00:00
はい、リロードキャスト第10回でございます。本日はですね、JR西日本2023年の春改正についての
復習をしていこうかなと思います。でですね、今回は、今回は基本的にね、減便も大幅にはしてるわけではないし、
増便は細々としているだけであり、全く面白くないので、
かつ、227限導入は多分秋改正になるので、全く個人的に面白くないので、軽めに紹介していこうかなと思います。
まず、岡山エリア。
岡山福山間の増発ですね。 倉敷にですね、高校が移転することに伴う増発とのことですね。
で、
あこうせん、山陽本線、あこうせんの
山陽本線、あこうせん、宇野線の一部路線の減便と、 岡山糸崎間、糸崎倉敷間が減便となったと。
で、岡山倉敷間が増えたと。 よくわかりませんね、言ってることが。
というわけで、マウントミー岡山間の運行が度休日取りやめ。
で、茶屋町宇野間の、 宇野港線日中時間帯の茶屋町宇野間の本数が減便し、
1日、1時間、
2時間に1本運転となる便が一部設定されました。
あこうせんも同様に晩週は、 佐船駅間の減便が発生します。
晩週は佐船駅間の減便が発生し、 日中時間帯にちゃっかりおさ船、
折り返しの便が戻ってきちゃったというわけです。
これで困っているっていうのは、神戸新聞で話題になってましたけども、
微前福川駅ですね。岡山県、じゃなく、兵庫県、あこうせん、福浦にあります。
福浦に住んでいる小学生が、天和の頼りとしている学校かな。
通うのにですね。 電車が使わないといけない。
いや、分かりますよ。あそこら辺通ったことありますので。
たぶんきついです。歩きは。真面目にきついです。
平坦な道ではないです。山です。 山です。
山なんですけども、
いや、厳省になって困ってる話がありましたね。
今回のJR西日本大垣寺線区においての現便が入っているそうです。
03:00
ただ福縁線も現便が入っているのか。福山府中間。
今回の現便は、
大阪船岡山間の一部便が、
2時41分だから現在の時刻を確認しますね。
乗り換え案内で確認をするとですね。
鉄道時刻表の岡山駅。
西日本大垣寺線が一番主要な港で。
どこだ。どこだ。
2時40分。
2時56分の前に2時40分。
若干運転区間の調整は入りそうな気がする。
個人的には若干ね。
若干運転区間の調整は入るだろうけど、
そういった感じの大垣寺線がメインとなったというわけです。
大阪エリアにおいてはですね。
主につながるはじまるニューネットワークということで、
梅北地下駅が開業しますと。
それに伴い、遥か黒潮などが大阪駅に乗り入れを行います。
7県複線化が開業しますと。
新快速Aシートの拡大、山陽新幹線が更に便利。
一部桜が西赤信号車。
桜547号が西赤信停車するということですね。
定期列車の一部を臨時化すると。
で、浜風の時刻変更。
和歌山にパターンライアンの導入。
一部路線においての減便。
高専務等全県便。
そんぐらいですよね。本当に。
Dログにおいてあんまり特集してはこなかったけども、
めんどくさかったんで。
06:00
なんでDログのブログの方で特集しなかったかというとですね。
政治的な話に関わるかなっていう理由であまりしたくないんですよね。
Dログにおいては。
Dログで鉄道にバシバシ言うと真面目に政治系の人が突っかかってこられかねないので。
やってこなかったんですけどもね。
今回は。
まあ、声なんで聞く人なんでほとんどいないんで。
突っかかりましたけども。
そんな感じですね。
では、6分ぐらいしゃべりましたんで。
今回のラジオは終わりました。
今年最後なんですけどもね。
来年も。
来年11月。
多分来年の1月頃には作りたい!
頑張ります!
では、さよなら。
