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おはようございます。花火鑑賞士、気象予報士の鶴岡慶子です。
この配信では、花火や天気、言葉に関することなどをお話ししています。
このほど、気象予報士試験の勉強方法について聞かれる機会がありました。
なぜ気象予報士を目指したのか?とか、どのように勉強していたのか?とか、そういった内容です。
当時の問題集とか学習の記録を久しぶりにひも解いてみました。
実は私は問題集はすべてスキャンしていて,自分なりの解説書を作っていました。
なぜこれが不正解なのかということをとことん突き詰めていくということをしていたのです。
わからないところがなくなるようにということです。
人に教えられるくらいしっかり理解するということが私のゴールだったので,
一問一問なぜその答えになるのかという解説書を自分で作っていったということです。
よく過去問は過去10年分ぐらいやりましょうと,徹底的にやりましょうということを言われるのですが,
私の場合は長く受験生をやっていたので,10年では足りなくなったのです。
もっと別の問題はないかなということで,10年どころではないもっと昔の過去問までさかのぼってみようというので,
あちこちから問題を集めて,どんどんどんどん解いていったのです。
相当な数になりました。
気象予報士試験は,学科一般,学科専門,実技1,実技2の4個まで試験が行われます。
学科が合格すると,向こう1年間は試験が免除になります。
1年で無効になりますので,免除の間に実技をパスできないと,また学科を受け直す,振り出しに戻る,リセットされるということです。
私の場合は学科一般と学科専門を同時に同じ時に合格しましたので,
向こう1年間は実技の勉強に絞れるという状況になりました。
私は学科の免除の間に合格することができましたので,
実技も含めて完全合格した時には,学科の内容については遥か彼方で,もうすっかり忘れてしまっていました。
物理の公式とか,数学,サイン,コサインとか,それも使いましたね,風向きをベクトリとして捉えるときに計算するのです。
あと大気の状態曲線とか,本当にたくさんのことを勉強していたのだなと見返して思いました。
もちろん学科の内容が分かってこその実技ですが,例えば車の仕組みが分からなくても私たちって運転しますよね?
学科は行ってみれば,車の仕組み,ここはどうなっていますか?どういうことでこれは動いているのですか?というような試験です。
でも実技の方は,より実践の,車の使い方について問われるような感じでしょうかね。
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実技試験は,天気図を見て,今どういう状態になっているか,なぜそれが起こっているのか,これから,例えばその低気圧がどうなるのか,みたいなことを記述していくような試験です。
車の運転に例えると,今これから右に曲がろうとしていて,だから右のウインカーを出しますとか,
その時にハンドルを切りますというようなことを記述していくということですね。
いわゆる教科書的な状況が出されているわけです。
日々実際に見ている天気図と比べると,教科書的な内容っていうのは非常に分かりやすくて見やすいんです。
とっても親切で簡単に見えました。
受験生だった時はもちろんそれが難しくて,大きな壁が立ちはだかっているみたいな,そういう気持ちになっていたはずなんですけど,
今日々天気図を見ている私からすると,自動的にできていることばかりなんですよね。
思い返すと自動車学校でもそうですよね。
初めて車に乗った時って,一つ一つ考えながら,確かめながら車って運転してた,動かしてたと思うんですよ。
今,自動的にできていることって結構あるなって思いました。
見返す機会ができて本当に良かったなと思うのは,こんなことも乗り越えて頑張ってきたんだなと思えたことです。
ちょっぴり自分を誇らしく思えました。
気象予報士の資格取得後は,わりとすぐに気象防災アドバイザーの研修に入りまして,1年間かけて取り組みました。
全部ノートアプリのノーションに記録が残っているんですが,相当の量になります。
こうやって振り返ることがあるのかどうかってないだろうなと思ってたんですけど,振り返るとね,本当に面白いなって思いました。
で,自分が頑張ってきたっていうこの証みたいなことですよね。
それがこれからの自分をまた頑張ろうっていうか,支えてくれるものだなって思います。
頑張ってた自分,本当に褒めてあげたいなって思いました。
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それではまた明日。
