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#33 行動計画と、トレーニングと、自転車と。
2026-10-01 13:50

#33 行動計画と、トレーニングと、自転車と。

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こんにちは。IBUKIステーションが好きってだけで「大シガイチ2027」に参加したいって思ってしまった愛知県西部在住の走力のない、普通のおっさんが、自分への戒めと継続の意志としてチャンネル開設をしました。

最初は、不定期かと思いますが、日々の気持ち、トレーニング、ギア、山行の予定など、声日記的に配信をしていきます。

大シガイチ先輩方のお教えを頂きたい裏テーマもあるのが正直な所です。

一回、10分程度になると思います。

よろしくお願いします。

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音声編集、つなぎ部分のギャップがあります。お聞き苦しくてすみません

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みなさん、こんにちは。ほぼこめの日々記です。この番組は、普通のおじさんが第4回一二千二十七に挑戦する過程をお伝えしていく番組です。
こんにちは。今日は10月の1日、帰り道、お仕事を終わって、運転しながら、恋に気残して収録を始めてます。
今日、特段何か変わったことはありませんので、ゆるゆると話して記録に残したいなと思っていて、
今後の第4回一二千二十七を迎えるまでの計画的なところをお伝えできればと思って収録を始めました。
体力作りをしているのは、日々トレーニングをちょっとずつゆるゆるとやってますので、それは継続してやっていくと。
そこに関してちょっと補足すると、来月、あと1ヶ月に迫った11月の1日の三重県東の忍者トレイルの48キロロングの部分に換装できるように。
48キロっていうのを選んだ理由が、大市街地の分割を今のところ計画17回で走ろうと、歩こうと思っていて、
トレイルランのレースを踏まえて、1回あたりの参考が長くてそれぐらいになるんじゃないかなっていうのがあって、
チョイスした大会っていう意味合いもあります。
その大会でどれぐらい自分が体力がついて、どれぐらい足りてない部分があるのかっていうのは指標になるかなと思うので、
安全に山が降りてこられるような体力の指標になるかなと思っての計画です。
あまりレースとして捉えている部分もあるけど、自分の体力試しになるので順位とか関係なく、最高日からスタートまででもいいかなっていうふうに思ってますが、
そちらに向けて今月あと1ヶ月っていうのをトレーニングに通やしていこうかなと思ってます。
お話戻って大市街地のまでの予定、参考とかっていうところに絡んでくるんですけども、
当然初心者なのでニコニコプランっていうのを前提に、夜はいかないとか、
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高天の日、風が強いとか、雪が降っているとか、雨がとかっていう日はもうちょっと参考は諦めようかなと思ってますので、
安全に行って帰ってこれるっていう計画を今暫定で組み始めている。
一通り組んでこんな感じかなっていう予定は今立っているんですけど、それに対しての計画の1個で必要なものとして自転車を買おうかなと思ってます。
こんなことは計画の1個なんで軽めなお話なんですけども、
2026の大市街地の報告会とかで皆さん資料を出していただいてて、私としてはそれを何回もリピートして見てて、
スクショしてこういう風なんだ、ここからここまで行ってこうやって帰るんだっていうのを参考にさせていただいているので、
僕が計画ができるような皆さんのご協力をいただいてっていうので組めている状態なんですけども、
私が愛知県の西部から滋賀に通うので、近いところは御財町とか近藤さんのご実家小物町が一番近いんですけども、
そちらの方で行って帰ってくるために自転車があったらいいなっていう。
車に自転車を積んでゴール地点に自転車をデポしてスタート地点に車で移動して、
ゴール後に自転車で車まで移動してっていうようなスケジュール感で考えてますので、
山道の自転車の経験もないものですから、これをどんな自転車で行こうかなっていうので今自転車を探している状態ですね。
ロードバイクとかは近藤さんの一番のご専門になると思うんですけども、
自転車業界、とても自転車の価格の高騰がなかなかなもので、ご多分に漏れずって感じなんですけども、
最近浅知恵なんですけども、ロードバイクとかがディスクブレーキになって、
機能的に上がったりとか、素材がどうのこうのでお値段がバカ高いっていう、
私の普通のおじさんの財力ではちょっと手が届かないっていう、新車で買うにはなかなかもう無理だなっていう価格になっておるようで、
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自転車販売店の整備されている自転車を買わねばなぁと思ってるんですけど、
おそらくカテゴリーとしては、私の山道を上がったり下がったりして、
アクロでも走れる太いタイヤが付いている自転車を探し始めると、
2つあって、グラベルロードっていうのか、Eバイクどっちかかなって思ってて、
Eバイクは高いんだけど楽だろうなって思ってます。
グラベルロードっていうのは、ロードバイクのタイヤが太いやつみたいな感じで、アクロとかでもできますよっていう、そういうカテゴリーがあるみたいで、
それでちょっと買えるものを探して、あと半年でいいものをゲットできたらなっていう風に思っているのが計画の1個目ですね。
計画の2つ目っていうことでもないんですけども、
参考予定でGPSの軌跡をどうやってつないでいくかっていうのが、おととし、2025、2026と、
あ、おととしじゃないな、去年だな。
2025、2026と、皆さん面白いGPSの遊びをされてるなって思いながら報告会とかホームページとか見て楽しんでましたけども、
私としてはもう本当に一番効率的な方法で行こうかなって思ってます。
右回り、左回りとかっていうのもあるんですけども、3月初旬は南の方から回って、
皆さん、点が飛ぶのが嫌だからっていうので、右回り、左回りもスタート地点まで行って帰ってみたいな、
そういうことをされてるのを見てるんですけども、
私としては効率的に最小効率というか、移動を少なくするっていうことを目標にして、
私は上りとかがまだ全然力が足りないので、
各セクションの行きし帰りしみたいな、
要は上りが少なくなるような計画で、
時計回り側、反時計回り側に予定を立てて、その日その日で点をつないでいこうかなというふうに計画はしています。
計画的なところのお話でいくと、どっかのタイミングで詳細な計画書を作って、
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事前にこの講演日記で事前にこの日にここに行きますみたいな、
この日にというわけでもないかな、
17分割の想定のところをどっちからどういうふうに行ってっていうので、
割り振っていこうかなっていうのを事前にお伝えできる回がどこかでできればと思ってますし、
計画をしないと実行もできないので、そこら辺をどこかで1回設けたいかなというふうに思ってますが、
ちょっと先になるかなというふうですね。
ざくっとこんなところが今話せるような大市街市までの計画のちょっとしたところ、
ざくっとしたお話ですけども、そんな感じで今計画をしています。
続きましてで言うと、直近のところのトレーニングのところをちょっと声に残しておこうかなと思ってお話しするんですけども、
来月の忍者トレイルまでの計画的なところで、あと4週間、1ヶ月ちょいあるので、
今足りないのがヒルスコア、数値で言うとそれですね。
登る力が足りてないので、先月1ヶ月のガーミンのデータを改めてAIさんに聞いてみたところ、
距離はまあいけるだろうと。
やっぱり山に行けてない登りの練習が足りてないので、そこをちょっと改善したほうがいい、トレーニングしたほうがいいということで、
そこの改善として、今週の日曜日、明後日ってことになる、明後日だな。
今日木曜日なんで、明後日お休みが取れてまして、
代わりに日曜日が私の仕事の当番制で、3ヶ月か4ヶ月に1回くらい当番で日曜日に出社するっていうそういう日があるんですけど、
それの代わりに土曜日がお休みで、もしかしたら明後日フラッと山に行けるんじゃないかなっていうふうに考えてますんで、
行けるかどうか家庭の事情とかもあって、まだわかんないんですけど、ちょっと山を入れていこうかなと思ってます。
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明後日なんで、今日明日ですね、昨日のトレーニングでちょっと下半身の筋トレをちょっとしすぎたんで、
今、こじかみたいになってるんで、今日のランニングもちょっとそこそこ。
そうは言っても1ヶ月間の計画として、今週、来週ぐらいがトレーニングとしては集中してやっていいんじゃないかなと。
よく言われるのは、レースの1週間前ぐらいから練習をちょっと控えていって、縮小していってっていうような計画を立てられる方が多いように聞いてるので、
来週ぐらいまでちょっと下半身トレーニングっていうのに力を入れようかなと思ってますが、
そんな感じで、明後日見に山行けるかな。天気とかもあると思うんですけども、あと2回、今月なんとか行きたいなっていうふうに思ってます。
自体、滋賀市が始まったら休みごとに滋賀に向かうんで、それを思えば今月の2回というのは全然余裕のあるスケジュールになるだろうと思いますので、
そういった計画で、今月1ヶ月間を過ごし、レースで自分の力を試し、冬場のトレーニングに励もうかなというのが計画です。
いつもながらちょっとすいません、ダラダラとしたお話になっちゃいました。ごめんなさい。
今日も聞いていただけたら嬉しいです。
今日はこの辺で。皆さんお疲れ様です。
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