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シェアサイクルって知っています? シェアサイクル?
自転車? 自転車? あーはいはいはいはい、知ってます知ってます。
あのー、ドコモがやってるんですよね。 うん、あの赤い自転車。そうそうそう。
その辺にたくさん置いてあるやつ。 都内だと千代田区とかがやってる千代区とか、あと港区とか文京区とか
新宿とかやってて。 あれ便利なんですよ。
会員登録しておくと、その辺にある自転車はピーってやって、スイカでダーって乗っていって。
またどっかのところにたくさんポートがあるんで、そこに置いてくるだけで。
で、30分で150円とかだと思うな、確か。
あれって1回あたりの会員と月額会員みたいなの、どっちになってるんですか?
僕は1回あたりですね。まあそんな通勤使うわけじゃないんで、
ただちょっと行きづらい場所に行くときにあれ乗ったりとかしてるんですけど、まあ便利。
で、いろんな区がやってるんです。区単位で広がってくるんですよ、あれ。
で、渋谷今までなかったんですけど、10月から渋谷もできるんですよね。
渋谷区によく行く人とか、渋谷区に住んでる人はますます便利になりますね。
なので今後渋谷、新宿、千代田区、港区とあるんで、主要な区がほぼ使えるようになるわけですけど、
渋谷と同時に練馬も始まったんですよ。
ただ練馬は他の区と乗り入れできない。
え、どういうことですか?乗り捨てできない?練馬から乗ったら練馬に帰ってこなきゃダメ?
そうそうそうそう。練馬区内で使わなきゃいけないっていうね。
でも練馬以外の区は全部連携してるんで、千代田区のポートから港区行ってもいいし、
あれって自転車置き場がたくさんいろんな区にあります。
そこに指定の自転車が停まってます。
で、会員登録していると、何らかのフェリカ?スイカ?何かで開けられる。
で、それを乗って他のところの駐輪場決められた。
例えば僕家新宿ですけど、新宿から赤坂まで乗って、赤坂のところにガシャンってやって、帰りは電車でバイバイができる。
そうなんですよ。
便利。
区をまたいで全然できるんですけど。練馬区だけちょっと離れてるんで、多分今は連携しないんでしょうね。
なんで便利なんですか?別にチャリ乗らないでしょ?チャリ買ったらいいんじゃないですか?
ん?
チャリ買えばいいじゃないですか?
うん、でも会社の下とかにあるんですよ、ポートが。
そうすると仕事終わってそのポートで自転車乗ってピューって近くの居酒屋まで行くじゃないですか。そういう時とか。
でもそれ近くの居酒屋にポートはないですよね?またピューって戻ってこなきゃ。
あるんですよ。あるんですよ、もう。
この辺はめっちゃあるんですよ。
はいはい、赤坂周辺。
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そう、だから地下鉄のホームまで行くのめんどくさくないですか?結構深いし、駅複雑らしい。
そういうね、確かに。
電車乗るのめんどくさいから会社下のポートで自転車乗ってそのまま2、3個駅離れたところの飲み屋にピューって行っちゃうと。
でガチャ止めて行けると。
150、160円なのは地下鉄の代金と同じなので金額的に得するかっていうのはあれですけど、はるかに手軽ですね。
楽ですね。それってあれだな、ポートがどこにあるか次第ですね。
そうですね。
ポートが500メートルとか3キロ先とかだったら全然意味ないですもんね。
その区内のシェアサイクルっていうのはもうかなり密度が高いですね、ポートの。
港区内。
そうそう。
僕の家のほんとすぐ近くにもあるんですよ。
それすごいじゃないですか。
そしたら、例えば友達と夜中までゲームで遊んで電車ないって言っても自転車で帰れますよ。
あー、友達たちは。
飲んでないといいですよね。
飲酒運転になっちゃいますからね。
確かに確かに。
だからどこかで友達の家で遊んで足を出ないなと思ったらその自転車借りて。
そう。
すごい。
でもなんか中国、僕行ってないんでわかんないですけど中国行った知り合いがもう中国はシェアチャリ文化だよって。
いやでもね、いろんな国はそうですよ。
前ヨーロッパ行った時にローマとかフランスとかパリとかもそうでしたし、あと台湾もそうですね。
日本と同じようなシェアサイクルがあって、あちこち自転車で移動した方が全然便利なんで。
あともうそういうのってマップアプリもスマホにできてるんで、なんか電車乗るより全然いいなっていう気がしましたよね。
クレジットカードも使えるし。
いやそうですよね。
日本だけ不便なんじゃないかもしかしたらっていう気がしてきました。
いや日本だけじゃないですよ、アフリカだとそれそのままなくなるからな多分。
そっか、なくなるか。
自転車がないからなまず。
そっか。
自転車はないから。
アフリカもないかまだ。
道がないんで自転車走れないし。
まあでも日本も東京出ちゃったらね、一気に車の方が、車じゃなきゃ移動できなくなるからね。
そうですね。
まあでも都内はもう便利便利。
いや絶対便利ですよね。
僕自分の自転車乗ってますけど、自転車の方もだいたい5キロ以内かな、家から5キロ以内とか4キロ以内はもうだいたい全部自転車で行ってますね。
いや東京は狭いからね、ちっちゃいから全然あっという間ですよね。
あとあれですよね、メルカリとかDウェブも自転車いるって言ってたじゃないですか。
シェアサイクル。
そうそう、来年春とかだったかな。
やったらいいと思う、だって便利だし。
いろんなサービスができるとますます競争もできてね、いいですよね。
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でもあれライフタイムバリューというか儲け方がどうするんだろう、難しそうだな。
ドコモのシェアサイクルはセブンイレブンも提携してて、セブンイレブンの駐車場なんですよ。
あれってだって勝手に駐輪場を置いて勝手にやっちゃったらコラーって言われますよね。
場所が必要ですよね。
そうですよね、場所代がめんどくさそうだな。
でも自転車、例えば僕がやってもいいのかな。
自転車5台買って、5台の位置情報を全部発信して勝手に乗ってくださいとかはあり?
求める場所がその辺の路上駐車なければいいんじゃないですか。
それはユーザー次第で。
でも例えばみんなが自分の自転車を持ち寄ってシェアサイクルに乗るとかね、そういうの良くないですか。
提供したら人のも乗れるみたいな。
いいですね。
ただ設備投資はいらないですよね。
天才。
天才ですよ。
でもそうやるんじゃないの、メルカイとかDMUっていうのは。
ですかね。
そんな何万台も自転車買ったりするのかね最初に。
どうなんだろうね。
でもあのドコモがやってるやつ、結構チャリ、設備すごいガチガチですよね。
ちゃんとしてる。
電動バイクでさ、残りのバッテリー残量見えるし。
あれ充電どうしてるんですか、誰がいつやってるんですか。
わかんない。
非接触充電。
でもどういうメンテナンスなんですかね。
でもあの、もし電動バイクって自分だと家でコンセント挿してとかやらなきゃダメなんですけど。
いいですよね。
でもあのシアサイクルでバッテリー切れってあんまないから、すげえマメに。
誰かが何かやってるんだろうな。
誰かがやってるんだろうね。
もしくはなんかあの駐輪場のあそこの部分が接触充電になってる。
でも駐輪場ってあれポートとはいえ何もないのと一緒で、あの周辺に置くとGPSが認識して返却したと認識するだけなんですよね。
そうですよね。
特に接触とかなんかじゃない。
一応ありますけどね。
全然ここに置いてないとこ。
その台数以上にチャリがたくさん置かれてるから。
そうですよね、あんま意味ない。
だからじゃあ誰かが。
トラックとかに乗り付けてたくさん充電器をガチャガチャ取り替えて。
えー大変。
どうやってるんだろうね。
それを電動自転車にしなきゃいいのに。
でも電動じゃなきゃ乗り切りしないよね。
電動便利。
いやーあれは便利ですね。
僕は友達と一緒に、あのーどこだっけ、池袋まで行ったかな。
うん、近いですよね。
池袋ってでもないんですよ。
あ、少ないんだ。
ポートがゼロです。
池袋駅周辺?
駅周辺というかなんだっけ、池袋何か、都市幕。
都市幕まだ入ってないんだ。
そうゼロです。
そうだそうだ。
だからそのすごい手前で降りて。
そっか。
そっからタクシー乗って行きましたけど。
都市幕入ってないの不便なんですよね。
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都市幕入らないと練馬区は繋がらないから、多分相互運用できたらいいですよね。
いやほんと僕あれは今後なっていくでしょうね。
まあそうですよね。
車もそうだけどわざわざ持たなくていいし自分で。
そうあれがあればね、タクシーも乗らなくなる気がするし。
あと昼にちょっと離れたランチとか行くときにめっちゃ便利。
僕今清井町なんですけど、赤坂駅とかそのちょっと先の六本木一丁目ぐらいまで行きたいんですけど。
まあさすがに徒歩じゃ無理ですね。
徒歩じゃちょっと面倒だから自転車っていうのはいいですね。
いいな。
サイクリング兼ねて六本木一丁目のほうまで行ってきましたね。
ぜひね興味ある人は。
あれだってなんだっけ、ワンデイ会員みたいなのなんか。
最初ちょっとだけブラウザから行くとちょっとめんどくさいですけど。
会員になったらほんと便利だからね。
いいですよ。
まず一回乗ってほしいなあれはね。
ぜひこれ聞いて面白そうだなと思った人は道端に置いてあるあの赤いチャリ。
あのチャリ。
あれをぜひガチャってやってみて。
