・頭痛の季節に朗報、Xフォロワーがついに3万人を突破
・毎日朝晩投稿で7年、3万人でも青バッジ2000人の壁
・Xの発信をAI寄せにピボット、音声コンテンツへの導線に
・検図のショート動画でインスタ+500人、次はShapr3D
・コメント返し — 今の車は40年後に名車と呼ばれるか
⏱️チャプター
頭痛の季節に朗報、Xフォロワーがついに3万人を突破
毎日朝晩投稿で7年、3万人でも青バッジ2000人の壁
Xの発信をAI寄せにピボット、音声コンテンツへの導線に
検図のショート動画でインスタ+500人、次はShapr3D
コメント返し — 今の車は40年後に名車と呼ばれるか
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サマリー
季節の変わり目の頭痛に触れつつ、Xのフォロワーが3万人を超えた経緯と、2020年から毎日朝晩投稿を続けてきた運用を振り返る。製造業系のフォロワーは認証済みユーザーが少なく、コミュニティ機能や収益化の条件に届かないため、今後はAIやAI×ものづくりへ発信を広げ、音声コンテンツへの導線としてXを活用したいと話す。ミスミの案件で図面の検図を扱ったショート動画がTikTokやInstagramで反響を呼び、特にInstagramではフォロワーが約500人増えたことから、動画として完結する短編コンテンツの重要性を語る。今後はShapr3Dの紹介動画なども検討する。コメント返しでは、バブル期の車は余裕のある設計だった一方、現在の車はコストと想定寿命を重視しているため、40年後に名車として残る車は出にくいのではないかと述べ、自身と同い年のビートやR32を大切に乗りたいと話した。
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