。
絶対マー君がいなかったらね、上田君がいなかったらクリアできなかったなと。
他にもトレーダーの仲間がいろいろ一緒にやってくれて。
ちょっと脱線します。
去年上田さんと僕スライドしたんですよ。トラコ山あたりで。
僕は北から南。上田さんは南から北へ。
その時にクマスズ持ってないと。
言うんで貸してあげました。
そうなんですね。なるほどね。
トラコ山でね。
あそこらへんはね、やっぱクマね。
クマいますもんね。
ハッソー。
ハッソーの方で。
泣き声がしましたね。
戻します。
マー君とかね、トレーダー仲間がいっぱい手伝ってくれたんでね、なんとか。
本当にね、北がね。
今年はね、大変なとこばっかり残しとった。
そうですね。
ちなみに今年残してたとこはどこらへんと?
今年はね、あれですね。
サメ貝。
サメ貝からどこまでや?
北の方ずっと。
北のここの。
高島の方、靴木村の。
靴木の峠、水坂峠。
水坂峠、あそこまで。
っていうことは北半分ほぼ残っているということですね。
そんな感じです。北半分ほぼ残っとって。
これと、あそこか、比叡山。
比叡山、はい。京都の比叡山あたり、大本寺あたり。
あと、本当にね、一部分。
なんか残ってましたね、一部。
一部分ね、武兵。武兵からスタートして。
スタートしたんで。
あ、倉賀家とかなんか残った?
倉賀家のね、あのあれです。
ちょっとだけ残っとうのと、
島津湖5層か。
5層か、はいはいはい。
7キロくらい残ってた。
これで、悪天候でやめて。
なるほど。
やめて、残してしまったところ。
なんか本当に、武兵から朝家まで残っとった。
そんな、定格力のなさを。
いやいや、まあまあね。
ロテーション力。
仕事ありながらなんで、そう感じていけないときもありますし。
あれか、比叡山というかあれですね。
南側ね、南郷とか。
枝公園か。
田中見枝公園から北の方。
モドロギまで残ってたね。
モドロギの方、はいはいはい。
大変なところばっかり残したっていうね。
結構、シビアなところがまだまだ。
そうですね、そう。
今年始めたときは、もう今年完走するぞっていう気持ちで始められたんですね。
始めました、はい。
始めて、
そうですね、やってたんですけど、
いよいよ本当に、
自分のコムの4ピークストレールの絡みとかもちょっといろいろあって、
なかなか行けないときもあったんですけど、
最終的に、何とか間に合うかなと思ったときに、
天候が悪かったりして、
仕事の都合もあって行けないときもあって、
これ、ヤバってなる。
そうですよね。
けど、ちょっと一回諦めかけたんですよ。
はい、なんか動いてない時期があったのは知ってまして。
そうです。
あって、ちょっと諦めかけて。
だけど、こんだけマークにいろいろお世話になって、
これ、完走できてはないぞと、
本当に思いました。
こんな言い訳とか、そんな変なの。
で、もう行ける方法を探す。
もう探すって言ったら、
もう強行日程で、
本当に1週間で全部詰め込んで、
1週間くらいで全部詰め込んでやったんですけど、
本当に。
最後、たぶんゴールしたのは、
山口さんが一番最後じゃないですか。
たぶん最後です。
そうですよね。
最後は頼みます。
最後、よく頑張りましたって感じ。
6時間くらいゴールしました。
あと残りね。
あと6時間残り。
そうですよね。
ひとみさんもゴールに来ていただいて、
ありがたかったです。
本当にね。
大人山からの加藤さんって、
滋賀馬蘭の加藤さんが、
偶然お会いできて、
最後引っ張っていただいて、
ゴールしたんですね。
そうなんです。
みなさんに助けていただいて、
ゴールできました。
ありがとうございます。
やり切るぞっていう気持ちが大切なんで、
本当そうですね。
そこが切れずにできたのかと思います。
最後本当に。
でもね、本当に友達のおかげですね。
誰かに押してもらうのは大切で。
仲間のおかげです。
今155日でゴールすることができました。
この2年を振り返ってみて、
最も過酷だった山：かなくそと横山岳
一番大変だった山はどこなんですか?
やっぱ大変だったのはやっぱりね、
あのあそこですね。
ここら辺ですか?
国見岳から八州まで行ったんですか?
八州まで行った。
かなくそとか通って行きますけど。
かなくそはしんどかったですね。
かなくそはね。
どうしんどかった?
登っても登っても頂上行かないって感じですか?
そうですね。
遠いですよね。かなくそまでが。
まあまあそこまでのアプローチが。
ここからずっと上がってきて。
八州からぐるっと回ってね。
瀬戸山とかに。
実は一回岐阜県にすごく深く入り込んで、
一回下がってもう一回上がるんですよね。
そうなんです。
だから蹴取ろうという。
あれかなくそやなーとか思いながら見とるんですけど、
全然近づいてこいやみたいな。
で、実はかなくそは
いぶき山に次いで
滋賀県の第2番目の高さの山なので、
今回のルート上では一番実は高いんですよね。
そっかそっか。
登っても登ってもっていうのはその通りで。
高いんです。
やっぱささかり山とか、
全部笹を切っていただいて
道ができて、
本当にすごくありがたいですよね。
かなくそが一番でしたか。
で、その次がやっぱり横山。
横山ね。
全体通しても横山。
横山もきついですね。
横山もきついですよね。
ここから、
発祥から
国高屋までか。
国高屋まで横戸レールと言われるエリアです。
そうそう、一発で行くんですけど。
横山岳、七つが岳、
行一山とか行って、
そうですね。
ここはね、
CTRっていうチームのね、
あと鈴鹿スカイとかね、
そういうチームに入っている神戸田さんっていう方と
一緒に引っ張ってもらったんです。
引っ張ってもらって、
被災でお蕎麦屋さんされている。
トレイルランナーで一緒に
行ったんです。
マークもね、途中で
仕事の合間塗って
来てくれて。
昔、お蕎麦屋さんがあったところ。
ああ、はい。
八郷温泉のところですね。
そこに来てくれて、
カチカチに凍ったレモンの
高島トレイルと神秘的な風景
あれを
持ってきてくれて。
まだまだ実はそこからあるんですよね。
鈴鹿屋まで行くのは。
なるほど。
あとみんな言うこの高島トレイルの奥の方の
室野の林とかはどうです?
ああ、
僕高島トレイルずっと行ってみたくて。
去年ですか?
去年全部
行ったんですか?
神戸のところはね。
はいはい。
神戸のところに行って
百里畑とか
三口畑とか
これはたくさん楽しかったですね。
綺麗ですよね。
神秘的というかね。
すごく仲が良かったですよね。
モモンガとかもいましたね。
それは僕は見てないです。
あれ本当に
モモンガですか?
開いて飛んでいました。
すごい。
神奈川さんも2周されてるんですけど。
一筆書きを崩さないための戦略と自転車活用
はい、2周しました。
どうですか?
自転車とかね。
自転車は
報告がありましたけど。
なぜ自転車を使わなくと
いけなくなったかというと
去年実は
半時計回りで行ったんで
今年は時計回りで行こうと。
スタートで。
そうすると京都へ入って
比叡山を抜けて
靴木の方へずっと上がっていく
西側のルートを入るんですが
そうすると
去年僕が行ったがゆえに始まった
サザレイシ公園
鈴木山のルートを
最後の方に行くことになると。
イコール
あなたが作ったルートを
そんな最後に行くんですか?
早めに鈴木山のルートに行こうと。
なるほど。
途中でルートを変えないといけない。
でも一筆書きは
崩したくない。
ってなると
三重県の方へ行かないといけないので
このGPSの軌跡を
繋げるには
走るか自転車に乗せるかしかない。
なるほどね。
走る能力がないので
自転車に乗せると。
というところで一回目
実は永厳寺の
高大津畑というところから
筑佐街道を越えて
五材町へ行ってきた。
北へ上がってきた。
さざれ石公園は
4番目か5番目に入っているので
予測はなかった。
北回りで
同じように今度は
五材町に戻って来ないといけない。
もう一回筑佐街で行くと
この道が
ちょっと長いので
自転車で稼げるところまで行くと
なると
武平峠まで自転車で来ないといけない。
武平峠の
一筆書きを
崩さないようにやっていたので
スタートも
前回止まった場所に
必ず行って
やっていました。
スイッチ入れて
一筆書きを崩さないように
やっていました。
分割でも一筆書きを崩さないように
しようと思うとなかなかしんどくて
必ず同じ場所に戻らないといけないので
これは
わりとしんどいです。
分割でやられる方は
また来年やるんだったら
分割でもいいので
一筆書きを崩さずやってみると
案外難しいです。
どこで降りて
どこで迎えに来てもらうか
自転車はいいんですけど
上り下りでロード得意
不得意が出てくるので
なかなかしんどいですよと。
なるほど。
具体的なルート設定と工夫
絶対同じところに持っていかないといけない。
一番究極の分かりやすいのが
地図をみなさん見てみながら
やってほしいんですけど
くっつき台の中に
白倉岳というのがあって
国道367というところから
上がれるんですけど
上がったらくっつきの一番まで行って
もう一回南へから
ジャガタガミネ
ジャガタガミネ
上がってきたときに
もう一回そこに降りられるルートがあるんですよ。
ここは車を置いて一周して
同じように降りて終わってるんです。
途中でGPSは切ってるんですけど
だからスタートホールも同じところで行けて
また次反対側は
高島の方から上がって
ブナガタというのが抜けるルートで
いろいろ知恵を縛らないと
一筆書きを崩さないようにやるって
案外しんどい
よく見てもらうと
一筆書きは一個も崩しておりません。
もし来年山岸がやれるんだったら
分割でも一筆書きを崩さないようにやると思うと
なかなかしんどい
しんどいですね
本当にそうですよね
アレですもんね
諦めかけたってさっき言ったと思う
もちろんマークに手伝ってもらって
それが一番の
裏切りやんじゃないかと
それが一番だったんですけど
もう一つは
来年もっかい同じことを考えるのが嫌や
なるほど
もうどうやっていこう
どうやっていこうみたいな
それが非常に
考えるのが嫌や
それが嫌やって
頑張って
アプローチの難しさとサポート体制
意外と
名神の迂回するルート
この辺り
田中美枝から上がっていく
結構めんどくさいですね
めんどくさいよね
ちょっと遠いですね
アプローチも多分
県民はそうでもないですけど
他の県の人はなかなか田中美枝の
公園に行くっていうアプローチ難しいので
バス
石山から
JRの石山行くからバスは出てるので
そうですね
地元民はそうでもないですけど
他の人たちはなかなか
そうですね
先月レイクビアンの思想で
友達のお付き合いで
行ったんですけど
その時バス乗りました
そうですか
枝から
石山まで走るの嫌や
乗ってください
意外と遠いですね
意外と遠い
大津市内ではあるんですけど
田中美は
だいぶ下の方なので
アプローチは大変で
そういうことを考えると
なかなか
滋賀県もバスがあるところないところがあるので
アプローチは
誰かに助けてもらわないと
そうですよね
ひんどいと思います
誰かに助けてもらえると
出るんですけど
もし来年僕やらなかったら
僕をお手伝いするんで
そうなんですか
この聞いてる皆さんも
もし需要がありましたら呼んでいただければ
特に三重県側に近い
鈴鹿の山並みは
そこらへんエイドとかでもしますので
ご依頼いただければ
でもお手伝いします
僕も手伝ってもらっている立場なんで
鈴鹿もね
途中でやめるという
判断を下して
どこで売れるかってなかなかしんどくて
これね難しい
非常にしんどいんですよ
ご在所は途中でやめて三重県側に売れれば
なんとかなるっていうのはみんな知ってるんですけど
そのね
上も下もなかなかないんですよ
はい
入道までに
南行ってもほとんどあれですしね
南頑張って
鈴鹿峠まで行ければいいんですけど
鈴鹿峠も結構長い
長いんですよ
その手前の安楽で降りるたとしても
これまたちょっと
安楽は向いてないですよね
途中で降りるところではない
逆に北もないんですよ
一発で行けるのは藤原のところを
降りるぐらいまで行かないといけないんですけど
まあなかなか遠くって
はい
アプローチがね
なかなかね
アプローチがしんどいです
だからね
三重県の近くで降りるときは
山口さんに頼めるんだったら
連絡いただければ
メールでも
お手伝いしますんですよ
これは
なかなか誰かの助けがないと
しんどいです
僕もね
三重県側は
鈴鹿の方は
家からそんなに遠くないので
僕たちは何やかに助けてもらったんです
そうなんですね
ただ湖西の高島くっつきには
ほんとしんどくて
車中泊を何回か繰り返してるんですよ
そうなんですね
ここで降りたら
牧野もここで車中泊してるんです
はいはいはい
もう途中というところがあるんですけど
そこも行って車中泊してますし
なるほどね
バイクや軽トラを活用した移動手段
そこで?
そこで降りるとこがあるんですね
ここでバスで
電車
ここからくっつきの
役場まで行くバスがあって
役場からJRの
高島に出る
バスがあるんですよ
そこからJRで行って
牧野まで行けるのがあるので
そういうルートもいくつかあるので
助けてもらったりも
してるんですけど
そういうルートを一応頭に入れて
やってたんで
募りながら喋ると面白いですね
面白いですね
ちょっと喋ってない話とすると
一個は
鈴鹿峠で
一発
終わりにした日があるんです
その先
鈴鹿峠から
世野公園までで
終わると
この先実は滋賀県民案外大変で
一回
杉へ出て
杉から草津線で帰るルートになるんですよ
世野公園から
杉まで歩いたことありますか?
ぐるっと遠いんじゃないですか?
遠いんですよ
これなんか遠いで
嫌だなと思ったんで
僕実は朝
草津線の
ところに
高架っていう
駅があるんですよ
高架っていうところまで
歩くつもりで
高架の駅に
行く前に
鈴鹿峠に
僕バイクも持ってるんで
鈴鹿峠にバイクを置いて
バイクを置いて
バイクを置いて
戻って
バイク
草津線の
杉の駅まで
軽トラにバイクを乗せて
高架の駅で
降りて
そこに軽トラを置いて
軽トラから
バイクを下ろし
鈴鹿峠まで行って
鈴鹿峠から
世野公園を越えて
草津線の高架の駅まで歩きました
ロードを含めて
ここから軽トラに乗って
鈴鹿峠まで行って
バイクを回収して家に帰った
電車を使いたくない
ロードバイクもいいんですけど
鈴鹿峠
これ大変なんですよ
バイクを持ち込んだり
とかしてます
去年も実は
八風峠の下のところ
トンネルの南側に
滋賀県側は
八風峠が降りるところがあるんです
そこも一回
バイクを置いて
それは次の日
にしたんですけど
筑波街道の
ところから
上がり
八風峠を降りて
八風峠のトンネルの下のところから
バイクから家に帰った
すごいね
そういうのを考えながら
僕も来年やるかどうか
わからないんですけど
やらなかったら
軽トラに原車でも積んで
誰かを助けに行く
次の日に行くところまで乗って行っていいよ
原車回収するね
家に軽トラはあるので
そこでいいですね
来年僕もお手伝い
できたら
そういうのが良かったら
何なら
来年の挑戦と今後の展望
お家に泊まっていただいても
大丈夫だって
家近いですもんね
武兵を拠点にしても
ロープウェイでも
全然大丈夫
という感じかな
実はね
来年どれくらいの方がチャレンジして
どんな感じになるかわからないですけど
山口さん僕も経験者ではありますので
ふらさを
あそこで大変や
っていう話はいくらでもできるんで
言ってほしいなと思います
間違いないですね
蝶々が飛んできた
ぶっちゃけどうですか?来年はするんですか?
まだ悩みます
悩みます
その時の気持ちによって
変えようかなと思いますけど
倉賀桶峠の前後が怪しいので
どういうルートになるのか
怪しいですけど
あそこ
伐採して工事してますよね
そうですよね
中年緑だったのかな
確かにやってるんでどうなるかわからないですけど
これによって新しいルートも
開拓するかもしれないですけど
楽しみです
どういうあれになるのか
そんな感じですね
じゃあまたね
次回は
どうですか?
一応来週は
つるがツインピークスに出ようかなと思ってますので
洋平さんのところに
まこっちゃさんも
ゲストで多分
ゼッケンに
まこっちゃさんが
乗ってるっておっしゃってました
ぜひ楽しんでみてください
それでは最後締めの
ではあなたに会えて
光栄です
ありがとうございました
お疲れ様でーす
ということで
コモノトリューブキャスト
第29回
ご在所だけの
田中さんと一緒にお話ししてきました
本当にね
大市街地2025と26と
楽しませていただきました
本当にね
まとめなんですけど
このね土田市街地
やっぱりねやってよかったなと
最後思ってます
また来年もやるようでした
寂しいような感じもするので
どうしようか思われてるんですけど
今ねやってるアルプスのほうも
興味もありつつ
またねいろいろ挑戦していきたいと思います
はいそしたらね
次回は第30回ということで
この夏
僕は
いろいろねちょっと
リフレッシュ休暇が長く取れまして
九州のほうにねいろいろ行ってきました
でね私の在所がね
私の母と父と母の
在所が池という島に
そこに行ってきたんですけど
あのねまあ
うちの一番下のちびのがくとね
一緒にいろんなことしてきたり
あとねおいたのほうにも
3日間ぐらい行ってきましたので
そこらへんのねまたちょっとランニングとは
今回関係ないところで
ちょっとね旅のお話なんかをね
できたらと思ってます
そしたらねまた次回ですね
第30回やっと30回迎えることができました
でねまた収録したいと思います
またよろしくお願いします
それではあなたに会えて光栄です
どうもありがとうございました
またねバイバイ
