大シガイチイベントの概要
こんばんは、今日は4月9日、水曜日、9時半を待ったところです。
家に帰り着いております。はい、ちょっとね、声日記、週の真ん中なんですけど、撮っていきたいことがあるので、
撮りますね。この大シガイチ、今私は大シガイチというイベントに取り組んでおりまして、2回行きました。
一番最初は小島と自然にみなさんされていて、寄らないといけない浜大塚湾ですね。そこから京阪の大津まで、そして京阪の大津からこの前の土日に行ったしがらき群志の駅まで、ということで2つですね。
そこから先を1回軽く2回に分けて声日記にあげましたけど、もう1回ね、2回を踏まえたその先をもう1回ちょっと分割の地図を山レコのアプリを使って作ってみました。
前と似ているところ、変わっているところあるんですけど、もう1回ちょっとね、私の中での大シガイチのテーマとしては、基本1回オーバーナイトしましたけど、もうオーバーナイトはするつもりはなくて、日帰り朝行って夜には家帰ってくるとが1個。
そして基本車でのその場所までの移動はせずに、家から公共交通機関を使って行って帰ってくるというところをその2の前提条件として組んでます。ちょっとここから脱線しますが、なぜその車はあんまり使いたくないかというと、若い頃からですね、私のサーフィンをしておりました。
サーフィンって皆さんもご存知、海に入るわけですけれども、サーフィンは自然に相手にするもので、みんな自然に優しく、例えばビーチクリーニングとか、少しでも素直に打ち上げているゴミは開いましょうとかそういうことをするわけなんですけど、
そういうのは踏まえて、自然環境にインパクトを与えず、その自然の恵みの波の力が乗っているというところを敬愛している先輩諸子を見て、私もそうしようと思ってて、そんな中でね、車もやっぱり今CO2の排出の一番手段ですよね。
自然に対するインパクトがきついわけですよ。
最後の最後の方は、僕も結構車でしか行けないはずのサーフィンに、例えば仙台までサーフィン行ったことあるんですけど、2回分かりサーフボードを新幹線に積み込んで東京乗り換えで仙台までも行ったことある。
というところで、車ってやっぱり自然に地球環境にインパクトを与えているものなので、できる限り少しでも環境に優しいもの。
大山もそうですよね。自然の中にあるのにそこのまま近くまで、言い方は悪いですけど人間の横で車みたいなCO2をたくさん出すもので行くのってどうなんだろうっていうのもあって、
さらに迎えに来てもらうのもできるだけインパクトを少ししたいと思うので、というところもあって、公共交通機関を使ってやりましょうっていうのがその2で日帰りでやりましょう。
1日の行動時間が7、8時間、1.5時間、マックス12時間ぐらいかなって考えると30キロまでに抑えないとちょっと難しいって考えた中でいろいろ組んでいくと、最初18キロぐらいかなと思ってたっていう話をしたし、
大シガイチの私のプロフィール族にも18分割ぐらいでって書いてるんで、それに則ってやると一番最初出来上がったのは確かに18分割ですと。ちょっと一つずつ喋ってると時間がないのでやりますが、
ルートと環境への配慮について
一案の18を作ってみましたと。中でちょっとピックアップしていくのは2つぐらいなんですけど、次は世野公園、しがらき越しが世野公園までなので大したことないですけど、その次世野公園から最初の計画だと御在所だけまで上がろうと思ってたんですけど、
この御在所まで獲得標高がエグいんですよね。どれぐらいかな、3000ぐらいあるんだっけな、そうですね、3600ぐらいあって行動時間歩いたら22時間とかでとんでもない時間になるんですよね。
なんでこれはちょっとまずいというので、18分割から19分割にしてみた案をその間に挟んでますと、土山の黒滝っていうところまで行ってそこで1回分割して、次また黒滝っていうところから御在所までと。
1個分割しまくってますっていうところと、もう1個ですね。御在所から多賀の黒滝峠の方もまあまあ実はヘビーだったっていうのが後から気がついたんで、1個は御在所から東近江の旧永厳地の黄身ヶ畑までと、黄身ヶ畑から多賀の黒滝峠の下の、
これは大黄身ヶ畑になるのかな、までっていうところです。ここね、御在所は今から記念ロープへ降りようと思ってますが、この途中で切ったところも一応バスあるので行けるかなと思ってるっていうところで増やして、
御在所から多賀のところも開けたんで、結局これ20になるんですけど、開けてみましたと。
で、その先のピックアップ記事としては、みなさんは嵯峨街の駅から国見峠、伊吹、旧伊吹町の辺りを上がって奥海の方に抜ける道なんですけど、僕はちょっと関原周りで少しでも伊吹山の近くから山に上がってっていうルートを取りたいのでそっちへ行きますよと。
で、公共交通機関っていうところの縛りで行くと、杉原まではJRあるんですけど、ここから先の指川町のところが実はちょっとうまくいくのかなっていうのはもう少し突っ込んでみないとわかんないんですけど、頑張っていこうかなと思ってますと。
でね、そっからもう一応ズンズンズンと作りました。また喋るともう長くなるのでやりますが、まあ大体20から30の間に収まってますっていうのと、まあとんでもない獲得標高のところは削ってあるのでなんとかなるかなっていうのと、
くっつきに入ったら、くっつきの市場っていうところにバスが集まるのでそこを向けていよいよなんとかなる方法を考えてますっていうところですが、くっつきの小川っていうところが一番怪しいので、
ちょっとね、ここは実はゴールデンウィークの頭に1個入谷でお宿を泊まる予定をしているので、そのルールが逸脱してしまうのかもしれないですけど、奥さんに迎えに来てもらうかもしれませんってところで、一応まあね、もう一回大シガイチのあっちこっちの妄想計画を作ってみましたってところです。
というところでいくと、やっぱり20になるのかな。さあさあここから20もいける日あるんですかっていう皆さん疑問あるかもしれないですけど、ちょっとね、5月に入ると、それがなんとかなりそうな予感は今しているので、えーっとね、5月、6月、10日、いや多分ね、5月もうちょっといけないので、6月に15日くらいかな。
まあ、なんとかね、打ち上げには参加できる。さらには、再分割部門をお願いに20だといけるんじゃないかなと思ってるんですけど、あとは、えーっとね、私は4月の3日スタートなんですけど、いや嘘つきました、2日スタートなんですけど、1日のスタートの人がいるので、この人たちが6月30日の、もし、
日曜日まで活動されるとするならば、一応6月31日の日も活動日に出て、かつかつまで残して、そうですね、京都の大門寺あたり、いや、もっと短くして、矢花市の如意、如意がたけあたりから、雨打つを目指そうかなと思ってます。
なので、もう一回、最長活動記録と最大分割数の勝手に文言書を取るために、はい、ね、頑張っていこうと思います。というところで、たくさん作った地図をあげておきますんで、よかったら見てみてください。以上です。
