カーナビの使用について
にゃおのリテラシーを考えるラジオ、読書と編集の千葉直樹です。このチャンネルでは、読書とIT時代のリテラシーを中心に好きなものの話をしています。
今回お話するのは、カーナビの地図は見ないけど車載画面は必要と思った話、というものです。火曜日は地図と時刻表の話をしています。
先週の木曜日にちょっとしたドライブをして、ウイスキーの上流所でおいしい料理を食べてきた話をしました。往復で140キロくらいかな。本当にちょっとしたドライブって感じですよね。
その時に、カーナビの地図ってほとんど見ないなぁと思ったんです。今日はその話をしますね。
最近の車には大抵カーナビが付いていると思います。僕は今シェアカーを使っていますが、マイカーがあった頃の車にもカーナビが付いていました。
そこそこの年式の車で乗り始めた頃は、まだカーナビは後付けがほとんどで、取り付けている車もそんなに多くなかった頃でした。
そもそも地図好きですからね。カーナビにも興味があったわけです。ただ使ってみて便利と感じたかというと、そこは微妙でした。
というのも僕は道に迷うってことがまずないんですよね。少なくとも北海道の中では。通ったことがない道でもなんとなくこっちだなって分かっちゃう感じ。
いや、間違っていてもリトライができて慌てないっていうのが当たっているかもしれません。だからカーナビはほとんど見ないんですね。
一度目的地を設定したりはするんです。でもナビゲーションはほぼ無視。我が道を行くタイプ。
ちょっと便利だなと思ったのは目的地までの送り距離がわかることくらいかな。
大体運転中に地図を見るのは脇見運転ですし、場所を調べるなら今はスマホの方が早いしね。
ただ、ナビ機能はいらないけど車の中で地図を調べられるのはまあまあ便利です。
それに走っている時は高速の出口とかSAまでの距離とか逐次出るのは便利。
そういう意味では地図そのものよりも情報の方が大事って感じですかね。
あと、Bluetoothでスマホをつないで音楽を聞いたり、電話を使ったりするコンソールとしても便利なんですね。
そういう意味では車載端末は今や必須かもしれません。
シェアカーは車の管理上通信機能が普通に搭載されていて利用延長の操作などができるのですが、
そういう使い方をしてみると通信付きの車載がいいかもと思いました。
結局ね、カーナビって呼んでるけどナビはメインの機能ではないのかもしれません。
カーシェアと情報の重要性
自動運転ができるようになったらまた話は変わってくるでしょうけどね。
スマホがスマートな電話ではないのと同じですね。
まあ首都圏みたいなふだって広い地域はまた違う感覚なんでしょうけど。
こんなことを考えるようになったのはカーシェアでいろんなタイプの車に乗るようになったからです。
マイカーをお持ちの方もたまにはレンタカーを使ってみるといいかもしれません。
最新装備の車に乗ってみると車の見え方が少し変わると思いますよ。
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今回はカーナビの地図は見ないけど車載画面は必要と思った話をしました。
今日はここまで。
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今日もワクワクする日でありますように。
柴直樹でした。ではまた。
