エスカレーター使用の最適化
カタリスト
おはようございます。建宮貴彦です。
エスカレーターはどっちに立つ?
そんな話題を先ほどNHKラジオ第一放送
長女を幼稚園に送りながら
その後こちらに通勤するまでの間聞いてきました。
途中まで聞いて、後はボイシーを聞いたんですけども。
まあそれはいいとして。
エスカレーター、ちょうど私この間出張で東京に行って
エスカレーターに乗る機会があったんですよね。結構駅とかでね。
大宮駅とか新宿駅とかですかね。その辺でエスカレーターに乗ったりして
特に印象的だったのは大宮駅で
エスカレーターの手すりに埼玉県から始めようっていうのが
文字が書いてあって、エスカレーターでは立ち止まるっていうのが書いてあったんですよね。
確かにみんな立ち止まってたんですよ。左側に乗って。
ただ滑稽だったのが、みんな立ち止まって左に寄ってるっていう状況ですよね。
エスカレーターってそもそも両方に並んで乗った方が輸送効率が高いんですよね。
今日のNHKのラジオでも言ってましたけど。
歩かないのに、歩く人がいないのに片方を開けるっていうのは
なんかあんまり、これどうなんだろうっていう風に思ったってことですね。
今コロナウイルスとかもあるので、ビッチリ乗ると密になるっていう部分もあるのかもしれないんですけど
エスカレーターを乗るための列がすごく長くなってて
いや、この列作るくらいだったら右側に乗っちゃえばいいじゃんって。どうせ歩かないんだからって。
エスカレーター利用者のタイプ
思うんですよね。私は同僚と二人で出張に行っていたんですけども
その時は私は同僚の隣に立って、左側がずらーっと並んでて、右側はスカスカですね。
私のところだけ、私は他の人も数人で移動してる人とかは右側にも立ったりしてましたけど
私は右側に立ってっていうようなことをしてましたけどね。
なんだろうな、これ日本だけなのかな?海外ってエスカレーターあるのかな?
ちょっとその辺気になるところだけど。
エスカレーターがあって、やっぱり人間はこう、いろんなタイプの人間がいるわけですよね。
急ぐせっかちな人間とかもいる。
そういう人間がいると、両方に立ってると、後ろからチーとかイライラしてるような雰囲気とかが感じられるとすごく不良かいじゃないですか。
だから、なるべくそういう自然災害みたいなものに出くわさないように左側に大人しく立ってるっていうのは最適化になっちゃうのかなって。
全体最適じゃない、個別最適だと思うんですけどね。
全体最適を考えるなら、本当に両側立つっていうのがいいと思うんですけどね。
エスカレーター両側使用の提唱
あとは、歩けない仕組みができないかなと思うんですけどね。
歩くとなんかブザーがなるとか、まあ分かんないですけどね。
まあ逆に歩けないようにしちゃうと、緊急時とかにちょっと危険かもしれないですね。
例えば後ろから通り間がやってきて、襲ってきたりとかするときとかは、本当に走ってでもエスカレーターを駆け上る必要とかが出てくるかもしれないですけどね。
だからね、やみくもに規制をかけるっていうのもなんか良くないような気もするし。
なんかエスカレーターってどうなんだろうなってこの間、ちょうど出張して思ってたところに、
今日たまたまNHKのラジオでそういう話があったので、ちょっと自分の頭で考えてみました。
まあ海外どうなってるのかなってのはちょっと気になるところですよね。
あなたはエスカレーター乗るときどっちに乗りますか?
西日本と東日本でね、分かれてるっていうのがありますけどね。
で、三重県あたりに境目があるんじゃないかっていうことで調査してた、そういうラジオの番組でしたね。
まあ興味深かったですけど、でもね、なんかもうちょっとこう最後のまとめのときに、
両側に乗りましょうっていうのをもうちょっと強く言ってもいいのかなって思ったんですけどね。
なんか、右側に乗る、左側に乗る、どっちが正解ってことはないくて、
両方に乗る時代が来るかもしれませんねみたいな、
ちょっとどこかこう他人事のような、人事のような言い方でくくらえてたので、
もうちょっとそこはね、安全のため、輸送効率のため、
両方に順番を待たずに立ちましょうという風に、
はっきりと言ってほしかったなっていうのが私の思いですね。
はい、ではまた。
また
