00:05
はいどうも、tabi-fmたびかずです。この放送は、旅と旅にまつわるニュース、雑談などを広く、浅く喋っていこうという番組です。
本日も最後までお付き合いください。なお、この放送ですが、スタンドFMで放送中ですが、一部の回はYouTubeの方で聞くことができます。
スタンドFM、YouTube、お好きな方で聞いていただければ幸いです。では本日もよろしくお付き合いください。
はい、さて本日の話題なんですけど、ANAが運行しているホノルル成田線ですね。
2月13日、便が欠航になったということが話題になっていました。
SNSですけどね、話題に上がってきてまして、欠航で便が飛ばないってやっぱりかなり辛いですよね。
しかもこのホノルル線のANA便でA380、本当に世界で一番座席数が多い機材を使っているわけで、
本当に影響を受けた方、1便だけでも400人500人、400人ほどの振替が必要になったという感じらしいんですけど、
この振替便、打診がホノルル、本来はホノルルから成田まで直行便なんですけれども、
シアトル経由であったり、ソウル経由、これはアシアナかな、
あとはロサンゼルス、ヒューストン経由の成田、これはユナイテッドですかね。
いろいろなルートをそれぞれ打診されているという感じらしいんですね。
もしくは2日後の2月15日の出発便という感じらしくてですね、
ホテルのみにANAが用意してくれたとは振替という感じで、
食事、骨費、迷惑料合わせてそこそこの金額が支給になるわけですけれども、
ホノルルから成田に帰るのにシアトル経由、もしくはロサンゼルス、ヒューストン経由、
いやもう想像絶するよねという感じですよね。
旅が本当に好きで飛行機乗るのも好きっていう人はむしろ大関係かもしれませんけどね。
それ以外の人にとっては苦痛でしかない。
しかも本当に距離が長く日本とは正反対の方向に向かうというのはやっぱ苦痛でしかないかなという感じですよね。
もう本当にこればっかりは機材整備という感じらしいんですけれども、
仕方がない、どうしようもない、利用者としてはどうしようもないですし、
03:03
危険な状況のまま飛ぶよりは全然いい話なんですけれども、
というより結婚になって当然なんでしょうけれども、やっぱし厳しいですねという感じですね。
ロース・ヒューストン経由ナルタ、おいって感じですね。
厳しいという感じなんですけれども、
他車輪に振り返ったとしても、ジャル、ジップエア、その他もろもろ、ハワイアン航空など飛ばしてますけど、
この400人を収容できるほどの振り返りはすぐに確保できないわけで、
いろいろな対応になったんでしょう。
飛行機の結婚ってないわけではないんですよね。
ここ5年、6年以内で2回あるんですけど、
まず1つはジャルビンでウラジオストックですね。
これはコロナ禍始まってすぐのタイミング、6月か5月のゴールデンウィーク明けだったかそのぐらいだったんですけれども、
6月だったかな。
ウラジオストックにマイルで飛ぼうと思って撮ってたんですけれども、
これがコロナで飛ばなくなったと。
これは諦めがつくし、マイルも全部戻ってくるし、仕方がないなということでキャンセル処理という感じですね。
振り返りは特になくという感じなんですけど、
もう1つは一昨年かな。
北京経由でバンコクに行った時に、
行きの成田発北京便を取ってたんですけど、
これが運休になったと。
結婚になったというお知らせがきまして、
代わりに打診されたのが上海経由の同じ航空会社、中国国際航空だったんですけどね。
を打診されて、1日ずれてたのかな。
同じ日だったかもちょっと記憶にないんですけど、
そんなに悪い振り返りではなかったんですけどね。
それを打診受けたので、どうしようかなと思ったんですけど、
ダメ元でオンラインの旅行会社通して買ってたんですけど、
ダメ元で旅行会社ではなく航空会社に聞いてみたら、
羽田発の北京便も中国国際航空運行していて、
そちらであれば振り返りが同じ料金、つまり追加料金かからずに可能ですということだったので、
すぐに旅行会社の方にチャットでメッセージ送って、
こっちの便に振り返ってほしいと。
うちからだと羽田の方がやや行きやすい。
時間的にはそんな変わらないんですけど、気分的な問題ですね。
06:00
羽田の方がやや行きやすいっていうのと、羽田発だと昼便で結構ゆっくり行けたっていうのが大きな決め手で、
到着時間もそんなに変わらないんであれば羽田でいいかな、羽田の方がいいかなむしろみたいな感じがあったので、
羽田便で打診をしてみて無事振り返していただいたんですけど、
結婚になるときって振り返便いくつか提示されると思うんですけれども、
ネゴシエートできるかどうかっていうのは人それぞれだと思うんですけれども、
やっぱりダメ元でワンチャンどうにかならないかな、この違う便でみたいなね。
やっぱりやりたくなるなぁと僕は思ってしまうタイプですかね。
例えばですけれどもジャルでバンコク行くときに、
成田発で結婚になったら羽田発でいけないかなとか、羽田発で結婚になったら羽田関空つないで、
関空発でいけないかなとかね。
なんとなくどうにかできないのかなみたいなね、粘ってみたくなっちゃうタイプなんですけれども、
皆様はどうですかね、こういうとき。
ただ僕もね、現地発で帰りの便で結婚になったことが実は一回もないんですね。
行きの便、すべて行きの便しかないので、行きの便が結婚になるときって結構時間的にね、
タイトだとしても前日とかではなかったりしてたので、余裕があって色々調べたりね、検索できたり、
家でね、出先ではなくて家で検索してチャットしたりメールしたりできたので、
その辺は楽だったんですけど、帰りとなるとやっぱしね、結構バタバタ、自分も旅行してる最中でしょうし、
楽しみたいけど振り返りのことが頭をよぎっちゃってみたいな、
になると旅も旅行も楽しめなくなってしまいますからね。
どっちがいいのと言われると微妙なところですが、帰りの結婚もめちゃめちゃ嫌ですよね。
行きだとこう、例えば予定を崩して、行きたかったところが10個あるとしたら9個にして何とかできるよなとか、
色々パターンが考えられると思うんですけど、帰りだと帰ってきたそのタイミングから日々の生活始まるじゃないですか。
お仕事に行かれる方、学校の方、パートに出られる方、もちろん色々予定が詰まっている。
特に仕事関係だとなかなかゆうず聞かせられない。結局帰ってこないからゆうず聞くしかないんですけれども、
09:02
100%笑顔でゆうず聞かせられるかって言ったら微妙なところもあると思うんでね。
帰りとなるとやっぱり時間の制約がどうしてもできちゃうじゃないですか。
帰ってきてから次の日に出勤ですって言ったらやっぱりその日中に帰っておきたいし、最悪でも次の日の朝早朝には着いてたいっていう感じがあるじゃないですか。
行きとはまた、行きはやや時間的な余裕があるけど帰りは時間的な余裕がないわけで、それでいてロスヒューストン経由とか来たらドッカーンですよね。
ロスヒューストン経由の成田ってどうなんやねんみたいなね。
僕自身旅が好きで飛行機乗るのも大好きですけどさすがにさあ帰るぞホノルルカになりたいと思ったらロスヒューストン経由ですって言われたら、
いやいやちょっと待てよみたいなねネゴシレートしたくなりますよねっていう感じなんですけどね。
まあでも400人が一気に振替対象になるとさすがにネゴシレートするにも限りがあるでしょうし、そもそもそれだけの時間が持てない取れないっていうのもあると思うんですよね。
カウンターにもやっぱり多くの人がいらっしゃるでしょうし、ましてや日々の業務ももちろん係員さんスタッフの方はあるわけですからね。
現地の空港に行ってから結婚をしたとしても日本人スタッフの数は限られてるわけでね。
英語でネゴシレートっていうとなかなか難しいものがあるっていう感じなのでね。
やっぱり結婚するなら域がいいかなと改めて思ったけれどもこれは飛んだ災難というかね。
いくら整備してもどうしようもないこと、ゼロにはできない機材整備の理由振り返って結婚ってゼロにはできないんでしょうけれどもね。
まあ仕方がないのかなと思いつつ仕方がないと笑って済まされるような話でもないのかなと。
ロス経由ヒューストン日本、いやこれはちょっと厳しいなと。
他に打つ手がなくていろんな手段を考えてこのルートが出てきたんでしょうけれどもね。
うーんっていう感じですけどやっぱし結婚とかねリレー遅れ当たらないことを本当にただ祈るばかり願うばかりという感じがしますが。
皆様はどうですかね今年特に北海道この冬北海道を中心に雪がねすごくて結婚運休相次いでたりしますけれどもどんな感じで皆さん運休とか結婚とか飛行機当たったりしてますかね。
12:05
自然災害だとねまだなんか頭の中は理解できるんですけどね。
事前に読めるじゃないですか雪の警報出てるなとか台風来てるなとかわかるんですけど機材整備と言われるとうーんみたいなね読めないものでもありますしね。
なんか釈然としないというわけではないんですけどねどうなのって改めて思ったニュースでした。
今年こそまあ今年何回飛行機乗れるかまあ2月ね12週目過ぎちゃいましたけれどもまだ1回も乗ってないんですけどね。
今年何回飛行機乗れるかわかんないですけど今年も無事1回も飛行機のディレイがない結婚がないということを願ってやみませんけれどもね。
本日も最後までご視聴ありがとうございました。この放送ちょっとでもいいな面白かったな気になったな気になったなかな方いらっしゃいましたらいいねコメント等々で応援していただければ幸いです。
ではまた次回の放送でお会いしましょう。
飛鹿津でした。
