東九州新幹線
小倉から大分・宮崎を経由して鹿児島へ向かう新幹線構想。小倉―宮崎間の所要時間短縮が見込まれているが、実現には調査や用地などの課題がある。
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127|〝走り出したら止まらない〟のか整備新幹線 「東九州」をどうする?|2026年9月16日収録
西日本新聞me Podcast福岡県と沿線3市5町の経済団体などで構成される東九州新幹線整備促進会が設立され、服部知事も参加しました。1970年の全国新幹線鉄道整備法に基づく基本計画に由来するこの構想は、現在の整備計画には含まれていません。人口減少や建設費高騰を踏まえ、新幹線建設の是非や代替策について議論が交わされています。
新幹線とローカル鉄道
鳥丸聡の九州経済Zoom Up熊本地震からの復旧が進む九州新幹線について、短期・中期・長期的な視点から解説。短期ではシルバーウィーク前の運行再開、中期では復興応援割との連携、長期では西九州新幹線延伸や東九州新幹線構想の進展に触れ、被災地の復興と将来のインフラ整備の両立という難しい舵取りが求められていることを指摘する。
西九州新幹線延伸、1歩前進?
鳥丸聡の九州経済Zoom Up西九州新幹線延伸に関する佐賀県と国の合意について、エコノミストの鳥丸聡氏が解説。合意内容には、地元負担額の増加や、ルート未定のまま環境アセスメントに着手する異例の進め方が含まれる。また、佐賀空港の滑走路延長や有明海沿岸道路の整備といった、新幹線とは直接関係のないインフラ整備も盛り込まれ、地域振興への期待も示された。一方...
2025年九州経済回顧
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指定管理者制度から20年
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昭和47年組48年組
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鳥丸聡のZoom Up
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