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鉄たび漫遊記 第44号 出発進行
毎度、ご乗車ありがとうございます。
鉄たび漫遊記は、鉄王と旅好きのしんちゃんが、
鉄たびについて、ゆるーく語る、ポッドキャスト番組です。
鉄たび漫遊記
北九州に住んでるおばさんが、アニメや映画など、オタク成分たっぷりにお話ししてるよ。
北九州の片隅、みんな聞いてね。
みなさん、こんにちは。鉄たび漫遊記、パーソナリティを務めさせていただきます。
しんちゃんと申します。よろしくお願いします。
さて、5月も下旬となったんですけども、
私の住んでいる近畿地方では、梅雨入りしてしまいました。
今年は、えらい早く梅雨入りしたっていう感じなんですけども、
桜の開花も早かったので、今年は季節が2週間ほど早く動いてるんでしょうかね。
この分だとね、梅雨明けも早く開けてくれるといいんですけども、さあどうなるでしょうか。気になりますよね。
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それにまだ緊急事態宣言発令中なので、テレワークに不要不急の外出自粛などがありまして、鉄分補給もままならない日々が送っているんですけども、
みなさんはいかがお過ごしでしょうか。
そんな中、5月の13日にJR西日本から注目のニュースが発表されました。
それは私が大好きな列車、ウエストエクスプレス銀河の7月からの新しい運行コースが発表となりました。
昨年の年末にですね、ウエストエクスプレス銀河のですね、新しい運行コース南紀地方への運行が発表されて、それ以来ずっと心待ちにしていたんですけども、
ようやく詳細が発表となりました。ということで、今回はウエストエクスプレス銀河南紀コースと題しまして、
新しい運行コース南紀コースについて色々とお話ししたいと思います。では詳しくは本編で。
では本編です。今回はウエストエクスプレス銀河南紀コースについてお話ししたいと思います。
5月13日にJR西日本は今年の夏から京都新宮館で運行するウエストエクスプレス銀河の南紀コースの運行計画を発表しました。
そこで今回は詳しくご紹介したいと思います。ウエストエクスプレス銀河はJR西日本が昨年の9月から運行を開始しました長距離列車となります。
このウエストエクスプレス銀河の車両は以前近畿圏内で新快速として運行していた117系電車を改造した6両編成の列車なんですけども、車内はいろいろなバリエーションの座席が揃っています。
例えばですね、ソファーからベッドにもなるグリーン車指定席のワーストシート、また1人から2人用のグリーン個室のプレミアムルーム、さらに3人から4人用の半個室のコンパートメントのファミリーキャビン、
そして昔ながらのB寝台二段式ベッドのような普通指定席クセット、そして普通指定席のリクライニングシートの種類があります。そしてなんと4号車は丸々1両が乗客が自由に過ごせるフリースペース優勢となっています。
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このようにバリエーションに富んだ座席構成のウエストエクスプレス銀河なんですけども、中高・夜高と両用の運行ができる長距離列車となっています。
それにですね、ウンチンも今流行りの豪華寝台列車水風や七つ星イン九州に比べたらリーズナブルなお値段で鉄道の旅を楽しむということをコンセプトに開発された車両なんです。
このウエストエクスプレス銀河の詳しい説明につきましては、過去回の12号と28号で詳しく紹介していますので、もし良ければそちらの方も聞いてみてくださいね。
さて、ウエストエクスプレス銀河は季節によって運行コースが変わります。
例えばですね、昨年の秋と今年の春は夜高で京都・大阪と出雲市を結んだサインインコースで運行されました。
さらに今年の冬は中高で大阪と下関を結んだ山陽コースで運行していました。
そして今回発表された運行計画は京都・新宮間を結ぶ南起コースと呼ばれています。
運転路線につきましては特急の黒潮と同じで京都から東海道本線・環状線・半尾線・そして規制本線を経て新宮へと向かいます。
では、ダイヤなんですけども、下り列車は京都を21時15分発で終点の新宮には翌日の9時37分着となっています。
そして上り列車は新宮を12時ちょうどに発車し、終点の京都には夜の22時24分着で中高で運行します。
今回の運行によってですね、大阪方面から規制本線の新宮まで夜行列車が運転するというのは、
2000年の9月限りで運行終了した新大阪から紀伊・田辺間を普通列車として運行した大工房列車または新宮夜行と呼ばれた列車の新宮臨時延長以来、
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なんと約21年ぶりの夜行列車が規制本線にも復活となります。
では、途中の停車駅の説明なんですけども、まず京都発の下り列車は新大阪、天王寺、秀野、和歌山、串本、紀伊・勝浦と停車します。
新宮発の上り列車は紀伊・勝浦、大寺、小座、串本、すさみ、白浜、海南、和歌山、秀野、天王寺、そして新大阪となります。
さらに、規制本線内では各停車駅ではおもてなしが用意されていまして、例えばですね、京都発の下り夜行列車では和歌山駅ではなんと夜食として和歌山ラーメンが提供されたり、
串本駅ではジオガイドさんによるハシグイワの観光案内があったりします。さらには朝ごはんとして漁師の朝ごはんも提供されるそうです。
そして新宮発の上り列車なんですけども、大寺駅ではクジラのタツタゲや串本駅では生カツのお刺身が振舞われるそうです。
さらに乗客全員には新宮からすさみ駅エリアの7市町村の各施設で来年の7月まで特典や割引が受けられる南紀×銀河パスポートやオリジナルのクリアファイルなどがプレゼントされるそうです。
ほんま至り尽くせりのおもてなしですよね。
さてここで気になる運転日なんですけども、下りの京都発が7月16日から12月20日までの一部を除く月曜と金曜日、
そして上りの新宮発は7月18日から12月22日の一部を除く水曜日・日曜日となっています。
では最後にウエストエクスプレス銀河南紀コースに乗車する方法についてお話ししたいと思います。
本来ならば乗車券と特急指定席で緑の窓口や緑の券売機で購入可能なんですけども、現在の新型コロナ感染拡大の影響により今回も日本旅行の旅行商品として販売されるそうです。
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乗車するには日本旅行の専用サイトから申し込む必要があります。
あと応募多数の場合は抽選となるため注意が必要です。
さらに残念なことに新型コロナウイルス感染対策として従来は定員が85名なんですけども今回は定員を4割も減らしまして定員54名での運行となるそうです。
こうなってくると競争率は高そうですよね。
旅行代金につきましては乗車区間やホテルのグレードなどによって変わるんですけども、最安値は新大阪から新宮間を、
オーロはウエストエクスプレス銀河で乗車し福都につきましては特急黒潮に乗車し宿泊は新宮に一泊した場合だと一人当たり2名一室で26,800円、1名一室で27,100円となります。
では申し込みの受付期間なんですけども、出発日によって応募期間が異なりますので気をつけてください。
まずですね、7月15日から7月28日出発分は既に受付を開始していまして、5月14日から5月31日月曜日の18時までとなっています。
そして7月29日から9月1日分まではこちらも既に受付開始となっていまして締め切りは6月14日月曜日18時までとなっています。
そして9月2日から30日の出発分はまだ予定なんですけども、6月15日火曜日11時から7月12日月曜日の18時までとなっています。
以上で新たに発表されましたウエストエクスプレス銀河南紀コースの紹介となります。
皆さんどうですかこれは乗ってみたいと思いませんか。
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私はですね早速申し込みを済ませたんですけども何とかですね当たってほしいんですけどもどうかなここは神頼みしかないですかね。
ということでそろそろお時間となりましたので今回はこの辺にしたいと思います。
ではエンディングへ参ります。
おかえり今日は忙しかったそれともいつも通りだった。
ねえねえ私のお話聞いて聞いて。
少し配信して長く配信して夜の有力聞いてください。
ではエンディングです。今回のウエストエクスプレス銀河南紀コースのお話はいかがでしたでしょうか。
まずこの南紀コースなんですけどもこの度ウエストエクスプレス銀河が走る規制本線には海が見えるポイントがいくつもあります。
例えば串本から新宮間では海沿いを走るので車窓に太平洋が一望できます。
太平洋を見ながらの列車旅なんて最高ですよね。
それに串本から新宮間では少しの間なんですけども国の天然記念物でもあるはしぐい輪を見ることができます。
また南紀エリアには観光スポットも多くてですね。
熊野古道や那智大社、紀伊の松島、さらには串本海中公園や北山川の筏下りなど盛りだくさんなので列車を降りてからも魅力的な旅が楽しめそうですよね。
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今から7月の運行がとても待ち遠しいんですけどもまずその前にですね。
抽選に当選しないと乗れないんですけども何とか当たってほしいですよね。早く乗ってみたいですよね。
さてここでお知らせです。
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さて今回はこれにて終了したいと思います。では次回もお楽しみに。失礼いたします。あほい。
長らくのご乗車お疲れ様でした。まもなく終点に到着いたします。
くれぐれもお忘れ物のないように今一度お手回り品のご確認をお願いいたします。
ではまたのご乗車を心よりお待ちしております。ありがとうございました。
