マイナンバーカードの本人認証機能拡大
しんさんと申します。元証券マンのファイナンシャルプランナー、ストリートアカデミーで講師もやってますよ。今日は11月2日、木曜日。早速やっていきましょう。聞くだけちょっと気になる。今日の経済ニュース。まず一つ目はこちらから。日経新聞から。マイナカードで本人認証、企業も利用可能。来年度からスマホで銀行送金、想定読みます。
デジタル庁は2024年度から、マイナンバーカードを使った本人認証機能を民間企業も利用できるようにする。スマートフォンでの銀行送金などへの活用を想定する。本人認証手段として、官民で使い道を増やすことで普及を進める。ということで、マイナンバーカードありますよね。作りましたか?皆さん。まあ僕も。僕は作りましたよ。いくらかもらったんかな?なんかポイント入ってましたよね。もう使いましたけど。
で、これマイナンバーカードをスマホとか、あのNFC付きのスマホならピッと後ろで読ませることができて、それでいろんなところ、まあここで書いてるのは送金とか、あとチケット購入ですよね。まあ日本は転売に厳しいということで、まあなんで転売したらダメなのかよくわからないんですけど、まあ別にいいじゃない?って思ったりもするんですけど、個人的にはね。個人的には。転売されるぐらいなら主催者が高く売った方がいいと思いますよ。プロ野球のチケットとかサッカーの代表選とか。
で、選手に還元した方がいいとは思うんですけど、まあそれはさておきですよ。まあ自分のお話に戻りますけど、まあマイナカンド作ったわけだけどあんまり使うことはないかな?今手元にありますけど、なんか使った経験はあまりないかな?
あ、でも健康保険証と紐づいていくっていうことでね。まあそれはそれで便利だということですよね。まあ簡単に割と作れて、手元にあってスマホで読めて、まあゆくゆくはこれは決まってるのかな?決まってないのかな?運転免許証とかと紐づけていってっていう感じで、まあそれで全然個人的にはいいと思ってるんですけど、まあ反対してる人たちは何か思惑があるんじゃないかなというふうには思ったりもします。
で、これで日本はすごくデジタル化が遅れてるんで、このまんまデジタル化の方へ邁進していただいた方がより便利かつ行政なんかにもなんかいっぱい人いますよね。そういう人たちも人材を必要としているようなところに行けるので、それでいいんじゃないかと思うんですけど、これがスマホ、パソコンから通販、送金、チケット購入、ゲームなんかにも民間にも開放ということですよね。
そりゃまあ考えてみたらそうですね。これ公的なもんですけど、運転免許証も身分証明書として機能してて、当然銀行に口座開設の時は運転免許証を持って行くじゃないですか。何も不自然じゃないですよね。あるいはレンタルビデオ、レンタルビデオって最近ないか。まあレンタルDVDですよね。そういうところに借りに行く時もいちいち運転免許証、これも全然不自然じゃないですよね。というか今や当たり前のようにやってますよ。
ということで、これがデジタルのところにこのマイナカード、ピット、スマホとかパソコンにもリーダー付けたら読み取れるのかな。かざしていろんな、さっき言った送金とかもできるようになるっていうことですよ。で、これに逆に言おうと泣いているような記事もあって、誰も便利にならないマイナ保険証をご利用する意味はどこにあるみたいな、このリベラル系の記事ですけれども、これ経済評論家の名前言わない方がいいかな。
まるまる経済評論家に聞く犠牲を厭わない岸田政権のマイナ保険証普及戦略。マイナ保険証対応で増えかねない病院の廃業とか。今日日経で別の記事に載ってましたけど、病院の収入上がってますよ。コロナから明けてぐっともう1割近く上がっているとかっていう記事が出てました。
コロナの時も補助金的なものをたくさんもらってプロ儲けしてましたけどね。まあそれはさておきにしておきましょう。健康保険証は、この経済評論家の方がおっしゃるには健康保険証は1ヶ月に1度出せばよかったけど、マイナ保険証は毎回提出が必要になる。そのたびに何かそこがある。月に1回っていうか、これがやりたい放題を許したわけですよ。要するに生活保護を受けてたら無料ですよね。お薬代も無料かな。
この貧困ビジネスですよ。病院をはしごして睡眠薬とか売れる薬をもらうわけですよ。病院でもらうというか薬局でもらいますけど、お薬代も基本ただなのかな。生活保護なら。もらって転売ですよ。これはしごですからね。同じ病気で同じ人がはしごして大量にもらってきて転売してって。これをマイナ保険証と健康保険証がひも付くと通院歴とかすぐわかるので、これをさせないということですよ。
もう今やね、健康保険とか年金、要するに社会保険関係は存亡の危機にあるわけなんで、こんなことをさせてたらダメだっていうことで、これをこの人はそれでもいいのかなと。病院はしごして同じ病気ではしごして、そういうことをやらせてもいいんですかっていう。我々が現役世代で、特に30代40代が60代70代になって、本当に医療サービスを必要になった時に健康保険制度を崩壊している可能性がありますから、
このなんか重爆の隅をつくようなのは許さないと。個人的には何を言っても勝手ですけど、勝手ですけど個人的にはちょっとこれは許せないなというふうに思っているので、皆様いかがでしょうか。方やお医者様はめちゃめちゃ儲かってるんでね、今。特にコロナの時にオーナー層ですよね。これを儲けしたんで、これはいいのかなと思いながら次のニュースへ行ってみましょう。
アマゾンジャパンのペット保険事業参入
次のニュースも日経新聞から。今日もやっぱ日経新聞かな。アマゾン保険に参入。ペット用の販売開始。読みます。アマゾンジャパンは1日、日本で保険代理店事業に参入すると発表した。まずペット保険をアイオイ日製童話損害保険子会社のリトルファミリー小学短期保険と共同開発した。
アマゾンがグローバルでペット保険を扱うのは初めて。ワンニャン安心保険。アマゾンのペット保険。通院入院手術がついて月額1240円から。ってなってますけどね。これが高いのか安いのかっていうのはよくわからないですけど、まあ保険なんでね基本的に対数の法則が働いて、まあ事業者は必ず儲かるようになってないとこれは制度が維持できないので、まあそれはそれでしょうがないとしときましょう。
これでねこの保険は年間の支払い限度額は通院の場合30万、入院60万、手術30万、計120万。これで1000リクラならまあまあ安心を買うという意味ではいいのかな。なんかねペットでもあの血の病気みたいななったらまあお金結構払うことになりますけどそれは予防できるなんかお薬とかありますよね。
他にも特典として加入者はアマゾンのウェブサイトで購入するペットフードの割引なども受けられる。ということはひょっとしたらこれはまあまあ売れるかもしれないと。これ本当の保険ならこれ小学短期保険っていう保険でまあ教材みたいな感じだと思ってもらったらいいんですけれども割引、あの保険入った見返りになんか商品の割引受けられるとかっていうと本当は保険業法違反なのでこれはダメなんですけど人間の保険とかに置き換えたらですよ。
でもペットの小学短期保険ということでまあこれもいける。こういう特典がつくと売れるかもしれないなということですよね。
かたや日本の保険ということになると訳のわからない保険業法、日本の保険生命保険イメージしてもらったらいいんですけど完全に鎖国ビジネスなんで開放されてません海外に。
海外にはなんか入ってきてますよいろんな保険会社が。っていう人はいますけどあれは日本用に認可を置いて要するに日本市場に馴染むように開発されたものが入ってきてる保険業法186条っていうのがありましてですね
第186条2項日本に支店等を設けない外国保険業者に対して日本に居住まあ要するに日本に住んでる人は当該申し込みを行う時までに内閣府令で定めるところにより内閣総理大臣の許可を受けなければならない
なってるんで要するに海外の日本に支店を置いてないところの海外の生命保険に入る人たちは岸田総理の許可得てくださいねって書いてますから
岸田総理は許可してる暇なんかないわけですよこれは事実上入ったらダメですよっていうことなんで日本の生命保険と海外の生命保険は特にお金が貯まる系のやつはドル立て○○みたいなありますよね日本の○○生命あんまりここで個別名称を言わないですよ
○○ってカタカナのところは日本で外科立ての保険だしてますけど本国でも出しててこれはね別物ですよ別物例えばアメリカのプル○○生命みたいなのありますよね
これ出してましたアメリカで日本でも出してます年金保険みたいな売れ筋ありますよねあれ別物ですから全くこれは何でかと言って日本だと0%台の金利の日本国債を無理やり買わされるんで別物になってますよ
本当は海外の入ったら全然金利違うのと あと国債を買わされるのと異様に日本の場合は事業比率っていう
トヨタの利益率改善
経費率が高いわけなんですよなので全く別物になってるということなんで海外の生命保険をほとんど見る機会がないかなの設計書とかねこれは見たら驚きますよ
多分見る機会あるので見ますけどこれは見たらびっくりします日本と海外ではこうも違うのかとまあ言ったら車のスピード競争で行くと一般車と
ファンカーぐらいの違いあるのでまあ見たら驚くのででもこれ法律上は入ったらダメということになってこの金融特に生命保険においては
鎖国状態に置かれているその鎖国状態維持するために財務省とかのお偉方 あるいは金融庁がなお偉方は生命保険会社に雨下りしてますよっていうこの事実は
ありますからねこれ本当はね契約の自由とか憲法であるはずなんですけど一個一個の 法律でダメっていうのはまあいろんなところにありますから本当は契約の自由はあるはず
なんですけど各ダメですよっていうのは至るところにあるのでご注意ください 思いながら次のニュース行ってみましょう最後のニュースは
また日記新聞から トヨタ稼ぐ力テスラ5a上記利益率11.8% 供給も回復支え値上げで材料高克服
読みますトヨタ自動車の稼ぐ力が回復している1日11月1日ですよ 発表した2023年4から9月期の連結準利益は2年ぶりに最高益を更新した
新型コロナウイルスか前と比べ円安が進みサプライチェーンの正常化で生産台数の 当時の水準を超え値上げ効果が現在量高を跳ね返した
ということでテスラを超えてテスラが逆に言うとテスラがちょっと 急減している感じではありますね
利益率で言うとテスラは16%の手前ぐらいまであったんですけど 今や10%ギリでトヨタは10%を超えてきたこれは良かったなぁというふうには喜べないですよ実はビジネスモデル目指すビジネスモデルが全然違うおそらくテスラは自動運転とか
車のもうスマホかなんですよ 車をソフトウェアを変えることによってどんどん新しい新しいというか乗りやすい車
ベタな表現ですけど乗りやすい車にしていくんですけど トヨタは新車の時が一番良くてでソフトウェアまあ当然ありますけどそれよりも
エンジンとあのハイブリッドとかあっちの方の性能ですよね テスラはどんどん更新していきますよということでこれ
テスラが目指しているのは毎月のサブスクなんですよ まあ車売りますよ当然サブスクで売るっていう意味じゃなくて車はあの何百万とか
日本円にしたら売りますけどシステムのシステム料金を入れて込み込みで売っていくって いうことですよ
一番取りやすいのは自動運転になった時にそれを取りやすいですけど今でも今でもというか その時に月2万円ぐらいで売りたいとかなんとか言ってたような気がする
2万円で1000万台になってたら今まで売れた類型でその ソフトウェアを2万円で毎月使用料払って1000万台ですよ
こうすると1000万台かける2万円で2000億か 毎月毎月2000億円がものが動くことがなく入ってくるこれがテスラが目指してる
目標ですよね まあただし今中国特に中国において byd とかに押されてて今値下げをしてるっていうことかなこれ着々とでも
目指してますよね サブスクですよマイクロソフトのあの os のようあるいはなんだ
iphone とかのようにこれを目指してるんで トヨタがやろうとしていることとは全く違いますよっていうことですよね
トヨタは当然そういうことはわかっているのでまずは電気自動車もやろうとしてますよ で他にも全部やろうとしてるんでヨーロッパ勢も気づき始めたのは電気自動車これは中国勢による
日本潰し日本車潰しじゃないのっていうのをポチパチヨーロッパ勢も気づき始めたんで いわゆる今まで言われてたような感じで電気自動車がなるのかどうなのかっていうのは
まあまだわからないですよ 特に関連地なんかね電気
電池の性能が落ちるのでそれはトヨタもわかってますから燃料電池もやるし ハイブリッドというかプラグインハイブリッドもまだまだやるしでガソリン車もやるし
っていうので今後どうなるかわかりませんよね 思いながらもじゃあ今日も終わっていってみましょうまぁでもトヨタ日本
トヨタイコールも日本みたいなもんなんで自動車産業は500万人以上働いてて 下請け孫請けここがこけると日本のもう経済的には滅亡になるんじゃないかなと思うんで
トヨタさん頑張ってくださいねと思いながらもじゃあ終わっていってみましょう 本日もご清聴どうもありがとうございました