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お待たせしました。お待たせしました。ラーメン大好きめんぱぱです。今日もよろしくお願いいたします。12月19日、金曜日の朝になります。花禁になります。
金曜日がやってきましたと。みんな、あと1日頑張っていきましょうということで、今日はですね、早速ではございますが、本題ですね、ラーメン屋の買収劇が止まらないという話をしたいと思います。
衝撃が走りましたね。あの、六輪車が買収と、松屋フーズに買収、売却したっていうんですかね。松屋グループになったということで、ニュースが一昨日ぐらいですかね、駆け巡りましたね。
いやー、つけめんファンの皆さんは衝撃だったかと思います。91億円で買収するということでですね、六輪車皆さんご存知ですよね。もう濃厚とんこつ魚介つけめんのね、ブームの火付役と言っても過言ではない。
まあその一つと言ってもいいですかね、六輪車。もう今、あの店舗は移転していきながら、最初やった店舗はですね、もう行列で人気すぎて、人気すぎて閉店するっていう伝説のお店だったんですよね。
もう住宅街にあったので、もう多くの人が並んで、近所迷惑になってしまったと。なのでもうたたまざるを得ないと。人気すぎて閉店っていう伝説のお店が、まあ今は東京ラーメン、東京駅の東京ラーメンストリートにあります。
その何店舗かある一角にあるんですが、今もなお一番行列を作ってますよね。まあ常にラーメンストリート私行ってるわけではないんですけど、もうお昼時になるともう何十人並んでるんですかね。もう1時間待ちぐらいになってるんじゃないですかね。
私はあえて6人車に行く時はピークを外したりとか、もう空いてる、行った時に空いてたら食べるか。そんなような感じ。朝はね、朝は空いてますよ。朝何時からやってたか。朝7時か8時か。唯一ラーメンストリートで6人車朝からやってるんですね。
7時か8時か。ちょっと今調べればいいんでしょうけど。朝8時からやってて、朝つけ麺ってやってるんですよ。その時は空いてますね。割と空いてます。朝つけ麺は私食べに行ったりもするんですけど、スルッと食べられますね。
そんな6人車。あとはシャリンっていうね、6人車はつけ麺推しなんですけど、シャリンはもうちょっと大衆化っていうかですね、ラーメンとかつけ麺も出してますけど、シャリンというブランドで多店舗展開をしていると。
6人車はそんなに多く広げなくて、シャリンで店舗展開をしていった、そのロンマ6人車のグループなんですが、それを松屋がね、松屋があの牛丼のですよ。牛丼の松屋が買収したということですね。あと牛丼チェーンがね、今ね、吉野家もね、ラーメン関係をどんどん吸収していってるんですよね。
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世田谷さんとかね、バリウマとかね、あとは麺とかスープとか製造してるメーカーさんも子会社化したりとか、どんどん吉野家もラーメン事業に振っていくと。
ラーメンも一つの柱としていくんだというメッセージを出していて、吉野家のメニューにも鍋にラーメンの麺を入れるっていうメニューを出してたり、夏はまずそば出してたりしてましたが、それで松屋もいよいよラーメン事業を第三の柱。
松屋の場合は牛丼ととんかつがありますよね。で、ラーメンを第三の柱にしていくということなんですけど。
先日もね、買収劇、買収劇じゃないですけど、買収のニュースがありましたけど、美田製麺所も海陸屋、全国チェーン展開してる海陸屋に買収したと。これ50億円ということなんですね。
その時にも話しましたけど、これは割とウィンウィンの関係でもあると、いろんな裏事情があるのかもしれないんですけど、基本的にはウィンウィンの関係なんではないかというところなんですよね。
そのブランド、美田製麺所もそうですが、六輪車もそうですけれどね、0から1、ブランドを作るのが上手な人、ラーメン店主さん含めなんですが、01を作る、独自ブランドを作るのが得意な人がやっぱりいるわけですよね。
それを今度は店舗展開していく、横展開していく、多店舗展開していくっていうところ、1を100にしていくっていうところは、それも得意な方はいらっしゃるんですけど、両方得意かどうかっていうのは限らないということですね。
独自のブランド、新しいことを作るのが得意なんだと、アイデアを思いついてそれを実行するのが得意なんだっていう人もいれば、そのあるアイデアを広げていくのが得意なんだという人もいて、これは独自ブランドを作ったラーメン店主が、そういった店舗展開するチェーン店、横展開が得意ですよね。
経験もありますし、ノウハウもあるし、資金力もあると、そういったところに売却をしていくというのは、それぞれの得意の資質というかステータスというかステージというか違いますので、それでウィンウィンな関係になれば、買った方のチェーン店もそれで利益が上がればいいわけですし、ウィンウィンの関係なんじゃないかなと思いますね。
この流れはですね、もっと前、10年ぐらい前、つけめん鉄さんの頃にかなり話題になったんですよね。つけめん鉄さんも、濃厚豚骨魚介つけめんで人気だったんですが、あれいつでしたっけ、2015年ぐらいだったと思うんですけど、15億円で売却したんですよね。
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最初ね、つけめん鉄は300万円ぐらいで立ち上げたラーメン店だったと。それが8年後に15億円で売却したということで、ある一つのラーメンドリームっていうんですかね。
ラーメン店主になる、ラーメン店をやりたいという人たちの、それを育てて多店舗展開するっていうのも一つのラーメンドリームだったんですが、一つのブランドを育て上げてそれを売却するっていうね、そういうスタイルっていうのもあるよというのを見据えつけた事例だったかなという感じです。
あとはですね、違う側面で見ればチェーン店、今回例えば松屋がですね、なんで売収したのというところですよね。
いくらでしたっけ、いくらって私言いましたっけ、最初なんか言いましたよね、ちょっと忘れちゃった。
ちょっと調べようかなこれはね。91億円で売収したということで、そのぐらいの利益が出せる見込みがあるということですよね。
松屋っていうと牛丼を育ててきて、とんかつ屋も松の屋も育ててきてというところで、次はラーメンだと。
大衆的に広げやすい、これ工場でスープ麺を作って店舗に配送して展開していく。これもやりやすいというところなんですが、ラーメンはですね、ラーメンに限らないかもしれないんですけど重要なのがやっぱりブランドなんですよね。
名の通ったブランド、何でもそうなんですが、牛丼屋さん、今さらやろうと思わないじゃないですか。
吉野屋も松屋もスキ屋もあると、そんな中で成功する勝ち筋ってなかなか見えにくいと思うんですけど。
とんかつもね、有名なところはあるにしてもかつ屋さんがありますけど、それ以外のところでパッと思いつくところって、まあまあまあ、チェーン店もあるにはありますけどね。
それほど強いところっていうのが見当たらない中でも、ラーメン店も同じく個人店が本当に多くて、その中で勝ち残っていくのは味とか接客とかいろんな要素もありますけど、やはりブランドだと。
ブランドで名の通っているものは育てるのが大変だし、喉から手が出るほど欲しいということで、今まで独自ブランドを育ててきた松屋フーズもですね、この六輪車、車輪というブランドを手に入れて加速度的に飛躍的にラーメン事業を展開していくんだと。
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このブランドを買ったっていうところですよね。やっぱりね、このブランドを育て上げるっていうのは難しいので、チェーン店も難しいよと。
であればなおさらね、もう副業やってる私たちがいかにこう自分の肩書きというか、自分のブランドっていうか、そういうのを育てていくかっていうのは難しいですし、そこをやっていかないと認知を取っていかないといけないんだろうな。
勝ち筋がなかなか見つからないんだろうなっていうことを印象に受けましたと。そんな話でございました。10分でうまくまとまりましたかね。まとまりましたね。まとまったかな。
言い忘れたことがあるかもしれませんが、そんな感じでですね、難しいですよね。自分の立ち位置を作っていく、それを認知してもらっていくっていうのが難しいですが、一気にはできないことですのでね。
もう何年とかかるわけですよ。つけめん鉄も華やかに見えますけどね。地道な努力があって、8年。早いと言えば早いかもしれないですけど、1年2年じゃ絶対できないことなので、コツコツと積み上げていきましょうということで。
さあとりあえず金曜日、頑張って花禁を迎えましょう。今日も聞いていただきましてありがとうございました。またよろしくお願いいたします。
