OBD2のマルチメーター、便利で安いすねー

車が趣味、って言ったら、スポーツカーで走り屋でも張ってるように聞こえるかもしれませんが、私の場合はメッチャクチャ普通のドライブ徘徊人なだけです。
なので、移動そのものと、そのための道具としてのクルマってのに興味が有るわけです。

いろんな場面でいろんな車を買いましたが、やっぱり日本の軽自動車の作りってのにはいつの時代も感銘を受けます。
車体サイズやエンジンに制限がかかりまくっているのに、よくもまぁこんなに車内スペースを広くできますなー！？とか、収納や便利機能が付きまくってるとか、もちろんとんでもなく良い燃費性能とか。

技術の進化と法律の改正などなどによって、新車価格は上がる一方って感じなのがご時世だなーなんて思いつつ、やっぱり古い年式のベースグレード、つまり「一番安い」グレードってのにいつも触手が動くんですよ。
価格が安くて済むってのも理由の一つですが、装備がチープなので必要最低限の装備しかついてないわけなので、好みの装備を付け放題と思っちゃうワケです。

その昔によく付けた、というか付けてもらったものにタコメーターがあります。
最安グレードにはまず付いてませんので、どうしても個人的には物足りなさを感じてしまうんですよね。
特にマニュアルトランスミッション＝MT車では絶対欲しい。

レースでもなくラリーでもない、タイムアタックでもなんでもないのにタコメーターがほしいんですよね。
バイカーのクセかもしれませんが、タコメーター自体が欲しいんです。
はい、無くても問題なく走りますが。

でも機械式のタコメータを後づけすると、結構なパーツ代と取り付け費用がかかるのです。
パーツを買って、自分で取り付ければ？と言われても、お手上げです。

そこで、なんかないかぁと物色してたらAli Expressに良いモンが有りましたよ。

OBD2 マルチメーター
https://s.click.aliexpress.com/e/_oDgw8Rl
なんと3千円ちょっと。さすが激安のAli Express！
マウントとかケーブルも付いてて良さげ！

と飛びつこうとして一瞬迷いました。
安い、つまり安物で有名なAEですから、ハマる（悪い意味で）可能性あるんじゃね？と。
そして同じキーワード(OBD2　メーター　スピード　タコメータ)で他の製品も俯瞰してみたら、うむ全体に安いようだ、と。
(OBD:On Board Diagnostics 車載故障診断装置)

10分ほど迷った結果、「どうせ駄目だろう」つまり「駄目もと」で買ってみました。

2週間ほどで箱が届き、欠品なく、取り急ぎクルマに取り付けてみました。素人の取り付けで全然OKでしたね。
あれ？ちゃんと認識してる。車種にあったレッドゾーンにもなってるし、いろいろ便利そうだぞ？と。
ちょっとちゃんとダッシュボードに取り付けて様子見てみようか。

結果としては、「ムチャクチャちゃんと」動いてくれています。
唯一酷暑の環境下で1回だけダウンしました。タオル被せて冷やしたら動きましたけど。
欲しかったデジタル表示のスピード計と、タコメーターが一体になってます。
追加で5種類ほどの数値も同時に表示してくれるので、マジに重宝してますねー。
そのせいで、ちっともクルマに元からついてる計器を見てないって状態ではあります。

ちなみにこのメーターは、OBD2から取り出せる信号を、単に「表示する」機能がある製品です。
コンピュータ化してしまっている最近のクルマにはまずこのOBD2取付端子が装備されていて、ありとあらゆる情報を取り出せるようになってるのですね。
OBD車検ってのも2024年10月から始まったらしいですが、要らんことしすぎると、全部バレバレになっちゃうらしいので要注意です。
https://www.flexnet.co.jp/lifestyle/lifestyle-articles/post-49808

しかしまぁ、一体何やってんだか。。。。
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00:05

皆さん、おはようございまーす。 10年以上前の安い軽自動車を買ったっていう話をちょっとしましたけども、

だいたい自動車のモデルっていうのには、ピンから切り、最高級から最低級までラインナップが設定されているわけですけども、

買ったのは一番下のグレードってことです。 何にもついてないと。ただ保安部品だとか、最低限必要なものっていうのは

ついてるわけですね。 エンジンとかタイヤとかブレーキとか、まあ当たり前ですけども。

どうしてもその最低グレードを買うたびに思うことがありましてね。 一番よく見るスピードメーター、これが大雑把で使えないんですね。

メモリも針も太いんで、本当に何十何キロ出てるのかよくわかんないっていうのと、やっぱり誤差が大きいので、

実際に50キロで走ってても、メーターの表示は55キロぐらいになってるとか、そんなイメージですね。 デジタル表示が欲しいわけですよ。

それともう一つ最低グレードにだいたいついてないもの。 タコメーターです。

エンジンの回転数計ですよね。そんなのいらないっていう方もかなり多いと思いますけども、私はあってどうすんのって言われて、でもすごく欲しい装備なんですね。

これ昔後付けでつけると相当にパーツ代と取り付け費用がかかったんですが、今は OBD2で一発でつながるんですね。

自分の工作で簡単についちゃいますし、いやいや便利なもんで本来のメーター全然見なくなっちまったぜって話でした。

パローでした。ではまた明日。