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毎週水曜日のこの時間は、山根小雪のBrush Up、日経エネルギーネクスト編集長の山根小雪さんです。
さあ山根さん、日本でもライドシェアの議論というか、議題に上がるようになってきましたけども。
なりましたね。23日の月曜日、岸田さんが、記者視聴が初心表明演説でライドシェアの解禁を検討するって、やっと言いましたね。
やっとっていうところですが、なんかベトナムでは…。タクシー会社、断固反対って言ってますね。
そうそうそうそう。そんな中、ベトナムではなんか随分快適な会社サービスを受けているようですね。
いやもうね、今日どうしてもこの話がしたくなってしまって、何話そうかな、ベトナムからいろいろネタがあるなと思ったんですけど、もう運動が止まらないグラブってアプリがありまして。
グラブ、聞いたことあります?
グラブってどんなアプリなんですか?
いわゆるですね、一般ドライバーと車に乗りたい人をつないでくれるマッチングのアプリなんですよ。会社アプリ。ライドシェア用のアプリなんですけどね。
これがもうむちゃくちゃ便利で、私月曜日にベトナムに行きまして、月間お仕事をして、今日水曜日の朝でね。
何回グラブ使ったかなと思ったら、現時点で12回使ってました。
えー、もうそんなに?
はい。空港到着してから、最初空港から宿泊先のホテルに移動するときに使ったんですよね。
だいたいなんかやっぱり、私ベトナム初めてなんですけれども、初めての国とか行くときって、空港から最初の目的地に行く交通手段どうしようって結構悩みません?
あー、確かに。
ねえ、タクシー乗ってここの国のタクシーでぼったくらえたりしないかなとか。
そうそう、そういうフォーマルがありますね。
ちょっと難易度高いなとか。鉄道があれば簡単に行き先行けますけどね。
で、最初ホテルに行くのにこのグラブを使ったんですね。
もうめちゃめちゃ簡単で。
アプリは日本でダウンロードしていきました。もしネットがすぐつながらなかったら不安だからですね。
で、クレジットカードも登録していったんですよ。空港の到着ターミナルでホテルの行き先のホテルの名前をコピペしたアプリに入れて、
そしたら空港の到着出口を出て何番の柱のところでタクシーが捕まるよって表示されるんですよ。
で、私8番の柱で捕まえるってボタンを押して、そしたらこのナンバープレートをつけたトヨタのなんとかっていう車のドライバーが行くよって出てきて、
そしたらピューって車がいるわけですよ。その番号の車に乗ったら非常に爽やかな青年がですね、ニコッとして、
特に一言も言葉は交わすこともなく、ベトナム語ってめちゃめちゃ難しいんですよ。
ベトナムの人たちは英語喋れない人もとても多いんですね、日本と一緒で。
でも、あそこに行ってくれとか、いくらなんだとかそういう会話は全くなしで、ものすごい快適にしかもめっちゃ綺麗な車で、
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あっという間にホテルに到着しまして、支払いはその場ではなし。ありがとうって言って降りるだけです。
そしたらメールにレシートが届いている。
そっかそっか。もうクレジットカードで事前に料金の支払いの決済は終わって。
料金はいくらになるかっていうのはグラブってアプリが決めるんですよ。
ダイナミックプライシングが入っているので、例えば渋滞をしている場所とか、
人がいっぱいいる時間帯は少し料金が上がるし、そうじゃないところは安く表示される。
でもその料金はグラブのアプリが決めてくれるんですよ。
距離も換算して。
はい、そうです。いくらって表示されます。ルートもグラブのアプリが表示するんですね。
だから遠回りとかしないんですよ。運転手さんはそのスマホを必ず運転席の脇に置いてあって、
そのルート通りに行ってるなって感じなんですよね。
それを私がアプリを見てても分かるわけですよ。
初めて使った時はこれでいけるのかな?ちょっとドキドキなんて感じでしたけど、
ホテル着いてこんな便利なの?しかもアプリめちゃくちゃ分かりやすい。
大事なボタンは日本語になっているし、向こうはベトナム語で、
今も空港の8番柱のすぐそばにいるよってベトナム語で入ってるんですけど、
翻訳ボタンがついているので英語に翻訳できる。
英語が分からなかったら、今はGoogleレンズみたいなアプリがあって、
スマホ使えばその英語もすぐ日本語に翻訳できますから、
不安がない。移動も不安がないんですよ。
運転手さんに対する信用っていうのは、きっちりやらなきゃいけない基準ってあるんですか?
降りたら、今のぐらいのタクシーはどうだった?みたいな感じで星をつけるんですよ。
そこで評価されるから。
そこにいろんなアイコンがあって、車がきれいだったとか、
タクシードライバーが素敵だったとか、そういうのを選ぶんですよ。
このタクシードライバーどうだった?って選べたりとか、
メッセージを書くこともできるし、
チップをそこで、すごくいいドライバーだったからチップあげようってチップの金額を選んだりすることもできます。
だから別に、この国はチップはどうするんだっけとか、
何か追加して払うんだっけとか、そういうことを考える必要もない。
もし慣れてくれば、さっきのドライバーさんもう一回お願いしようとか、
そういう選択もできるのかな?
どうなんでしょうね。
どの車が来るかは、日本のタクシーアプリと一緒で勝手に来ます。
でもそのドライバーさんがちゃんと高い評価であるってことはわかる。
車自体は、いわゆる日本のタクシーのような車なのか、
それともメーターもついてないような一般車みたいなのが来るんですか?
一般車です。
じゃあもう日本人といわゆる白宅みたいな感じになるってことですよね。
いや、白宅ですね。
白宅って言葉はあんまり良くないイメージが強いですけど、
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トヨタだったりヒュンダイだったりの車が来ます。
結構綺麗な車が来ます。
タクシーボロボロなんですよ。こっちのタクシー。
ベトナムのタクシーは。
ボロい。ボロいです。
タクシー会社のタクシーは残念ながら、外国人の場合はぼったくらえたり遠回りしたり、
最初からメーターの結果一個多かったり、あと言葉が全く通じません。
難易度高いですよね。
難易度高い。東南アジアの旅行ってやっぱり難易度高いところあったと思うんですよ。
しかも私一人で出張してるので、こんなこと言うのもなんですけど、女子一人旅。
不安もあるよね。寂しさもありますよね。
そうでしょ。なんかドキドキしちゃうな女子一人旅。全然平気。
東南アジアグラブ使えばどこでも行ける。
行きたいお店も行きたい観光地も遠回りしなくていいです。スパンと行けちゃう。
なんて旅が楽しくなっちゃうんだろう。
台数も多いんですかね。なかなか来ないとかそういうこともなく。
全然ないんですよ。福岡でタクシーのアプリ使ったら全然捕まらなくないですか。
今も全然福岡は捕まらない。
仕事行こうとか、空港で飛行機乗ろうって言って真っ青になったことが何度もあるんですけど、呼べなくて。
複数のタクシー会社のアプリだったり、いろんなアプリを何個も立ち上げて、
それで探しながらでも乗れなくてどうしようっていう時があるんですよね。福岡。
東京も一緒なんですよ。全然足りないです。
そもそももっと地方に行ったら、ちょっとご高齢のドライバーのおじちゃんがやってるタクシーが数台あるだけで、
どっかでご飯食べたらホテルに戻ることもできないなんてよく聞きますよね。
ディスカバージャパンしようと思っても素敵な場所には交通インフラなさすぎてディスカバーできない。
やっぱり外国人にとっては日本のタクシーアプリはハードル高いですよね。
そうですよね。
たまんないしね、言語の問題探しも。
でもこれからやっとライドシェアも議論されるってことになっていくと、
今の便利さとかね、メールお会計とかそういうのはすごく安全性もあるからいいなって感じですよね。
私も使ったことあるんですけど、これ日本でこういうシステムがあったらどれだけ助かるかって本当に実感したので。
ベトナムに住んでる日本人の人に、日本行ったらどうよみたいな話聞いたんですね。
いっつもグラブ使ってるからって、日本行ったら不便で不便でストレスでしょうがないって。
なんでって思うって言ってました。
その肌感覚の違いが多分利便性ですね。
今日はちょっと詳しくは話しきれないですけども、
グラブはやっぱり安全性についてもかなりいろんなこと配慮してます。
車内にもカメラがついてたり、ルートと外れたところに行ったらなんかあったってアプリ上でポップアップで教えてくれたり、
あと渋滞で車が止まって進まなかった時になんかあったって言ってくれたり、
その運転手に何かされる、もしくはお客さんが運転手に例えば手を挙げるみたいですね。
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そういうことも起きないようにいろんなテクノロジーが詰め込まれてますね。
だからこれグラブって実はタイムのアメリカのタイムっていう雑誌で、
2023年度に世界で最も影響力のある会社100社っていうのを選ばれてるんですよ。
あっという間にアセアン10カ国のうち8カ国でサービスを展開して300都市で使われてるんですよね。
急成長してるこういうものがどうして日本だけ使えないのかなって。
こんな便利なのになんで使えないのかな。
タクシー業界が嫌だって言うんだったら一緒にもっといいもの作ってよって思っちゃいますね。
だってドライバー足りないんだから。
一度使ったらもうこれは便利だって本当はわかると思うんですけれどもね。
本当に感動しちゃってもしょうがありませんでした。
そういうことよりも何か守らなきゃいけないものがあるんでしょうかね。
分からないんですけれども。
ちょっと羨ましいな。
今の福岡の事情からするとね。
今日もグラブ使ったあちこち行ってきますよ。
ベトナム残り時間満喫してください。
ベトナムからありがとうございました。
この時間は日経エネルギーネクスト編集長の山根紗友希さんでした。
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×少女隊の春野桐名と青井梨奈です。
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