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2026-01-22 31:02

知識ゼロのまま語ろうよ、F1レースの見どころを【超旅ラジオ #244】

F1レースって面白いですよね。その面白さを皆様にお伝えすべく、F1の魅力を語り合います。知識ゼロの二人が。

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【超旅ラジオ】

旅の話と、日常から旅を生み出す話をします。毎週木曜の12時更新です。感想等、Twitterのハッシュタグにぜひお送りください #超旅ラジオ公式X(Twitter) ⁠⁠https://twitter.com/tabi_radio⁠⁠

語り手: Satoru、岡田悠

録音&ジングル制作: 石川大樹

題字&イラスト: べつやくれい


〈現在募集中の投稿コーナーはこちら〉

投稿コーナー①「番組へのおたより」

2人への質問、最近読んだ本、今日食べたもの。あなたの思いつきを、何でも送ってみてください。


投稿コーナー②「ジングル/効果音」

番組で使えそうなジングルや効果音を募集します。生演奏でも、電子音でも、ボイパでも、大歓迎です。


投稿コーナー③「世界のさよなら、あなたのさよなら」

『さよなら』を意味すれば、どんな言語でもOK。テキスト形式でも、音声形式でも、なんでもOK。


投稿コーナー④「生きて帰ろう」

旅行とは、ときにトラブルを伴うもの。あなたの危険回避の知恵を教えてください。(例:予備の現金をお菓子の小箱に隠す)


投稿コーナー⑤「あなたの旅の秘かな愉しみ」

旅行とは、自分で好きに愉しむもの。あなたの愉しみかたを教えてください。(例:旅行先のゴミを集めてノートに貼る)


投稿コーナー⑥「世界の罵倒語」

世界には、文化の数だけ罵倒語がある。あなたが知っている罵りの言葉をください。(例:南スーダン「ヤギ半頭の価値もない」)


投稿コーナー⑦「世界の音」

あなたが録った音をください。なんでもOK。岡田さんと私が、ただそれを鑑賞します。(例:イランの便器の音、バヌアツの料理の音)


投稿コーナー⑧「哀しい動物の鳴き声」

虚無を感じさせる動物の鳴き声をください。作為はNG。哀しみは自然に発生するものです。(例:たそがれの民家に沁みるヤギの声)


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サマリー

このポッドキャストでは、F1レースについて知識がゼロの状態から語り合い、F1の歴史や関連情報に対する理解を深めています。ホンダを含む多くのメーカーの関与や、過去の名選手であるセナとシューマッハについても触れています。このエピソードでは、F1レースの魅力、タイヤの特性、車の性能が勝敗に与える役割について語られています。また、F1ファンや選手の特徴、ピットインの重要性についても言及されています。F1レースの魅力や技術的な戦略について深く掘り下げており、レース観戦の楽しみ方やF1がもたらす経済効果にも触れています。特に日本におけるF1人気の上昇についても語られています。このエピソードでは、F1レースの魅力や自動運転が及ぼす影響について話しています。また、AIと人間の競争がF1に与える可能性についても考察されています。

F1レースの概要と議論
岡田さん。何ですか、Satoruさん。この超旅ラジオもずいぶんやってきましたけれども、
大体1年に1回ぐらいやっている企画というかトークテーマっていうのがあって、それが、よくわからないことを、よくわからないままに語ろうみたいな。
企画とは言えないぐらい。大人気企画。大人気かわかんないけど、時々今年何が面白かったって時々あげていただくからね。
忘れていたけど、じゃあちょっとやろうかなと思って。年の初めの方にね。そうね。そういう新年とのリンケートも何もないんですけど、真っ青な気持ちで頑張ろうみたいなね。
無理に繋げる。今まで2回ぐらい確かやったと記憶してて、2年前に1回。最初はゴルフかな。ゴルフです。知らないままにゴルフを語ろうと。
つまり、岡田さんも私もどっちも知識がない。そこそこ人生で生きてると、よかれやしかれ、いろんな意味でも、日常情報、一時情報、経験も含めて知識って入っちゃうんだけど、どっちも通ってこなかったことってのがあるんじゃないかということを選んで、
そういうのについて、こんなんじゃないかみたいなことを検証もしないまま放りっぱなしの企画なんですけれども、そういうことをやる。答え合わせもしてない。答え合わせもない。
意味が合ってて間違ってたのかまだわかんないもの。
そういうことに曖昧なまま進んでいくっていうのを意外にも好評いただいている。やると言うんだけど、ちょっとね、でもね、それをこの間岡田さんとお酒飲んだときに、その話をちょっとしたけど、
少し私の方にも反省点があって、つまりやっぱり自分が通ってこなかったっていうのは、つまりどちらかというとそんなに好きじゃないから通ってこなかったっていう意味合いの方がどちらかというと多いわけじゃないですか。
無意識に避けてたのかも。
そうするとちょっとしたネガティブコンテンツになってしまうかもしれないからこのシリーズをあんまり長く続けるのは難しいねみたいなこと。真面目な気持ちだよね。
歴史的選手とその影響
はい。
やっぱりなんていうか、聞いてる人ができるだけハッピーなほがらかな気持ちでいてほしいのがこのラジオでございますから。
そうするともっとベンズの重なりがより細かい領域になってきちゃうんだけど、岡田さんも私も好きでもない嫌いでもない。嫌いでもない領域なんだけど今まで人生で通ってこなかった。
中央とか。
中央みたいなのってあるかっていうので、F1がね、なんじゃないかと。お互いのそういう領域なんじゃないかと。F1って岡田さん知ってます?
フォーミュラー1。
いや、ありますね。
悟ると岡田勇、超ハッピーラジオ。
そうだ!
のはず、確か。
フォーミュラー?
フォーミュラーじゃなくて、あれ違いましたっけ?
わかんない。岡田さんがわかんないことがわかんない。
モータースポーツというか、車の大会ですよ。
これ多分ね、岡田さんと私が免許を取ったのが、わりと中年期に入ってからだから、遅れてきた。あ、岡田さん1回取ったけど失効しちゃったんだな。
いろんな芸があって、あんまり車に縁がない人生。だけど、嫌いではないわけですか。F1って多分すごいスピードで走ってるやつですよね。
時計とかゴルフと違って自分がやるわけじゃないから。
そうだそうだそうだ。趣味としてのF1ってのは。
結構能動的に見ようとしないとね。見る気があんまりないから。
それがたまたまなかったからっていうことなんで、ちょっとこれからF1について周辺を、周辺も何も知識がないからわかんないんだけど、どんなものかっていうのをちょっといろいろお互い想像してみようじゃないかと。
いいですね。
よろしくお願いします。
ちっちゃい時とか、F1の絵が描いてある色鉛筆とか。
そうそうそうそう。
そういうグッズ持ってた気がしますよ。
フラッグ。4つぐらいの四角が並んでいるフラッグ。あれF1だと思うんですけど。
あれ振ってスタートするみたいですね。
だからブームだった時期がありますよね。僕の方が岡田さんより5歳ぐらいかな。年上だからあれだけど。結構F1ブームって私が小学校ぐらいの時かな。
ありましたありました。
なんかすごいセナって人いましたよね。
いる。
なんですかって。
いいですねこれ。
あ、そうだ。ディスクレーマーすると、知らないからって怒らないでくださいね。
そうですね。
申し訳ない。セナってのはいらっしゃる。
そうですね。ただ無知なだけなんで。
無知なだけなんですいません。知識がある人に対して何かスタンスを取ってるわけじゃないので。
ディスクレーマー終わり。
あと、シューマッハ。
それタイヤのメーカー?
タイヤのメーカー?
タイヤのメーカー?ミシュラン。
ミシュランじゃないですか。
何とかシューマッハ。違いましたっけ。
いやわかんない。マッハだから早い。
早そうじゃない。シューマッハって名前からしてF1じゃないですか。
確かに。
なんか、シューマッハの。
その何とかみたいな。
マッハは出るんですか。
車でマッハは出ないんじゃないですか。
マッハ何キロぐらい出るんですかねもう。
だからF1でモンスタースポーツ 多分いろいろあってなんかすごい
メーカーの参入と経済的視点
荒れ地を走るような ロードレーサー ロードレース
なんかそう砂漠みたいな ところを走る
タイヤがめっちゃでっかい なあいうのね
ああそういうモンスター トラックみたいなね確かにああいう
のもあるけど多分F1はなんかこう あれ同じところ走るんでしたっけ
なんかサーキット サーキットみたいなのがあって
で何周何周とか走ってくる 多分そうコースがあって
それぐらい周りをカットみたいな 感じだと思う
ネズミみたいにくるくるくる そうでちょっと車の形
としてはなんかこう三角形という か先がなんか車体が
流体力学みたいな そう一番速そうなやつですよね
タイヤがぶっとくて タイヤぶっといんですか
タイヤぶっといはず へえ車高が低かった気がする
低いかもしんない確かに 港区とか歩いてると車高低い
すごい高級なフェラーリとかあった りするとああいうの突き詰めて
いくことで不安になってくるっていう 感じかなだからやっぱり100キロ
じゃないかな200キロくらい300キロ くらい出んのかな
200キロは行ってないです か
でもサーキットじゃないですか 200キロなんか首都高とか
でも出してるやついそう サーキットってねそんなに
広いわけじゃないじゃないですか だっていっぱいスピード出んの
ってまっすぐだったらいっぱい スピード出るから
ああ確かにね
タイヤ まっすぐだったらとか言葉 なんか急に言うから幼稚園児
みたいな言葉になっちゃう曲がる ときって言ったってハイスピード
で曲がったら大変じゃないですか ブンみたいなやつでした
タイヤ ブンみたいな曲がるときって 言ったことある
そうですよ
タイヤ 音は知ってる音なんで知って るんだろう音は知ってますね
音は知ってる
タイヤ ニュースとかで見たりとか
それはそうだなロップ ラー効果は関係あるかな救急車
のブーン関係ないか
タイヤ 確かに
音出さないのか焼き芋 みたいな感じ
タイヤ 焼き芋
でもちょっと怒らない からねすみません国に向かって
怒らないから
タイヤ レイリーポータルの記事 で
あった気がする選挙カー で
タイヤ そう選挙カーでサーキット 走った
あれ大名作
タイヤ そういうどう聞こえるのか みたいな
あれどっか富士スピードウェイ かななんかサーキット借りて
なんかやられてましたよね
タイヤ うん
そうだそうだそういう のがあったな確かにだからあれ
だなセナとシューマッハ
タイヤ シューマッハ
でマッハが出るの
タイヤ 昔はそう
昔はそう
タイヤ でも今でもまたなんか日本人 選手とか確か名前出てこないんですけど
活躍してらっしゃる
日本人選手は中島悟って いうの聞いたことありますね
タイヤ 知らない
知らない
タイヤ 知らない
知らない
タイヤ 知らない
そうだ世代との違い だな中島悟って名前聞いたこと
あって
タイヤ へえ
なぜかと言ったら僕悟 なんで
タイヤ ああ確かに同じ名前
その小学生ぐらいかな活躍
せた人でなんかいじられたりとか 知ってたんですよ僕だから悟るみたいな
僕嫌だった小学生ぐらいの時の そういう自分の同じ名前が嫌だった
とか
タイヤ でもスポーツF1レーサーなら 結構名誉というか
僕だってF1について知らないん
かな
タイヤ 何がいい
遅い悟るみたいな感じ わからない
タイヤ 遅いが
ちょっと当時のどういじ られたかもなんか
タイヤ 遅いが
嫌な記憶を思い出せない からあれだけど
タイヤ でも今考えたら同じ名前の 人がすごいなんかF1レーサーとして
なんか名を遂げて有名になってる わけじゃないですか分かんないけど
嬉しいなって今ね中島サトルを 応援したくなる気持ちが
はいはいはい
タイヤ 何も知らないまま
今の選手じゃなくて昔の
タイヤ 今の選手は今の選手はシューマッハ
タイヤ シューマッハも多分シューマッハ がいるかどうか
今の選手も知らないから
タイヤ 昔の選手も
でも中島サトルさんの 言葉だからすごい好意の高まりを
今高まってますよ2026年になって 中島サトルのことを思い出して
タイヤ だからあとそのホンダみたいな
のありますよねそのメーカーが 参入するとか参入しない撤退する
とか
参入ってかあれスポンサーでしょ
あれ違うのか
タイヤ 多分車作ってんじゃないですか
そうかもしれない
タイヤ で多分あれは結構研究開発
みたいな
そうそうそう
タイヤ ロマンの一環として
だってあれ1個10億円とかめっちゃ
金かかるから
タイヤ そう経済がいいときは参戦
F1レースの魅力
してたけど不景気になって撤退 とかまた再戦とか
あー
タイヤ トヨタが
フェラーリとかホンダ とか乗用車も売ってるけれども
そういうF1用の特注のいってもの ですよね多分あれね
タイヤ そうだと思うんですよ
ボンボン作らないから
だからあれは車メーカーが
タイヤ 作ってんじゃないですか
それぞれ1選手に1何だろう競馬 で馬を作ってるわけじゃないですか
それと1対1に結びついたんですか ねそれともみんなホンダの車で
頑張れみたいな
ホンダ対ホンダ対そんなことは ないよな
タイヤ でも所属チームみたいな感じ なんですかね
あチームか
タイヤ 所属事務所みたいな感じで
事務所
タイヤ そう
ホンダ所属のナイナイさんみたいな
スポーツとか確かそうですよね
確かにね
タイヤ なんかそういう感じなのかなと思って
なるほどね
分かってきた分かってきた
タイヤ 意外と知らない人から教わってる
でもそれって思うのは
選手の人プロなわけだから
当然運転めっちゃ上手いわけじゃないですか
でも運転の上手さにも多分限界があるから
やっぱり車の性能が良くなかったら勝てないわけじゃないですか
その辺がよく分かんないですよね
タイヤ そうそう何対何ぐらい
選手と車の関係
点数がねどっちがでかいんだろう
タイヤ で思うにどこも一流かもしれないけど
やっぱり車のみんなも99%ぐらい研ぎ澄まして
やってるところの0.01%ぐらいの勝負だから
そうとはいえ本当にプロ中のプロだったら
やっぱりどうやっても勝てない
もうこの時点ではフェラーリの方が問題より強かったから
知らないままのイメージで言うと
そういうメカの方が非連続的な進化がありそう
タイヤ それってつらいですよね
レーサーへの寄与方変とかも
あいつが乗ってなかったら勝てたとか
あいつがやってたら誰が乗っても
あの車じゃ勝てるよとか
確かに言われちゃうの
タイヤ F1ファン
F1ファンF1F
F1ファンみたいな
F1ファン同士の喧嘩って結構だからつらいですよね
あれ乗ってたからラッキーだった
タイヤ 検証
でもできるのかもな検証班っているのかな
競馬とかだとジョッキーより馬の方が注目されやすいじゃないですか
タイヤ ああ竹湯だかじゃなくてあれか
ディープインパクト
タイヤ 馬が速くてその次にジョッキーがすごい
同じかもな
でも車って一回一回じゃないですか
タイヤ F1ファンはそんなに選手の方が目立ってる
F1ファンって毎日やってないですよね
タイヤ 毎日やってない
年に一回ぐらいしかやんない
タイヤ どうなんだろう
結構やってるんじゃないですか
多分もっとなんか
多分いろんな国で
G1G2みたいな感じで
僕競馬もあんま詳しくないから
あんま詳しくないのはあんな詳しくない人がいてもしょうがないけど
タイヤ でも多分勝ちの規制みたいな感じで
思うんだけど
本当にハイスペックで
この一回でぶっ壊れてもいいっていうぐらい
分かんないけど
その時に頂点を刻ませばいいっていうのがあるから
なんだろう
ディープインパクトみたいに
馬の寿命も現役で
数年ぐらいだろうけど
もう車の
そのF1の頂点の寿命って
一日しかないかもしれないから
ロマンティックですよね
その状態の
こういう名刺つけられるのかな分かんないけど
そのホンダの2000何年何日に
突っ込んだモデルは
この日しか見れないって言うと
生で観戦する
価値があるかもしれないですね
早かったらやっぱり勝ちなんかな
それともなんか
タイヤ 早かったら勝ちじゃないですか
タイヤ 早かったら勝ちかな
タイヤ 美しかったら勝ちとかもある
タイヤ いやなんか煙が
煙の出方がなんか
タイヤ 夕日の
タイヤ 芸術展みたいな
タイヤ そうそうそう
いやあるんじゃないかな
タイヤ あるのかな
タイヤ だからそういう
枝分かれの
タイヤ あれなんかスタート位置とかどうするんですかね
タイヤ スタート位置はだから
タイヤ 陸上選手みたいにだからちょっと
クラウチングのなんかあれ計算してんじゃないですか
タイヤ あーその内側だとちょっと
タイヤ 後ろの方
タイヤ でも車と車がぶつかっちゃうから危ないですね
タイヤ ね
タイヤ なんか
タイヤ 車と車がぶつかっちゃうから
タイヤ 今のやりとり良かったな
タイヤ 当たり前ラジオだな
タイヤ マリカーとかもなんか
タイヤ 後ろの方からスタートすると結構
タイヤ あー赤い甲羅とか投げて
タイヤ でも衝突事故とかだから
タイヤ 結構その
タイヤ 競馬選手も亡くなられる方とかね
タイヤ 落馬とかいらっしゃるけど
タイヤ F1レーサーの方が
タイヤ 死が近いですよね
タイヤ そう
ピットインの重要性
タイヤ でもそういうの
タイヤ だから現役
タイヤ でも20代ぐらいで終わっちゃうのか
タイヤ それともやっぱりなんか
タイヤ 50歳ぐらいになってもまだ
タイヤ なんだろうなんか
タイヤ 運転のその技量のが
タイヤ より厚みを持って
タイヤ 反射神経では負けるけど
タイヤ 体力感を持って
タイヤ やっていますみたいな人いたら
タイヤ かっこいいですよね
タイヤ 65歳で
タイヤ 最年長ですとか言って
タイヤ だけどこのもう
タイヤ ホンダとの企業とのなんかその
タイヤ 癒着
タイヤ 癒着じゃないな
タイヤ なんだろうなんか
タイヤ 阿文の
タイヤ このなんか
タイヤ 呼吸で
タイヤ やはりこれは
タイヤ 20代の若手には出せない厚みが
タイヤ 出て
タイヤ スピードは遅いけれども
タイヤ 芸術戦で稼ぎますみたいな
タイヤ スピードは遅いけど
タイヤ 眠りで
タイヤ 後半から追い上げますみたいな
タイヤ エンジンの状況を見て
タイヤ 景気だけで
タイヤ 景気だけでは景気ってほらなんか
タイヤ あのなんだろう
タイヤ 何とかメーターとか色々あるじゃないですか
タイヤ なんかガソリンがあと少ないとか
タイヤ ガソリン少ないとか
タイヤ ガソリン少ないとか
阿部 給油タイム
タイヤ でも長い耐久戦とかあるのかも
タイヤ 20時間とか
タイヤ なんかだんだん
阿部 F1じゃなくてそういうのもありますよね
タイヤ ラマンロマンルマン
タイヤ なんか長いやつ
タイヤ あれはF1じゃないのか
阿部 ありますあります20
阿部 なんかそういうのはあります
タイヤ 耐久
阿部 僕の知り合いもそれやってますね
タイヤ えっ
阿部 運転する側で
タイヤ へぇー
阿部 プロじゃない
阿部 アマチュアだけどレースでまくってるみたいなそれで
タイヤ あーかっこいいかっこいい
阿部 F1は多分ほんとに短距離走的というか
タイヤ やっぱりそうかスプリントコースね
阿部 速さみたいな
タイヤ 100メートル
タイヤ あとあれですよねピットインみたいな
阿部 ピットイン聞いたことあんな
タイヤ あれは
タイヤ 周り
阿部 あれは一時期僕ピットインばっか集めたショート動画みたいなめっちゃ見てる時期があって
タイヤ あっ詳しい詳しい
タイヤ なんか
タイヤ 入ってカチャって入って
タイヤ そしたらもう4,5人がバーって寄ってきてタイヤ外して
タイヤ 連携プレーみたいな
タイヤ で0コンマ秒の
タイヤ 多分それもタイムの換算に入るから
タイヤ ピットインが遅れると
阿部 えっでもそれってだからピットインの
タイヤ だからやっぱ1時間ぐらい走り続けるのかな
タイヤ 多分ね
阿部 だっておかしくないですからそんな
タイヤ いや多分なんか早すぎてタイヤが多分マモーして遅くなっちゃうとか
タイヤ ああ
阿部 あっだからもう交換するのはタイヤだけ
タイヤ タイヤを交換する
タイヤ でも9分で
タイヤ チュンと
タイヤ チュンと
タイヤ チュンと
タイヤを交換をしない
QUIOTO交換給油
給油もしてんのかな
給油はしないんだろうな
でもそうか
速さを追求すると
ガソリンタンク
カラッカラの
入れられない
確かに重いとね
そうかも
それは暑いな
そういう設計手続も
プロの
うちはだから
一週毎に給油は必要だけど
異常に早いみたいな
おかしい
おかしい
ダメだったみたいなその戦略はだからあれだな分かってきたわけでなんかね 黎明期分かってきたってか何も分かってないんだけど
黎明期のF1は多分そういうなんか今となっては飛行機の進化みたいな感じで こんなの飛べるわけないだろうみたいな人たちもいたかもしれないもしかしたら
そういうだからそのF1って歴史はどんだけあるのか知んないけど100年と仮定してですね 初期モナコー公国とか僕行ったことあるけどF1はやってなかったけど
確かF1で有名だったような気がするけどあれ違ったかもしれないけど あのいろんなことに語尾が自信がなくなるのがこの史実の特徴なんだけど
F1の戦略と技術
最初の方とかはだからこうしたら早くなるんじゃないかってその流体力学とかって考えたら まだ物理学として完全に削弱されるのって結構
全然形が違ってた そうそうそうそうだからそういうのでガソリンは全然詰めないけど他のところで勝負みたいな
よりパラメーザーが尖った感じ 今は多分よくも悪くももの凄く計算が進んでるからこれこういう番目がもう最適解だなみたいな
こういう戦法で行こうみたいな将棋とかでもなんかね今のヤグラーとかフリビシャとかそれ以外のなんかそういう手法戦法が伝説的な企業とかもあったかもしれない
なんかどっかでSNSで見たのがそれでその新しい戦法なのか走り方みたいなのがあるみたいなんで
なんかわざとコースの壁とかにぶつかってそれでスピードを上げるみたいな反動で でも反則なんじゃないのかな
なんかそんなそれがF1だったかどうかちょっと覚えてないんですけどなんかモータースポーツでわざとぶつかって加速するみたいな漫画みたいな技
だから結構それで車体とか剥がれたりするんだけどそれ込みで そうやるで失敗するとなんか結構事故になるから
そうすると最初からぶつけられて走るようにガンダムのロケットがバッと外れるみたいな感じでそういうやつもいるかもしれない
だんだん剥がれ落ちていく戦略とかもあるかもしれないだから軽くなって 最後もうボディなしで
かっこよくないですかダッピー1号みたいな感じで そういうのもあるかもしれないレイメイキはそういうのもいたのかもしれない
エビフライ号みたいな感じで 極限まで軽量化して穴だらけのミニ四駆みたいな カジキマグロの速さに特化してカジキマグロ号みたいな感じでそういうのに乗ってたレイメイキの
なんかシューマッハの親父みたいなシューマッハ1世みたいな ジュニアなんだ
そういうのがあったかもしれない 多分めっちゃ筋力がいるみたいなとにかくハンドルが重いしあとGがすごいから
戦闘機のあれと同じか すごい体への負担がめっちゃすごいみたいな
トップガンみたいな世界かでもそうかもな すごいアスリートというか本当に 軽くなくちゃいけないだから
タイシーウォーリスとかが42パーとかの人はダメですね お前ミシュランボーイやったなみたいな人はダメだから
確かにそうだ ボディビルディングみたいな見せる筋肉とかもダメだから
本当にだからそうかマラソンランナーはランナーの筋肉のつき方あるように その道のプロがいて戦闘の番台の人がいたら君F1レースでしょみたいな
マッサージの人いて F1レースってそんなにないかもしれないけど この筋肉のつき方がGに耐えられる感じになってるから
あれこのあなたF35かF1の同じFでも違うけどファイターと F2みたいなのある
そうそうそうそうわかんないけど J2みたいな そうそうそういやいやごめんなさい戦闘機の名前でF35ってあるんですよ
そういうトップガンマーベリック的な人と中島悟るみたいな感じで そういうなんかかっこいいっすね
でもレーサーの人ってもう死も近いしそうやって研ぎ澄ましてるからやっぱり 急動的になるっていうか
確かに 極限の世界で命が灼けだしね すごい尊敬しますよしかも野球選手
私野球もおかしくないけど野球選手とか引退するとなんだろうなんかお店をやったりとか
開設したりとか監督になったりとかF1は監督とかってわかんないけどない気がするから あるかなあるかな
育成みたいなのあるんじゃないですか でもそうか車の乗り手として
その車の自動車企業に 裾野はまあそんな広くはないですよね多分プレイヤーとしての
幸福に生きてほしいなって気がするから 名誉職として生きるのかそれともより
いやでもそのさっき申し上げたように65歳でも活躍できるのか 活躍できたら嬉しいですけど
そういうことがあるのかっていうのを考えるとやっぱりレーサーに俺はなるぞって 心出した人がすごいかなり人生の初期段階から
F1の観戦文化
そういうふうに自分の体を作り変えて心と体とどっちも必要じゃないですか めちゃめちゃすごいですよ
なんかね僕知り合いが そのF1の鈴鹿のなんか鈴鹿
見えないあるじゃないですかサーキット あそこのなんかあそこのなんか仕事してて何の仕事かは詳しく知らないですけど
なんかよくそのF1産業についてこうフェイスブックで語ってるって あんまり読んでないけどなんかチラチラ見えることがあって
なんかすごい今人気らしいんですよ日本でもチケット即売り切れ 今人気
今人気でチケットがなんか即売みたいな だからもっとなんかで海外だと割とその国の経済施策の一つとして
F1を誘致してなんかすごい盛り経済効果がすごい高いみたいな なんかシンガポールとかすごいそれで成功してるかも
日本もっとチケット高くしてなんか大盛り上がり ビキンのにみたいなのをなんかよくねつぶやいてるなんか盛り上がってるらしいです
じゃあ周りのホテルがたくさんみんなそこに泊まるってこと 観客が多分なんか広いからなんかね多分めっちゃ人が入るっぽいんですよね
野球場とかサッカー場よりも10万人とかなんか20万人とかが でもそれが年1だったらダメだからやっぱり毎日やってるのかもしれない
多分何日間にかに渡ってやってるというか多分 予選 予選とかそういうのも含めると
でそこでその1週間でみたいな じゃあやっぱり耐久性が必要なのかな 予選でやってる車と決勝の車が違ったらなんかずるっこっぽいじゃないですか
この辺がねよくわかんない 今の順にタイヤを分厚くしておいてだんだん擦り減って決勝でタイヤが完璧な状態に仕上げていくために
予選であえてタイヤを削っていく戦法みたいな あるかもしれないさすがですって予選で常になんか11位ぐらいでギリギリで合格してるやつが
あれだめじゃないかって言ったところ フフフとか言って これは全て決勝のためにここで何?とかあそこでぶつけたのは全て伏線なのかみたいな
達人現るみたいな悟る中島現るみたいな感じ そういう人が出てきたらかっこいいっすねそういう戦略を見に行く
だから連覇するってこと 確かに1日目と2日目の違いみたいな どういう見に行くと楽しみがあるんですかこれは純粋な興味なんですけど
やっぱり鴨川シーワールドとかで車中とかの水かぶるみたいな感じ めっちゃ早いわけじゃないですか見えないんじゃないかっていう
見えないくらい早くなるんじゃないですか あっという間にヒュンって目の前に通り過ぎていくわけだから
ヒュンって音を聞きに行くんじゃないですかシーワールドの車中がビション鳴ってる時にイルカとか水かかってくるじゃないですか
ワーとか言いながら水かかる楽しさあるじゃないですか ヒュンって言うとやっぱ耳が 鼓膜がブルルンってなるから鼓膜のブルルンがいいんだよねーみたいな
もう震え続けて何十年みたいなプロもいるかもしれないし やっぱりピットインを見に行く人もいるんじゃないかな
ピットインの場所って多分決まってるじゃないですか 確かにピットイン付近はなんかチケット高いんでしょうね
修理工の人とかがだって面白いでしょだから確かに文化として豊かさっていろんな角度の観客が
付くことだと思うから速さだけってよりはそういうだからピットインの上手さ このやっぱりなんとか専門学校のこの人はやっぱりすげーなこのレンチを使ってきたか
憎いなよみたいなあれは1985年型のネジ ネジ合わないよみたいな感じ
ピットインばっか見てるファンも真上にいるんじゃないかな ここのカーブが見たいファンもいるんだよね そうそうそうカーブのぶつかりさっきの
あったことになってるけどここでぶつかるんじゃないかみたいな そういうぶつかり届かれちゃうとかしてる人もいるかもしれないここでぶつかったら
この角でぶつかったら カーブ賭博 そうそうそうカーブ賭博 ダメだ今のは勝ったんだけど
そういうだからやっぱり味方で逆に対局的な盤面を見たい人はあえてその一番後ろの席を 上向こうの席を
上向こうの席を 俯瞰してみたい人 いるかもしれない 迫力とかすごいんでしょうねでもね音も含めて 音もすごいかもしれない
それは経済効果があるのかもしれないね うーん で終わった後は耳のほぐしとかねなんか鼓膜を復活させてくれるお医者さんとか
耳マッサージとか 耳マッサージとか集まるからそういうエコシステムが出来上がる 藤宮焼きそばとか食いのがそういうことをやれてそれ以外は知らない
なんかCDとか売ってんすかね CD? ヒュンヒュンっていうか 今日のヒュンみたいな そうそう今日のヒュン
あれも最高時速とか今日の最高時速の瞬間とかが映像化されて あーTシャツになったりとか Tシャツ えー?Tシャツになったりとか
そういう物が売ってたりとか 食べ物とかどういう文化があるんだろうなと思って 何だろうねスピードの流しそうめんみたいな
客席を 割り箸が折れちゃう感じででもなんかそういうなんかあるんじゃないですか タイヤの串焼きみたいな
そうそうそういうのもあるかもしれないしなんかわかんないけど やっぱりすぐにあれみたいなすぐ食べろみたいな感じでなんか
皆速さ確かにねスピード感を求めるから ただタチギそばが基本でタチギそばはもう秒で秒ワンコそばみたいな感じでピョンって出てきて
それだから全体的に回転率が高いからそのご友人の方も経済的に非常に回っていくみたいな感じで なるほど
日本におけるF1の人気
私観客もだからマナー合うわけですよもう飲食店からしてみたらもうぐるぐるぐる回ってくるから そういう感じでもうみんな覚悟が決まった人たちが集まってくる
そういう感じですかね なんか子供うちの子とかすごい車好きなんで ああいいじゃないですか
なんか連れて行っても面白いかもなってちょっと思いましたね ルールわからないなだからその鈴鹿? 何があるかわかんないまま
富士にもありますよね 富士スピードウェイなんか聞きますね 私富士スピードウェイ走ったことありますよ私
走ったことあります ママチャリ選手権ってのがあって ママチャリ選手権 ママチャリじゃない三輪車かな三輪車で
自作かなんかの三輪車でママチャリで富士スピードウェイを走るっての15年前くらいかな そういうイベントがあったの? 僕週5にそう取材されたことあって
どこでした? 2位でした世界2位 広かった?世界2位? 世界2位でした 世界2位? 広かった?広かったとかそれなんか5時間ぐらいのレースだったな
わかってきたなんか思い出してきた思い出してきただからやっぱり5時間ぐらいやるんだな多分それ
でなんかそう100人200人200チームぐらいが参加してたからぶつかり合いみたいになって結構三輪車がブレイクしてダメになった人いましたよ
で私はなんかねどっかアメリカからなんか輸入してきたやつにしたら早いんですよそれそれで2位になったんですよ 確かに自転車の大会とかもやってますよね普通にロードレースバイク
私はねその前の三輪車かなで次の年の回に参加したらレギュレーション変わってその私が輸入したやつはなんかダメになっちゃったんですよ
そこはちゃんとしてるんですね そうそうそうだからあいつ3位じゃないかってことだったからあやっぱそういうマシンのあれなんだろうな多分な
基準がちゃんとでもなんか自動運転とかが今後もどんどん進んできたらどうなるんですかね
イカサマとかしてるやついるかもしれないなあいつなんかハンドルなんかいじってるふりしてるけどこれ
そうそうAIの方が早いのか論争みたいなのが生まれる時が来るんですかね
でもそうじゃないですか無人機の方が早いでしょだって人がいないんだから
まあ軽い 逆に無人機対
多分わかんないですけどその駆け引きみたいなのが多分あるんじゃないですか今はちょっと行くと見せかけてフェイントかけてとか
AIならではの 騙し合いみたいなところに人間のところにAIが勝てるのかみたいな話が常にあるのかもしれないですけどね
そしてなんか羽生義晴とか米永邦男対AIとかでAIの定石破りみたいなので
崩してってことですね そうそうそうだからAIにだけ通用するのってあるかもしれないから
確かにF1これからそういう自動運転バーサス人間っていうのがでもなんかやだなあそういうのなんか将棋とか知的ゲームの
エクストリームなところだったら見たい気がするけどなんか切ない気持ちになるかもしれないなあ
負けたらね だって負けが確定していくわけじゃないですか
だってそれなんかやだなあでもなんか見たいそういうのでチケットが売れてくるかもしれないですね
だからAI対AI部門とAI対人間部門と人間対人間部門 シールなAIマシンみたいなのが出てくる
そうそうそうそうそういうのもあんのかもしんないなあ結構だからジャンルとしてはかなり広がりが高いですね広がりが深い
AIと人間の競争
さすがですね さすがです なんかすごい行きたくなってきたなあ
F1は確かにちょっとね 今度行ってみますか
高いなと ええでも高いでしょだから一番いいんじゃないですか
高いんじゃないですか多分 でもいいよなあ
うん一回人生経験として行ってみたいかも そうだなあよかったやっぱなんかいいねゴルフ腕時計よりもなんか
そうですね 好きになっているなあ 慣れそうな
ですよね うん
いやあF1みなさんもF1はね そうですね多分すごく詳しい方もねいらっしゃると思うんですけども
はい 楽しみにちょっと人生のやり残したリスト一つとして
していきたいと思います F1に行くということでございましたありがとうございましたまた来年
超たびラジオ 今日のお別れは投稿コーナー 悲しい動物の鳴き声
まだあったんだ朝のコーナー 久しぶりに
ラジオネームななしさん居住地千葉県のコーナーでございます ありがとうございます
悟さん岡田さん石川さんこんにちはラジオ向きではないお便りを送ります
音声ではないのですが悲しい動物の鳴き声を表す漢字を見つけました
えっ
口にさいかっこ斎藤のさい斎藤さん人名の斎藤さんの難しいさいっていくつかあるじゃないですか
それのまあうちの一つのさい 左側に口で右側にさいというのを合わせて
せいさいせいと読むらしいんですけどという漢字がありますと
でくんよみあくんよみがあるのかくんよみは鳥の悲しげな声
へえ
鳥の悲しげな声って読むってこと
へえそういう意味を表すんだ
そういう意味を表す
という漢字がありましたという報告が
おおありがとうございますなんかすごいな
来てました
へえありがとうございますなんか一つ知識のひだが増えました
なんかかっこいいですね
ありがとうございます
ありがとうございました
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