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はい、リロードキャスト第10回でございます。本日はですね、JR西日本2023年の春改正についての特集をしていこうかなと思います。
でですね、今回は、今回は基本的にね、減便も大幅にはしてるわけではないし、増便は細々としているだけであり、全く面白くないので。
かつ227件導入は多分秋改正になるので、全く個人的に面白くないので、軽めに紹介していこうかなと思います。
まず岡山エリア。岡山福山間の増発ですね。
倉敷にですね、高校が移転することに伴う増発とのことですね。
で、あこうせん、さんよほんせん、あこうせんの、さんよほんせん、あこうせん、うのんせんの、いちぶろうせんの減便と。
岡山糸崎間、糸崎倉敷間が減便となったと。で、岡山倉敷間が増えたと。
よくわかりませんね、言ってることが。というわけで、マウントミー岡山間の運行が度休日取りやめ。
で、茶屋町鵜野間の、鵜野港線日中時間帯の茶屋町鵜野間の本数が減便し、1日、1時間、2時間に1本運転となる便が一部設定されました。
あこうせんも同様に、晩週はおさ船駅間の減便が発生し、日中時間帯にちゃっかりおさ船、折り返しの便が戻ってきちゃったというわけです。
で、これで困っているっていうのは神戸新聞で話題になってましたけども、
美善福川駅ですね。岡山県、じゃね、兵庫県青甲市福浦にあります。
で、福浦に住んでいる小学生が天和の頼りとしている学校かな?に通うのにですね、電車が使わないといけない。
いや、わかりますよ。あそこらへん通ったことありますので。
多分きついです。歩きは。真面目にきついです。平坦な道ではないです。山です。山です。
山なんですけども、減便になって困ってる話がありましたね。
今回のJR西日本大垣寺線区においての減便は発生しておりません。
ただ福縁線も減便入ってるのか、福山府中間。
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えーと、尾佐船岡山間の一部便が、
2時41分だから現在の時刻を確認しますね。
乗換案内で確認をするとですね、ちょっと待ってね。
鉄道時刻表の岡山駅。
で、西日本大垣寺番所はこうね。
どこだ。どーこだ。
2時40分。
2時56分の前に2時40分。
若干ね、運転勧告の情勢は入りそうな気がする。
個人的には若干ね。
若干運転区間の調整は入るだろうけど、
そういった感じのダイヤ改正がメインとなったというわけです。
で、大阪エリアにおいてはですね。
まあ主に、津波から始まるニューネットワークということで
梅北地下駅が開業しますと。
それに伴い、遥か黒潮などが大阪駅に乗り入れを行います。
で、奈良県副線下が開業しますと。
で、新快速Aシートの拡大。
山陽新幹線が更に便利。
桜が一部。
一部桜が西垢進停車。
桜547号が西垢進停車するということですね。
定期列車の一部を臨時化すると。
で、幅風の時刻変更。
和歌山にパターンダイヤの導入。
で、一部路線においての厳備。
阿光線も当然厳備。
そんぐらいですよね。本当に。
D6においてあんまり特集しては来なかったけども、めんどくさかったので。
なんでD6のブログのほうで特集しなかったかというと。
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政治的な話に関わるからという理由であまりしたくないんですよね。
D6においては。
D6で鉄道にバシバシ言うと真面目に政治系の人が突っかかってこられかねないので。
やってこなかったんですけどもね。
今回は。
声なんで聞く人なんでほとんどいないんで。
突っかかりましたけども。そんな感じですね。
では、6分ぐらいしゃべりましたんで。
今回のラジオは終わりました。
今年最後なんですけどもね。
来年も、来年11、多分来年も1月頃には作りたい!
頑張ります!
では、さよなら。
