2025-07-25 01:57

どなどなどーなー

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ドナドナで連れて行かれるのは子牛ですが、昨日連れて行かれたのは故障した私の乗ってたクルマ。
結構な森の中の下り坂で急に床から異音が。
ゆっくりと停止して、バックで坂道発進を試みる。

全然エンジンのちからが車輪に伝わりません。
あらーーー、クラッチ逝っちゃったかな?
エンジンなどには問題が感じられないんですが。

となれば安全なところにまずは停めなければということで、坂の終わるあたりのスペースまでブレーキを緩めゆっくりと進んだところで停止。
そこから緩やかな上り。

試しにローで前進を試みるも、ダメ。
二回目、ダメ。三回目ダメ。
で、なぜか4回目復活!!!

おーー、完全に治った?
と思ったのもつかの間、また同じ症状に。
その時クルマが有ったのは長い広めの下り坂。

気温はゆうに30度を超えてるので日陰を選んで右側に停止。
そこから電話攻勢を開始。
電波有るか???有った〜〜〜!

こういう山の中だと電波無い問題が頻発するんですが、ギリ行けたので命拾い。
JAFには入ってないので、任意保険の方の事故受付電話番号にかけて、すぐに事故でなく故障等の受付につないでもらう。
なかなかテキパキと処理をしてくれて、それでも1時間半くらい待ってレッカー車到着。

いい感じのオニーサンが車載トラックにクルマをササッと積んでくれて、またインチキではあるんですが、最寄り駅まで送ってくれました。ラッキー。

なぜか車旅が電車旅にすげ変わってしまいました。帰宅交通費も2万円まで出してくれるってことだし。
でもまぁホント、こういう時のための保険やなーと思いました。
実は同様の故障は3回目。

事故でなくても保険に入ってるといいサービスを受けられるんですわ、と言うハナシでした。
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サマリー

今回のエピソードでは、乗車中に発生した車のトラブルについて語っており、JAFや保険会社のレッカーサービスの重要性に触れています。

車のトラブルとその対応
みなさん、おはようございまーす。
どなどなどーなー、どーなー
はい、この歌はどなどなの歌です。
連れて行かれたのは孔子でなくて、私の乗ってた車ちゃんでございまーす。
そんなに雪深い、じゃなくて緑深いとこじゃなかったんですけども、
下り坂で急に車の床の方からゴソゴソ言い始めて、ガラガラガラって音に変わったんですね。
何だろうと思って一回止まって、下り坂でバックをちょっとしようとしたら、
はい、全くエンジンの力が車のタイヤに伝わりませんと。
これやっちまったんじゃねーってことで、もう少し坂そのまま下って一回停止、
もう一回バックに入れてクラッチをつなぐ。
ダメですねー。あかんがねー。森の中で終了です。
まあこういう時にJAFに入ってますかって話になるわけなんですけども、
私はもうすでに長年JAFには入ってないんですね。
保険会社のレッカーサービスっていうのを使ってるわけですよ。
まあ保険会社さんも一生懸命対応していただけるわけでして、
2時間後にレッカーやってきてくれました。
さああとは修理代がどうなるか、しばらく悶々とするって話でした。
マローでした。ではまた明日。
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