『ゴジラ-0.0』を重低音上映で鑑賞
はい、11月4日。 水曜日です。ながらcastを始めます。
はい、今日は曇ってますね。しかもなんとなく肌寒い1日になりそう。 夜は雨らしいんでね。
急に秋深まって、 本当、冬が近づいている感じがしますね。
そんな感じで、 昨日までは静岡ではダイオゲーワールドカップっていうねイベントが行われてましたんで、
街中もね結構賑やかでした。 昨日実はね、
公開日、 初日に行くって本当に珍しいんだけど、
ゴジラマイナスゼロを見てきました。
今日はね、まあそんな感じの話をしようかな、なんて思っております。 では、ながらcastスタートです。
この番組は自分大好きな62歳、 私ササユキの声のブログ、声の日記です。
通勤途中に歩きながら収録してますので、 息がハァハァ上がったり、周りの雑音騒音、風切音などが入ったりしますが、何卒ご容赦ください。
はい、ということでね、 実は妻の方が積極的に行きたいっていう感じで、これに関しては。
まあ前のね、マイナス1もそんな感じで、 見に行ったんですけども、
静岡市内、シネシティザートっていうところのね、 重低音上映っていうのに行ってきました。
静岡市はですね、残念ながら、 アイマックスっていうのはないんですね。
県内だと沼津にね、あるらしいんですけど、 ちいと遠いし、高いんで、やはり夫婦で割引になる、
コスパの良い映画館で見たんですが、 ただね、ドルビーなんとかかんとかっていう、
重低音が売りの、
シアターが2つあって、
そちらで見てきました。
実はね、金曜ロードショーで、 ゴジラマイナス1をやったんで、
この見に行くっていうのも含めて、 復習して、それから行ってきました。
マイナス1についてはね、実はあれ見た後、 かなり俺はいろいろ、
割と否定的な感想がいろいろ出てきたんで、
このポッドキャストで話してるかなと思って、 検索したけど見つからなかったんだよね。
いやあんなにいろいろ、 主に妻との間でずっと話をしてたんだよね。
だからまあ、このポッドキャストに 残ってると思ったんだけど、
残念、話してなかったんですよ。
だから、マイナス1についても、 改めてお話ししようかなと思うんですが、
まずは、昨日見たマイナス0について、 今日はお話ししていこうと思います。
今回は完全にネタバレありなので、 ご容赦ください。
嫌な方は視聴をストップしてください。
ではですね、今回の感想ですけども、
全体的には、 娯楽映画としては楽しく見れました。
前回同様ですね。
このすごいCGの力、 リアリティがすごかったですね。
今回はキングギドラが出てくるっていうのも、 事前に聞いてたんで、かなり期待していったんですが、
確かにめちゃくちゃ動きがリアルっていうのか、
本当にレベルの高い動き、 そして音響もすごかったんですよ。
方向っていうんですかね、叫ぶ声とか。
これはゴジラも含めてですけどね、
とにかく全体的に映像はめちゃくちゃ、 そして音響もすごいレベルが高かったんで、
そこはね、本当に大満足でしたね。
電車の異変と人身事故
今ですね、駅で待っていたら、
電車が来るはずなのに、向こうに見えてるのに、 全然来ないんですよ、近づいて。
ものすごいゆっくり近づいてて、
駅の構内の放送が、音がガピガピの放送なんだけど、
人身事故があったっていう話が聞こえたんで、
駅員さんのいる部屋っていうのをそこに行って聞いたら、
確認してくれたら、
人身事故があって今止まってるっていうんで、
至急ですね、今自宅に帰ってます。
車でちょっとね、妻に送ってもらうというか、
自分で運転して行って、
帰りは妻に車を持って帰ってもらおうかななんて思っています。
なのでちょっと今日は、この後の配信どうなるか、
ちょっとわかりませんけども、
はい、ちょっと一旦ここで一回切りますね。
はい、帰りです。
今朝はね、あの後一旦家に帰って、
妻に送ってもらったというか、車でね。
そんな感じで、
まあそれでも通常よりも10分、15分遅れぐらいで着いたので、
まあよしとしましょう。
で、ニュースで確認したところ、
やはり長沼の第一踏切っていうところで、
人身事故。
高齢の男性が電車と接触して、
で亡くなったということでした。
まあ静岡鉄道ってこういったことが、
めったにというか、ほんと記憶にないぐらいなんですよね。
こういう事故とか、
まあ人身事故はもちろん事故そのものも非常に少ない、
まあローカル線なんですけども、
まあ今日はそういうことが起きてしまったということですね。
で、ニュースで見たところ、
ダイヤ復旧に1時間半ぐらいかかったというニュースでした。
だからまあ私はさっさと駅を離れて、
自宅に戻ったわけですけども、
ホームに残り続けた人たちは一体どうなったんだろう。
ちょっとそこは分かりませんが、
まあ1時間半かかったっていうことを考えるとね、
結構足止めを食らったんじゃないかなっていう気はします。
で、今日この話でも終わろうと思ってるんですけども、
異常時に改札を出る判断
最初どうしてこういう風になったか、
自分の行動をちょっと私が感じたこと、見たことを説明すると、
駅のホームで座って、
で、私はちょっとスマホを触ったりして待ってたんですね。
で、いつも通り間もなく列車が参りますみたいなアナウンスがあって、
私も何も考えずにそのままでいたんですね。
ただ、なかなか来ないんですよ、その電車が。
多分ね、3分ぐらい俺は気づかなかったかな。
で、あれおかしいなと思って、ちょっと立ち上がって、
で、列車が来る方を見たら、来てはいるんですよ、電車ね。
ただ、ものすごいゆっくりなんですね。
本当にスローモーションみたいな感じで、じわじわ、じわじわ来るんですね。
で、ちょっとこれは変だなぁと思ったんです。
何らかのトラブルが起きてるなというのは分かりました。
何が起きてるかは分からない。
で、その中で考えたのは、
あの電車自体、今こちらに向かっている電車に
トラブルが起きたんじゃないかってまず考えたんですね。
もし、あの電車が何らかのトラブルでゆっくり動いてるとしたら、
それは何だ。
例えば何かぶつけちゃってスピードが出ないとか、
全く分かんないんだけどね。
まあ、いろいろちょっと考えてみたんですね。
ただ、まあ、所詮は予想でしかないんですけどね。
はい、そんなわけで今日はゴジラマイナスゼロの話をしようと思ったんですが、
電車の人身事故があってね、ちょっとそれが流れてしまいました。
ただ、こういう緊急事態にどう動くといいんだろうっていうのは、
わりと今回の課題にはなりました。
その異変に気づいて動くかどうかっていう話だと思うんですけど、
今回僕は一応悪くはなかったかなと思います。
で、やたらゆっくり来るっていう異常事態が発生していて、
その後、ホームに行くの、校内放送で、
人身事故っていう言葉が過労死で聞き取れるぐらいの
バリバリに割れちゃった音声の案内があって、
ほとんど何言ってるか聞こえない状態。
ただ、人身事故があったっていうのはほぼ明らかになったんで、
そうすると電車はしばらく動かないっていうのも想定はつくっていうところで、
ただ、どこであったのかとか、どのぐらいの影響あるのかっていうのは聞こえなかったんで、
駅員さんに聞こうとして、駅員さんに聞いたら知らなくて、
まだ知らされてないんですよ。
同じ状況だったのね、あの割れた音声を聞いてるだけで。
だから確かめますって言ってくれて。
確かめてくれてる間に、もう私は実は改札から出ちゃって、
妻に電話してました。
電車止まったから車で行きたいもんで送ってくれるっていうことで、
自宅まで自分で俺が帰るって言ってね、そんなに遠くないんで。
電話終わった頃に駅員さんが長沼のあたりで人身事故があったということで、
電車は今動いてませんみたいな話をしてました。
その頃には駅員室の付近にホームにいたお客さんたちが十何人来てたかな。
ホームにはまだまだ残ってたと思います。
だからその時点で僕は駅を出て自宅に向かったっていう流れになります。
一番最初が一番怖かったんだよね、やたらゆっくりやってくる電車。
もし電車の中で何か起こってたらっていうのが俺の一番最初の恐怖ね。
例えばありえないけど、電車の中にゾンビが出たとか、
なんかさ、事件が起きてて、もしあの電車がここまで来て、
ホームで止まってプシューって開いたら中からなんかとんでもない奴らが出てきたら怖いなっていう、
そういうぶっ飛んだ妄想が出てきて、
だからあれがホームに来たら嫌だなって思ってたんですよ、実は。
だからちょっと自分のポジションを、
だいたい私は端っこの方で待ってることが多いんだけど、
徐々に徐々に改札の方に移動してたのね。
その移動する中でその放送が聞こえたっていう流れになります。
だからこれがもし一刻を争うような緊急事態が発生していたとしたら、
もう自分はいち早く先に逃げる気満々、逃げられる体勢に持ってったっていうところでしたね。
実際に電車の中にゾンビはいなかったんですけどね。
ただこれはさ、なんかごちゃごちゃしてきて、なんかトラブルが発生したら嫌だなと思ったんですよね。
それは分かんないよ。
そんなことは起こらなかったと確信してるんだけど、
ただ起こるかもしれないって思った時に、
例えば改札が通れなくなっちゃって出るのに時間がかかるとか、
なんかそういう付随して別のトラブルが起きた時に自分が身動き取れなくなるのは嫌だなと思って、
もう早々に改札は出ました。
そうしちゃえばあとは自由なのでね。
過去の踏切トラブルと教訓
随分前も一回、これも静電車に乗ってて起きたんだけど、
踏切に車が入り込んで出られないっていうトラブルがあって、
それは別に事故にはならなかったんですけども、電車が止まっちゃったことがありました。
これも長引いたら嫌だなと思って、
その時はホームに止まった状態で、ドアも開いた状態で、
いざ出ようとしたら行った先に車が見えてる、動けなくなった。
立ち往生した車が線路の中にいるのが見えたので出発できない状態だったんですね。
なのでドアが開いたままの状態でアナウンスがあって、
目の前の踏切で車が立ち往生して今出発できませんみたいな放送があって、
その時もこのまま時間かかると嫌だな、他の何かが起きると嫌だな、極端な話。
そこに対向車線っていうのかな、別の電車がやってきてそこで事故が起きたとかって言って、
なんか大きな問題になっちゃったら巻き込まれちゃうなと思って、
その時もドアが開いてたのを幸いにサッと出て、スッと改札出て、
やっぱり妻に電話して、夜だったんですけどね、迎えに来てもらったっていうこともありました。
だからこれが吉と出るか京と出るかはわかんないんだけど、
トラブルがあった時にその中心地からなるべく早く立ち去る、
君子危うきに近寄らずと言いますけどね、私もそれを実践したし、これからもそうしたいと思っております。
これが何かの役に立つでしょうか、どうでしょうね。
最後までお付き合いいただきましてありがとうございました。ではまたね。
