あ、いいえ。もう寝ようとしてんじゃん。
うまくやれば2回分に分けれて、1週間休みをゲットできますから。
今そのストック1個できてるから。
あ、だよね。
そうそうそう。
ありがとう。
やっぱ心の余裕が違うよね、ストックがあると。
俺がコンタクトにしたことで1本ストックができたわけだもんね。
そうそうそうそう、谷のおかげで。
あ、そっか、りくは聞いてないのか、まだ前回分。
まだ聞いてない。
前回そうだ、りくにもまだ伝えてないことがあって、
前回俺と谷で会議した結果、
インスタアカウント作ることになりましたから、鹿児島355の。
みんなの了解とかいらない。
多数決。
3人の了解いらない。
多数決で決まりました。
決席裁判の判断。
いなかったからしょうがないね。
インスタはやりたくないって意向は聞いてたから、一応。
だから反対意見として数えてはいたよ。
ちゃんと目的があって、
桜島フェリーの会社が今インフルエンサー募集してて、
その応募条件がインスタグラムとかでアカウント持ってないといけないっていうのがあって、
それに応募するために作ることになりましたので。
え?
それにちょっと、355も協力してあげたいなっていうことで。
それはもう、谷も納得してなったってこと?
僕は中立かな。
リクのなんかその広まるっていうのだけは反対してた。
そんな広まらないよっていう。
しその桜島のなんちゃらかんちゃらも慣れないから、
自然消滅みたいなアカウントになるって。
そこはなるように頑張るよ。
やらしてあげなよ。
友ちゃんがね、やりたいことをやらしてあげたいしね。
友達のやりたいことやらしてやろうぜ。
確かにね、応援したいよね。
だったらいいね、じゃあそれに関しては。
応援します。
確かにその桜島フェリーのインフルエンサーになるために作るアカウントだから、
もし慣れなかったら削除するから。
そのアカウントは。
ほら、もう消える。
もう消える。
大丈夫、大丈夫。
鹿児島3515。
何発信するの?
それも先週、先週モンデル、先週モンデル。
先週の聞いてくれ。
あ、そうなの、そうなの。
あ、わかった。
そこもね、今後考えてやっていかないといけない。桜島フェリーのために。
フェリーの話多いよね。
多いよね。だからこそ、
俺たちじゃんってなったのよ、立ち上がるべきは。
向こう側もね、俺たちに目をつけるべきだよね。
そうそうそう。
こんだけ話してんだから。
ほんとにそう。
そうか。
でもあの震えから出てるやつ、早速終わったね。
終わったね。
何級ね。
終わった。
そうなの?
そう、終わったよ。
もう。
何終わったって。
もう終わったよ。
運級?
運級。
早かったね。
利用者少なくて。
早っ。
いや、なんか谷が危惧してた通りになってた。
うんうんうん。
着いた先で、交通手段がない。
どっちも。
あー。
うん。
鹿児島側も。
うん。
震え側も。
そっからさっきの交通手段がないから。
ほらー。
なるほどね。
俺に相談しろよ、フェリー。
フェリーのこと。
早く段階で言えたって。
いや、絶対分かるもんね。
だってね、鹿児島に住んでたら。
そうだよねって感じ。
まあ、当たり前だよねって。
まず、そこ整備してからだよね。
確かにね。
やるとしてもね。
え、行政がやってたの?あれ。
会社じゃない。
民間?
民間。
マジで?
ちゃんと会社がやったんだよ。
あー、下手なこと言えないじゃん。
下手なこと言えない。
でも、その南九八号って、めちゃくちゃ早そうっていう話題にしてたじゃん。スピード感があって。
早いのスピードだけじゃなかったねって言おうか迷ってた。
言ってんじゃん。
下手なこと言えないなって思って。
もう言ってる。
いや、でもまあそのね、切り替えというか、
三日切りも早くて、素晴らしいんじゃないですかね。
そん切りが。
そん切りなんて早い方がいいんだからね。
それもね。
そうね、大事だね。
マジか、乗れんかったな。
乗れんかったね。
マジどうやって乗るのかもわかんないよね。
どこに車を置こうもあるしね。
確かに。
どうせそこまで車で行かないといけないわけじゃん。
で、人だけ行って、そっからどうするって。
こっち側、クルリンバスとかうまく回せばね、行けたよね。
震えに行くのかな、クルリンバス。
行かない、行かないけどさ、クルリンバスってもうマジでクルリンしてるだけじゃん。
本当にそうなの?クルクルしてんの?
震えしないよう回りますよっていうバスが回ってんだけど、
クルリンバスっていう。
本当に階層みたいなのやってんのよ。
常に階層。
人乗ってんの見たことない、マジで。
バスって言ってるけど、ちょっと大型のワゴンみたいな感じ。
乗ってんの見たことないんだよな、あれ。
あれ行政?
あれは行政だよね。
じゃあ何でも言えるね。
じゃあ何でも言える。
行政は言えるもん。
言えるだろ別に。納税してるし。
鹿児島3515。
今回の鹿児島に関する話題ですけれども、
飛行機の国内最短路線が鹿児島県内にあった件です。
今日知ったニュースだったけど、
日本エアコミューターが運行する
奄美空港から機械空港の間は、
飛行距離が日本一短い飛行機の定期航空路線となっているそうです。
直線距離が24キロしか離れていなくて、
24キロって言ったら、
直線距離だと金谷市街地から宗谷五郎インターチェンジぐらいまで。
近いね。
そんぐらいしか離れてない。
ちなみにこれを船で行くとね、奄美大島と機械島結んでるフェリーもありまして、
そのフェリーの所要時間は2時間なのね。
2時間なんですけど、この飛行機は所要時間が約10分っていうことです。
で、現在はですね、48人乗りのプロペラ機で1日2往復。
広報担当者は短いながらも特別なフライトを楽しんでもらえればっていう風にPRしているということです。
すごいよね、10分って。
だから多分すっごい忙しいよね、CAさんも。
いないんじゃない?もう。
いるでしょう。
あれすんのかな?一応。
緊急の時はみたいなやつ。
最初のあの旧名堂居の説明とかでしょ?
そうそうそう。
でもすんじゃない?ファってファって膨らませて駅へ引っ込んで。
巻きですんの?
その飲み物も巻きよ。
出ないだろ。
もう数えると思うよ。
お茶の人、お茶の人。
客側が言うかもしれないもんね。
お茶が5です。
ノアルの人。
居酒屋じゃねえか。
そんぐらいしないと間に合わないからね、10分だから。
が、日本で最短の飛行機?
最短の飛行機。
で、これがね、実はね、これが最短になったのは
あるきっかけがあったからでして、
去年の8月1日に最短になったんだけれども、
その前に実はもっと短い便があって、
琉球エアーコミューターの沖縄県北大東島と南大東島を結んでた飛行機があったんだけど、
それが去年の8月1日に運休になったから、
その日以降、この鹿児島の路線が最短になったということになります。