ブレードバッテリー

BYDが開発したLFPセルを細長い形状にした蓄電池技術

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#7 CATL・BYD・パナソニックの三国志 その2

エネルギーと地域

本エピソードでは、飯田哲也氏のニュースレターを基に、世界のEVバッテリー産業におけるCATL、BYD、パナソニックの動向を解説します。特に中国のEVメーカーBYDの急成長の要因として、創業者の経営手腕、垂直統合によるコスト競争力、そして革新的なバッテリー技術の開発が挙げられます。一方、パナソニックはテスラとの連携やデータセンター向け...

200万で買えるほぼテスラの軽?「BYDラッコ」に試乗してきました。

AIで仕事をサボるラジオ

BYDが日本向けに新発売した軽EV「ラッコ」に試乗し、200万円台の価格帯で実用走行距離約250キロを確保できる点や、静粛性・加速性能の高さを評価しています。テスラと比較してスピーカーやダッシュカムの標準装備に差はありますが、補助金適用後の価格や安全性能の面で非常に魅力的な新セグメントの誕生だと述べています。

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