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「のぞみ」最大1時間13本に 東海道新幹線の新ダイヤ2026年3月14日から 東京発下り午前7～10時台、新大阪発上りは午後2～5時台を増発
「「のぞみ」最大1時間13本に 東海道新幹線の新ダイヤ2026年3月14日から 東京発下り午前7～10時台、新大阪発上りは午後2～5時台を増発」 東海道新幹線は、2026年3月のダイヤ改正で「のぞみ」を1時間に1本増やし、最大13本で運行します。JR東海によりますと、2026年3月14日のダイヤ改正で、東海道新幹線の「のぞみ」について、利用者が多く見込まれる時間帯に臨時の「のぞみ」を増やし、1時間に最大13本運行します。増設される時間帯は、東京発の下りで午前7時から午前10時台、新大阪発の上りで午後2時から午後5時台となります。また、午後5時台の上り列車のみ、品川行きの場合があります。このほか、京都始発の上りで「のぞみ」を新設するほか、名古屋始発の上り列車で繰り上げも行うなど利便性の向上を図ります。
アスクル 情報流出は約74万件 10月発生のサイバー攻撃で…攻撃者は6月にシステム侵入
「アスクル 情報流出は約74万件 10月発生のサイバー攻撃で…攻撃者は6月にシステム侵入」 通販大手アスクルによりますと、10月に発生したサイバー攻撃による影響で、顧客や取引先などの情報約74万件が流出しました。攻撃者は2025年6月、不正に入手したIDやパスワードを使い、システムに侵入していました。一方、この影響でネットストアを一部を除いて停止していた無印良品は、15日から全面再開すると発表しました。
自動車総連 ベア要求「月1万2000円以上」 中小企業の賃上げ後押し
「自動車総連 ベア要求「月1万2000円以上」 中小企業の賃上げ後押し」 自動車メーカーなどの労働組合でつくる自動車総連は、2026年の春闘での賃上げ目安額を「月1万2000円以上」にすると発表しました。トランプ関税で打撃を受ける中、中小企業の賃上げを後押しする狙いで前の年の「1万2000円」から表現を強めました。金子会長は、「複雑な環境だが中長期を見据えて取り組む」との姿勢を示しました。
厚労省 妊婦に現金給付案検討 帝王切開念頭に負担軽減へ
「厚労省 妊婦に現金給付案検討 帝王切開念頭に負担軽減へ」 出産の無償化に向け議論を進めている厚生労働省は、帝王切開を念頭に保険診療で生じる様々な自己負担にも対応できるように現金で給付する案を検討しています。出産費用は、現在「出産育児一時金（50万円）」が支給され、「正常分娩（ぶんべん）」では、公的医療保険の対象外となっています。このため、医療機関が自由に価格を設定でき、物価高などを理由に出産費用は上昇しています。こうした状況を受けて、厚労省は出産費用を全国一律にし、公的医療保険で全額まかなう方向で検討を進めていますが、12日新たに、この仕組みに加えて妊婦に現金で給付する案を示しました。帝王切開などは保険診療が適用され、3割の自己負担が生じることから、負担軽減の狙いがあるとみられます。厚労省は、2026年の国会に法案を提出する方針で、実施は2027年度以降の見通しです。
与党会期延長も視野 野党は反発 「議員定数削減」今の国会では困難に
「与党会期延長も視野 野党は反発 「議員定数削減」今の国会では困難に」 国会の会期末が迫る中、与党は衆議院の議員定数削減法案を成立させるため、会期延長も辞さない構えで、野党は反発を強めています。12日午前、国会内で会談した自民党と日本維新の会の国会対策委員長は、17日までとなる臨時国会の会期の延長も視野に、法案の成立を目指すことを確認しました。ただ、維新が成立に向け意気込む一方で、自民党内からは「このまま廃案でよい」と反対論がくすぶっていて、一枚岩ではないのが実情です。公明党・斉藤代表：民主主義の基本手続きを否定するような法案を議論するための国会延長は考えられない。立憲民主党・斎藤参院国対委員長：多少延長したとしても（成立は）100％無理だと思う。無知の極み。ちょっと言い方きついけど、顔を洗って出直された方がいいのではないか。野党の反発も根強く、今の国会での法案の可決・成立は極めて難しい情勢です。
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