2023-08-31 13:01

驚愕!トヨタ、単独1000万台超え!半導体不足解消!納車は早まる…?  聞くだけ!ちょっと気になる今日の経済ニュース8月31日

【Youtubeも見てね!】

短時間でサクッと学ぶ半導体 知らないよりは知っていた方がいい知識

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元証券マン・ファイナンシャルプランナーで投資アドバイザーのしんさんです。

短時間でサクッと学べる今日の経済ニュース。


おススメ再生速度1.5~2倍


投資・資産運用のために影響がありそうなニュースを選んでいます。


今日のトピック

・SBIと楽天の証券対決!日本株手数料無料で主導権争い!

・またか…中国の嫌がらせが続く、今度は訪日旅行キャンセルで!

・驚愕!トヨタ、単独1000万台超え!半導体不足解消!納車は早まる…? 


AI自動生成によるタイムスタンプ


SBI証券と楽天証券の手数料無料化

手数料の過去とネット証券の普及

中国人の訪日旅行中止の影響

日本人を屈服させる

日本の痛いところをつく

三戦

テスラの革新性

テスラの電線の長さ


ストアカで初心者・入門者向けの株式投資・資産運用関連講座を中心にやっています。

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しんさん プロフィール

 

投資アドバイザー、元証券マン、元デイトレーダー、現役FP。


主な取得資格歴

 

・証券外務員1種

・協会認定FP

・2級FP技能士

・長期積立投資研究会 主宰


講師実績など


現在まで約6000人以上に投資相談を経験。

・上場葬儀会社タイアップセミナー エンディングノートの作り方

・東証一部上場通販会社 女性のためのマネーセミナー

など多数。


【経歴】


高校時代は応援団で団旗持ち。

大学は首都圏の2流大学で学校にも行かず、毎晩飲み歩く。


そんな堕落した生活が災いして就職活動ではバブル絶頂期にかかわらず志望の銀行に全部落ちて、やむなく同じ金融という理由で証券会社に就職。


証券会社に就職したとたん、あえなくバブルは崩壊。


大学時代の自由気ままな生活から一転、メチャクチャ体育会系の会社でしごかれる。

ある日は1日150軒の飛び込み訪問、またある日は1日400軒の受話器を手に縛り付けてテレアポ。


シゴキには何とか耐えられたものの、無知な顧客にノルマ達成のため「はめ込む」営業に嫌気が差して退社。

金融機関の都合で無知な顧客に金融商品を押し付けている実態に愕然とする。



しかし金融への思いは捨てきれず、後に保険代理店として独立。

「経営者」「税対策」で初年度から生保業界トップ水準であるMDRT基準に到達。


本来大好きな相場の道にも手を出す。

相場好きが行き過ぎて元外資系証券トレーダーに師事してプロのトレーダーを目指す。


投資信託、株式現物、信用取引、先物、オプション、FX、CFDほぼすべて経験済み。

システムトレードで詐欺まがいの被害にあったり、加えてリーマン・ショックで投資資金を「溶かす」。


子供の誕生時に、路頭に迷う寸前に…

経験を通じて儲けも損失も大きい一発狙いの短期トレードよりも長期的に利益を積み重ねていくことの重要さを痛感。


オフショア香港でヘッジファンドを立ち上げる寸前に挫折も味わう。

日々積立投資の研究と実践を続けている。

サマリー

SBI証券と楽天証券は日本株の売買手数料を無料化しており、個人の投資を呼び込んでいます。中国の反発により、日本への法日旅行が中止になり、観光需要が減少しています。トヨタ自動車は2023年の世界生産を1020万台に設定しており、部品不足が緩和されました。また、トヨタは単独出荷が1000万台を超え、半導体不足の解消により納車が早まる可能性が報じられています。さらに、テスラも増えており、テクノロジーの革新性で優位に立っていることが注目されています。

証券会社の手数料無料化
しんさんと申します。元証券マンのファイナンシャルプランダーストリートアカデミーで講師もやってますよ。今日は8月31日木曜日。早速やっていきましょう。聞くだけちょっと気になる今日の経済ニュース。まず一つ目はこちら。SBIと楽天日本株の手数料無料個人呼び込む。読みます。
ネット証券採用手のSBI証券と同2位の楽天証券が9月以降、相次いで日本株の売買手数料を無料にする。無料化は国内証券会社で初めて。2024年に新しい小額投資非課税制度、NISAが始まるのを前に個人の投資を呼び込む。
SBI証券はオンライン取引を対象に、9月30日注文文から日本株の現物投資信用取引の売買手数料をゼロにする。今は55円から1070円。楽天証券も日本株の売買手数料を追随する。
SBI証券はオンライン取引を対象に、9月30日注文文から日本株の売買手数料をゼロにする。今は55円から1070円。楽天証券はオンライン取引を追随する。今は55円から1070円。楽天証券はオンライン取引を対象に、9月30日注文文から日本株の売買手数料を追随する。今は55円から1070円。楽天証券はオンライン取引を対象に、9月30日注文文から日本株の売買手数料を追随する。今は55円から1070円。楽天証券はオンライン取引を対象に、9月30日注文文から日本株の売買手数料を追
せる。今は55円から1070円。楽天証券はオンライン取引を対象に、9月30日注文文から日本株の売買手数料を追随する。今は55円から1070円。楽天証券はオンライン取引を対象に、9月30日注文文から日本株の売買手数料を追随する。今は55円から1070円。楽天証券はオンライン取引を対象に、9月30日注文文から日本株の売買手数料を追随する。今は55円から1070円。楽天証券はオンライン取引を対象に、9月30日注文文から日本株の売買手数料を追随する。今は55円から1070円。楽天証
はオンライン取引を対象に、9月30日注文文から日本株の売買手数料を追随する。今は55円から1070円。楽天証券はオンライン取引を対象に、9月30日注文文から日本株の売買手数料を追随する。今は55円から1070円。楽天証券はオンライン取引を対象に、9月30日注文文から日本株の売買手数料を追随する。今は55円から1070円。楽天証券はオンライン取引を対象に、9月30日注文文から日本株の売買手数料を追随する。今は55円から1070円。楽天証券はオンライン取引を対象に、9月30日注
数料だけでどれくらいかなーっていうことですよ まあそれは当然ね受けている金額によって全然変わってきますけれども
5万円、1000万なんていうのは結構ザラに特に大手証券の中ではザラにあるようなお話 なのでネット証券はでもこれでやっていけるの
いうふうなことですけど今回はとりあえず日本株ということ出てますよまだETF まあやたら最近ね
僕のETF買いたいんですけどって言われるんですけどそうなんですか ただしETFのことよく知りませんって言われますけどじゃあETFのなんで買いたいと思ったんですか
みたいなそれはまあ youtube の影響とか本の影響でみたいなようなお話ですけどETFいいことはいいんですけれども
まあ長期投資で積み立てたにはあんまり向かないし まあドルコスト平均とかの関係上もETFが利用できて活躍できる
場もまあ限られているといえば限られているETFも当然万能ではないのでいいところも あるしまあそうでもないところもあるのでゆっくり考えて普通の
工房型投資信託じゃダメなのどうしてETFじゃないとダメなのかっていうのを説明できる ぐらいになった人がやった方がいいですよと思いながらも次のニュースに行ってみ
ましょう次のニュースも日経新聞から今日は全部日経かな いろいろ見ましたけどあんまり面白かったんで
中国の反発と観光需要の減少
じゃあ中国法日旅行中止の動き処理水で不売観光でも現地報道国慶節連休で 読みます東京電力福島第一原子力発電所の処理水の海洋放出
開始に伴う中国の反発が中国人の法日旅行にも影響し始めた 中国メディアは旅行のキャンセルを相次ぎ報じた
中国は9月末に国慶節建国記念日などに伴う大型連休を控える 団体旅行が解禁され日本で高まった観光需要拡大への期待がしぼみかねない
ということでまぁなんていうかな勝手にしてくださいっていうそういうお話ですよ 今中国共産党が特に仕掛けているのは相手を屈服させるためには武力行使だけとは
限らないんでいろいろありますよ いろいろというか参戦と言われてまぁ武力行使も含めてですけど
あっ違う違う武力は外して参戦ですよね 3つの戦いとこれは中国共産党の伝統的なやつかな
まず一つ目は世論戦ですよ世論形成 今この日本の原子力発電所の原発の処理水に関して何癖をつけてるっていうことでね
中国の新聞テレビを上げてやってるところですよこれ まあここで何回も言ってますけど自分のところの方が放射線を含んだ処理水を
出してますけどそこをひた隠しにして さも日本がすごく排出しているようなそういう印象操作ですよね
で世論を形成していってこれは中国国内の不満分子が共産党に向かわないようにして やってますよこれ世論戦
次は心理戦ですよこれ中が伝統的に戦 戦は戦わずして敵を屈服させるというこれのもとなんでこれは日本国民に向かってやって
ますよ心理戦あれを屈服させない なので中国語のことを言ってるメディア野党
そういう人たちは手先ということになってきますよ 日本人を屈服させてみたいなそういうお話ですよね
日本の痛いところをついて例えば自分たちの欲しいもの 例えば革新的利益と言ってるのでこれは尖閣諸島とかにもなってきますよ
で3つ目は参戦今まで世論戦心理戦で法律戦ですよ 法律戦これこれいろいろね一応独裁国家とはいえ法律作ったんでどんな法律かとか
って言うとまあ海洋法とかなんかありますよねそういう法律をつくって納祖 諸島は自分のところのものだけど法律作ったんだけどねみたいな
そういうお話ですよまあということでもう1回言いますよ 世論戦これは特に国内世論ですよね国内世論共産党に向かわないようにしてで思い出した
これ国内世論を共産党反共産党としないようにやってますけどね 今中国ででも消されてましたけど
ガイガーカウンター放射線測定器を買ってきて魚 中国人の人がですよ魚に当てたらどうなるかっていうねやってみようとしたわけですよ
実際にあの sns で拡散されてたんですけど当ててみたらなんと味自分の家とかね調べて たらなんと自分の家東京の1000倍ぐらいの放射線量だったとかっていう
そういう落語のようなお話がありましたけどっていうぐらい中国の建物とかも建材とか なんでできてるかよくわからないどっかから持ってきてこれ放射性物質も踏まれてるんじゃ
ないのとかってそういうお話ぐらいこれ笑えないお話ですよ日本は まあまさかそういうことはない我々良かったなと思いながら最後のニュース行ってみましょう
トヨタの世界生産増加と部品不足の緩和
最後のニュースはトヨタ初の1000万台越え今年の世界生産 部品不足が緩和
読みますトヨタ自動車が2023年のトヨタレクサスブランドの世界生産を1020万台とする計画を固めた 22年から1割増え19年の過去最高900飛び5万台を大幅に更新する
車載半導体などの部品不足が緩和しているほか 国内外でハイブリッド車の販売が好調なことから増産体制を整えるということでまぁあれ
かな 電気自動車といったじゃないですけどテスラとか中国のメーカー
好調ですけどトヨタのハイブリッドも好調になってるっていうことですね ちなみにトヨタグループとして全体としては1000万台は数円超えてます
これは大発とかを含めたトヨタのグループですよねこれはもう1000万台を超えてます けど
いよいよ単独というかまあレクサスも加えてますけどこれで1000万台を超えてきそうだ ということで超今までの半導体不足は一体何だと思う
この記事には細かく書いてないのでよくわからないんですけれどもしかも車に乗せる 半導体なんていうのはそんなにハイテクじゃないので
なぜそうなってなんかまぁ僕もちょっと首をひねったりとかあるいはこないだ 新型のアルファードが出たところじゃないですかみたいでアルファード結構高かったですねめちゃめちゃ
800万とかしてて1年後のアルファードも800万以上かな 待たなくて済む
あ新型アルファードは2年待ちとかって言ってたんでこれ1ヶ月前とかぐらいじゃなかったでしたっけね 今はこれができますよ
的なこの記事には書いてますよ本当にできるのかな まあ内訳はね国内が340万台海外が680万台ということはこれと思うのは
アルファードが納入納車できませんっていうお話なんでもしやもしやこれソニーの ps 5 bs 5
みたいなことをやってんじゃないのでここ国内の分は抑え海外に回してるんじゃない ソニーの場合は海外でマイクロソフトとの
あの xbox ですよね戦いが控えているのでそっちの方に回して国内はほっといても まあ
テスラの成長と技術革新
こいつだったらダメこの方たち待っていただけますよねみたいなそういう感じでやってん じゃないと言ったさっていうまあでもアルファード好きな人にどんどん回して
くださいよっていうねあとそれに加えて同じようなニュースで テスラのニュースも載ってましたテスラの方がトヨタが1000万台でしょ
単独で1000万台超えてきそうということでテスラは100万台 160万台ぐらいテスラも結構増えてきてるんで今年は200万台いくかもしれないんですけど
テスラの方が利益大きいんですよ 5分の16分の1しか売ってないけどテスラの家が大きいですよ他にテスラも日経でニュースが出て
ましたベールに包まれ ギガテキサスは屈伸の舞台ということでまあ特にテスラの方がトヨタよりもも
革新性で優位一つはまあ前にも1回言ったことありますけれども ギガキャスト方式というやつですよ
今までは自動車メーカーは板金を1枚1枚貼り合わせて溶接して車のボディを作ってたんです けど
これを1枚の板から圧力上からベコンとかけてですね それで成形する形を作る方式をギガキャスト方式
これは何回か1回か2回この中で言ったことはこれだけでも全然違いますからね 今やトヨタもそれを真似しようとしてますよ
で他にもなんかあの自動車なんで電線ありますよね電線 これ特に電気自動車なんでモーターにつながって他にも電気で動くのいっぱいありますよね
パワーウィンドウミラーも電気で制御されたいろいろ電気 とかモーターとかつながってて電線の長さってめちゃめちゃ長いんですよ
自動車実は電線の自動車に使っている電線の長さときたら普通に全部合わせると 3キロになりますか3キロ3キロメートルですよね
3キロメートルなんですけどそれをテスラは30分の1にしてどうやって済むんだっていう お話ですけれども30分の1にしてまぁ100メートルぐらいですよね
まあそれでもこういろんな主要なところには当然つながってますよ 他にも他にもっていうようなことがいろいろあるので例えばチップの数を減らして
一つにまとめてみたいな そういう確信がトヨタの上を行ってるんじゃないっていうそういうお話ぐらい
テスラもすごくなってトヨタは1000万台売ってるけど 去年ぐらいの決算ではテスラの方が利益を上げてますよ
時価総額もテスラの方が3倍以上ですよ ということでトヨタは1000万台売ってるけどこれなんていうか安心できないなぁと全く
思いながらもじゃあ今日も終わっていってみましょう 本日もご静聴どうもありがとうございました
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