交通系ICカードの利用状況
交通系ICカードのポイントを貯めてますか?
僕は貯めてなかったです。
車に乗らないので、移動手段がだいたい、
とにかく電車なんですけど、あとはバス。
電車とかバスに乗るときは、
ここ20年ぐらいはずっと大阪ピタパーを使ってました。
大阪ピタパーというか、ピタパーですね。
ICカードですね、それは。
ピタパーのいいところは、クレジット決済なんですね。
後払いなので、毎回プリペイドみたいに
払って、なくなって、チャージしてっていうのがいらないっていうのが
すごい楽でずっと使ってました。
もう就職したときからですね。
新卒で就職したときからずっと使ってました。
でも最近ちょっと電車に乗るたびに
そのカード出すのがめんどくさくなってきて、
Apple Watchで使えるモバイルスイカに切り替えることにしました。
持ち歩くのもちょっとめんどくさかったので、余分にカードとか。
で、しばらくモバイルスイカ使ってたんですけど、
TikTokを見てたら、モバイルスイカで貯まるポイントがあるっていうのが流れてきて、
ああ、そんなん関係なしというか、知らずに使ってたなと思って。
移動手段で電車に乗ったりするたびに貯まったりするんやったら
やっといた方がいいんかなと思って、
ちょっとモバイルスイカのポイントを調べてみました。
今後もずっと電車とかは乗るだろうしと思って。
JREポイントってやつ。モバイルスイカのポイントはJREポイントっていうポイントでした。
で、それをちょっと見て登録してみたんですけど、
スイカもJREポイントもJR東日本なんですね。
私が住んでるのは京都なので、京都でいくら使ってもポイントが加算されないってことに登録してから気づきました。
JREポイントは意味なかったですね。東京行った時だけ使えば貯まる。
東京って言うかJR東日本。
で、関西やったらイコカがあるやんと思って。
イコカがモバイルイコカを使うことでベスターポイントとかいうのがあるらしくて、それを知りました。
モバイルスイカを使ってたんですけど、モバイルイコカを一回登録してみようと思って登録してみました。
このモバイルイコカっていうのが結構最近にできたらしくて、僕がApple Watchを使いだした当時ってモバイルスイカはあったけどモバイルイコカなんてなかったんですね。
で、Wikipediaを見てみたら2023年からというすごい最近のサービスというか仕様というかやっと追いついたって感じだったみたいですね。
京都におけるポイント獲得の難しさ
そのモバイルイコカのアプリをダウンロードしたりとかApple Watchで設定したりとかしたんですけど、
イコカとかスイカとか結構もうどこでも使えるバスとか地下鉄とかどこでも使えるんですけど、
ポイントがたまるのは結局JRだけなんですね。JR乗った時だけみたいで、あんまり僕JR乗らないんですよね。
京都でJR乗るって言ったらもうすごい限られた場所なんで、結局ウェスターポイントとかモバイルイコカとか登録してもポイントってたまるタイミングがないんですよね。
JR以外で使った時にポイントがたまったりするのかと思って調べると一応京都は京都の交通機関、京都のバスとか京都の地下鉄とかに乗った時にモバイルイコカのポイントに移行できるというか
ポイントたまるサービスみたいなのが一応あるみたいですね。そのモバイルイコカを登録しつつそっちにも登録すればモバイルイコカでポイントがたまるみたいなのが一応ありました。地下鉄とかバスとかでも。
だから京都でポイントためようと思ったら結局モエポとかいうサービスに登録しないといけないみたいです。すごいややこしいんですね。
だからそれやることでJR以外乗っても京都で乗ってもポイントをためることができると。条件はいろいろあるみたいなんですけど何回以上乗らないといけないとか月にいくら以上とかあるみたいなんでやってもたまらないかもしれないですけどあんまり使わないと。
あとはこの名前ですね。モエポって何なんっていう。
そのJR以外じゃあどうすればいいのか。
例えば阪急とか京阪とか金鉄とかそういうのイコカで乗れるけど結局ポイントはたまらないのかというと。
こういう鉄道ごとに登録してモバイルイコカのウェスターポイントとかいうやつに還元できるっていう仕様が一応あるみたいですね。
そのモエポみたいなやつが。
そういう登録をしておけばJR以外乗った時にも一応そういうたくさん乗ればポイントがたまるよみたいなのは対応してるっぽいです。
大阪の市営地下鉄とかも同じ方式でありました。
全然名前は違いましたけど何だったっけな。
eメトロなんとかみたいなそうなったと思いますけど。
全然違いますよね。
一応そういうモバイルイコカ使うことでポイントを貯める手段みたいなのはありました。
これ多分関西圏はそういうすごいややこしい都議がいるんですけど、
東京のモバイルスイカやったらなんかいんのかな。
なんかその辺もちょっと全然違うんでわからないですね。
パスモのエリアというか路線やったらそっちばっかり使ってとかなるんですかね。
地下鉄は登録がいるとかなかった気がするんですけどね。
あるんかな。
関西はそういう路線ごとの登録がいるみたいです。
だからいろいろ乗る人はすごいややこしい。
いろいろ登録しておかないと全然ポイントには還元されないと。
私はほぼ京都市内がメインなんで、
京都のもう一方に登録しておけば京都市内でたくさん乗れば還元されるという感じみたいですね。
ここまでやってもうわざわざ交通系ICカードでポイントを貯めるほどのものなのかちょっとわからなくなってきました。
僕毎日電車で通勤するとかそういう生活はしてないんで、
そういうすごい毎日電車乗るとかっていう人はやっておけばいいんかなと思うんですけど、バスにしても。
僕は多分そこまで電車使わないし、どっちかというと今は徒歩が一番多いんで、自転車もそんな乗らなくなったんで。
ましてやJRなんて全然ならないんで。
いろんな登録をしたんですけど、結局ポイントは全然たまらないんじゃないかなっていう気がしてきました。
そんな交通系ICカードのポイントバランスでした。
