しんさんと申します。元証券マンのファイナンシャルプランナー ストリートアカデミーで講師もやってますよ。今日は6月18日日曜日
こちらはまあまあまあ曇りかな関西なんですけど皆さんのところはどんな感じでしょうか じゃあ早速やっていきましょう聞くだけちょっと気になる今日の経済ニュース
まず一つ目はこちらから緩和継続縁無理に白車 ドッポ安対ユーロ15年ぶり水準市場は為替介入意識
ということで読みます。外国為替市場で一方的な縁安が続いている 対ユーロでは15年ぶりの安値をつけたほか
対スイスフランでは最安値券にあるインフレ高止まりで世界の中央銀行が追加的 金融引き締めを模索する中日銀の緩和継続姿勢が
縁売りを促す政府日銀がドル売り縁買いに動いた水準に近づき 市場では警戒感が高まってきた
ということで日経新聞からです。縁安じゃないですか 141円台まあこれは対米ドルになんですけれども
その他の通貨でももう一人負け状態 例えばそうですね5ドルに対しては7%これ5月末からですからねまだ1ヶ月経ってないですよ
今196円とかなんかそれそれぐらいの水準ですよね5ドルは 97円か97円結構安いですよね80円台ぐらいが状態だったんですけど
まぁちょっと前ですよちょっと前それが今97円もう100円が見えてきましたよっていうことですよね で他にもユーロは155円台
今ねFXの見てるんですけど でポンドに至っては181円もうほぼ182円ですよこれはね
コロナの時騒動になってた時130円切ってたのでそこから今182円しかもこの数ヶ月の間に 160円切ってるところから一気に182円に近づいてきましたよっていう
これ5ドル高ですよ 他にもこの記事の中にあるようにスイスフラン158円台ですよね
これスイスフランはやっぱ米ドルと同水準ぐらいだったんですよ110円ぐらいだったのが 今やもう158円とこれはじゃあどうしてこういうことが起こってるかっていうと
あと韓国語に対しても5%ほど安いですこれこれはまだ1ヶ月前ぐらいですよ 5月末の水準から比べてこれは何がどうしてこうなってるかっていうとやっぱり先週末
先週から金曜日って言っておきましょう金曜日 今日曜日なんでね金曜日の日銀の会合制作決定会合でまぁ緩和継続ですよ
要するに金融緩和を続けますよということでね 政策金利が一応マイナス金利と言ってもあれ日銀の本当は3層構造なんですよ
あんまりあんまりというかニュースとかそういうことは言わないと思うんですけど 3つに分かれています一つは基礎残高部分というのは本当はね
基礎残高部分はフリって言って利息の利をつけると書いてフリって言うんですけれども 0.1%利息を上げてますからね日銀が銀行に対して日銀投材預金ってあるんですよ
銀行が日銀にお金の出し入れをする投材預金を作ってますけどこれ当然日銀の 投材預金は個人は作れないですよ銀行金融機関じゃないと無理なんですけれども
そこに基礎残高はプラス0.1なんですよ でマクロ経済加算かなマクロ経済加算部分はゼロパーですよ
その2つを超えた部分にマイナス金利-0.1っていうのが適用されるこれがマイナス金利 実は日銀の金利は3層ですよ3層になってますよということですよね
まあ一般の人はあんまり知らないかまあ当たり前か そんなことを考えたことがないっていう感じでしょうけど
ただしこのマイナス金利が結構一人歩きしてて 日本ってまだまだ緩和やってるよねっていう感じで円は売られてますただ日銀が金利を
上げるとなると金利って今物価高なんで金利を上げるのがいいですよってまあ 一般的には言われてるんですけどずーっと前も言ったと思うんですけど物価高は
2種類あって一つはプルデマンド型のインフレですよ物価 物価高プルデマンドっていうのはまあバブルみたいな状態になりますよ
みんながあれお金があってあれ欲しいこれ欲しいってなった状態でどんどん値が 釣り上がっていくこれがプルデマンドですよ需要ありきですよね
でもう一つはコストプッシュ型ですよ今コストプッシュ型ですよねコストプッシュ 型っていうのは例えば日本の場合は輸入輸入のなんか食品とか材料とか
原材料が値上がりして仕方がなく価格転換にする これをコストプッシュ型のインフレ
まあ当然ねガソリンとか石油とか燃料上がってますからこれも価格に転換せざるを得ないって いうことでこれが起こってますよ
コストプッシュ型インフレが起こった時には金利を上げると効かないし悪い影響が出てくる っていうのでおそらくやってないんだろうなと日銀はね他の国は金利を上げていってるんで
日本だけまあさっき酸素になってますよって言いましたけど 金利緩和のまま放置してると見られてるので円が売られてますよ
っていうようなお話でしたちょっと難しかったかな まあ日曜日なんでねまったりいきましょうと言いながらじゃあ次のニュースに行ってみましょう
左右のニュースは日経新聞から米 ev 急速充電 テスラ式が標準に gm フォード採用日本中国企画と連携
呼んでみます米テスラが電気自動車 ev の急速充電設備を巡り米国で企画統一の指導権を握った 米ゼナラルモータース
gm と米フォードモーターがテスラ式の採用を決め標準仕様となる降参が大きくなった 充電器は ev を電力網につなぎ社会インフラに組み込む重要な接点となる
別の充電企画を推進する日本や欧州勢は戦略の見直しを迫られる ということで電化製品ありますよね一応
ev も電化製品ですよあ電化製品は電化製品です電気で走るんだから その場合日本の場合だと穴が2つついた
電化製品の場合ですよコンセントにプラグをブチュッと差し込むじゃないですか これで電気を取りながらその製品自体を動かす我々は普段見慣れている
あの2つの穴と2つの穴のプラグをストメスっていう言い方でいいかな これ見慣れてますけど当然ハワイに行っても違うし
香港に行っても違いますよ3つの穴とかねやつとかありますよねなんか変わったやつ これが当然電気自動車の世界にもありまして日本は茶でもっていう企画ですよ日本の
あんまりないですけど数が茶でもしお茶でも飲んでる間にとかというこれもかけて 茶でもってなってるらしいんですけど
これが日本と中国の企画も似てるんかなっていう書き方してますよ急速充電企画ですよ 茶でもこれに集中してました
cha dmo 多分チャージとかモーターとかそれがかかっていると思います中国と組んで その茶でもからの進化型がチャオジとかっていうものらしいんですよ
生み出したとか言って書いてますけどで ch i o j i 多分チャイナの ch に j は日本の j かなぁと
これでやってますでテスラーは全然違う企画ですよ で日本と中国のこの共通企画みたいなんでやってるとこれはヨーロッパに行った時に多分
中国今締め締め出しになってるんでもう中国とは関わらないでおこうってみんな みんなというかみんなじゃないですけど結構アメリカを中心にやってますよね
このままだと締め出される可能性がありましょうっていうお話まあ アダプターつけたら済むんですけどそれはそれでまためんどくさいっていうお話ですよね
テスラも実はテスラ独自企画で日本でテスラ走ってますけど商業施設とかがこの今言った 茶でもとかなんでアダプターつけてそれで充電はできるんですよ
テスラのところテスラパーキングとか日本全国にちょぼちょぼとあるんですけどそれはもう そのまんまですテスラに充電するときはねそのままブスッとさせたらできますよ
まあでもねこれ企画もいろいろあって調べてたら面白かったんですけど 茶でもは30分で120キロぐらい走るの充電できますよ
もっと言うと普通充電と急速充電があって普通充電は30分でも充電しても10キロ 15キロぐらいしか走れないらしいんですよまあそんだけちょぼっていうことですよね
茶でもは急速充電になりますから30分で125キロって書いてますよ125キロ走りますよ テスラの充電施設は急速充電は30分充電で275キロを走ると