2024-02-07 13:50

トヨタ、純利益4兆円超!爆益のヒミツと台湾TSMC! 聞くだけ!ちょっと気になる今日の経済ニュース2月7日

【Youtubeも見てね!】

短時間でサクッと学ぶ半導体 知らないよりは知っていた方がいい知識

https://youtu.be/bQWhsJ3rQkc


元証券マン・ファイナンシャルプランナーで投資アドバイザーのしんさんです。

短時間でサクッと学べる今日の経済ニュース。


おススメ再生速度1.5~2倍


投資・資産運用のために影響がありそうなニュースを選んでいます。


今日のトピック

・岸田首相、一人平均500円弱の姑息さ…少子化対策支援金で健康保険料に上乗せ…

・春節近し!中国人観光客が青森に殺到!いったいなぜ…?

・トヨタ、純利益4兆円超!爆益のヒミツと台湾TSMC!

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しんさん プロフィール

 

投資アドバイザー、元証券マン、元デイトレーダー、現役FP。


主な取得資格歴

 

・証券外務員1種

・協会認定FP

・2級FP技能士

・長期積立投資研究会 主宰


講師実績など


現在まで約6000人以上に投資相談を経験。

・上場葬儀会社タイアップセミナー エンディングノートの作り方

・東証一部上場通販会社 女性のためのマネーセミナー

など多数。


【経歴】


高校時代は応援団で団旗持ち。

大学は首都圏の2流大学で学校にも行かず、毎晩飲み歩く。


そんな堕落した生活が災いして就職活動ではバブル絶頂期にかかわらず志望の銀行に全部落ちて、やむなく同じ金融という理由で証券会社に就職。


証券会社に就職したとたん、あえなくバブルは崩壊。


大学時代の自由気ままな生活から一転、メチャクチャ体育会系の会社でしごかれる。

ある日は1日150軒の飛び込み訪問、またある日は1日400軒の受話器を手に縛り付けてテレアポ。


シゴキには何とか耐えられたものの、無知な顧客にノルマ達成のため「はめ込む」営業に嫌気が差して退社。

金融機関の都合で無知な顧客に金融商品を押し付けている実態に愕然とする。



しかし金融への思いは捨てきれず、後に保険代理店として独立。

「経営者」「税対策」で初年度から生保業界トップ水準であるMDRT基準に到達。


本来大好きな相場の道にも手を出す。

相場好きが行き過ぎて元外資系証券トレーダーに師事してプロのトレーダーを目指す。


投資信託、株式現物、信用取引、先物、オプション、FX、CFDほぼすべて経験済み。

システムトレードで詐欺まがいの被害にあったり、加えてリーマン・ショックで投資資金を「溶かす」。


子供の誕生時に、路頭に迷う寸前に…

経験を通じて儲けも損失も大きい一発狙いの短期トレードよりも長期的に利益を積み重ねていくことの重要さを痛感。


オフショア香港でヘッジファンドを立ち上げる寸前に挫折も味わう。

日々積立投資の研究と実践を続けている。

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しんさんと申します。元証券マンのファイナンシャルプランナー、ストリートアカデミーで講師もやってますよ。今日は2月7日水曜日。早速やっていきましょう。聞くだけちょっと気になる今日の経済ニュース。まず一つ目はこちらから。
スマートフラッシュ。とんでもない一作集。岸田賞子育て支援金1人当たり月500円に批判殺到。月1472円の試算には触れない。
2月6日岸田賞は少子化対策の財源確保のため医療保険料に上乗せして徴収する支援金の負担額について1人当たり平均で月500円弱を見込んでいると明らかにした。衆院予算委員会で立憲民主党の早稲田氏に答弁した。
政府が試算額に言及するのは初めてということで。これまあ支援金ね1兆円ぐらいかな。やるっていうお話。育て支援ということでやりますよ。予定では26年4月から徴収を始めますよ。段階的に引き上げますよ。28年度に1兆円集める。まあそれぐらいの計画ですよね。
当然所得とかによったりとかあるいは健康保険組合もあるし協会憲法もあるしそれによって当然金額は上下するということですよ。再出改革と賃上げで実質的な負担は生じないと強調。再出改革なんてできんのまず。
この間の12月の健康保険と診療報酬のあのやり取り見てたら全然できてないじゃんっていう感じですよね。医師会の。プラスにも強引に持っていかれたっていうようなお話。何度もここでしてるんでまたどっかで見つけてください。そのお話はしてますよ。今回は賃上げ。いや500円。500円ですよ月500円。これは賃上げで何とかしますよと。
こうは言ってますけどこれいろいろありますよ。国民民主党の玉木さんかな。代表ね。支援金ですけどね。これ玉木さんのつもりね。一人当て500円弱って言ってますけど協会憲法で月1025円ですよ。現役が払うお金なんで。
それは国民全体でならしてしまえば低く見えますけど、主に健康保険料払ってる人たちいますよねっていうやつですよ。これ主に働いてる人たちですよ。協会憲法で月1025円。これ玉木さんが言ってるんだね。組合憲法で月1472円という資産がありますよ。年間で2万円近い。2万円ですよ年間で。
まあこれは言ってます玉木さんが。これちょっとここの記事ではわからないけど負担額でこれは自己負担っていうことかな。2万円というのは。ということは会社負担分がもし別にあるとするとこの記事では書いてないんでよくわからないんですけどこの2万円というのは会社負担も含めてなのか自己負担だけなのかというのはわからないんですけど仮に会社負担が別途あるとしたら4万円ですよ。会社がじゃあ皆さんのために2万円私は出しますから。
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そういうことはないので会社の側からするとね。2万円本来なら給料上げたろうかと思ったけどこういう話出てきたから給料上げるのはちょっと一部にとどめてでその分この負担増消費化対策の分に健康保険で払いますよと。まあいろいろありますけどこれ健康保険で消費化対策。
目的買いしようかもしれませんねっていうところ。ただしどこまでどうっていうのは記事にははっきり載ってないっていうのも不妊対策の分とかも入ってくるかもしれないので。まあ例えば人口受精とか体外受精の分ですよ。体外受精なんていうのはね1回何十万もしますからあれを保険適用にするのかな。なんか菅政権の時にそういう話になってましたよね。
これが保険適用で。ってなるとまあそれなりのお金がいりますよ。まあでもねこれ現役世代にも負担が偏ってしまうのでちょっとある程度の年齢の人たち1割負担を2割負担にしてくださいよと。2割負担は3割負担にしてくださいよ。あるいは生活保護の人たちも0円で無料で行けますよね。これちょっと負担してくださいよっていうお話と。もう一つは効率化ですよね。
みんな健康保険省にワーワーワーワー反対してますけどこれって過剰医療とか不正受給ですよね。これのかくれみのになってるんじゃないですかっていうお話。病院をたらひまわしにして薬めちゃくちゃもらってるんじゃないですか。それやめてくださいねっていうお話ですよね。
まあその辺からやった方が本当は早いんですけど、もう完全に医療というか病院とかは利権化してしまってるんでなかなか手を突っ込めないという感じで、まあこれは真剣に現役世代、まあ我々ですけど怒った方がいいかな。これ自民党強行突破したらまずいかなというふうに思うんですけど、正しい政権を担えるところありますかと言いながら次のニュースに行ってみましょう。
次のニュースはFNNプライムオンライン。春節中国ですね。なぜ青森に中国人観光客が殺到。東京に劣るとは思わない。SNSフォロワー数は人口超の130万人以上。読みます。中国の旧正月春節がいよいよ今週末に迫っている。もうすぐか。日本を訪れる観光客が増えるこの時期。
中国のSNSでは青森県の公式アカウントのフォロワー数が130万人に、青森県の人口約118万人を超えるほどの人気ぶりだ。その人気観光地、青森の今を取材した。ということで中国のweibo、まあ公式のフォロワー数が130万8000人になってますよ。ということでワンサが来てんのかな。
東高調はね海鮮とリンゴのアイスが美味しい。海鮮美味しいって言ってますけど大丈夫ですか。同じ東北の福島第一原発の処理水を放出で反対してましたけどその話はどこ行ったみたいな話ですよ。同じ東北ですよね。まあさっきも言いましたけど。まああと雪ですよね。雪が降るから美しい。
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まああとこれFNNのニュースなんで映像ありますけど、まあ確かにねお魚の刺身、海鮮丼か。海鮮丼とか食べてますよ。やっぱりこれはあらっと日本の海産物買わないだろうなんだろう言ってましたよねみたいなお話ですよ。日本の観光担当の人たちが中国語じゃなくて英語で対応してますよみたいなね。海鮮丼のとことか。中国人英語喋れない人多いですよ。本当おいしいですよ。もう全然通じないっていうのはありますから。
香港人は通じますよ。これは青森が地道にSNSで向こうのweiboっていうやつですよ。ツイッターみたいなやつね。これで発信をし続けたということでフォロワー数が増えたと。まあさっき言いました130万人とかでしょ。大阪とかは14万人なんでもう10倍近くいるわけですよ。
まあどんどん青森という地方都市なんでお金を中国のマネーを落としていっていただいてまた来てお金を落としてください。何回でも来てねと思いながら次のニュースに行ってみましょう。最後のニュースは日経新聞から。
TSMC熊本に第二工場。トヨタ2%出資。これちょっと大きめのニュースが来てるんでまあ2つ一緒にやっとこうかなということですよね。第二工場。もう一つはトヨタ純利益初の4兆円。トヨタトヨタですよね。まずはTSMCの方から行っていこうかな。第一工場っていうのはソニーの隣ぐらいにできてますよ。
でその次の第二工場ということで2.9兆円投資発表かな。ちょっと冒頭部分読みましょう。半導体世界大手のTSMCは6日、熊本工場の運営子会社であるJASMにトヨタ自動車が出資すると発表した。
熊本県に日本で2番目となる工場を設け、2027年末までに稼働を予定する。自動車向けなどの半導体需要を見据え、国内の供給体制を拡充する。ということで27年稼働かな。目指してるのはね。トヨタもねこれ出資することによって半導体の供給元ですよね。
コリタンかなっていうことで何年か前、まあ数年前ですけどありましたよね。半導体が自動車メーカー全然入ってきませんよみたいなお話になって、納車2年待ちみたいになった時。これトヨタね当然看板方式って言って在庫を基本的に持たないようなやり方でやってるので1個でも半導体入ってこなくなったらいやできないっすよみたいなこれ1個何百円ぐらいありますから半導体で単価にするとね。
数百円のが500円としておきましょうか。500円の単価の半導体が1個入ってこないためにえっアルファード新型アルファード850万のが完成しないですよみたいなお話。ここにコリタやってくるっていうことで半導体メーカーも完全に売り手市場なんで完全にじゃないか。今ねその時はこれ半導体余裕あってメモリー半導体なんかは在庫余ってるって言われてますよ。
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一部ね売り手市場のものがあるんでこれ確保したいっていうようなとこですよ。何度も言ってますけど半導体メーカーからすると特にTSMCとかからすると自動車に使う半導体なんていうのは車種バラバラにあってしかもさっき言った何百円のがどうかな10万個とかそういう単位の発注なんでまあ大して旨味がない。
かたやアップルがお客さんでこの数万円の半導体チップに使うようなやつですよM2とかM3チップのiPhoneだけで何億台1億台2億台1億台ぐらいか売れますからあとMacBookとかなんかありますよねiPadじゃなしにiPadかそういうのもあるし1億個2億個数万円のチップが売れていったらそらそっちの方優先しますよっていうお話ですよ。
自動車メーカー在庫は持たないしこれでしょ。数万個単位の小ロットだし在庫やら農機やらうるさいしみたいなお話。あと過剰スペックも要求されるんでたかが数百円ぐらいの半導体に対していやスペックこれでいいでしょって言ってるのにいやいやもうちょっともっと良くしろと。
要所こうですけどスペック通りですねもっと良くしてもっと良くしてそれ相手にされなくなりますっていうお話ここに来れたわけですよもうで台湾のTSMCの熊本工場ですよなんで熊本に出てきてるかっていうと九州ですまず台湾から近いですね一番沖縄別として近い沖縄のほうが近いけどもう一つは電気大安いんですよ九州電力東京の半年近くぐらいかな東京電力ねこれ原発を動かしてないのと九州電力のほうが近いけどもう一つは電気大安いんですよ九州電力東京の半年近くぐらいかな東京電力ねこれ原発を動かしてないのと九州電力のほうが近いけどもう一つは電気大安いんですよ九州電
力は原発を動かしてます関西も一応原発を動かしてますハンネットまでは行かないけど4割ぐらい安いですよこれは東京選出の元首相のあの国会議員ですよね東京の西の方のあの人の生とか大きいですよこれ
電気代が高いのと火力発電やってるのとあとスタイエネですよ太陽光とかのパネルで何十兆円という日本の財産が参与国とか太陽光パネルという意味では中国とかに流出ですから何度も言うけどあの国会議員罪が多いのよ
でトヨタの話ちょっとだけ知っときましょう利益純利益で4兆円ですからねこれトヨタは ev 化が遅れたわけですよ
電気自動車ねでも今アメリカで世界でハイブリッド車が爆発的に売れつつある トヨタのうちのも売れる車のうちの3分の1はハイブリッドということになってます
でアメリカのディーラーのお話ね車販売店ですよ のお話乗ってましたけどまあトヨタの車売れる平均かける日数ですよ d 代によって言って大体15日
15日でもハイブリッドならアメリカのディーラーに置いたらもう3日4日で売れますよ でも飛ぶように売れていくこれは電気自動車からやっぱハイブリッドでいいんじゃね
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的な話になってますよねこれはヨーロッパも同じような傾向か このエンジンの技術は難しいのでモーターとエンジンを切り替えながらということですよね
ただし中国でもちょっと苦戦これは中国はね 電気自動車のメーカーがもうボコボコ出てきてこれが価格破壊競争をやってるんでダンピング合戦ですよ
なのでちょっと売れないのとあと自動車は本当はね トヨタの感覚で言うと乗り心地なんです乗り心地曲がった時とか発進する時止まる時この乗り心地だと
まあ普通我々そう思いますよね ということで売ってたんですけどどうも中国のお客さんのニーズが違うぞと
どうも中に乗った時の楽しみとかエンタメとか娯楽性って書いてるんでそうじゃないの っていうお話
まあこれの意味するところは僕もよくわからないですけどなんかナビ的なものとか なんか内装とか楽しくないといけないかなとちょっとよくわからないですけど
日本人の感覚からするとそうらしいです でもそこを追求していくというふうには言ってますよ
ただしこのレクサスをEV化していくっていうのはまだ放置というか 進めていくらしいというようなことなんで
フォルクスワーゲンとはここで一気になんか明暗が出たかな 向こうはね焦ってドイツ自体も焦ってサイエネとかね
やってもう国内のドイツ国内の主要産業は外の方に出て行ってる これどうなるかなぁとやることが極端なんですよね
ドイツの人たちまあここで日本とどうなるかと まあまだわからないですけど自動車そしてDSMCという半導体メーカー
これからどうなっていくのかと思いながら じゃあ本日も終わっていってみましょう本日もご静聴どうもありがとうございました
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