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鉄たび漫遊記 第67号 出発進行
毎度、ご乗車ありがとうございます。
鉄たび漫遊記は、鉄王と旅好きのしんちゃんが、
鉄たびについてゆるーく語るポッドキャスト番組です。
鉄たび漫遊記
北九州に住んでるおおばさんが、
アニメや映画など、オタク成分たっぷりにお話ししてるよ。
北九州の片隅、みんな聞いてね。
みなさん、こんにちは。鉄たび漫遊記パーソナリティを務めさせていただきます。
しんちゃんと申します。よろしくお願いします。
さて、この番組なんですけども、
普段は私が住んでいる近畿地方、関西地方の話題が多いんですけども、
今回はですね、久しぶりに関東の話題となっています。
それはですね、先月、東武鉄道が新型特急車両のスペーシアXの車両を公開しました。
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各ニュース番組でも取り上げられていました。
ニュースを見る限り眩いばかりの真っ白な車体、
シュッとしたデザインがとてもかっこよく、早く乗ってみたいなと思うような車両でした。
そこで今回はスペーシアXについてお話ししたいと思います。
では、詳しくは本編で。
では、本編です。
さて、今回はスペーシアXについてお話ししたいと思います。
スペーシアXは、7月15日から運行を開始します東武鉄道の新型特急車両になります。
運行区間は浅草から東武日光または金河温泉となります。
現在、浅草・東武日光・金河温泉間は特急スペーシアこと100系の車両が運行していますけれども、
新たにN100系スペーシアXが加わることとなります。
このN100系のNは、100系のニューバージョンという意味があるそうです。
相性のスペーシアXですが、現行の100系のスペーシアの知名度とイメージを引き継ぎながら、
さらにXに新しい価値や未知の可能性といった意味が込められているそうです。
では、早速車両についてお話ししたいと思います。
まず、1編成は6両で構成されています。
定員は212名となっています。
現行のスペーシアが同じ6両編成で定員288名なので、76名も少なくて、約4分の3程度の定員となっています。
まず、外科のデザインですが、日光東照宮の陽明門などの五分をイメージした白を基調にしたカラーリングで、窓の周囲は黒色の帯となっています。
先頭車両の形状はくさび型で、運転座席のフロントガラスは天井部分から緩やかにカーブを描きながら先端へ、
両サイドは先端に向かって絞り込まれています。
そしてですね、先端部には、今流行りのLEDライトが配置されています。
現行のスペーシア100系が丸みを帯びた流線形なんですけども、新型のN100系スペーシアXは少し角張ったデザインとなっています。
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そうですね、強いて言うならば、金鉄の名阪特急の日の鳥の先頭車両に似た形状になっています。
また両端の先頭車両の座席の窓枠は、沿線の神戸の組子をイメージした六角形の窓になっています。
窓の周囲は黒色の縁取りになっていまして、Xの文字が並んでいるかのように見えます。
さて、このスペーシアXには色々なタイプの座席が用意されています。
普通指定席のスタンダードシート、グリーン指定席のプレミアムシートのほか、個室タイプのコックピットスイートやコンパートメント、対面で座るボックスシート、そしてカフェも併設されています。
コックピットラウンジもあります。
では、詳しく説明していきましょう。
まずは、普通指定席にあたるスタンダードシートなんですけども、こちらはですね、ベージュ色の座席が2対2の四列シートになっています。
シートピッチなんですけども、現行のスペーシアと同じ1100mmとなっています。
各座席にはA4サイズの大きなテーブルとコンセントも備わっています。
3号車から5号車がこのスタンダードシートの車両となります。
次に、グリーン車指定席にあたるプレミアムシートなんですけども、オレンジ色の座席が2対1の三列で配置されています。
座席には大型のインアームテーブルや読書棟、それにコンセントなどが付いています。
さらに電動リクライニングやバックシェル構造の豪華な座席となっています。
シートピッチは1200mmもありまして、新幹線のグリーン車、1160mmよりも広くなっていますので、ゆったりとした作りになっています。
こちらは2号車がプレミアムシートの車両となっています。
次に紹介するのは対面で座るボックスシートです。
こちらの座席は5号車の通路の一部に設けられてまして、ボックスシート1編成にたった4席しかない超レアシートとなっています。
ボックスシートというと昔ながらのボックスシートを想像しがちですけども、
こちらは横幅が800mmもある2人分の座席を1人で座ることもできるゆったりとした設計となっています。
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この座席が2つ向き合った形で構成されていまして、左右1組ずつ2組が配置されています。
次に個室タイプの紹介なんですけども、まずはコックピットスイートです。
こちらはですね浅草側の先頭車両6号車の運転席の真後ろに設置された個室です。
部屋の広さはなんと11平方メートルもあり、室内にはクリーム色の3人掛けのソファー1脚と1人掛けのソファー4脚にテーブルが2つ配置されて最大7人までで利用できます。
この座席のコンセプトは走るスイートルームだそうです。
まあなんと言いましてもスペーシアX1編成につき1部屋だけの最上級の座席となっています。
もうなんといっても全面展望を独り占めできるこのコックピットスイートはぜひ鉄道ファンなら乗ってみたい座席ですよね。
そしてもう一つある個室タイプの座席コンパートメントについて紹介します。
こちらはですね4人店員の個室でこの字型のソファーとテーブル幅が変更できる折り畳みのテーブルが真ん中に設置されている部屋で利用者が好みに合わせてテーブルのレイアウトを変更することができます。
そうですね家族連れやグループ旅行向けの個室となっています。
このコンパートメントは浅草川の先頭車両6号車に4部屋のみとなっています。
こちらも人気が出そうなので切符をゲットするのは至難の技かもしれませんね。
そしてですね最後に私が一番気になっている座席コックピットラウンジについて紹介したいと思います。
こちらはですね日光川の先頭車両1号車に設けられています。
コンセプトは時を超えるラウンジということで1両分を丸々ですねホテルのラウンジに見立てた座席となっています。
2人掛けのソファーが向き合った4人用座席が3組。
そして1人掛けソファーが向き合った2人用座席が3組。
そして運転席の真後ろに1人掛けソファーが左右に1組ずつ配置されています。
そしてですね車両の最高部にはカフェも併設されています。
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こちらではクラフトビールやクラフトコーヒーなどが販売される予定です。
さて一番気になる料金なんですけどもこちらはですね個室やラウンジなどの特別席を使う場合は別途追加料金が必要となります。
まずですね浅草から東武日光間の運賃は1400円となります。
こちらにですね特急料金と特別料金が合計したものが運賃となります。
例えば浅草から東武日光間を乗車した場合なんですけども運賃は1400円となります。
そこにですね特急料金や特別座席料金が加算されます。
まずスタンダードシートこちらは特急料金のみで運賃の1400円と特急料金1940円で合計3340円となります。
次にプレミアムシートは運賃1400円に特急料金1940円とグリーン料金の580円が加算されまして3920円となります。
次にボックスシートなんですけどもこちらはですね運賃1400円に特急料金1940円合計3340円に特別座席料金一室当たり400円が加算されまして一人利用ならば合計3740円となります。
次にコンパートメントなんですけどもこちらは運賃1400円に特急料金1940円の合計3340円に特別座席料金が一室当たり6000トンで40円が加算されます。
一人利用ならば9380円となります。
そしてコックピットスイートなんですけどもこちらはですね運賃1400円に特急料金1940円の合計3340円に特別座席料金が一室当たり12180円が加算されまして
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一人利用の場合なら15520円となります。
そして最後にコックピットラウンジなんですけどもこちらは運賃1400円に特急料金1940円の合計3340円に特別座席料金が4人用座席なら800円、
2人用座席なら400円、一人用座席なら200円が加算されまして一人用ならば3540円となります。
このコックピットラウンジの一人用座席ならば3540円とプレミアムシートの3920円よりも安く利用できます。
こちらが一番おすすめですよね。
ちなみにですね現行のスペーシアの個室利用料金は3150円となっています。
あとスペーシアXの運行代やについてなんですけどもこちらはですね木金銅宿は4往復運行します。
内訳なんですけども東武日光が3往復そして金河温泉が1往復となっています。
また月曜日火曜日水曜日は2往復となっていまして各東武日光が1往復金河温泉が1往復となっています。
では運行代やですけどもまず下り浅草発の便なんですけども1号が7時50分発で終点東武日光には9時39分着となります。
3号が浅草を9時ちょうど発で東武日光には10時50分着となります。
そして5号が13時ちょうど発で東武日光には14時48分着となります。
そして7号がこちらは金河温泉行きとなりまして浅草14時ちょうど発で金河温泉には16時3分着となります。
1号と5号は木金土日祝日のみの運行となります。
さて次は上りになります。
まず2号東武日光を10時45分発で終点浅草には12時35分着となります。
そして4号東武日光を11時55分発で終点浅草には13時45分着となります。
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次6号は東武日光を15時43分発で終点浅草には17時35分着となります。
そして8号こちらは金河温泉発で16時37分発終点浅草には18時45分着となります。
そうしまして2号と6号に関しましては木金土日祝日のみの運行となります。
さて最後ですけども切符の購入方法なんですがこちらはですねインターネットと東武鉄道の各駅や旅行代理店で予約購入ができます。
まずですねインターネットなんですけどもこちらは東武鉄道の特急インターネット購入予約サービスで購入することができます。
また東武鉄道各駅では窓口または券売機での予約購入ができます。
そして最後は東武トップツアーズなどの主要な旅行代理店でも予約購入ができます。
この特急券の発売なんですけども乗車日の1ヶ月前の朝9時より発売になります。
JRなんかは10時発券なんですけどもこちら東武鉄道は1ヶ月前の朝9時から発売になりますのでその点をご注意ください。
ということで以上がスペーシアXについてのお話となります。
何にせよですねこの新型車両もう絶対に乗ってみたいですよね。
特に私個人としては何と言ってもですねコックピットラウンジの一人用座席こちらにですねぜひとも乗ってみたいと思います。
ということでそろそろお時間となりましたのでエンディングへと参りたいと思います。
ではエンディングへ続きまーす。
おかえり今日は忙しかったそれともいつも通りだった。
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ねえねえ私のお話聞いて聞いて。
少し配信して長く配信して夜のユイロック聞いてください。
ではエンディングです。今回のスペーシアXのお話はいかがでしたでしょうか。
早く乗ってみたいんですけどね。
今年の大河ドラマは徳川家康は主人公ということで例年より今年は日光東照宮への観光客も多いことでしょうから切符を取るのも一苦労だと思います。
せっかく日光へ行くなら8月下旬に開業予定の宇都宮ライトレールにも乗っていきたいと思いますので合わせて9月ぐらいに乗りに行くのはいいかなと思っています。
その頃なら少しは落ち着いて切符も取りやすいかなと思っているんですがどうでしょうかね。
他にもおすすめの鉄分補給のスポットがあればいいなと思うんですけどもあまり詳しくないのでここはぜひリスナーの皆さんから教えていただきたいと思います。
どうぞよろしくお願いいたします。
さて今回はこんなところでしょうか。
番組では皆様からのご意見やご感想をお持ちしています。
アップルポッドキャストのレビューや鉄たびまんゆうきのブログのコメント欄またはツイッターにハッシュタグ鉄まん漢字の鉄にひらがなでマントつけてツイートしていただければ番組内で紹介したいと思います。
さて今回はこれにて終了したいと思います。
では次回もお楽しみに。失礼いたします。あほい。
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長らくのご乗車お疲れ様でした。まもなく終点に到着いたします。
くれぐれもお忘れ物のないように今一度お手回り品のご確認をお願いいたします。
ではまたのご乗車を心よりお待ちしております。ありがとうございました。
