タイヤ脱落の統計
はい、皆さんこんばんは。3月16日、日曜日、夜10時になりました、いわみTVのお時間です。
この番組は、自動車教習所の教習指導員である私、日高が、車の運転に関するニュースを取り上げ、私の個人的見解を述べることにより、皆さんに改めて安全運転について考えていただくための番組となっております。
本日は、日曜日ということで、車の運転や道路交通法に関する雑学をお届けしようと思います。
本日の雑学は、タイヤにまつわる雑学です。本日、参考記事を一つ用意しております。そのタイトルを紹介いたします。
なぜ、脱輪事故の95%は左タイヤ、交換後は増し締めを、というタイトルでございます。
ニュースを見ていると、時々走行中の車のタイヤが外れてしまったというニュースを目にすることがあると思うんですけど、
その外れるタイヤの95%、もうほとんど全部と言っていいぐらいですね、それは左のタイヤが外れているんだそうです。
その理由が紹介されておりますので、記事、冒頭部分を紹介しようと思います。
寒さが徐々に緩み、自動車の冬用タイヤを夏用に付け替える時期が始まろうとしている。
交換後、注意が必要なのがタイヤの脱落だ。重大事故につながる恐れをはらむが、実は車は右より左のタイヤの脱落が圧倒的に多く、
脱輪事故の95%が左タイヤだったという統計もある。国土交通省によると、タイヤ脱落事故は大型車に多く、11月から3月に集中的に発生する。
北海道や東北、北新越など積雪が多く、冬にタイヤ交換が必要な地域で発生率が高い。
自動車整備士資格を有する北海道科学大の北川淳教授は、タイヤ交換後は、ナットを専用のトルクレンチで締め直す増し締めを行ってほしい。
交換や点検が不安な人は、プロである整備士に任せてと呼びかける。特に外れやすいのは左のタイヤだ。
北海道系の調べでは、昨年、道内で起きた脱輪事故60件のうち57件が左側のタイヤだった。
北川淳教授によると、車道は排水のために端が低くなっており、左側走行の日本では左に重心がかかる。
右側走行時も、左後輪に負荷がかかりやすく、点検で注意が必要だと言う。
ここから先も少し文章があるのですが、割愛いたします。
まず左のタイヤが外れやすいというのがなぜかというところなんですが、これは日本に限らず、道路というのは車道端っこが若干低くなっている。
それはなぜかというと、雨が降った時に水が道路に溜まりにくいように、端へ端へと流れるように、若干端っこを低くしているんです。
普段意識して走っても、そう言われたら左の方が低いなって分かるかって言われたら、ほとんど分からないぐらいのレベルだと思います。
ただ、本当にね、そんなちょっとした傾斜が車走らせていると、左側のタイヤの方に負荷が多くかかるということになり、左のタイヤが外れやすいというのが理由なんだそうです。
それもですね、やっぱり時期というのが偏っていまして、11月から3月に集中しているということは、11月というのが一般的にですね、
夏用タイヤから冬用タイヤに付け替える時期、そして3月となると、その冬用タイヤをまた夏用タイヤに付け替える時期ということで、タイヤを交換した直後が外れやすいというのがね、もうデータとしてはっきりと見て取れるようです。
コメント返しと視聴者の関心
皆さん、今シーズンどうですかね?冬用タイヤから夏用タイヤへの交換終わりましたでしょうか?
もし終わったようという方はですね、少し走行した後にナットが緩んでいないかどうか、またチェックをしてみていただければなと思います。
工具を使ってね、ちょっとキュッと締め直すというのもね、定期的にやっていただきたいなと思います。
実はこのネタですね、少し前に配信者仲間であるOKファームのOKさんよりネタを提供していただいていたんですが、
ちょっとね、日曜日に紹介しようと思いつつ先週はね、別のネタを紹介させてもらったんで、今週へとちょっとね伸びてしまいました。
はい、OKさんネタの提供ありがとうございました。あの道路がね、傾斜がついているというのは知ってたんですけど、それがね、まさかこんなタイヤが、左のタイヤが外れやすくなるというね、そんなところまで繋がっているというのは私もね、知らなかったので、新たな知識としてね、得られましたね。
でまぁそんなネタをですね、Xのポストの方で投げかけていただいたんですけど、それに関連してですね、常連さんのチコリタさんがXの方で、タイヤはいつ変えればいいんですか、目安があったら教えてくださいというね、ポストをしていただきました。
はい、これはですね、私の感覚では最低気温が7度を超える日が多くなってきたらかなと思っておりました。
はい、ただまあ記事によりますとですね、あの平均気温が7度を超えたらもう、あの高下の目安だというような記事もね、ありましたね。
やっぱり7度8度それぐらいの気温というのがね、冬をタイヤにするか夏をタイヤにするかの分かれ目となっているようです。
はい、皆さんの住まいの地域どうですかね、最近はもう気温も上がってきてね、7度を超えるような日っていうのも多くなってきましたね。
うちの地域もね、日中はねもう柔軟度ぐらいまで上がる日もあるんですけど、朝晩やっぱりまだ寒いですね。
明け方なんかはまだね、油断したら氷点下になるような日もちょっとありそうですね。なんか来週まだ寒くなるみたいな、そんな予報になっているんでね、
夏用タイヤにの交換をもうちょっと先にしようかなと考えております。というか交換したくてもね、なかなか交換できる時間がないですよね、仕事が忙しくて。
いつ買おうかなと悩んでいるところですが、まぁぼちぼちね3月後半になったらまたタイヤを元に戻そうかなと考えております。
はい、改めましてXの方でOKファームのOKさん、ネタ提供、そしてねチコリータさんも質問ありがとうございました。
はい、ここからはコメント返しをしようと思います。本日はコメント一件じゃないかなと思います。
えっと昨日ですね、昨日配信したyoutubeと同時に配信したライブ配信にパタさんよりコメントをいただきました。
パタさんのコメントです。やっと最新配信まで追いつきました。教習指導員、転職をちょっと考えている私にとって今一番興味のある仕事です。
この年でこれから資格を取らないとと思うとなかなか採用してくれる自動車学校も少なそうなので難しそうですが笑いというコメントです。
はいありがとうございます。パタさんもね日々毎日のようにね残業しておられるという認識なんですが仕事忙しいですよね。
そんなねパタさんも転職を考えておられるということでねあの免許色々種類を持ちですのでねもうそれはね自動車学校に入りたいですって言ったらねあのまあ資格はお持ちでなくてもねあのどうでしょうね断られることどうだろうなそんなにないんじゃないですかねなかなかねこの指導員の資格を持っている人だけで募集しますって言ってもまずその資格持ってる人が少ないですからね
まずは入社していただける方を募集しますで入社したら資格取得に向けた勉強を進めてもらいますよというねそういう形の採用システムをしているところがほとんどじゃないかなと思いますよ
もし本当に興味が終わりでしたらねあのまあいろんな免許を取得されたまあその自動車学校さんで問い合わせてみても面白いんじゃないかなと思います
はいもしもですね島根に移住してもいいぞというのであればねもう岩見はいつでも大歓迎です はいお待ちしております
まあの資格をね今から取るのがこの年でとなるとということなんですが私正直ねパターン の年齢というのははっきりと認知はしていないんですが私よりしたじゃないですか
若いでしょうとなればもう本当に全然大歓迎です はい岩見で一緒に働きますかはいお待ちしておりますよ
はいパターンコメントありがとうございましたまたね仕事が落ち着いたらライブ配信の方にもね ぜひお越しいただいてコメント盛り上げていただけると嬉しいなと思っております
はいということで本日はおそらくコメント一件じゃないかなと思います もし読み逃し通しているようでしたら
e メールや x などでお知らせいただけると嬉しいなと思っております はい皆さんいつもいいねやコメントありがとうございます
はい本日はこのあたりで終わりにしようかなと思います 最後までお聞きいただきましてありがとうございましたここまでのお相手は岩見 tb 日高でした
