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しんさんと申します。元証券マンのファイナンシャルプランナー、ストリートアカデミーで講師もやってますよ。今日は2月29日木曜日。早速やっていきましょう。聞くだけちょっと気になる今日の経済ニュース。まず最初のニュースはこちらから。
週刊スパ経済オンチの直し方。ということでコラムかな。これ僕も今日初めて気づいたんですけど岩田企業さんって元日銀副総裁の人がコラムを週刊スパで書いてるというかインタビューでしょうねこれ。でも38回目ってなってるのでまあまあやってた。で、今日気づいた。自分としては。っていうことなんでこれをちょっと取り上げてみましょう。
株価が最高値にあるけど賃金はなぜ一緒に上がらないの?っていうこの経済オンチの方が疑問を呈してそれに答えて答えるというそういう形式を取ってますよ。ちょっと読んでみましょう。日経平均株価は1989年12月末につけた市場最高値38,915円87銭を34年ぶりに更新してきました。
この状況を見て賃金と株価は全く連動しないのかと思う人も少なくないでしょう。果たしてそうかなっていう感じでこれを答えてます。
株価上昇の基本的な理由は多くの株を買ってる人たちこれが将来もその会社の利益伸びていきますよねと予想しているからということになりますよね。株価の場合はだいたい景気の先行指標とかって言われてて
まあ半年ぐらい6ヶ月かなまぁ一緒ですけど先行してると個人的には思ってるんですけど不動産価格の方が遅れてついてくるっていうお話。1989年の株価のバブルの時ですけどね最高値12月ですよ89年12月
不動産の方が崩壊したのが92年あたりですよ確か遅れてついてくる今もう不動産も東京は上がりだしてるので昨日やりましたよね賃料も上がってますよと買うのを諦めた人が賃貸を選択してるからっていうことですよ
で株価と賃金のお話にこのコラモ的なのに戻すと利益は人件費を一定だとすると伸び続けますよねっていうお話売上げ上がるとね理論上は利益まず株価利益これは相関関係ありますよでも賃金は株価とは相関関係
理論上はですよないですよねっていうことでじゃあ今株価上がってるけど賃金上がらないの理論上は関係ないけれども株価だけ上がり続けるっていうことはないですよねっていうこと株価が上がるということは利益が増えるということなので賃金が上がらないと利益も増えないですよねまあこれはあれかな卵が先か鶏が先かなんかそんな言葉ありましたっけそれに近いものがあるかもしれないですよ
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基本的に日本の常職企業は輸出派手に見えますけど実は国内での需要ですよね国内での売り上げがこれが多いので心は韓国あたりとは全然違うんですよよくある勘違いで日本て貿易立国じゃないのっていうのはありますけどまぁ半分以上6割前後かなあの国内の個人需要なんでねあと政府室とあの後法人の設備投資とですよ
輸出に対する gdp の比率っていうのも2割とかぐらいしかないんかな なので韓国と全然違いますよって言ったのは韓国は半分ぐらいですからね
あの輸出で稼いでるのが日本は6割ぐらいが国内の需要ないちょっと買って言いますけどそんな感じなんでね なので法人法人と上場企業だけが利益を上げて人件費に還元しないっていうことは
これはどっかで売り上げが横ばいになる そんな形を意味しているので上げざるを得ないとあと政府も何か言ってきてますからこの
社会主義国のように賃金が上げなさいよあなたたちみたいな 経団連に対して言ってますよねであ
岩田さんのこのコラムに戻りましょう この条件をクリアして需要が旺盛になった時にさらに売り上げが上がってみたいなこれを高圧経済
って言うらしいです高圧経済高い圧力の経済ですよ 日本はずっとこの30年ぐらい低圧経済この逆っていうことですよね
低圧経済だったけどいよいよこれ高圧経済に転換するのっていうするかもしれない そうすると株価も賃金も上がりますよとこの岩田さんは言ってますけど個人的にちょっと
怪異的かな自分でねなぜなら昨日も言いました 子供の数がものすごく減ってるのでそもそも同じ商品ならもう
からどんどん減っていくだけですよね国内の個人消費っていうのはどんどん 総額としては減っていくというそんな感じですよこれはもうどう見てもわかりますよ
人工動態見てたらそれに加えてっていうのがありますからねもうこの30年続いて 今のもう多分20歳代ぐらいの人
あんまり欲望がないと欲しいもん別にないけどねスマホあったらもういいですけどみたいな そういう人たち結構多いと思うんで
こっからそういう方々が車買って家買って高いの買ってってなかなかなりづらいかな というふうには思ったりもしますよ
これ中国とかでも同じことは起こってるで加えて韓国の話でてましたけど韓国はね日本が 昨日75万人台の出生率
出生数って言いましたけど韓国が衝撃の数字0.7に合計得出生率ですけど出てたん で韓国はほんと国が消滅するレベルの少子化が続いてるというかね
これはまあお隣さんのことは別の国なんで関係ないといえば関係ないんですけど まあこれ中国も少子化結構きついのが来てるみたいなんで
まあこの東アジアの3カ国子供が少なくてこれ大変だなと思いながら次のニュースに 行ってみましょう次のニュースは日経新聞から
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マグロバブル一服輸入冷凍品2割安 韓国が節約志向にマグロってのは黒マグロかな黒マグロのお話です
マグロの最高級品とされる黒マグロの輸入物の価格が急落し直近のピークに比べ 2割安くなっている
マグロ消費の盛んな東アジアで需要が鈍ったほか 水産現場で天然資源が回復基調に転じたとの言い方もって始めた
ということでマグロね1キロ1000円近く 下落っていうことで4000キロ4000円を超えてたのがまあ3000円台前半
高かったのは23年のまあ1年ぐらい前かな 22年から23年ぐらいにかけてマグロの黒マグロの価格ですねこれがキロ4000円台
つけてたんですけど今3000円台前半2割下落ということになってます これの背景としてはいろいろありますけどまずちょっとあの海の資源回復してるん
じゃないっていうお話 あとこれここには書いてないけど中国の景気関係あるんじゃないかなと思いますよ
買えなくなった日本はこれそれまではそれまでってこの22年とか23年ぐらいで上がって た時ですよマグロの価格がこの時は買い負けしてたんですよ
要するに買いたくても買えませんよっていうお話でも中国がちょっと遠くなぁみたいな やっぱりこれも投資対象みたいな
投資というかまあ価格が上がったり下がったりするんでねこれはリーマンショックの時よりも 下げ率としては大きいとこういうふうに言われてますよ
資源回復と後養殖物が好調でこれはあんまり良くないお話は 福島原発の処理水放出で中国が日本の
近海物は買いませんよみたいなお話でそれでっていうのもあるかもしれないです これ結局中国は地中海の丸太で何か養殖してる
マリド丸太っていう国があるんですけどそこの近くで養殖してるのかな それを買ってるらしいですどうやら
まあこのマグロもやっぱりそれにしても高級品ですけどねなかなか 回転寿司に行って安い時に食べるぐらいしかできないですけどね
っていう自分なんかそうですけどもともとマグロなんていうのは下魚ですよ 江戸時代ね江戸時代は江戸明治もそうなんかな
高くないですよその当時はねマグロは真っ黒と書いてマグロという説もあるらしいので まあそんなに高くない痛みが入るんで昔はね
あの冷蔵技術っていうのがないので当然船にも冷蔵庫冷凍庫ついてませんからすぐ痛む っていうことですよ
取ったらすぐ食べないとダメよねっていうでもやっぱり昭和30年代ぐらいかな 冷蔵庫が一般家庭にも出てきてみたいなそっから高くなったかな
昔はねもうこのもったいないですけどもマグロを取れてもすぐ痛むからあの 肥料ですよ畑の小屋子とかになってたようなそんな時代もあったようですけどそういう
意味では冷蔵冷凍技術ありがたいなぁと で美味しいマグロを食べさせていただいてこの魚を取る技術ですよね
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よく考えたらすごいことかなぁとでも価格はどんと下がっていますよ これはいろんな要因があるけど中国の県も大きいかな
まあバブル崩壊ですよねここにも現れているかと思いながら次のニュース行ってみ ましょう
最後のニュースはロイターからロイターこれ日経にも載ってますけど大きなニュース来て ますよ
ロイターから米アップル ev 断念でも ai による収益化期待揺るがず
これもですねあと日経とかにも載っているのは要するに アップルが iphone 作っているアップルですよ
アップルカー構想というのはずっとこの何年もありましたこれを断念するようです どうやら電気自動車の時代じゃないとアップル行ってのかちょっと読んでみましょう
米アップルの自動車計画は実現への道が途絶した プロジェクトタイタンと車内で呼ばれ10年をかけた電気自動車開発計画は終わった
10年かけてたかととですよ米ブルーンバウが27日に報じた アップルは巨大市場への挑戦を断念したわけだ
こんなところにしておきましょうか競争 私立かっていうのとまぁここのポッドケースの間で結構最近言ってるんですけど
去年の秋ぐらいからなんか雰囲気がラッとき買ってきましたねこの 電気自動車を取り巻く環境ですよ
雰囲気一気にこれアップルもやめたしあと送らせるとかね ベンツあたりも何か言ってたでトランプ氏が再戦する可能性もまあまああるのでこれ何が
っていうとそうなるとあのバイデン大統領が掲げてきた ev 回 ev の推進するようなこの法案もまあどうにかするというか
まあそこも緩和するというかそこもなりそうなんですよ で今中国の会社が電気自動車まあ byd っていう会社ですけど世界一ですけど
あと車載電池も catl っていう会社が世界一 catl はまあ車載電池ですよね色々乗ってますけど気象金属結構使いますよっていう話
まあリチューももちろんそうですよねバッテリー使いますよ 他にも何かニッケルとかコバルトとかいろいろ見かけたような気がするけどこれっていろいろ
そう そういう気象金属使って本当に環境に良いですかっていうお話ですよ
あとアメリカもヨーロッパも日本もこれ中国がもし世界市場を接近するようなことがあったらまずいん じゃないっていうそういうお話ですよねでアップルがなぜ電気自動車
ev をやろうかとしたというのは最大のメリットって言ってますけどこのロイターの コラムでは顧客データを集めること
まあ後注目がお客さんの注目も集めることができますよっていうことなんですけどアップルから すると別に自動車作らなくてもいいんじゃねっていう感じで最近高
気付いてきたと10年前からやってテスラの技術者とかね結構 引き抜いてたみたいなんですよ
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それに対してテスラの方もぶつくさ言ってたみたいですけど でテスラがもしもあのイーロンマスク氏が言うようにテスラの自動車が売れたらまああれ
単価高いんでね当然 iphone とか比べもにならないですけど 売上高もテスラアップルの3倍にまでなるって言ってたんですよどうもそれが鈍って
ますよっていうお話でテスラのあらりも半減しましたよっていうことですね これを横目に見てやめとこうかとでアップルは
ai 遅れてるから ai にしとこってなってるわけですよ ai でデータ取れるよね っていうお話もちろんテスラも ai はやってますけどね
まあこれで良かったのは日本の自動車メーカーかな ev 化が遅れてたのでこのまま一気に ev シフト になると日本の自動車メーカー
ちょっとまずかったですけど今は逆にハイブリッドのお話になってるんで 海外のメーカーもハイブリッドやってますけど日本のやっぱね
トヨタですよハイブリッドといえばまあここに来てアップルは ev 開発発売 本当は25年ぐらいには出すと言ってたんですけど
断念テスラは売上利益が半分ぐらいになってきた でも中国のメーカーまだ強いまあこっから先どうなるかなぁ
あとアップルは ev をやめて ai ともう一つあの ゴーグルですよね
ar vr 端末あちらの方もっていうことですよ まあいずれにせよアップにせよテスラにせよ頑張って楽しい未来を見せていただけたら
ということで本日も終わっていってみましょう その前に昨日か一昨日かこれメッセージというかご質問が届いてるのでお答えしとき
ましょう アップルの今のビジョンプロという vr のゴーグルでのお話ですけどね
日本製の utl というところが意外だったメーカーどこなのか知りたいですこれは イースという944さんかなこれはソニー製らしいです
あソニーもそんなにやってんのっていう話でもソニーは自社のあの psvr はこれを使ってないようですからねどうもちょっと価格の面で
っていうことかな ちょっとスペック落ちる
自社のものなのかどうなのかわからないんですけど 自分 psvr はこれを使ってないですアップルとは違うんでスペックがアップルの
ゴーグルで使っているのはソニー製の有機 el ということでよろしいでしょうか ということで本日も終わっていってみましょう
じゃあ本日もご静聴どうもありがとうございました