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1%の情熱物語
海外に住んでいる日本人は、日本人総数のわずかに1%。
この番組では、海外進出や企業を果たしたビジネスオーナーや経営者、
また各業界のプロフェッショナルな方々へ、対談形式でインタビューをしていきます。
日本の未来を背負うグローバルなプロフェッショナルたちの仕事哲学と、
そこに燃える情熱に迫ります。
こんにちは。
1%の情熱物語231回です。皆さんお元気ですか?
元気でしょうか?
あのね、全然ね、この1%の情熱物語とは関係ないんだけど、
ちょっとこの前偶然の再会があったので、そのお話をしたくて。
なんかいい響きじゃない?その偶然の再会ってのは。
そうそう。
インスタグラムを通してなんですけど、
私のお友達というか、福岡の時に同じ番組で同じ時期に
レポーターとしてお仕事をしていた女の子がいて、
彼女は福岡でお仕事をしてたんですけど、
私もちょうど福岡を出るタイミングと同じタイミングぐらいで彼女は東京に移住して。
アナウンサーとして?
その子はフリーのレポーターかな?レポーターの子をされてた。
今もそういうメディアの仕事をしてるんだけど、
その子が今東京で仕事してるってのを知ってて、
その子のね、インスタをたまたま見てたの。
で、彼女が今日はこんな撮影がありましたっていう風に、
別の女の子と2人の写真をあげてたんですよ。
で、あれ?このもう一人の女の子、どっかで見たことあるなと思って、
よく考えたら、
えっとね、15年前に、
私が東京で大学生をやってた時に、
ちょっと芸能活動してたんですけど、
アナウンサーとかの前ってことね?
前に、学生時代に。
その時にたまたまお仕事で、
上海万博に行こう仕事があって。
なるほど。
で、その上海万博の時に一緒に上海に行って、
数日間お仕事した子がその写真に載ってる子だったんですよ。
上海ぶりに15年の時を経て、
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たまたま福岡の友達のインスタでその子と再会したって感じで。
その子は何をやって、その、芸能関係の仕事してるってこと?
そうそう、芸能関係の仕事してる子で。
久しぶりなんてこんな久々のことがあったねとか言って、
びっくりだねみたいな。
で、そこにちょっとまた連絡とってお互いにフォローしたりとかして。
へー。
で、彼女も2人の子供のお母さんになってたりとか。
おー、ま、状況も変わってるよね、それは。
そうそうそう。
で、上海万博あったなーっていうのをちょっと思い出してて、
で、上海万博で何をしたかというと、
上海万博っていうのは上海で行われたその万博に、
そう。
で、ってことで、
日本パビリオン。
あーなるほど、そこのお手伝いのね。
そう、そこの舞台で一緒になんかエンターテイメントチームとしてやってたんですけど、
あーすごいすごい。
その時に一緒に舞台に立ったのが私たちとその女の子たちとその若い女の子5人と、
5人、この女の子がいて、その上になんか私たち天使役の女の子がいて、
で、このビッグ天使っていうのがいて、黒柳哲子さんと、
あとモデルのアンさん。
すげーな、うん。
そうそう、渡辺健さんの娘さんのね。
そう、それがビッグ天使で私たち5人でそのミニ天使で、
そのパビリオンの舞台をやらせてもらったの。
で、そのパビリオンの舞台は、
5人でそのミニ天使で、そのパビリオンの舞台をやらせてもらったの。
黒柳哲子と、なんかえらいあれだね。
幅広い。
幅広さが。
で、その時にそのメンバーで一緒に夜ご飯とか食べさせてもらって、
なんかすごい覚えてるのが、なんか私がこうね食べながら喋ってたら、
おほおほみたいな詰まっちゃったんですよ。
誰が?
おほおほとかなんか詰まっちゃったら、
横に座ってたアンさんが、サッとなんかティッシュ出して、
大丈夫?みたいな。
サッと、それがもうすごいスムーズで。
さりげなく。
さりげなくて、やっぱ世界で活躍してる人はかっこいいなって思った記憶。
それが15年前。
それが15年前。
俺アンさんってね、知らなくて、
最近あの何?日本沈没っていう、
あれ何だっけ?ネットフリックスだっけ?
ネットフリックスね、載ってる。
あれ初めて見てね、この人はいい女優さんですなぁと思いましたよ。
女優さんでモデルさんで。
モデルの時は知らんかったけども。
うんうん。
そうですか、へぇ。
やっぱすごいオーラもあるし、
それだけじゃなくて裏でもね、自然と。
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若い、チンチロピンな私の。
私みたいに優しくしてくれて。
優しくね、人としてできているということですな。
素敵だね。
この間渡辺健さんとね、ギター、渡辺健がギターを弾いて、
あれ両方弾いてたかな?
2人でね、歌歌ってる映像を見ましたよ。
アンさんと。
YouTubeでね、最近共演したりしてますよ。
なんかどっか引っ越すかなんかでね。
フランスかな?
二重されるかね。
二重の前になんか、捧げる歌みたいな感じだったけどね。
それもなんかいいなぁ、この親子はいい感じだなぁと思ったけどね。
素敵な人は素敵なのよ。
何の話だったかね、これ。
そうそうそうそう、っていうね、ちょっと小話が長くなりましたけど。
黒柳哲子の存在感がありすぎて、でも話の筋とは全然違うっていう。
もう意味わかんなくなる。
黒柳さんは話しながら食べるっていうのがすごい早いっていう。
ずっと話してるのに、え、もう食べ終わったんですかっていう記憶。
早口だよね。
いやー、なんか想像つくわ。
すごいな。
そんな謎の小話でした。
どんな話、これ。
そう、どんな話って話なんだけどね。
はい、本編に入りますね。
はい。
ということで、毎回一人の方のインタビューを4回に分けてお届けしているこの、
今回はですね、アメリカでイベントオーガナイザーをされていらっしゃいます、
テリー山口さんのインタビューの3回目です。
はい、ジャパニーズクラシック歌唱、日本旧車集歌ですね、
主催していらっしゃるテリーさんのお話なんですけど、
先週までがね、横浜、横浜じゃないわごめん、神奈川県の三浦市出身、
なんでアメリカに行ったんですかね、
もうこのアメリカ好きのこの世代にはたまらん感じの時代を生きてきてね、
そして今アメリカでこの日本の車業界のみならず、
日本の文化を伝えるっていうような感じの貢献具合をされてらっしゃるわけですけども、
その仕事とか活動に対するお話を今回掘り下げていかせていただきたいと思います。
はい、では聴いていただきましょう。
はい、じゃあね今からちょっと仕事に関しての深掘りをしていきたいんですけども。
えーそうですか。
えっとね、ちょっと後にしようかな。
まず最初はじゃあ仕事をしていて、その輸出輸入の方でもいいですし、
イベントをしていただいて、
ただイベントの方がメインかなと思うんですけど、
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この気持ち的にはね、
誇りに思う瞬間とか嬉しい瞬間ってどんな時ですか。
やっぱり達成感ですね。
長い年月をかけて、
まあチームでいろいろ登壇したり、
積み立ててきたものがやっぱり1日の中で、
まあ実質パブリックオープンで6時間しかないんですけど、
それで全放出するわけなんですよね、やっぱり。
その時のためにってことですもんね。
そうですね、設定も入れたら丸々2日間かもしれないんですけど、
その全放出をした時、やっぱりその、
みんなの満足感、
来てくれた人、参加者、スタッフ全員が、
そのやった!って思って、
まあ英語で言うアコンプリッシュメントですよね。
ができた瞬間があるから、
17年続けてこれたっていう、
もう何で続けてるかっていうのは達成感のみなんですよ。
その時のアドレナリののみでやってる感じですね。
なるほどね、なんかでも気持ちいい瞬間があるんだろうな。
でも本当にね、なんか僕も歩いてて、
みんながね、嬉しそうに、楽しそうに、
あーだこーだと言いながら、
車を見てね、回ってる光景は、
これハッピーな場所だなと思いましたよ。
そうですね、一応アメリカで一つだと、
アメリカのアドレナリは、
日本のアドレナリは、
これだけが年代も限られていて、
絶対に日本車だけっていう。
もうちょっといろんなバラエティーを入れてるイベントもいろいろありますけど、
こだわって作っているっていうのは、
もうずっとJCCSだけなんで。
なるほどね。
お米を作っているっていうのは、
日本のアドレナリは、
日本のアドレナリは、
なるほどね。
お米の言葉もいっぱいいただけるんで。
うーん。
そこですかね。
ね、なんつうんだろう、
皆さん個人個人にも貢献してるけどね、
先週のテレサの話もあったけど、
日本の車業界自体でもめちゃくちゃ貢献してますよね。
そうですね。
もちろん新車とは関係ないと思われるかもしれないんですけど、
でも実は新車とかにも全部、
現行車って言うんですけど、
全部関係してきていて、
バックグラウンド的には、
日本車ってやっぱりアメリカに進出してきたのは、
もちろん、進出じゃないですか、
後から来たわけじゃないですか。
やっぱり当初、昔は安い大衆車とか、
ちっちゃくて大きなアメリカ人は乗れないとか、
12:00
いろんなことがあって、
それを重ねて今や、
アメリカのある意味、ブランドよりも、
信頼のおける構造であったり、
もちろん全部が全部じゃないと思いますけど、
そういった意味で、
ロイヤリティというか、
信頼が生まれてきているじゃないですか。
やっぱりうちのイベントに来てくれている人っていうのは、
日本でなぜそういう車が生まれて、
こうなって、
どうなったかっていう、
ヒストリーも全部含めて、
日本車ファン、日本ファンなわけですよね。
だから、そういう人たちが何に普段車乗っているか、
旧車は大事なんで、
あんまり乗らないわけですよね。
もちろん、ホビーの車なんでね。
何に乗っているかって言ったら、
やっぱり日本のブランドの車に乗るわけですよね。
最新だろうが、なんだろうが。
なかなかね、そうですね。
何て言ったらいいんだろう。
やっぱり日本ブランドに、
ずっと突き進めていくというか。
なるほど、なるほど。
だから、そのコミュニティをちゃんと、
回し続けているっていうことになっていると思いますよ。
結局のところ。
めちゃめちゃコアなファンから、
そういうことになる。
例えばね、僕もそこまでだから車に、
今はあれなんですけど、
見ただけでやっぱりすごい興味が出てくるし、
かっこいいなって思うし、
そこからまた入ってくる人たちもいるわけじゃないですか。
そうだと思います。
やっぱりそこに新しい、一番新しい車も展示しているわけですよね。
メーカーさんが、
オートメーカーさんが、
展示しているんですけど、
トヨタさん、マツダさん、ニッサンさん、
今年はバーンと展示していただいてね、
新しい車と古いレースカーと並べて、
このヒストリーのさ、
これが昔があるから、この今が生まれた、
みたいな感じでね。
人はやっぱり歴史も見れますし、
じゃあ今度は新しい車を買おうと思ってたけど、
これにしよう、みたいなね。
そうするわけですよね。
なんとかイズムを受け継いでいる、
この車にしたいっていう、買う理由になりますもんね。
そうですね。
やっぱり日本車一番なんですよ。
日本はちょっとなんか、
戻りたくなってきましたね。
もういつでも、はい。
じゃあ次の質問に行きますね。
すいません、話がずれちゃってたらごめんなさい。
15:00
あなたにとっての仕事哲学って何ですか?
っていう質問なんですけど、
ポリシーとか流儀とか言われるようなもの?
もしあれば。
ポリシー、哲学。
そうですね、
公開先に立たずっていうかね、
そういう言葉がありますけど、
やっぱり、
日本にいてもアメリカにいても、
人生やっぱり一回こっきりなので、
あれやればよかった、
これやればよかったと言って、
このまま死んでいくのはどうしても嫌なので、
だからそれで思い切ってもちろんアメリカに進出して、
アメリカに住みたいっていう夢を
叶えたっていうのもありますけど、
何か目標やゴールにしていることとか、
生活の小さいことでも何でも、
やろうと思ったことやりたいと思ったことは、
必ずチャレンジする。
公開なく死にたいみたいな。
たとえそれが失敗に終わるかもしれないけど、
とりあえずやってみるってことですね。
そうですね。
あってます?そういう感じですか?
あってます、もちろん。
ロックな感じがいいですよね。
そうですか。
わかんないけど。
そっちに持ってきますか。
わかんないですけど、やめときましょう。
でもそうだよな。
話を聞いていると、
お金のためにやっているわけじゃないですもんね。
イベントに関しては少なくとも。
めっちゃしんどいと思うんですよ。
めっちゃしんどいですよ。
毎年やめたいって思う自分もいるんです。
終わってしまうと、
海の苦しみは、
その時だけみたいな。
みんなのフィードバックと、
さっきおっしゃっていた、みんな楽しそうで、
ピタクラさんがおっしゃっていたような、
雰囲気プラス、
ありがとうという言葉とか、
メディアの方の
YouTubeだったり、いろんなカバレッジだったり、
雑誌に載ったり、それこそテレビとかも何回も
出させていただいて、
新聞の表紙になったことも
3、4回あるんです。
ロサンゼルスタイムスの
カバーになったことが2回あって、
ニューヨークタイムスのカバーにもなって、
マジですか?
そうなんですよ。それってかなり、
人生の中でも、かなりビッグタイムだと思うんですけどね。
18:01
それは何万人に1人じゃないですか。
そんな日本人いないですよね。
いるとは思いますけど、
そうやって認められてきたことで、
自分が疲れて嫌だなっていうのも、
引っ張られて、
まだまだ頑張っていいじゃないですけど、
それでここまで来たみたいな。
そうやって喜んでくれる人たちの
雰囲気を思い出しますもんね。
またああいう風な空間にいたいな、
自分がみたいな。
それってお金じゃないもんなと思いますよ。
ちょっとだけ昔話になるんですけど、
今、日本社のJCCS取り上げていただいててね、
いろんなところでずっと、
ファンだけじゃなくて、いろんな普通の一般の方とかも
気にしていただいてるんですけど、
これ始めた時は、やっぱりアメリカに来た、
ある意味、移民ですよね。
私たちの移民がね。
板倉さんのウェブサイトの1%の
日本人の移民の率みたいな。
ちょこっとそういう絡みはあるんですけど、
日本社なのに、
クラシックっていうタイトルをつけて、
ジャパニーズクラシック歌唱。
日本社のくせに、
日本人のくせに何様だみたいな。
そういう風にすっごい叩かれたんです。
1回目にした時は。
すごいメディアの、
それこそちょっと有名な、
言いませんけど有名なところの
新聞記者の方が、
めっちゃ叩いてきて。
でもその時、私たちは、
誰がクラシックって認めるか、
それは別に、反抗をして、
スタンプをして、私はクラシックと認定しますって
そんな人がいるわけじゃないし、
心の持ちようで、これはクラシックであると思えば、
そんなのは自由じゃないかって反論したのを
その翌年に、
ジェイ・レノーさんってご存知です?
ジャン・レノーじゃなくて。
ジェイ・レノーっていうのは、
一昨年ぐらいまで、夜テレビで
11時ぐらいから、
ジェイ・レノーのナイトショーっていう
番組をやってた。日本でそれこそ私たちの時代。
タモリさんみたいな。
存在的に。
タモリさんは車業界で有名なんですけど、
彼が趣味でクラシックカーを
集めている方で、
それこそキャデラックから、
いろんな種類の古い車を持っていらして、
自分の個人のミュージアムも何軒か持っていらっしゃる方なんですね。
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その方が、自分の趣味の
レストレーションの一部で、
マツダのコスモスポーツっていう
60年代のスポーツカーがあるんです。
トヨタ2000GTと
貼るような、
日本のスーパーカーですよね、昔の。
それを持って、
うちのJCCSの会場に来たいと
おっしゃっていただいて、
お披露目したいと。
彼っていうのは、いろんなイベントに
ぴょろぴょろと歩いていくような人なんですけど、
その時は、ちゃんと事前に打ち合わせをして、
会場みたいな感じで来ていただいて。
その彼が、私がそういう話をしたから
っていうのもあるかもしれないんですけど、
彼はホンダの古い車もやってたり、
いろんな車を持っていて、
テレビかな、テレビか雑誌で
日本車もそろそろアメリカでクラシックとして
認められるべきだと
言っていただいて、
もうこれだけ歴史があって、こんなに信頼できる車で
こうこうこうなんだから、
みたいな感じで言ったんですよね。
それで、それ以来そういうバッシングは
一切なくなって、
わー、なんか感動的な。
ちょっとそれはすごく嬉しかったです。
嬉しいですよね。
さらに日本車の価値がどんどんどんどん上がっていって、
誰も文句を言わなくなったみたいな。
今に至るみたいな感じで。
本当にね。
そういうのは誇りになりますもんね。
僕もだんだん苦しくなってきたな。
なんですか?
豊田市に戻らないと。
松山でも西山でもいいじゃないですか。
そうね。
そうだよな。
本当に誰もが認めている世界トップって言えますもんね。
でもやっぱり移民が少ないねって
その1%の情熱の
ウェブサイトで
書いてありますけど、
やっぱり日本は日本人って
日本にいるのが一番幸せというか
ハッピー、苦労がなくて
いいと思うんです。
それはもうアメリカに来てすごい思いませんか。
苦労したがある人が
来てくれるよってことですかね。
一番日本にいるのがいいんだなって
日本人は思いました。
それはそうですよね。
だから来ないんですよ、アメリカに。
わざわざ苦労しに。
でもね、
24:00
マゾなんですかね。
ハードなほうが楽しいって思っちゃうじゃないですかね。
僕はでもなんかやっぱりね
逆にというかちょっと変な話ですけど
トヨタ市に生まれて
トヨタがデカすぎて
親戚中みんなトヨタの下請けだか孫請けだか
ピラミッドの組織の中なわけですよ。
トヨタ様様で
トヨタ自動車がもう神みたいな
そこでも街も潤ってるし
どこ行ってもトヨタの人
僕のお母とか
クラスに
友達とかと喧嘩したりしても
あの子は課長さんの息子だからとか
部長さんの息子だから
手出しちゃダメみたいな
冷えられる気みたいなのを
ところどころで感じるわけですよね。
そこを僕はもう出たくてしょうがなくて
その時は嫌いだったんですけど。
さすが自転車で5分だけ
でアメリカまで来ちゃって
そこからでもトヨタ車がこんだけ走ってて
こんだけ人々に貢献してるのを見ると
やっぱり心地よくなりました。
気持ちがね、やっぱすげえトヨタと思いました。
広島の人はそれがね
松原ですよね。
広島本社の近くで
本当それは移民という立場で
つくづくすげえなと思いましたよ。
頑張らねばと。
移民は大変ですよね。
移民問題ね、いろいろありますけどね。
日本の方でも。
ちょっとまた話が脱線した。
戻させてもらうと
今のテニーさんを作ったルーツは
どういうか影響されたものとか
それは旦那さんとかっていう話になるのかな。
車のね、カーショーに関しては
そうだと思います。
彼の趣味がなければ私も多分
ならなかったですし
でもやっぱりその
自分一人や相方だけではできなかった
仲間ですね。
やっぱりカークラブに
トロクに入ったことで
役員という立場を与えられて
それで
コミュニティが広がって
さらにそこからもっと広がって
やっぱりカーショーのイベントって
さっき最初の冒頭の方に言ったんですけど
大人数じゃないと本当にできない
ですよね。
で、これをやっぱり
27:00
それは本当に毎年思うんですけど
私や
例えば
旦那さんや子供たちだけの
成功では全然なくて
本当にティームワークの賜物であって
誰一人
一人かけたくらいだったらなんとか回るんですけど
でもやっぱり
本当にティームがいないと
いろんな役割分担もやっぱりありますし
あれ話ずれちゃいました?
いやずれてないです。
私を作ったルーツは友人ですね。
人たち、友人ですね。
そっかー
なんか本当に
一番大事なとこですもんね。
みんながあって私がいるんだなと
本当に思いますね。
ちょっとね
ウェブサイトとかも
なんかそういう感じが
これちょっと誰が作られてるのかわかんないですけど
テリーさんがそこまで前に前に出てるわけではないっていう感じ?
私ずっと自分を隠してきたんですよ。
数年前は。
みんなが作ってるっていう感じはなんとなく
現れてる気がしますね。
でも実際そうなんでねやっぱり
もちろんリードは取ってますけれども
そうですよね
だからそういう感じのコミュニティの中でも
やっぱり決断の瞬間ってあると思うんですけど
ちょっと僕ね抜き打ちで聞きたかったっていうか
新しく質問を加えたいなと思ってたのが
今までの人生で
これは最良の決断だったなって思う
決断って何だと思いますか?
最良の決断ですか?
旦那さん選んどいてよかったなとか
多分ひとのひとつだと思う
それじゃないかもしれない
最良の決断
でもやっぱりアメリカに来ようと
もうアメリカに
移住しようと
決めたこと
後から後悔しなきゃいいですけどね
まあねでもここまでね
いろんなことを成し遂げられてらっしゃるし
今から後悔することはないと思いますけどね
わかりませんよ医療高いですしねとか
その話になっちゃうとまた別ですけど
そうなんですよ老後を考え始めるとね
日本に考えたくなって
日本は素晴らしいですよ
ちょっと暗くなるんでやめましょう
30:00
もう一個だけ
あなたを今引っ張っているモチベーションって何ですか?
ちなみに今17回
17年このJCCSのイベントを開催されていて
毎回やめたいと思うというふうにおっしゃってましたけど
それは疲労からですけど
まあでもそれも出たか
さっきの話で達成感というところに落ち着くわけですかね
モチベーションというのは
あとはもうちょっとやっぱり
人がたくさん来れるように
もうちょっとインプルーブというか
上達をさせて
悪いところを直していって
じゃあ結構反省点というか
今度はこうしようみたいなのも毎回あるんですか?
もうめっちゃ反省会しますよ
終わってすぐにズームで
ここが悪かったここが悪かった
とかして全部それをまとめて
スタッフもみんなでこう見れるようにしたり
そうですね
でもねそれみんなさんはやっぱり
別にこのベースとなる仕事をしながらなわけですよね
これだけで食ってるってわけじゃないですもんね
そうですねみんなそうです
私たちもそうですけど
それをやっぱり
キープする
モチベーションをキープするのは
やっぱりテリーさんの
人間力なのか力なんでしょうねきっと
でもすごい話が
今私の右腕と左腕になってくれてる
スタッフがいるんですけどね
女の子なんですけど24歳と22歳なんですよね
私が彼女たちに会ったのは
この子たちが2歳と0歳の時だったんです
10何歳くらいからボランティアで
いろいろ始めて今やもう
私の右腕左腕になって
素晴らしいな
楽しんで毎年やってくれてるんで
そういうどんどん世代をね
自分の息子も含めてですけど
ジェネレーションが変わっていってるんですけど
でも楽しむものは一緒なんですよね
彼女たちのお父さんとは実は
レストアをする業界ですごく有名な方で
それで
お父さんの血もあるんでしょうけど
参加者の人たちやスタッフの中には
みんなそういう2代3代で
楽しんでる人がいっぱいいます
なるほどね
本当にこのクラシックカーっていうぐらいだから
歴史を伝えてる部分もあるけど
テリーさん自身もそうやって
何かを伝えているっていうのもあるってことですよね
意思なのか何なのか
33:00
何か伝わってるわけですよね
そうですね
私についてきてくれるということは
やっぱりみんな
何なんですかね
みんなでも達成感だと思うんですよね
こんだけの人を集めて車を集めて
北米で最大と思います
をやれるその一名で
一員でいれるっていう
結構みんなありがとうって言ってくれるんで
そこは本当に私が逆に感謝なんですけど
いや本当に素晴らしい活動をしていらっしゃいますね
改めて尊敬します
でも好きじゃないとできない
もちろんね
自分ちも車がいっぱいあるんで
ちなみにどんな車があるか聞いてもいいですか
今車
さっき言いましたけど
トヨタのセリカが4台あって
4台もあるんだ
出来てる車は
その1台はちなみにうちの主人が
日本で18歳の時に初めて
トヨタのセリカ
思い出の
こっちに持ってきたり
直してる車も2台あるんですけど
あとはDATさんの510っていう
日本でいうニッサンブルーバードのワゴン
可愛らしいというか
それも1台作って
あとはトヨタの古いトラックもあって
トラック2台あって
あとは
普段乗ってるのはプリウスとフォーランナーなんですけど
なるほど
燃費を考えるとプリウスですよね
トヨタの古いトラックもかっこいいですよね
すっごい聞かれますよ
道路に置いてあるだけなのに売ってくれないか
僕もタンドラを買う時にめちゃめちゃ迷いました
古い方を買うか
値段が変わらないんですよね
古いトラックと新車
新車というか新しいのフォーでも
すっごいできたきれいな出来上がった古いトラック見てるんですよね
もちろん僕直す技術ないですから
そういう時はショップに出しちゃうんですよ
そうすると高くなっちゃうんですけどね
そうなると新しい方だよなってなりましたけど
そうですね
いいじゃないですか
サーフィンに行くときもかっこいい古いトラックに乗っているね
シャレたおっさんが多いんですよね
どこにサーフィン行かれるんですか
あちこち行きますよ
36:01
OCの方にも行くし
マリブの方にも行くし
やっぱトラックですね
トラックにサーフボード積んだかっこいいおじさんが多いですから
憧れますけど
そうなんで
次のセクションに今から入っていきたいと思います
はい
本当に世代交代というか次の若い世代がもう
ガンガン右腕左腕になって
安心ですね
この旧車を伝えるために
この世代に
次を渡していくというのもなかなか
面白い話ですけども
だから
彼女たちの話してたけど
右腕左腕の話は
0歳と2歳って言ってたね
でもそれぐらいだから
あの
でもこの旧車自体はだって
僕らが生まれたときの年代だから
なんつうんだろう
その時に実際に乗ってたのはやっぱりその
人たちだし
本人たちも乗ってたのか
なんかでも面白いよねこういう
一つのことに対して世代が
伝わっていくっていうのはねすごいことだよね
ほんとほんと
最初は叩かれたんだと思って
ねえほんとそれもなかなかいい話でしたけども
そうですね
ジェイレノさんって俺顔を見て思い出すけど顔がでかいおっさんだよね
で怒られるかもしれないけど
あの
車好きなんだね
顔見たらわかるよね
有名なまあまあ
そう確かに日本でいうところのタモリさんぐらいのでかい存在
の人が認めてくれたみたいなね
話もありましたけど
いやーほんとになんか
コミュニティをねだから俺うまくこれ
イベントオーガナイザーっていうのはもちろんね
わかりやすく表に出ている姿ですけど
それよりももう
この旧車好き愛好会というか
愛好者のためのコミュニティみたいなのを
やっぱりそういう場所があるから
みんながさ
こうねそういうの楽しんだりさ
シーンが盛り上がっていくし
39:02
そうですね
そこに関わってくる企業さんもいたり
すれば
さあなんかもうそのコミュニティ自体を
ずっと盛り上げているっていう意味では
もうすげーことだよね
みんな巻き込んでね
そうイベントは年に1回かもしれないけど
それがあることによってみんなが楽しめてさ
で業界も
またこの旧車の部品を新しく作り出す人もいたりして
ねーそうそうそう
昔のヒストリーを知るからこそ今の新車でも
この
あー俺やっぱ松田が好きだわーとかさ
トヨタが好きだわーとかさ
そういうのにつながっていくわけでさ
コミュニティへの貢献ってやっぱ
すげーことだと思う
なかなか数字にして現れにくいですけど
そうですね
これ作るの大分大変だよね
作りたいって思ったとしても
ほんとですよ
これほんとマジで総理大臣に表彰してくれねーかな
なんかくれーって感じだけど
くれーって俺じゃないけど
しかも2人とも移民じゃないですか
はいはいはい
2人とも移民じゃないですか
はいはいはい
最初勝手に思っていたのが旦那さんが
アメリカ生まれの方で
現地の方なのかなって思ってて
そうするとやっぱこうね
どうしてもネットワークって広いやすいじゃないですか
でも2人とも日本からの日本人で移民でっていうので
ここまでこうやって来られたので
より大変だったし
それだけ信頼を置かれてるんだなって感じですね
そうですね
そういうことだよ
何回もそれしか言ってないけど
それで次回が最後の回ですが
はいそんなテリーさんが
今未来に見ているものですね
うんうん
この旧社過去を大切にしつつ
未来をどう見ているのか
うんうん
ちょっと上手いこと言ってみた風だったんですけど
まあそんな話ですね
はい楽しみにしております
42:02
リアルアメリカ情報
このコーナーでは
最新のビジネス生活情報を
アメリカロサンゼルスよりお届けしてまいります
今回はですね
カリフォルニア物価超上がってるよねって話
なるほど
カリフォルニアっていうか
全部
全部ですよね
日本も
日本もそうですよね
日本もそうなんかね
言っててもその上がり幅がちょっと違うかもしれないけど
と思うよ
数字的に言うと
去年一年間というか
ここ一年間で
アメリカのインフレが
それは平均的にってことね
うん多分全体の平均的に
8.2%も上がったよって
ロサンゼルスタイルスが言ってます
ガス代しかり
食い物しかり
サービス料金も
人件費ともあるしね
いろんなところで値上げはされてますよね
その通りでございまして
物流関係もそうだけど
ミッキーさんが最初におっしゃったガソリンもものすごく上がっていて
このガソリンっていうのはしかも
ロサンゼルスではですね
最近5つのガソリンの生成工場が
一気にメンテナンスに入っておりまして
その理由もあって急激に上がっておりますと
それはなんで一気になの
なんかね
なんでかな
法律に従わなきゃいけない何かそういう改修工事があるとか
確かそんなのだった気がします
定時的な動きもあるんだろうけど
そういう理由でってことね
だって一気に5つもおかしいじゃないですかって話なんですよ
そんなこともありつつ
特にそのガソリンは一番安かったなと思ったのが
多分6年前ぐらいで
私がここに来てから
1ガロン2ドル台だったんですよね
6年前ずっと2016年
もうねそのくらい
2ドル台だったのに
今は1ガロン7ドル台とか普通にありますよねっていう
まあちなみに僕が来た当時は
1ドルちょいでしたよ
何年前ですか
ガロン20年前ですよだからもう20年
そりゃあそっか
まあ安そうと思ったもんね
45:01
確かに確かに
だからもう7倍とかになっちゃってる
ですよね
まあ日本だからガロンだから日本円で言うと
でも日本とそう変わんないぐらいなのかな今
日本計算したらやっぱ日本よりちょっと安かったなって感じはしたんですけど
日本は今1リットルで
何百円なのかなよくわからんけど
そうそうそういつもねおじいちゃんに
ガソリン代はいくらだって聞かれるんですけど
まずガロンからリッターに直すのと
ドルから円に直すのすごい計算が大変
ダブルでめんどくせえ
ダブル大変だからちょっとよくわかんないんですけど
まあそれぐらい上がってると
それで例えばねこの前家族4人で
その家族が来たときにラーメンを食べたんですよ
でまあだいたい1杯のラーメンが
13ドルとかそれぐらいかな
ああもっと高いのあるよ17ドルとかね
じゃあ私たちが食べたのちょっと安かったからね
思うけどな
15ドルぐらいかな
15ドルなので
それだけラーメン1杯ずつ4人で食べたとしても
これでもう60ドルってなるわけですよ
なるほど
でちょっとね餃子頼んだり
ちょっと飲み物頼んだり
でこれお酒頼んでないですよ
それでもう80ドルとか90ドルいくわけですよ
はいはいはい
ほんでもってですよ何が問題かって
今のこの円安ね
150円でございますから
ああまあ日本から来てる人にとってはね
そうそうそう日本から来てる人にとっては
あれ家族4人でラーメン食べに行って
これ2万円ぐらいになっちゃってないみたいな
2万円あったらね日本で何食えるかって話だよね
そうなのそうなんでございますよ
というような状況がありますし
本当にすごいそう考えるとすごい時期に遊びに来たもんだね
そうそうそうそう
ご両親たちも
1ドルで払ってるから別にねこっちに来てっていうのは
あまり関係はないんですけど
普通に旅行に来る人は
そうだなそりゃそうだ
大変だって感じだけど
ドルだてで稼げてたらいいけど
なかなかね
逆に言うとだからアメリカから
海外から日本に行くのが今がチャンスということでね
そう
すごい楽しい体験ができますよって感じですね
ウハウハだよね
ウハウハですよ
でもさこの状況ってさ
俺らが若い子のバックパッカーとかがさ
東南アジアとかでこんなうまいものがこんな安い値段で買えるんだみたいな
その状況が今日本で起こってるっていう感じがするけどね
48:00
そうそうそうそう本当そう
ちょっと怖いけどねなんか
ちょっとね
でもすごいいい買い物してるなって思ったのは
すごい高級なバックを買いたいって言ってて
やっぱりね高級ブランドってなると
日本でもアメリカでも基本的にヨーロッパのブランドだから
そんなに値段も変わんないんですけど
ただ同じものを日本で買えば
この今の円安だから
多分2,30万ぐらい得したって言ってましたよ
どっかで海外で買ったらってこと?
ドルを持ってる人が普通に日本に行って日本で買ったら
そういうことね
そういうこともできる
普通にねアマゾンとかでもなんか
いいっていう感じで買わるもんね
安額じゃねえかみたいな
安額までいかないけど
普通に3,40%引きっていうのがね
スタンダードな感じになっちゃってるもんね
日本のものを買おうとするとねこっちで
そうなんですよ
円安に加えてさらにこのね物価が上がってるというので
特にロサンゼルスの場合は
人件費もどんどん上がっておりまして
今の最低賃金も大体15ドルぐらい
日本円にしちゃうところで全て上がっちゃうんですけど
普通にマクドナルドとかで働いてたとしても
普通に2,000円とかね
超えてるよね今だったら
超えちゃってるなっていうようなね
感覚なんですよね
そうですね
ということでも物価は上がってるなって感じ
こないだ俺でもニューヨークに集中に行ったっていう話をしたんですけど
軽くね
やっぱりね高ぇなと思ったもんいろいろ
ランチもねやっぱ普通に
もうほんとなんかしょぼいハンバーガー1個とか
ですよ
レストランだからファンシーなこの何
場所はいいんだけど
うん
5番街とかマンハッタンの中だから
場所が高ぇんだのはわかるけど
やっぱ100ドル超えるもんね2人で
まあその時はちょっと1杯ずつ酒飲んだんだけど
うんうんうん
ああここにやっぱこれがかかるんかと思ってね
高いですね
高ぇなと思ったよ
普通のランチと酒1杯ずつだよ
100ドル超えてたもんね
うん
確かにね普通にこう
そうそう簡単なファーストフード店でもすごい高くなってますもんね
ああ
レストランだったらもっとね人件費っていうのもどんどん重なって
そうだねだからいろんなものが乗っかって
もちろんもともと運んでくるにもガス代も使うし
物理自体も高いし
まあ
どうしようもないんだけども
どうしようもないんだけども物価が高いなっていう
そういう話だったのね
そういう文句
51:00
文句ね
どうにもならないんだけど
これはでもやっぱりもうこれをチャンスとして捉えるしかもうないよ
なるほどね
だから日本にいてドルで稼ぐ方法を探るとか
なるほどね
ドル円でねFXみたいなことやるとかってそういう話じゃないけど
なんかやっぱりこっちが下がった時にこっちが上がってくるっていうような
ねこう
ものを作っとかないと
どうしようもないよねっていうね
確かに確かに
まだしばらくはこのままでしょうし
確かに
まあでも何ことなくそれね俺だから
さガソリンタンドラガソリン車の中でもクソガソリン食うトラックから
テスラに切り替えたタイミングは良かったなとは思ったけどね
いや本当ですよ
最高のタイミングで
とはいえまだそこまで保険も上がればいろいろ車両代とかもあるから
その効力が効いてくるのはもうちょっと経ってからだと思うけど
でもねやっぱりガス代はガス代というかガス使ってないけど電気代はだいぶ安い
なと思いますよ
ガソリン車で毎回100ドル以上入れてたからね
その後調子よく乗ってます?
調子いいけどあんまり行くとこがないから乗りたいなーって眺めながらどっか行くとこにいいのかよとか思って
海行って帰ってきてたから
風邪ひいてたし先週
そっかそっかそっか
サンディーゴの方にでも行って
そうですね
ということでリアルアメリカ情報でした
はい
はい締めのコーナーです質問
はいどうぞ
生まれ変わったらでもいいんですけど
何のしがらみもなかったらでもいいんですけど
やってみたい格好服装とかやってみたい髪型とかなんかありますか
髪型はやっぱ論言をやってみたいよね一回ね
いろんな論言があるじゃないですか
俺の世代だとキムタクが論言代表だったから
なるほどね
みなさんこれね知ってる人は知ってると思うんですけど
今44年とかなんですけど
44年のうち43年ぐらいは坊主なんですよ
54:01
ほぼほぼ坊主
あの一時期中学生の時にちょろっと伸ばし始めたんですけど
それについては
ぽぽぽぽぽぽっつって
あ、あるの?
一時期中学生の時にちょろっと伸ばし始め
こういう行きがる時期にね
うん
けどもうこの眉毛のね、垂れてくる時にもうウェ〜ってうざくて
なるほどね
ヤーってなるんですよ
それでもう
嫌なんだ
嫌なんです
うざいんです
だって伸ばそうとすれば三つ編伸ばせますもんね もちろんね髪の毛別に伸びなくてもいいのに伸びてくるからね
まあでもそこまでだからもう耐えられないんですよたらほどねー もうウザい邪魔ってなるから
なるほどなるほど そんな薄れるまで伸ばせちゃえばね
そうそうそうそうだからそこまで行けば逆に楽なんのかなーとかねなんか こうちょん曲げでちょん曲げじゃないけどなんていうってさ
かっこいい感じなのかなぁとか思うけど絶対無理だもんね
え?そういう話ですか? そうそういう話
で?さおりちゃんがなってみたいかっこ? それこそ私は坊主
いいじゃん別にやればいいじゃん
ただこれね条件があって坊主って似合う頭の形の人と そうじゃない人がいるんですよね
それはありますよ
アジア人ってなかなか難しいんですけどみつさんすごい頭の形があのちっちゃくて綺麗だから坊主がめっちゃ似合う
そうそれみんなに言われるんだお前は坊主形がいいからいいけどなって
そうそうそうそう
これはねやって似合う人と似合わない人がいるから
その次こうすごい頭の形のいい人に生まれたら絶対坊主にするだろうなって
ちなみに頭の形がどうなの?
何?こう絶壁になってるとかなんかこの
アジア人に多いと思うんですけど四角い
ちょっとここが張ってる鉢があるっていう感じ
そうそう なるほどね
これ綺麗にねみつさんみたいに丸くてスムーズな人とか
なかなかこのやっぱアジア人ないけど白人の人とかの綺麗な人多いし頭ちっちゃくてね
ねだから割と坊主が多いっつうかさ
あのこっちの人だいたい剥げ始めたらもう坊主なるじゃん
そう
おっさんがね
スキーヘッドとか似合うじゃないですかね
このバーコードの人なんていないもんね
いないのよ
いわゆる日本でいるところの
57:01
まあ未だに日本でいるのか知らんけども
いるよねバーコードの人
多分
横から横だけは生えてるから横からパッサーって持ってくるやつね
隠したいのか寒いのかな
分かんないけどもね
頭の形がね四角いから
そういうのがあるからそう簡単にはあれなのか
坊主にしてはいいってもんじゃねえのか
めっちゃ楽そうだもん坊主
楽だよ
でしょ
肌ねこの風邪の話に戻るけど先週丸4日間寝込んでて
結構ひどかった
その時にねやっぱ坊主は楽なんだけど
ヒゲが生えてきた
そのヒゲがなんなら頭よりもヒゲのほうが
盛んみたいな感じ
これヒゲもいつか伸ばし放題にしてみようかなみたいなね
そっちもちょっと挑戦したい方なんだけど
なるほどね
そっちあったんだけどね結局ね
そっちパターンもありますよね男性はね
そうそうそうだから坊主でヒゲブワーって生えてる人いっぱいいるじゃん
いる
ものすごい量の
モップみたいな人
いる
あれでもかっこいいっちゃかっこいいなと思うんだけどさ
なるほどなるほど面白い
そっかそっか
それ楽しめそう
まあでも女性は坊主はなかなかね
寒いよあと寒い
寒いね
黒人の女性ってすごい綺麗な頭の形の人多くて
めちゃくちゃ似合うのよ
割とねベリーショートとかも多いもんね
似合うのよねかっこいい
かっこいいよね
憧れる
なるほど面白いですね
そんな質問回でした
さおりちゃんがいつか坊主にしたら写真を載せます
コンセではないです
ということで今回お届けしたインタビューの内容と
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1:00:01
失礼しました
はいということで今週も聞いてくださって
ありがとうございました
ありがとうございます
また来週お会いしましょう
あ、吹くんだ
