00:06
どうも、ミチオです。このチャンネルは、美味しい柑橘や柑橘の豆知識など、柑橘の魅力をじゅわーっとお届けするチャンネルでございます。
今日はですね、一難去ってまた一難ということで、配信していきたいなと思うんですけれども、柑橘農家の日常ですね。
柑橘そのものの話じゃなくて、申し訳ないんですけれども、面白いお菓子を聞いていただけたらなと思います。
人の何て言うんですかね、この、えー何か課題にぶち当たったりとか、何でやねんみたいなことって、結構聞いてて面白いなって、僕自身思うんで、えーそういうのも積極的にですね、えーかっこいい配信じゃなくて、かっこ悪い配信していこうと思います。
というか、そんなにかっこ悪くはないですけど、一つがですね、一難去ってまた一難ということで、去った一難の方を発表していきたいんですけれども、えー、ま、この前のですね、えー放送で、
えー、困難、課題、課題かな、課題が3つありますみたいなことで、全然この本流とは違う課題で、通行止め、島のメイン道路が、平日のえー8時から5時までで昼は通れるっていう、のことで、通行止めがありましてですね、えー島のいいところって一周回れるところなんですよ。
で、僕がですね、えーいろんな事情があって、島、島内にですね、えー畑が分散しているっていう特徴があります。
大海島はですね、えー島並海道の中の島では一番大きい島で、ぐるーって回るとね、あのネット見たら今43キロ、えーあるというところでございます。
一周回るとだいたいなんで40分くらいってことですか、端から端まで30分ぐらいかなっていうところで、えーございます。
で、いかに効率よく農地回っていくかっていうのも今こう試行錯誤しているところなんですけども、えーと一箇所ですね、通行止めになって、そこを跨いで農地があるんですね。
えーそこからえー1キロ前後っていうんですかね、農地が2、3箇所ありましてですね、えーこれがですね、えー通行止めになると、えーその、跨いでる歩情もあるし、えーそこを、なんていうんですかね、えー
通行止めの、家から向かったら通行止めの前まで行って、そこから次の歩情行けるっていうのも大事なんですけど、そっちから違う歩情に行くのと、そっからまたぐるーっと家の方まで帰って回るのとでは全然こうCの字に回らないといけないんですかね、っていうんですかね。
えーかなり移動時間がかかるってことで、本当に困っちゃうっていうので、もうめちゃくちゃ腹立たしい思いを抱えてたんですけども、
僕のそこはなんていうんですかね、自分の集落じゃないんで、なんか自治、自治会でこう決定されたことなんだろうなーって思って、みんな納得してんのかな、これ近くの人とか、すごいめんどくさいと思うんだけどなーっていうのを思ってたんですよ。
こうしたらですね、えー、だんだんこうどういう思いになったかっていうと、まあしょうがないかと。半年なんですね、4月から10月末まであると、もうこれ1年目に相当やばいなーみたいな感じで思ってたんで、こうしょうがないかと思ってました僕はね、あの素直な人間なんで。
03:19
ただですね、えー、クレームというかですね、声を上げる、これはなんとかならないかって、声を上げないと、なんかその、なんていうんですかね、誰もみんな納得した形になってるって状況になっちゃうじゃないですか。
なんでこの無投票っていう投票じゃないですけど、誰にも入れないっていう投票じゃないですけど、あの、例えばですね、この選挙に例えると、選挙に入れる人がいないっていう人っていると思うんですけど、そこは選挙に行って無投票を入れるのと、選挙に行かないっていうのは全然意味が違うと思ってて、そういうようなことが起こるなと思ったらね、これはちゃんと言ったほうがいいなということで、
現場に言うのももちろんなんですけども、現場と、ここの道路が県道なのか市道なのかっていうので、どこが担当かって変わってくるんで、どこにクレーム言えばいいのかっていうのを確かめるっていうのも含めてね、現場の方に言ってもしょうがないっていうところがあると思うんで、こう、言いに行ったんですよ。
近くに行った時に、よっしゃーって、ただ、あの、ふざけんな!みたいにね、言わないんですよ。ここって通れるようにならないんですか?って、やんわり行きつつ、なんか言われたらこっちも言っちゃるぞっていう気持ちで行ったんですけども、結局はですね、すごいね、クレームの電話が多いらしくて、一番困ってるっていうのはね、勝手に通る人もいたりとかですね、
えー、なんか、作業的にこう、通し、親切にね、現場通してあげたりし、今はダメって時があったりしてるらしいんですけど、えー、それで通ってる人と通ってない人みたいな、断られた人みたいなのが生まれて、あいつは通したのに俺は通れないとはどういうことだとかいうクレームがあったりとか、県庁にですね、してるらしくて、そういうことじゃないんだよっていうのもね、あのー、少し考えたらわかると思うんですけど、結局、えー、これ通んないと、
ビジネス的に本当に被害こむると、本当困るんだ、頼むから通してほしいですというお願いをしたところ、そういうクレームの電話もいっぱいあるんで、あのー、常時通れるようにしますと、その平日の8時後にも通れるようにしますと、えー、いうことを言っていて、今、あの、でっかい壁が、なんですか、道の真ん中にできて、片側通行できるみたいなことになつ、あのー、な、えー、仕組みを作ってたんですね。
で、ただ今、今は結構、そのー、おー、土砂崩れを直してるんですけれども、木を切ったりするんで、ちょっとそのー、壁を越えてくるかもしれないから、えー、前日に、あのー、えー、明日の昼間通、あのー、お昼ぐらい通るよとか午前中通るよとか言ってくれれば、えー、通すようにしますと。
で、ゆくゆくは、えー、いつでも通れるようになります、ということになりましてですね、やっぱね、言いに行くといいなと、ちゃんと本当に困ることは言い、やっぱり声を上げないとダメだなということを知りました。
06:08
これで一応ですね、えー、ちょっとそれまではね、前の日に行かないといけないというめんどくさい、あのー、壁ができて、ちゃんとできて、えー、危険作業が終わって常時通れるまでは、えー、そうしないといけないめんどくささはあるんですけれども、通れないと通れるのはだいぶ違うんでですね、えー、これでなんとか一難去りましたということで、ちょっともう6分お話ししまったんですけれども、また一難というのがですね、えー、最近ですね、こうだいぶ暑くなってきまして、もう20度前半かな、えー。
脳作業をしている合間に、ちょっと車で休憩をしようと思って、エンジンを入れた状態でクーラーをかけて、えー、いるんですけれども、それ休んでたら車は急にガタガタ言って、なんかおかしいぞってなったらちょっと油道しようということで、えー、私の軽トラックマニュアルなんですけれども、一足に入れて動かそうとしたらエンジンがこうアクセルがかからないというか、吹かさない、こうウーンってなるはずなんですけど、えー、
どの、何歩踏んでもですね、動かずにですね、えー、アクセルが効かないという状態になりまして、あ、やばいと思って、携帯もね1%しかなくて、あーもう山の中で終わったーって思ったんですけど、ちょっと一回切ってもう一回つけたら、えー、普通に動くようになったんでよかったということで、えー、車屋さんにこの症状って何か分かりますかと、そのバッテリーとかでもないし何なんだろうって相談したらですね、あー、たまにこの、僕はあの、えー、畑の農道で、えー、
このポルシェって呼ばれてるサンバーっていう軽トラックに乗ってるんですけども、えー、エンジンの感熱の、熱を感知するセンサーですね、が、えー、ダメになることありますと、サンバーは。で、それが、えー、エンジンが、あー、もう熱くてやばい状態じゃないのに、やばいって感知して、えー、回転数上げないように制御するっていうのを判断するセンサーが壊れる、壊れてる可能性があります。
と、言われて、水かければね、治ることがあるんで、まず水をかけてみてくださいってそういうときは。で、これがですね、えー、もう何回も頻発するようだったら変えたほうがいいと、おー、いうことなんですけども、これを変えるとですね、えー、15、6万円かかるらしいんですよ。で、僕の今の軽トラックは中古車で買っていて、今10万7千キロ走っていて、えー、購入したときは、えー、40万弱ぐらいですか、36万円ぐらいで、えー、車検した後、タイミングメールドっていうのがなんか10万弱ぐらいで、えー、その時に、えー、車検した後、タイミングメールドっていうのがなんか10万弱ぐらいで、えー、車検した後、タイミ
メールドっていうのがなんか10万弱ぐらいかかる部品を変え、10万キロで変えるような部品を変えたんで、車体価格は16万ぐらいだったんですよ。で、16万のセンサーか、っていうのに、だいぶこう不安な状態になっております、ということで、えー、とりあえず水を持ち歩くっていう作戦出てるんですけども、もう壊れたときは、えー、新品のもう、軽トラックをね、あの、有刺借りて買うのか、えー、もしくは、えー、中古を買うのか、
09:08
えー、もしくは、センサーを直すのか、なんかセンサー直してもね、こうなってくるといろんなとこダメになりそうだなと、
もう一個言われたのがですね、こう、エアコンがあるっていうところがすごい気に入って買った部分でもあるんですけど、
サンバーは2台に1台エアコンが壊れる、壊れますと、
ふふふ、言われて、もう、あの、時間の問題ですよってね、って言われたりして、エアコンも壊れるんかいって思いに至ってるんですけども、
エアコンがあるのとないので、だいぶこう、作業環境変わってきますんでですね、何とか持ってほしいなと思ってるんですけども、
ちょっと5年以内ぐらいにはね、えー、新しいのを買った方がいいのかなーという気持ちになってきてます。
はい、ただ軽トラックもですね、生産終了が結構多くて、今だと、えー、スズキのキャリーだけなのかな、あとダイハツかな、
あとハイジェットの2択になってたと思うんですけれども、えー、もうサンバーは作って、スバルのサンバーというのは作ってなかったりするんで、
うーん、なかなか、えー、なーと思ってるんですけど、一応その一難去って一難、また一難ということで、
車が壊れるかもしれないという不安に襲われながら、ちょっと営業をしていきたいと思います。
何とか冬に皆さんに美味しい柑橘を届けられるように、えー、頑張っていきたいと思いますが、
今絶賛、えー、木を切る剪定という作業とですね、えー、結構補助がちゃんと整備されてなくてですね、
こう、間伐っていうんですかね、1本ずつこう抜いていったりとかですね、作業性を上げることも一緒にやりながら、
除草作業なんかをやっていて、いよいよ、こう、お花に来るんですね、えー、虫の退治とかがですね、えー、傍聴ですね、始まってきたりするんで、
えー、頑張ってできる限りのことはやっていきたいと思いますので、えー、よろしくお願いいたしますとともに、あの、冬の、えー、
みかんをね、待っていただければなと思います。ということで、えー、今日は終わっていきたいと思います。
最後に一つお知らせですけども、大三島ファームという名前でやってまして、えー、公式LINEの方解説しまして、えー、公式LINEが、えー、できましたということで、えー、
こちら、えー、クーポンとかお得な情報とか、生産状況とか販売ですね、の情報とかLINEファーストでやっていきたいなという風に思いますので、えー、ぜひぜひ、ぜひぜひですね、えー、ご登録いただければ、えー、嬉しいでございますということで、えー、概要欄とプロフィールの方に公式LINEの方を貼ってありますので、またよろしくお願いします。
一応、三島でした。