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#23 ハイブリッドのシステム設計・開発 山根 陽樹さん
2026-09-23 13:31

#23 ハイブリッドのシステム設計・開発 山根 陽樹さん

マツダしごトーク!

ゲストはハングライダーが趣味!山根 陽樹さん



内容)



クルマ開発本部ビークルダイナミクス制御システム開発部 制御システム設計Gr./

ハンググライダー「安全・危機管理」/ハイブリッド用のモータの技術開発やシステム設計・開発/

お客様にいい車を届けるため本気でぶつかり合う/出前授業/マツダという会社の魅力/10代へのメッセージ

感想

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サマリー

マツダの山根陽樹さんが、ハンググライダーの経験や、マツダでのモーター技術開発、マイルドハイブリッドとプラグインハイブリッドのシステム設計について語る。高電圧システムの衝突検知による停止、故障時のフェールセーフ、リチウムイオンバッテリーの制御など、目に見えない安全設計の役割が紹介される。部署間で意見をぶつけながら、性能・安全・価格・発売時期の答えを探る仕事のやりがいも語られた。母校での出前授業や、広島で世界を相手に高度なものづくりができる魅力に触れ、最後に興味を持ったことへ踏み出し、夢中になれるものを探してほしいと10代へメッセージを送る。

ハンググライダーと安全管理
マツダしごトーク
毎月第4火曜日のこの時間にお届けするマツダしごトーク。 このコーナーでは、マツダで働くプロフェッショナルにお仕事の内容ややりがい、働くことの魅力をお聞きしております。
クジラたちのね、将来の選択肢が広がるきっかけになればいいなと思ってね、みんなでやってんすよ。 ってことで、今月ご登場いただくのはこの方です。自己紹介をお願いいたします。
はい、こんばんは。マツダ株式会社の山根はるきです。よろしくお願いします。
はい、山根さんの話を聞く前に、今日はスタジオの外に、まあ素敵な奥様と、お子様ですか?
はい、そうですね。応援に来てくれました。
下に振ってくれてますよ。
どんなご家族ですか?
そうですね。あの、すごくやんちゃなんですけど、あの、一緒にアウトドアについてきてくれたり、いろいろ釣りをしたりとか、楽しんでくれる家族です。
ねえ、お父さん今頑張ってるよ。見てねーって言うね。そしてカメラマンではね、しげちゃんが来てくれております。ありがとうございます。
さて、山根さんは、広島のご出身ですかね?
はい、府中町出身で、大学も広島大学だったので、ずっと広島ですね。
おー、いいですよ。広島弁出ても。
聞いた話によると、すごい趣味を持たれてるんですが、なんですか?
そうですね、ハンググライダーですかね。
ハンググライダー?
はい。
えー、あの空飛ぶやつ?
そうですね。
えー、僕ちょっとできないかもですけど、楽しいですか?
そうですね、もう結婚してから10年以上飛んではいないんですけど、大学時代から旭田区の白木山にある観音山っていうところで飛んでいて、
まあ一回飛ぶとですね、景色がわーっと広がって、ちょっと現実味がなくなる感じで、なかなかみなさんも飛んでみればいいのにって思いますね。
いやいやいや、飛んでみたいですけど、なかなかちょっとこう。ただハンググライダーと車の設計っていうのは繋がるところっていうのはあったりするんですかね?
ハイブリッド車のシステム設計と安全制御
そうですね、安全管理っていう意味では仕事に通ずるところがあって、やっぱりハンググライダーは危険が伴うので、機材や天候、技量なんかで、安全管理っていうのはとっても大切です。
はー、じゃあ趣味から身についた安全やきっかわりの力が今のお仕事に繋がってるっていうことですよね。
はい、そうですね。
で、入社してからは今まで山根さんはどんなお仕事を松田でされてきた感じですか?
はい、最初は松田独自のモーターの技術開発みたいなことをしていまして、その後量産でマイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドのシステム設計開発といったものをしてきました。
で、先ほどおっしゃってた安全管理とかっていうのはどうでしょう?山根さん、お仕事に生きてきたりとかってするもんですか?
そうですね、高電圧のシステムとかで言うと、寒電の防止のために衝突を検知して安全にシステムを止める仕組みがあったりします。
その他にも部品の故障を検知して、状況に応じて一番安全と思われる状態にシステムを制御する、フェールセーフと呼ばれる特殊なモードを考えたりしてますね。
なるほど、安全面でもそういう仕組みはあるんですね。
そうですね。
他にも何かあったりしますか?
そうですね。他にも一見普通に動くように見えるんですけど、ボタンを押すとコンピューターが連携して異常がないかチェックしたり、リチウムイオンバッテリーって使いすぎたりすると燃えたりするので、そういうことがないようにパワーをコントロールする仕組みとか、そういった目に見えないところにいろんな制御があって、そういう基盤のところを私は担当しています。
面白い、めちゃくちゃやりがいあるんじゃないですかね。
良い車をつくるための議論とやりがい
そうですね。なかなか重要な仕事なんですけど、なかなか目につかないところではあるんですけど、しっかりこういったことがお客様の安全を守っているというところで誇りを持って対応しています。
話を聞いていると、いろんな部署との連携というのも多そうですね。
そうですね。お客様に良い車を届けるために本当に大人同士が本気でぶつかり合う、そんなところにずっと立ち会っています。
大人同士が本気でぶつかり合う広島FMと同じです。
そうですね。良いものを作るためにはそういうことも必要ですよね。
広島の有料企業ですね。
具体的にですね、ぶつかり合うということは苦労されてその先に素敵なものができるわけですけど、苦労されたエピソードとかっていうのはあったりしますか?
そうですね。なかなか良い車って一言で言っても、デザインの良い車、燃費が良い、走りが良い、安全で壊れないみたいなのも重要ですし、
そんな中で別の視点でお値段は適切かとか、発売までに本当に作れるの?みたいなのを管理するお仕事もあるんですね。
なので具体的なエピソードというよりは日々そういう答えのない問いみたいなところをみんなで悩みながら議論しています。
でもすぐに答えが見つかると終わってしまうんで、追い求める。なんかロマンがありますね。
ロマンなのかドMなのか。
松田のMって言えないんですか?
松田のM。
これまでやってて楽しかったとか嬉しかったと思う時ってお仕事においてはどんな時だったんですか?
そうですね。やっぱり妙案で上手いことやりくりする時もあれば、どっちかというと印象に残ってるのは上手くやったというよりは、
今回はこの人に飲んでもらって我慢してもらって、でも次は頑張ろう。だけど今回はここを優先すべきだよねってみんなが納得してくれた時ってやっぱり一番やりがいがある時なのかなと思いますね。
まさにごワンチームっていうかみんなで作り上げていくところはありますよね。
母校での出前授業と広島で働く魅力
今まで松田仕事区に出演してくださった方は広島県内の学校で授業されている方が多かったんですけど山根さんも出前授業っていうのはされてたりするんですか?
はい。母校の府中東小学校と府中中学校に行かせていただきました。
うわぁ羨ましい。母校に行けるっていうのはテンション上がりました?
そうですね。やっぱり校舎も懐かしいですし、すごいテンションも上がりました。
ただまあそれ後輩たちって言ってもだいぶ慣れてるじゃないですか。お仕事の話とか車松田の話っていうのは反応はいかがだったんですかね。
そうですね。府中東小学校の時なんですけど懐かしい体育館に5年生の授業をするに行ったんですけど児童さんたちが授業の後にすごい長い列をその質問のために作ってくれて
それがなんというかなかなか電動車のシステム設計って言ったら難しいんじゃないかなって心配してたんですけど
なんか自分の仕事とか自動車業界のことに興味を持ってくれてすごくシンプルに嬉しかったですね。
将来山根さんのようになりたいとかね地元の企業松田で働きたいっていうね項目増えたと僕は思いますけどね。
今もラジオの前で10代大人の方もねいっぱい聞いてるんですけど松田の魅力を一言で言うと山根さんなんでしょうか。
世界を相手にする高度なものづくりそれを広島でできるというところかなと思います。
詳しく教えてください。
想像してほしいのですけど10年以上雨風にさらされても壊れなくて人の命の預かる信頼性もあり
高い買い物とはいえ普通の人が購入できる工業製品って車以外に他にないと思うんですね。
この総合力としての高度なものづくりであることが私が自動車業界を選択した理由ですし
おそらく自動車に関わるエンジニアのやりがいや誇りの一つではないかなと思っています。
それが広島でっていうところなんですけど就職活動するときは多くの会社が関東関西とか東海に集中していて
広島っていうような地方で自動車産業があるっていうのは得意ですしラッキーなことだったと思うんですね。
最近でこそ東京の一極集中とかが問題視されてますけど私は当時から都市部の過密とか物価が高いことに
ネガティブな印象がありましたし先ほどのようなアウトドアアクティビティがやりにくそうっていうのは
これはもう全くもって個人的な事情ですけどそういったこともあって広島でやるっていうのは魅力かなと思います。
あとは2人の子供の親となった今ですね両親がすぐサポートしてくれたり同世代の友人が近くにいる環境っていうのは
予想以上に大きいアドバンテージなのかなと思っています。
いやー広島で働きたいっていうのがラジオの前にたくさん増えたんじゃないですか確かにっていうね
そうですね
お話ばっかりそうですよねせっかく地元にたくさんいい企業がありますしね
過ごしやすい環境がありますもんねいい話だな山根さん
夢中になれるものを探すメッセージ
では最後にクジラたちにみんなにメッセージもお願いしていいですか
ちょっと気になること何かやってみたいと思うことがあったら時間の許す限り迷わずやってみましょう
そこで自分が夢中になれるものとかボットできる何かを見つけてもらいたいです
キャリアデザインに関する本を読んでいたり自分のキャリアを振り返るとチャレンジで得る経験値も大事なんですが
それを通して自分が夢中になれる何かに気付けるってことの方が重要な気がしてます
例えば先ほどハンググライダーで空を飛ぶことで安全の設計につながったって話をしましたが
別にハンググライダーで飛んだらみんな安全意識が高まるわけではないんですね
私の場合は自分とか仲間も怪我してほしくないしたまたま安全に関心を示した
会社に入ると本当に達したような仕事があって
私が趣味で安全に関心を持っていなかったらここまで今安全の仕事をたくさんやってるんですけど
そういう仕事に関わることはなかったんじゃないかなって今振り返ると思うんです
なので少しだけ勇気を出して知らない世界に飛び込んでみてください
SNSとかでキラキラした情報がたくさんある世の中なので
結構やってみたら思ってたのと違ってたみたいなことってあると思うんですけど
それも自己理解が進んだということなのかなと
一歩踏み出せばそこで似たような価値観の仲間と出会い刺激を受け
次またもっと本質的に自分が夢中になれる選択肢に近づけるんじゃないかなと思います
僕が中高生の時に出会いたかったですね
いやいや
出会い刺激を受けてほしいって多分スタジオの前でみんな思ってると思うんで
後ほどそのあたりは僕が紹介しますけど
山内さん素敵な言葉の数々本当にありがとうございました
菅志賀夫「プログレス」への思い
また素敵な曲もリクエストなんですけど
どなたのなんという曲か教えてください
菅志賀夫さんのプログレスです
どうしてでしょうか
私自身がそうだったんですけど
将来何をするかっていかにも答えのない難問みたいに悩んだりしたりしませんかね
君はどうなりたいのみたいな感じで
最もらしいゴールを点みたいに表現する人が結構多い気がします
でもこの曲のサビの部分ではそれを日々の道のりであったり
踏み出す勇気と言っていてその表現がすごくしっくりくるんですよね
将来何をするかに絶対的な正解はないんでしょうけど
多分正解っぽいものって多分数々にあるような気がしていて
自分の興味があることに打ち込んでいるうちにだんだん見えてくるものなのかなと
そのくらいに気軽に考えてもらえたらなと思ってこの曲を選びました
お子さんにもいつかこうね届けたいというか
お父さんどうだった良かった良かった
うんって言ってますよ
ありがとう
いやいい話だったな
松田仕事オーク今夜は山根さんをお返ししました
山根さん心からありがとうございました
山根 ありがとうございました
では曲紹介をお願いいたします
山根 はいそれでは聴いてください
菅氏カオさんでプログレス
13:31

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