BYD ラッコ

BYDが日本の軽自動車規格に合わせて開発したEVと、その評価や補助金をめぐる話題。

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いろはにマネーの「ながら学習」

かつて「安いから」という理由で敬遠されがちだった中国製品が、AI時代の到来と共に世界のプロたちに選ばれるようになっている。家電量販店では中国メーカーのシェアが過半数を超え、自動車メーカーのスズキもEVの電池に中国製を採用。これは安さだけでなく、安全性や耐久性、供給力といった品質が評価されているためだ。しかし、補助金制度や安...

200万で買えるほぼテスラの軽?「BYDラッコ」に試乗してきました。

AIで仕事をサボるラジオ

BYDが日本向けに新発売した軽EV「ラッコ」に試乗し、200万円台の価格帯で実用走行距離約250キロを確保できる点や、静粛性・加速性能の高さを評価しています。テスラと比較してスピーカーやダッシュカムの標準装備に差はありますが、補助金適用後の価格や安全性能の面で非常に魅力的な新セグメントの誕生だと述べています。

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