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2024-08-15 21:24

#283 たまったコメント返しと、アフタートークで感じたこと【コメント返し】

本日のコメント返しは

★しーちゃん
★ワカ(若山 倫)さん(初めまして🙇)
★とほさん
★たしづんさん
★南区平和の車大好きオヤジさん

いつもコメントありがとうございます🙇

いわみTVは石見自動車教習所の現役指導員が配信する番組です。

できる限り毎日22時より、その日のニュースを一つピックアップして紹介し、私の個人的見解を述べた上で、皆さんに改めて安全運転について考えていただくための番組です。

また、毎週水曜日はその月のテーマに沿ったエピソードを紹介するライブ配信を行い、皆さんとコメントのやり取りをしたいなと考えております。

2024年8月はいろいろな方とコラボ配信をしたいと考えております!

私日高とコラボ配信をしてみたいという方はご連絡をお待ちしております🙇


#283 たまったコメント返しと、アフタートークで感じたこと【コメント返し】

昨日はサイトウキヨトさんとコラボLIVEを配信し、コメント返しをしていなかったので、お返事をさせていただきます🙇

そして、アーカイブ収録後のアフタートークでサイトウキヨトさんより投げかけられた質問に対して、改めてじっくりと考えたことを皆様にもお伝えさせていただきます!

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#自動車教習所 #いわみTV #コメント返し #音声配信
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stand.fmでは、この放送にいいね・コメント・レター送信ができます。
https://stand.fm/channels/63781365b4418c968d81e924
00:05
はい、みなさんこんばんは。8月15日、木曜日か、夜10時になりました。いわみTVのお時間です。
この番組は、自動車教習所の教習指導員である私、日高が、車の運転に関するニュースを取り上げ、私の個人的見解を述べることにより、
みなさんに改めて安全運転について考えていただくための番組となっております。
はい、ということなんですが、本日はですね、ちょっとコンセプトが違う、ちょっとコンセプトを変えた配信をお届けしようと思います。
昨日、ライブ配信をした関係でコメント返しをしておりませんので、ちょっとコメントが溜まっているなということで、まずはコメント返しを
5件ぐらいあるかな、させていただこうと思います。そしてその後、後半はですね、昨日ライブ配信、斉藤清人さんと1時間20分、
アーカイブなしのところも含めると1時間40分ぐらい喋ったんですけど、その後のね、アフタートークの部分、ちょっとこれね、アーカイブに残してないんですけど、
アフタートークでね、お話しした内容について、ちょっと改めてね、考えるところがありましたので、その思いというところをね、紹介しようかなと思います。
ちょっといつもに比べるとね、長尺になるかもしれませんが、コメント返しとこれからの私のね、思いについてといった感じの配信をしていこうと思います。
はい、まずはコメント返しからしていきます。まずは282回目の配信、19歳大学生が早朝に運転していた理由という配信会に関して、
しーちゃんよりコメントをいただいております。コメント紹介させてください。 息子の友達が免許を取り運転していましたが、
詳細はわからない。事故を起こして免停になったそうです。 事故の車の写真を見せてくれましたが、前がぺっちゃんこでした。
幸い相手も本人も怪我はなかったみたいですが。 免許取ったら取ったで、大きくなったらなったで心配が増えますね。
というコメントをいただきました。はい、ありがとうございます。 しーちゃんもね、あのお子さん、お子さんっていう年齢でもないかもしれないですけど、確か高校生ぐらいのね、息子さんがおられるんじゃなかったのかなと思います。
もう免許取れる年齢なんですかね。 まあその友達がということなんでね。はい、まあ割と身近なところで事故が起きたという体験談ですね。
でまあ怪我人がいなかったというのが本当にね幸いじゃないかなと思います。 怪我人がいなかったということはね、物損事故で扱われたんだと思うんですけど、まあそれでもね
物損事故でも免許停止処分になるぐらいの点数がついてしまったということですね。 もしこれがね、怪我人が出たとかね、まあ万が一相手の方亡くなってしまったとなるとね、人身事故で
点数もかなり大きくなるんで、おそらく免許取消処分になっていたんじゃないかなと思います。 はい、そこがね、まだ免許停止で済んだというのはね、はいまだ幸いじゃないかなと思います。
03:07
これを機にですね、また同じ過ちを犯さないようにというのがね、一番大事なところじゃないかなと思いますんでね。
はい、皆さんもね、交通事故を起こしていいことは何もありませんのでね、どうしたら事故を防ぐことができるかなというのをね、私の放送を通じてぜひとも考えていただけると嬉しいなと思います。
Cちゃん、コメントありがとうございました。 はい、そして続いてがですね、コメントでは初めましてですね、
若さんよりコメントをいただきました。はい、こちらの方ね、私あのOKファームさん繋がりでね、過去のOKさんの配信で若さんの話題が出てたんで、ちょっと気になるなということでフォローさせていただいて、そのコメントをした関係でね、私の方もフォローしていただいて配信を聞いていただいたようです。
かなり過去の配信ではあるんですが、まあこれ私がね、あの若さんの放送に対してコメントでね、実は私も過去にこういう放送したんですよという紹介をしたところ、その放送を聞いてくださってコメントをくださいました。
ナンバー159の交通事故が増えている数字だけで比較してはいけないという配信に対してコメントをいただきました。はい、コメントを紹介させてください。
確かにステイホーム機関で人が動かなかった時期と単純に数字だけ比較しても意味ないですよね。印象の誘導だ笑いというコメントをいただきました。
はい、この回の配信ではね、あの2023年の交通事故件数が増えているというニュースがあったんですけど、まあそれがなぜ増えているのかというところをね、私なりの意見というところを述べさせてもらいました。
まあ簡単に言うとですね、あの2022年とかその前2021年というのはコロナ禍で活動自粛ということで、まあ極力動かないようにしましょうという時期で、まあそもそも車が動いていた数が根本的に違いますよね。
だからまあ2023年ある程度コロナもね、語類に移行して活動が活発になってきたところで、まあ事故が増えるというのはまあ必然的ではないかなと。
まあそういう背景もあるんでね、単純に2023年事故が増えてます、気をつけましょうというのはね、まあちょっと違うかなといった感じの配信をしたんですね。
はい、でまあこの若さんもね、あのまあもちろん事故のことではないんですけど、数字だけで物事を捉えてはいけないよみたいな配信をされてたんで、あの私もね同じような配信したことありますよというコメントをしたところ、聞いていただいたようです。
若さんコメントありがとうございました。これからもね、ぜひ気になる回がありましたら聞いていただければと思います。
近々ね、時間があれば私も若さんの配信の方、ライブ配信ぜひ参加したいなと思います。これからも毎日朝ライブ配信頑張って続けてください。
はい、そして続きまして、トホさんよりコメントをいただきました。
はい、No.281楽しい連休にするためにという配信会にコメントをいただきました。
06:05
はい、トホさんのコメントです。観光地を走行する際はいつも以上に注意して運転するようにしていますね。
結構周りを見ていない方が多いです。そして娘さんの誕生日おめでとうございます。というコメントをいただきました。
トホさんありがとうございます。はい、観光地となるとね、やっぱり普段その地域を運転していない人がハンドルを握っているという可能性が非常に高いんでね、
その土地の特別というか、ここの交差点危ないよねとか、この道路結構怖いよねっていうその状況を知らない人が運転している可能性があるんで、
より一層注意が必要ですよ。歩行者としてね、歩道を歩く上でもね、ちょっと周りの車の動きというのは注意が必要ですよという配信をいたしました。
そしてね、この配信の最後にですね、実は今日娘の誕生日ですということもお話をさせていただいたんですが、そこに対しても
祝福のコメントをいただきました。はい、トホさんありがとうございました。 そして続いてが、えっとどこだ?
はい、これかな? タシズンさんよりコメントをいただきました。はい、ナンバー278
チャイルドシートはいつまで使用するという配信回です。 この回はですね、まあチャイルドシート一応法律上は年齢によってするべきかしなくてもいいのか
というところが境目ではあるんですが、まあ身長がね低いと、やっぱりあのいくらね、法律上はチャイルドシートしなくてもいい年齢であったとしても、
身長によってはチャイルドシート使用した方がいいですよねということをね、配信をいたしました。 そこに対してタシズンさんのコメントです。
なるほど体型によってシートベルトが閉まった時に圧力がかかる場所が変わるんですね。 これは買い替えてでもちゃんとチャイルドシートを使ってあげないといけませんね
というコメントをいただきました。はい、あのシートベルトってね、まあこの回の配信でもあの紹介したんですけど、一般的に身長140センチ以上の方が座った時に
自分の体を守ってくれる。まあそういう作りになってるんですね。 なんで身長が140センチ未満の方がチャイルドシートもいらないよねということでシートベルトだけで
車に乗ってしまうと、万が一事故にあった時にそのシートベルトが首にかかって、 状況によっては窒息してしまったりとかね、あるいはその腰ベルトもね腰を巻くんじゃなくて
お腹の方にかかってしまったりして、場合によっては内臓圧迫して内臓破裂とかという可能性も考えられますんでね。
一概に年齢だけでチャイルドシートもいいのか、するべきなのかというのを考えるんではなくて、身長によって使い分けるというのも大事じゃないかなと思います。
はい、たしずんさんコメントありがとうございました。 そしてコメント返し最後ですかね。
南区平和の車大好きオヤジさんよりコメントをいただきました。 これが昨日のライブ配信に対してのコメントとなっております。
09:08
長尺でしたが全部お聞きいただいたんですかね。はいありがとうございます。 コメント紹介させてください。
日高さんこんにちは。スーツ農家斉藤清人さんとのコラボ楽しかったです。 私も自分の車にこだわりはなく安全に走ってくれればいいという考えです。
というコメントをいただきました。 ライブ配信の中でね、斉藤清人さんの方にyoutubeどんなテーマで話してほしいですかっていうね。
ちょっと投げかけをしてみたんですけど、自動車教習所の目線でこんな車がいいんじゃないかみたいな配信したら面白そうですねという意見をいただきました。
そこに対してですね、私自身ってあんまり車自体には興味がないんですよねと言ったので、そこにね私も同じ意見ですということでコメントいただきました。
これね言うとね結構意外に思われるんですよね。 あのなんかこういう仕事してるとみんなすごい車ってこだわり持って買ったり乗ったりしてるんじゃないのって思われる方多いかもしれないですけど、
あの私本当にね車そのものに関しては興味は全くというわけではないですけどほとんどないですね。
まあとりあえず家族全員が乗れてね、まあそこそこ安全性もあって、中古買うか新車買うか、まあそんなに走行距離ってなければ中古でもいいかなぐらいの考えの持ち主なんですよ。
はいなんでね意外に思われる方多いかもしれませんが、あの教習指導員だからと言ってね全員が全員車に興味あるというわけではね、まあおそらく私だけではなくそういった方もいるんじゃないかなと思います。
はいただのもちろんねそういったネタとしてはね youtube の動画作成に、はいこんな車がいいよみたいな感じの動画もね、
はい需要は多いかなと思うんでね、はいそういった動画もゆくゆくは作れたらいいかなと考えております。
はい親父さんコメントありがとうございました。 はいということで本日はね5件のコメントそれも5人全員違う方ということでね、はいいつもいつも皆さんコメントありがとうございます。
これからもね思うことありましたら是非ともどんどんコメントをお寄せいただけると嬉しいなと思います。
若さんみたいにねどんだけ過去の配信でもねあのコメントつけていただければ、あの通知が届きますんでね読み逃すということはありませんので、
はい過去配信にもどんどんコメントいただけると嬉しいなと思います。 はいということでコメント返しに関しては以上でございます。
さあここからなんですけどね後半、昨日ライブ配信リアルタイムでお越しいただいた皆さんもアーカイブでお聞きいただいた皆さんも
大変長尺な配信になりましたがお付き合いいただきましてありがとうございました。 でまぁアーカイブの方はね何時11時半ぐらいにね一旦収録は終わったんですけどその後もね
まぁそんなに長時間ではないんですけど10分ぐらいですかねアフタートークという形でね少し 斎藤さんとお話をさせていただきました。
12:00
はいまあ十分本編の方でもね長尺で喋ったんでまぁあんまりあの 長引かせるつもりはなかったんですけどそこでねあのアフタートークであのふと斎藤
さんの方からですねあの質問というかあの聞かれたことがですね あのまあ自動車学校の指導員の方がまあ youtube とか
まあスタンド fm もねあのされている方というのはおられるんですけどなんかなかなか ここまで熱心に毎日配信で安全運転を呼びかけている人っていないですよね
どんなにがその日高さんを救護化してるんですかみたいな感じのね 質問されたんですよねで私そこでねあのなんかすっと答えが出なかったんですよね
そう言われたらなんでかなーってなんかそこまで 深く考えたことなかったなぁと思って
でまぁそのアフタートークの後ねまあ 1日近く経ってねちょっと改めて考えてみたんですけど
やっぱりこれはですねあの安全運転について一人でも多くの人に考えていただいて その結果交通事故で悲しい思いをする人が一人でも減ってくれたらいいなと思って
はいこの配信を毎日続けておりますはい まあこれ昨日のライブ配信でも言ったんですけど私この配信をする上でとかね教習を
する上で嘘をつかないということをねまあモットーの一つとしてね やってるんですけどもう本当にこの交通事故で悲しむ人を一人でも減らしたいという
思いに まあ偽りというのはもう全くありません
はいあのここで皆さんねちょっと一つ質問なんですけど皆さん1年間で殺人事件 というのがどれだけ起きているかってご存知ですかね
まあ殺人事件のニュースってねまぁ1日1件2件とか 見ることあると思うんですよ
じゃあ年間でどれだけ起きているのっていうのね先ほどちょっと調べてみたんです けど
2023年警察庁によりますと2023年に認知された殺人事件の件数は912件あるそうです ということはまあ少なくとも912人の方がね殺人事件によって命を落としている
ですねまああの事件によってはねその一人の方が被害者というわけではなくあの 複数の人が亡くなるという事件もあると思うんでね
まあおそらく1000人近く1000人以上の方が殺人事件で命を落としているというのがね 今の世の中です
まあこの殺人事件 なんかねまあニュース見ると本当に畳まれない気持ちにもなるんですけど
じゃあ交通事故で命を落としている人が何人いるかって皆さんご存知ですかね これねここ数年は減少傾向でまぁ先ほどのコメント返してもちらっと触れた通り
2023年に関しては若干増えました はいコロナ系ということでねまあ活動が活発になってきた中で2022年よりは少し増えて
しまったんですが昨年2023年交通事故で亡くなった方は2678人です 殺人事件の約3倍です
15:10
これだけの人が交通事故によって命を落としているんです この現状皆さんどう考えますか
あのこれってね言い方ちょっと悪いかもしれないんですけど殺人事件というのはある意味 まあ人が意思を持って人を殺しているわけなんでまあそれを望んでいる人っていうのも
いるわけなんですよね少なくともその加害者はもうその被害者をね 殺そうという強い意志を持って起こしている事件だと思うんですよ
まあ中にはねあの殺すつもりはなかったっていうねまあそんな事件もあるかもしれません けど大半の殺人事件というのは人が意思を持って人を殺しているんです
でも交通事故ってどうですか なかなかそこまで強い意思を持って跳ねてやろうという交通事故のニュースって年間でもそんなに
見かけることってないと思うんですよ ということはこの交通事故で亡くなる人っていうのはあの全く
喜ぶ人が誰一人いないんですよね誰もそんな結果を望んでいないんですよ にもかかわらず殺人事件の3倍の方が被害者として亡くなっているというのが現状なん
ですよね この現状を変えられないかなという思いをね
はい私は持っております だって誰も望んでいないのに人が亡くなっているわけなんですからそれ何とかして変えたいなという
思い皆さんどうですかありませんかね じゃあその交通事故の被害者をなくすためにできることって何があるかなんですけど
まあこれ当然ねあの我々の仕事の責任の重さというところも当然感じております その免許を持つというその第一歩としてね
まあ日本の多くの方は自動車教習所に通うという人が大半だと思うんで そこでね事故を起こさないドライバーに育てるというのがまあ我々のもちろん使命でも
あり まあ果たすべき責任とも言えると思うんですよね
ただそこで卒業してしまったらねもうなかなか自動車教習所に行くことってもう 人によってはほとんどないという人もね多いんじゃないかなと思うんですよ
じゃあそこですでに免許を持ちの方にできることって何があるかなっていうのを考えた 結果
私の出した答えというか 継続中であるこの活動というのがスタンド fm で安全運転を呼びかける
そのために具体的にどういうことを気をつければいいのかというのをね 一人でも多くの方に聞いていただきたいなという思いを持ってね
はいスタンド fm というのを毎日配信しております あるいは youtube もねもちろん同じです
youtube もまあ交通事故を起こさないためにということもあるしまああのもっと広い定義でね 単純に事故を起こさないだけじゃなくてまあ快適なドライブするためとかね
18:00
a まあそういったいろんなテーマで取り上げて配信をしているわけなんですが まああの大元はね
交通事故をなくしたいというそういう思いからはいもちろん始めておりますのではい まあそういったね思いを持って配信をしているというのはね
改めて皆さんにお伝えさせていただくとともにね 私もこうやって改めて声に出すことによってねはいちょっと
何決意表明決意表明っていうわけでもないですけどはい 改めてこういう思いでねこれからも配信を続けていきたいなという
はい そんな思いを斎藤さんの質問を受けてねはい1日近く考えるようになりました
はいということでねまあのすでに免許を持ちの皆さんにも役立つ情報というのを日々 配信してですね
ちょっとでも安全運転について考えてみようという方が増えてくれると嬉しいなと 考えております
でまぁこの私の思いをねあの一人でも多くの人に届けるためにじゃあ他に何ができる かなっていうのもね
いろいろもう特にここ半年ぐらいはね結構深く考える時間というのもあるんですけど まあこれもねアフタートークの中でちょっとだけ喋ったんですけど
ね まあやっぱり1会社員としての活動ってどうかなぁいろいろ制限があるのかなっていうところもね
はい考えておりますじゃああの子の会社を辞めたら何ができるかっていうところもね まあいろいろ考えてはいるんですけどまぁそんなにすぐにねあの辞めるという決断をする
つもりは今のところはありません ただまああのそのいろんなね妄想が膨らんで
なんかこういうこともできそうだなこういうこともできそうだなっていう私の思いがね 膨らんだらあのまあ会社を辞めるという決断も絶対にないというわけではないかなと
はい今現在考えておりますはいまあ今はねその何だろう いろんな考え
考える時間というかまあ準備期間というほどね具体的に行動を起こしているわけではないんです けど
はいまあもしもねそういった私の思いがはい まあまとまることがありましたらそういったね新たな活動するという選択をする
日ももしかしたら来るかもしれませんはい 今んとこ具体的にねあの何ヶ月後何年後という思いは全くないんですけどはい
まあそういうふうにシフトチェンジしていく可能性も少なからずはあるかなと思って おりますはい
まあもしもそういってねあの私がまあ独立というか一人でね動くようになったらですね ぜひとも皆さんの
お力も借りながらはい応援していただけると嬉しいなと考えております はいということでね本日はちょっとニュースの紹介というのもないんですがいつもより
長い時間の配信になりましたが最後までお付き合いいただいた方おられましたら 最後までお聞きいただきましてありがとうございましたはい
また明日からはね何かしらニュースを紹介して皆さんに安全運転について考えていただく ための配信というのができればなと考えております
ということでこれからもできる限り毎日配信というのは続けていこうと思っております 改めましてぜひともいわみ tb をよろしくお願い致します
21:07
はいということで本日の配信については以上でございます最後までお聞きいただきまして ありがとうございましたここまでのお相手はいわみ tb 日高でした
21:24

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