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はい、毎度シンバです。この放送は、シャモニーに憧れる野良トレランナーのシンバが、トレランのおもろさについて喋ってくる番組です。
放送を聞いて、トレランおもろいなって思っていただけるように、張り切っていきますよ。
はい、今日は超絶雑談会になります。
あのー、まあ、なんて言うんですかね。たまにはこうやって雑談するのも大事かなと思いまして、はい。
まあ、なんていうか、毎回ゲストを呼んで、いろいろとやってますけれども、
自分の言葉で、自分の今の現状みたいなところを出しておくというのも、
聞いてくださっている皆さんに今をお伝えするというのもあるし、
自分がですね、まあこの時どんなことを考えてたかなみたいなのを振り返るいいベンチマークというか、
振り返りみたいなところに使えるかなということで、記録用にちょっと雑談しようかなと思ってます。
というのもですね、今なんかすごいイカれてるんですよ。
なんかもう体がですね、ボロボロっていうことじゃないですけど、出力がなかなか上がらないし、
精神的にもなんかあんまりこう充実してる感じじゃなくてですね、はい。
で、何が原因かなみたいなもね、わからへんので、とりあえずはですね、
今現状こんな感じですよぐらいは残しておいてですね、
後で振り返った時に、実はそうやったんやっちゃうかなみたいなのをね、
気づくためにもちょっと喋っておこうかなと思ってまして、
えっとですね、9月13、14で新越語学のマイルのペーサーで71キロ3000メーターぐらいを、
9時間弱ぐらいですかね、はい、走りました。
まあそうですね、確かにこう、何て言うかな、タイムを狙うとして、
自分一人で71キロ走ると、もうちょっとやっぱり上げれるかもしれないですけど、
まあでも、ITJが大体66キロとかで3000ちょいなんで、ほぼ一緒じゃないですか。
それを9時間ってことは、まあなんていうか、多分8時間半ぐらいで走ったのと同じぐらいの強度だったってことを考えたら、
まああのドロドロの雨の中ですよね。結構頑張ったんだよね。
はい、まあその前ぐらいから、ピーキングと名を打って、短い距離ばっかり走っててですね、
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あんまり長い距離70キロとかね、走ってなかったっていうのも多分あるんだと思うんですけど、
ロングの後の疲れというか、疲労感がすごくてですね、今。
ロングのことだけなのかな、わからないですけれども、まず全体的に疲れが溜まっている感じですね。
で、仕事もね、いまいち乗ってなくてですね、簡単に言うと成果がなかなか出てなくて、結構苦しんでるんですよね。
っていうのもあって、なかなかこう、よしじゃあ練習頑張ろうみたいなところができてなくて、
まあなんかこう、いやいやけど、とりあえず走っておかないとなーって言って、1キロか2キロくらい走って、
ちょっとこう体が動いて、仕事のことからちょっと走ることに、走ってる間にね、気分転換をして、
この後も頑張ろうみたいな感じで、結局最後にちょろっと、ペースで言うと、マラソンペースぐらいまで上げれて、
ああ、悪いみたいな、いうような感じをですね、続けているので、練習強度的にもそこまでね、上げているとは思わないんですけど、
なかなかこう、疲れが取れない感じがします。まあおっさんになってきたらそうなんかな、という状況がまず一つ。
で、それもあって、この金曜日の夜に、だから9月の19日ですね、マッサージ受けに行きます。リラクゼーションなんですけど、
最大時にある回復っていうところで、足つぼとかふくらはぎ30分の、それ以外の全身で特に前もも後もも中心で30分ということで、
かなり丁寧にほぐしていただいて、で、なんていうのかな、その時はね、結構軽くなって、いいなと。
次の日に、つまり今日ですね、9月の20日に、もうちょっと厳しめのというか、ポイントでアップするような練習できるぞと。
で、まあレイクベアもあるし、世界選手権のスカイバーチカルもあるし、累積を稼ぎつつ、ある程度長い時間動き続けるような練習しようということで、
ヒラさんのですね、ピーク10個ぐらいあるところを巡ったろうと。結構新しく、森山だけやったかな、はい。
むっちゃくちゃマニアックなピークも、今回を機にね、まあ行ったろうということで、ルート自分で作って、で、意気揚々と寝たわけですよね。
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次の日というか、金曜日の夜に。で、朝全く起きられなくてですね、まあ寝過ごしたというか、目はね、覚めとったんですけど、体が動きまへんで、みたいな状態で。
で、体もというか、心もというか、よくわからんけど、そこら辺がですね、かみ合ってねえなあという感じだったんですけど、無理やりですね、ワニまで行って、さああとは走りだけという状態にまでは頑張りました。
はい。でもね、それスタートは結局、えっと、もっと目標がね、7時とか7時半ぐらいにスタートしたかったけど、結局9時半ぐらいにスタートで2時間遅れで、で、登って行ったらむちゃくちゃガスっててですね、もうホッケさんとかホーライさんとかが、まあなんていうか、もう霧の世界ですね。
ザ・ミストって感じで、残念ながらですね、なんかこう、気分転換に登った絶景を見に行って、ちょっと気分も晴れるかなと思ったけど、まあまあ、あの、曇りのままという感じでいうか、霧の中という感じで、なかなかうまくいかへんなと。
で、さらにこの森山岳だったっけな、その、えっと、棒村の方にこう抜けるところに、ま、あの、一般登山像では全くないし、えっと、ホーライさんにいた宝井の人にも、ま、今日のね、この天気に行くところではない、ま、止めることはないけれども日を改めて、ま、別の時にした方がいいと思いますよ。
もうやぶ漕ぎですし、もう笹の葉がいっぱいぎっしりで、最近誰も通ってないからどうなってるかわからないですよ。私もね、昔は、あの、その下の方からその山に向かって登ってピストンするみたいなことをやったけど、この、あの、ホーライさんからのルートはだいぶ細なって、ま、ほとんどなんかないですし、オネもややこしいですよみたいな感じのね、ことをね、ま、あの、お伝えいただきましてね。
今から行こうとしているときですよ。はい。えー、みたいな感じで。で、実際行ってみたらですね、ま、ま、行けんことはないんかなと思ったんですけど、ま、基本的にはもう道がなくって、えっと、笹をですね、もう踏みつけて、道を新しく作っていくような感じになってました。はい。
で、それまでもね、あの、9時半にワニを出て、ホーライさんが、えっと、11時37分とかで、2時間7分かかったんですよね。はい。
あの、両前寄ったんで、えっと、あれなんですけど、ま、もともと僕はあの、えっと、ゴンゲンにストレートに行って登ったら、だいたい2時間で行けるんですよ。あの、ワニ駅からホーライさんって。
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それがね、2時間7分かかっちゃって、ま、ま、ちょっとやっぱり両前山行ったり、両前山の後の上の両前山登山口のところで、えっと、ちょろっとだけロストしたりとかね。
ロストって言ってば、あの、鉄塔があって、その裏側まで行って、あれ道ないやんって戻ってきたぐらいで、ま、実質3分ぐらいなんですけど、ま、2時間7分かかっちゃってですね、いまいち調子も上がらへんと。はい。
あのね、最後の練習って思って行き込んだ割に、ま、心拍もね、145ぐらいから150弱ぐらいまでしかね、なかなか上がらなくって、ま、そういうのも、こう、いろいろありまして、えっとですね、ま、とりあえず、その、ヤブ行くのはやめようと。
えっと、ま、一旦、ま、近くの内宮までやったら、あの、だいたい15分ぐらいで移動できるんで、ま、そこ行って、ま、飯食うてから考えようかなと。
なんかその、飯食うたらちょっと気分が荒れるかもと思って、あの、琵琶湖テラスじゃないですけど、なんかね、山、なんたらカフェみたいな山の上のほうの、えっと、レストランで、あの、ハンバーガーとね、ポテトのあのセットを飲んだんですよ。
はい。カフェラテですかね。
しかもね、あったかいので。
ま、それでその時にちょっと、スレッズとかでこう見たらですね、あの、ま、無理すんなよと休めよみたいな感じのメッセージくれてる先輩方がいたりとか、あの、妻からもね、ちょっと早く帰ってきてくれたら、習い事とかも言ってもらえて助かるんやけどね、みたいな。
そういうですね、外部の、あの、いろいろな優しい誘惑を聞いてると、あんま帰らな、あかんなと、今日はもう下山やなということで、結局40キロの3100とか200稼ぐ予定が、えっと、20キロの1400かな。
はい。で、下山ということで、半分以下かな、半分くらいか、半分くらいの道中で終わることにしました。
で、今それで帰ってる途中なんですけれども、うん、なんかこう、えっとですね、ま、かみ合わへん時は、ま、無理するところじゃないんかなって、特にね、トレイルだったら思いますね。
うん、あの、強度を上げて、あとこう、一本一本大切にトレーニングできる状態っていうのに守っていくっていうのが大事だと思うんですけど、ま、今回それがいろいろなところがあって、ま、できなかったと。
で、多分それから、その、えっと、もう一歩降りてですね、ま、ブナガタケアタックが同じぐらいやから1000メーターアップぐらいあるんですけどね、それも多分そんなにね、質を上げられなかったんじゃないかなと思うと、ま、行かなくてもいいのかなっていうのが一つですね、はい。
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で、どっかのね、タイミングでこの、えっと、1日明けて、ま、3日間休みあるんで、ま、どっかでね、ま、もう少し、え、ま、トレイ、トライをするような、うん、機会を設けてですね、ま、そこに持っていくほうが大事かなというふうに、ま、ちょっと焦らず今日全部にやらなくてもいいかなと思ったんで、えっと、やめました、はい。
で、あとはやっぱ天気がね、かなり悪くって、雨ほどじゃないんですけれども、ま、あの山頂でやっぱレインをつけないと、え、ま、体が冷えるぐらいの状態でガス、ガスで、ふふふ、で、ま、やぶこぎ椅子みたいな状況なところをですね、ま、行くのはね、ちょっとね、リスクがあったかなということもあって、やめちゃいましたね。
はい、あとはまあね、やっぱり家族との、ふふふ、時間も大事に、せ、先週の3連休は、ま、ほぼほぼすべてですね、ふふふ、心悦互角に捧げてしまったので、はい、えっと、ま、ここぞとばかりに家族との時間を大切にしたほうがいいかなと思いましたので、今回はもう早めに切り上げることにしました。
うん。で、えっと、ま、それでもね、ただで、なんていうか、まったく何の収穫もなく終わるのはあかんなと思って、ま、いろいろと実験を毎回やってるんですよね。で、今回は、あの、一つ、んーと、ギアの、えっと、センサーのですね、あのことを調べようと思って、えっと、やってみました。
で、何のセンサーって、ま、単純に言うとですね、あの、時計、スマートウォッチを新しく、えー、購入しまして、ふふふ、エンデューロの3ですね、はい。で、ま、なんかね、僕、エンデューロ1を使っていたんで、その2つのセンサーの違いを、ま、見ようかなと思ってました。
うん。で、一つはね、心拍計の性能がどうか。で、もう一つが、ま、距離とか、えっと、累積標高ですね、がどうかっていうところですね。で、あとはその、得られる、その、データ量ですね。ま、着地、それから、ランとウォークのなんか割合とか、なんかそこら辺の、あとピッチとかですね、はい。なんかいろいろとありまして。
で、それぞれで、ま、どんな差があるのかなっていうのを見まして、えっと、今回と、えっとね、それから平日のランですね、はい。あの、2種類をですね、え、見ていきました。はい。
まず見たのは、やっぱ心拍計ですね。はい。これはま、リアルで見れるし、あとで、えっと、距離とかに応じても、えっと、ガーミンとかストラバの方で、えっと、分析できるんで見ましたけど、これすごいですね。まったく一緒というか、一切差がなくて、一切って言ったらあれやけど、あの、最小最大とかね、その時の最大の心拍とかが、ガーミン、あの、エンデューロの1と3で、もうほとんど差がなかったし、タイムラグとかもなくて。
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なかったんですよ。
考えると、ま、1から3で、その心拍計の性能っていうのが、ま、変わったっていうとはないと思ってますね。
え、たぶんね、うーんと、3年かな、4年かな、4年ぐらいかな。はい。あの、違うと思うんですけれども、2020年の、21年の発売と2024年の発売って感じかな。はい。どっちもね、たぶん、8月末ぐらいの発売だったと思うんですけれども、うん。
とても、え、なんて言うんかな、あー、うーん、差がない。とても差がないっていう。そう、とても差がない状態でした。
面白いですね。はい。ま、たぶん、性能差というか、それの原理とかそこら辺はあんまり変わってないのかなと思います。はい。心拍に関しては、えー、そういうことでした。
で、えー、それからですね、えーっと、距離とか、ふふふ、に関しては、僕のね、エンドルワンね、毎回結構シビアだなと思ってて、フルマラソンとかも42位って、もう本当にぴったりぐらい、公式記録と全く変わらないぐらいで、で、友達のね、あの、山行きとか比べてもだいたいね、5パーぐらいかな、3パーから5パーぐらいは違うんですよ。
だから毎回なんか僕のやつだけ損した感じになるんですけど、ま、累積評価はトントンぐらいだけど、距離がやたら短く出るんですよね。はい。
100マイル、例えば、うんと、レイクビア100とかでもね、あのー、えーっと、サイノ国とか、そのー、100マイルでもだいたいこう短くショートで出るんですよ。ふふふ。はい。で、160キロないじゃんけってなるんやけど、結構公式記録とか他の人のやつだと160キロ超えたりとかして、ね、ま、3パー5パーずれたらそうなりますわね。ふふふ。
ということで、はい。ちょっと思ってたんですけど、今回も、えーっとですね、えーっと、ワニ駅から滋賀駅までで、ライダー両船入れた平野重装ですね。
まあ本当に一番シンプルな、まあ平野重装だと思うんですけれども、それがですね、えーっと、エンディロー1だと19.6キロに対して、3だと20.1キロぐらいで、まさに3パーセントの誤差がありました。
で、累積評価も、えーっと、エンディロー1が1340とかかな。で、えーっと、エンディロー3が1400ちょいぐらいってことで、それもね、だいたい3パーセントぐらいの差があって、ふふふ。
いやー、なんかどうなんやろ、これは。どっちの方が正しいのかわからへんですけど、まあ次からはですね、僕のデータが、あの普段より3パーぐらい増えてですね、いい感じでこう、自分がやったなーみたいな、距離稼いだな、評価も今回いったな、みたいな、ちょっと自己満足に浸れるようなデータになってます。はい。
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なんか、撮ってるね、衛星とか、確かに日本の導きと、それから他の、えーっと、GPSの種類忘れちゃった、まあGPSでいいか、はい外国のアメリカとかのGPSとかを作ってるんですけれども、基本的には一緒のはずなんですけど、なんでこんなに差が出るんでしょうね。そしてどっちの方が本当にシビアに見てくれてるんでしょうね。
そこがちょっと気になります。僕の中ではEnduro 1の方がシビアにちゃんと見てくれてるんじゃないかと、3は若干サービスが入ってるような気も、それがちょっと気になります、センサーとして。はい。
で、Enduro 3になってですね、なんかこういろいろなデータが増えたんですよね。
例えばですね、あの、パワーっていう指標が増えまして、これなんやろうね、このパワーってね、Wattっていう形の計算してますよね。はい。
えっとですね、Watt、パワーは、ランニングパワーとはランニング中の運動量をリアルタイムで測定するものですということで、ランニング中に地面を蹴ったときに発生する主な運動量の要素から間接的に決定して、ペース、上り下り坂、ランニングタイム、ダイナミクス、主にケイデンス、上下道、そうそう上下道が今回ね結構出ました。
あと設置時間、これも新しく増えた。だからその2つ、上下道と設置時間っていうのを取れるようになって、さらに風速とか風向きとかそういうのも取ってくれるようになって、ほんまかなっていう。
それを使ってWatt単位で測定するらしいですね。
はい。
平均パワーとか最大パワーでどうなってるかというような感じを測定することができるようになったらしいです。
風に関しては空気抵抗とかの、これはどうなんやろうか。
時計の中の現地の気象条件とセンサーデータもあんのや。だからどっかで空気抵抗みたいなのを見てるんだろうか。
GPSの進行方向と多分、気象情報とか組み合わせてるんですかね。
例えば東向きに風が乗って東向きに走ってたらマイナスになるし、逆に西向きに走ってたら反対側の水にやってるということで、多分ね。
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追い風、向かい風みたいな100mの選手みたいな感じができるんかしら。
そういうのとか、ランニングダイナミックスですよね。
ピッチとかそこらへん。これは元々あったところではありますけれども。
だからストライドとかまでは画面位置まで見れてるんですけれども、上下動ですよね。
はなくて、今回は平均10.1%平均7センチかな。
設置時間も281mmsみたいな感じがあったりとかして、このパワーとそれからランニングダイナミックスのところが新しく植えてますね。
これで一体どんなことがわかるんだろうかね。正直よくわからないですが、なんとかなるんでしょうね。
ということでございます。
これを新しく加わったセンサーということで、ボディバッテリーがどんだけ減ったかみたいなのもやってくれて、
今回は3時間半ぐらいの行動で30下がってしまいました。
元々が今日は90とか88とかそれぐらいだったんで、今50ぐらいまで下がっちゃいましたよということですよね。
っていうのも新しく増えたものになっています。
上下動とか細かく見られても本当にうまいことを撮れてるのかわからないんですけれども、これが多いのか少ないのかもわかんないですよね。
7センチっていうのはね。
そこを7.1センチ。
今後マラソンとかそういうのと比べたらどうかとか、他の人がどんな数値かなっていうのをちょっと研究したりとかして、参考にできるところは参考にしたいなというふうに思っています。
パワーはいろんなことを総合的にやってるんで、本当にうまく見れてるんやったらいいんじゃないかな。
ちょっと楽しみにしてます。
ということで、そういうこともちょっとやりながらじゃないと、なかなか走りに行くぜみたいな気持ちにならないような現状だったんですよ。
だけど、こういうデータも取りに行けるし、新しい山も行けるし、やっぱり最後のロングレーンになるし、前日にちゃんとマッサージむけだし、絶対やってやるぜっていう気持ちを何とか持たせるような形にしてスタートしたにもかかわらずですね。
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結論から言うと、途中で半分以下でやめたっていうような感じの今日の山行きについて、今の状態を残しておこうと思って雑談と超絶雑談ということで残しました。
皆さんからするとなんのこっちゃっていうような回でしたけれども、そういう時もあるよねということはトレルランナーであればね、本当に山行くのが全て楽しいっていうのがね、やっぱり理想なんですけど、
そうじゃない山行きがたまにもあっていいんじゃないかなと、気分が乗らないので途中でやめちゃうっていうのもたまにはあっていいのかなと、自分に言い聞かせるようなことで今回撮らせていただきました。
こういう情報もどこかで役に立つかもしれないなと思いますので共有させていただきたいと思っております。
しんばでした。ありがとうございます。じゃあねバイバーイ
