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向井蘭の社長は労働法をこう使え 法律のもとで展開されるビジネスの世界
ポッドキャスト社長は労働法をこう使えは、弁護士の向井蘭が経営者の立場に立って、経営者が知っておくべき労働法の基礎だけでなく、
ビジネスに関する法律の問題をわかりやすく解説します。
こんにちは、遠藤和樹です。 向井蘭の社長は労働法をこう使え、向井先生本日もよろしくお願いいたします。
さあ、今日はですね、向井先生の持ち込み企画ということでやっていきたいと思います。 よろしくお願いします。
今日のネタは、ネタっておかしいですか? 今日はですね、フェイスブックであんまり反応なかったんですけど、
中国版シロタック歯医者アプリ これの仕組み
UberならぬDDって言うんですけど、DDの仕組みの素晴らしさと日本の遅れ加減と
自動車業界の今後。 全然労働法関係ない。 労働法関係ない。関係ないんだけどちょっと言いたいんですよ。
俺の話を聞けと。 関係ないんだけど、言いたいんだね。
中国駐在の方も結構聞いていただいてて。 知ってるよって言われるかもしれないけど、毎回乗るたびに日本ってやばいなーって思うから。
シロタクに乗りながら、ある何かがあるんですね。 これ、没落するのはほぼ間違いないっていうのは思いますね。
さあ、シロタクトークいきましょうか。 シロタクは僕が上海に行った4年前にもありまして
あったんですよ。 大量、うごのたけのこみたいにみんな真似するから、いろんな名前のアプリが出て、かつ
クーポン大量に配ってたんですよ。無料のクーポン。 で、僕ら外国人だから
ちょっと怖いじゃないですか。 使ってなかったんだけど、使ってる同僚の人なんかは、なんだ向井さん安いよってこれ使ったらって
中国語の勉強にもなるよ。なんでかって言うと、シロタクアプリってGPSで位置特定して排車するんだけど、結局運転手に電話してくるんですよ。
おじちゃんだから。あのシロタクアプリなんだけど、タクシーアプリでもあったんですね。
タクシーアプリでもあって、シロタクアプリでもあって。 自分の番号とかも登録するんですね。なので呼ぶと電話が来ちゃう。
あーとか、なんか大声で怒鳴られて、お前どこいんだとか言われるんですけど、もうそれ怖いんですよね。
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当時の中国語能力でしたら、もう教育以外何も読めない。 だからタクシー使わなくても、日本人の多くは使わなかったんですよ。
ところがどんどん競争激しくなって、体力のある業者が2つに絞られたんですね。事実上。そこがね突然合併したんですよ。2年前ぐらいに。
合併してから一気にもっと進化して、料金も競争なくなっちゃったから、
タクシー業界と手打ちしたんですね。喧嘩するのやめちゃって、タクシーも呼べるようにしてあげたんですよ。
白宅とタクシーはバラバラだったんです。僕の記憶では。 だけどタクシーも呼べるようにしてあげて、かつ値段もほぼ同じにしたんですよ。
そうすると白宅の、普通だと白宅って安いから大きいじゃないですか。タクシーと同じ価格になっちゃう。
どっちが合わせたかわかんないですけど、そうするとメリット出なそうじゃないですか。
人によってはタクシー好きな人はやっぱりタクシー好きなんですよ。日本人でも。DDでタクシー呼ぶ人が多いんですよ。
台数はまだまだ多いし、紙の公式領収書というかファピアオって言うんですけど、紙の領収書が出てくるんですよ。
中国って偽造の領収書が多いから、国が発行した領収書というかインボイスがないと経費生産できないですね。
それは税務局の機械を使って各事業主が発行するんです。
あ、その場をタクシー乗ってビビビってなってくるの?
ビビビって出てくるの出てくるの出てくるの出てくるんだけど、それがないと経費生産できないんですよ。
で白宅アプリはその場では紙の領収書は出てこないんですよ。後で送ってくれって依頼しないと出てこないんですよ。
アプリ上で。
ところはそんな感じですね 電子領収書も普及しそうなんですけど
まだそこまでは行ってなくて その会社の受入れ体制も紙の領収書
を持ってこいってなるんですね なんでタクシーの依頼が増えた
はずなんですよ
みんな領収書欲しいから
うんタクシーも会社アプリ で仕事が取れるようになって行き
場所が分かるから
遠方のとことか
そうそうそうやっぱりもう みんな競って取るし今ちょっと
廃止されたんですけど昔チップ 製ってあったんですよ運転手さん
にチップ払うと来てくれるって 正規の領収書
裏ルート
裏ルートというか携帯にそういう 機能があるんですよ
あっちゃんとあるんですか
あんのあんの
機能が
ちょっとそれは今やりすぎ で廃止になっちゃったんですけど
白タクアプリについてもチップ はまだ残っていて白タクなんで
いいかっていうと双方向性評価 なんですよ要は運転手も客を評価
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するし客も運転手を評価するんですよ ポイントがあるんですね信用ポイント
って80からスタートするんですけど 上がっていくたびにやっぱりみんな
はやっぱりその運転手とかその 客は安心するじゃないですか
だから廃車もされやすく恐らく なってるし顧客も選ばれやすく
なるんですねだから滅多なこと お互いできないんで意外とみんな
運転手さん優しい
それ見れるんですね
見れる見れる見れる特命で 点数つけれるから誰が低い点つけ
たかはわからない
じゃここ例えば上海行 って街中行って上海の空港に行こう
とそうすると上海空港に行くみたいな 登録するとそこに向かってくれる
だろう近い人の評価とかがわかり やすくわーっと近い人が出てくる
んですか
昔そうだったんですけど今 選べなくて運転手は突然一人だけが
出現するんですね
一人だ
この乗る人が選べないんだよ
でもそうするとその人が 例えば80点ぐらい普通だった時に
30点だとうわー30点かよってなる からそれはしょうがないんだよ
しょうがないけどでも今僕が やってる限りは点数高い人しか
来ないから低い人は排斥されなく なるんだねおそらく
その辺はでもこっち側 選ぶんじゃなくて
あちら側の自動的にプログラム で
ってことですね
点数高い人から優先的に返事 するからだから苦情とかあったり
点数低かったりすると儲けなく 稼げなくなっちゃうから稼ぐためには
サービスしないといけないから 今までのタクシーって流してたから
もう1回やったらもうどうでもいい 苦情も電話して延々と待たされて
喋んないといけないんだけど今 例えば遠回りしたら全部証明できる
わけですよ
残ってるから
うん残ってるからでも普通の タクシー分かんないじゃないですか
遠回りしたりしないでなんでもう 本当に変なことできないから緊張感
持ってやってる感じなんですよ
なるほど
プロとの方が運転優しかったり
ナビ通りに忠実に行くから結構 いいんですよ時間通りにちゃんと
着くんですよ下手に自信があると 自分のよく分かんない癖のある
ルートで行くから
はいはいやたらく車用意 しちゃうやつ
なんかもう左曲がって右曲がって
またいやいいよって真っ直ぐ行って くれよって僕嫌いなんですよタクシー
の運転手さんの
南一ね
虎ノ門のここの左を曲がって 特許帳のここに出てとかもうあれ
嫌いでいや普通に行ってくれと 読むからあんなの
僕ぐらいどうでもいいからと
ありますよね
ありますあります
あれ嫌で僕は気に入ってて 白タク使ってるんですけどそれだけ
だとまだそんなもんかと思ったん ですけど衝撃的なのは愛乗り
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愛乗り車ってあるんですよ愛乗り 白タク
愛乗り
白タク
愛乗り
白タク
愛乗り
これもちょっと中国ならでは なんですけど要はあまりにもみんな
白タクやるからタクシー会社 怒っちゃったのね白タクの大説
宣言しろってそれはそうですよね だって苦労して免許取って車買って
やってるんですよ
そうですね免許障害ですね
そうだからそんな何の設備 投資もしないでいきなり白タク
できるのおかしいってなって今 何してるかというとその町のナンバープレート
とその町の戸籍これを持ってない となれないのよ今
白タクできないと
できないの
今もう一度お願いします
その町のナンバープレート とその町の戸籍ね
日本で言うと新宿であれば 例えばここは中央タクか中央タク
ですけど中央タクの
戸籍っていうか日本の戸籍 と違ってアメリカの市民権みたい
のがありますよグリーンカード みたいな
以前ありましたね取る のがすごい大変で
取るのすごい大変
取れたら子どもたちの 教育とかもすごいいいと言って
た
それと
それとナンバープレートナンバープレート 今150万ぐらいするんですよその
ナンバープレート取るだけでね 150万
日本のナンバープレートとはちょっと
意味が違う
全然全然それを持ってればいいよ
っていう規制になっちゃって外地 から来た人全部占め出したのね
外地から来た人何やってるかと 一つはイカサマをして友達から
上海人のナンバープレート借りて やってる人がいればあとは愛乗り
タクシーは規制の除外なんですよ 愛乗りタクシーは正規のタクシー
の料金の3分の1ぐらい安いんですよ
何ですか愛乗りタクシーって
要は例えば空港に社長を迎え に行きますよね会社の車と会社
のガソリンで行くじゃないですか でも車空っぽじゃないですかその
ときに空港に行きたい一般市民 を乗せてお金もらえたらすごく
お互いメリットあるじゃないですか 小遣い稼ぎができるでしょ
本人は
本人は安いお金で空港行ける からっていうのをマッチングする
機能があって
そのDDの中に
そうで僕それ大好きで大好き でも空港行くとき空港から帰る
ときそれ使ってるんですよ安い ってのもあるし面白いんですね
と言いますと
というのはやっぱり安いお金 だからすごくそんとくに敏感な
運転手の人も多くてインチキしたり 嘘ついたり無理やり僕にキャンセル
させようとしたりいろんなこと やってくるんですよ面白いんですね
もう眠いときは普通の白宅呼ぶん ですけどそれつまんないからスムーズ
すぎてわけわかんない人乗って きたりするやつをあえて選んで
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るんですね
相乗りなんで深井先生が乗っている
とこに途中で他のおじさんがピック アップされて
そうそううずーに若いお姉さん とかおじさんとかがフラーと乗って
きて
へえ一緒に乗って
そうそう
同じ方向の方に
同じ方向同じ空港だからね
はあそんなのがあってそれは
グレーなんですか
うんそれももうほとんど適応 になりましたね
あっなった
もう適応ですよ
ちなみに料金でいうとどの くらい違うものなんですか
三分の一だと普通のタクシーで 行くと3000円くらいするんです
それも安いんですけどね50分1時間 乗って
都内から羽田
羽田じゃないまあ羽田より もっと遠いよね
3000円くらいですか
3000円くらい安いでしょ
それでもまあ安いです
安いんだけどその新しいサービス 愛乗の使うと15001300
愛乗マッチングすると1000円以下 ですね
そうか愛乗マッチングで
マッチングで
分割する
で安いじゃないですか安い からその感謝費って言って
チップですねチップを設定プラス 10とかするとバーっと人が来るんです
へえ人っていうのはタクシー
タクシータクシーというか
こいつプラス10払ってくれるから いい客じゃねえかつって取りやすいんですね
へえ
まあ遊びみたいな
そんな日常ゲームみたいな感じで
いや私これ好きで他の日本人 にも勧めてるんだけど
誰も反応してくれなくて
なんでですかね
わかんない
結構中国語が長けてない ときつい
あのねどなり込んでくるみたいな 電話の仕方してくる人が多いから
それはどなってるわけではなくて
どなってるわけ全くないんだけど
どなってるしか聞こえないんですよ 日本人には
なんか悪いことしたかななんでこの 人怒ってんだろうなっていう
会うとすごくフレンドリーだったり するんですけど
電話ではどなり声としか認識できないんですけど
頑張って聞こえないときは外人なんで
もうちょっとゆっくり喋ってたら わかったってゆっくり
そういうコミュニケーション まではもう取れるようになったんですね
で何が言いたいかっていうと
日本に帰ると日本でも僕たまに 使うんですよ
あの全国タクシーって日本交通やってる やつ
はいはい川鍋さん
そうで頑張ってるんだけど
要はそのやっぱり既存のタクシーの 枠組みでしかできないんですよね
白タクはないでしょ
愛乗りも頑張ってるけどそれ タクシーの愛乗りだから
あんまり今までのサービスの 延長線上なんですよね
今までやったやつをアプリで 合理的になっただけの話ですからね
そうそうそう
DDは今ソフトバンクも出資して 莫大な投資をして
何を考えてるかっていうと 自動運転を排斥したいんですよ
自動運転車を
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そこを狙った
狙ってんのよ
狙ってるための先に
顧客とかも全部抱え込むための インフラ作り
インフラ作りをひたすら やってる
そっちから取ってる
そう
いつどこで誰が乗るかとか
どういうタイミングで乗るかを
全部データ集めてる最中なんですよ
でそのプログラムを使って 世界制覇したいんですね
おそらくそのDDなんかは
でソフトバンクもそうなんですよ
もう世界の交通インフラを握ると
ソフトバンクインフラ好きじゃないですか
インフラ取って確実に稼ぐっていう
それをやろうとしてるのに
日本はいつまで経っても
全く何にも進まないでしょ
そうですね
もちろん日本交通も 頑張ってはいるんだけど
あくまでも既存のタクシーの 延長じゃないですか
それだと勝てないんですよね今
何のイノベーションとか
中国とかアメリカとかIT企業
巨大なIT企業
これもおそらく津波みたいに
飲み込まれていくんじゃないかな
ちょうど中国のDD
一時期は数年前ですよね
なかなかUber入れず
なんかダメかなと思ったら
気付けば統合して
タクシーも白宅も一緒にやっちまえって
みたいな感じで
ガンガン進んでるんです
ガンガン進んでるの
ちょっと見てる視点が
ちょっと次元違いますよね
例えばトヨタも日産も下請けになっちゃうんですよ
DDの10年20年後は
そうですよね
彼らが敷いたインフラのための
電気自動車ちゃんとどう作るの
そうだから彼らから支持されないと
車も一部の自慢したいとか
そういう車が大好きな人以外は
交通手段としか考えてない人は
車買う必要ないから
廃車アプリで安くくるでしょ
文句も言わず夜中でも
安全性はいろいろあると思うんですけど
でも20年後30年後は
確実にかなり普及してるはずなんで
ところが日本交通のアプリしかない
これはもう大問題ですよ
自動車で食べてる日本国からしたら
国全体が
国全体の大事な産業が下請けになってしまう
うん下請けになっちゃうのよ
危機感持ってるんですよ
おそらく日本の霞ヶ関の役所の方も
ソフトバンクでも危機感あるから
やってるはずなんですけど
ただ何も進まないよね
ソフトバンクがやってくれるのかな
ソフトバンクなのみ
ソフトバンクなのみですか
でも中国でね
すごいよ
ソンマサヨシっていう中国語は
中国人みんな知ってるから
ソフトバンクは知らなくても
ソンマサヨシっていうね
スンジェインって言うんですけど
スンジェインって知ってるかって
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ちょっとみんな知ってる
何でだか知ってます?
スンジェインは何で知ってんのって
何かですよね
何かの商品ですよね
もうジャックマーいるじゃないですか
アリババの創業者
ジャックマーバカにされてたんですよ
中国でも
ホラー吹きだと
そんなのインターネットなんか
うまくいかずないと
ネットで物売るなんて
中国で
偽物多い
大金未回収が多い
そういう社会でできるわけない
実物もかっこいい
誰も相手にしなかった時に
ソンマサヨシが大量の
何十億円とか何百億円とか
突然出資したんですよね
最初は中国人も馬鹿にしてたんですよ
アホだなと日本人って
そしたら瞬く間に巨大化して
国中のインフラを抑えちゃったじゃないですか
決済インフラも含めて
すごいんだなと
先見の目
今有名な日本人で言ったら
ソンマサヨシは
ベスト5
中国人が知ってる日本人が
ベスト5に入るんじゃないかな
そのぐらい
すごい
ちなみにちょっと余談という意味で
他に結構
中国で知っている日本人と言うと
日本人は
フィールドが違っていると言うと
いるんですか
あんまり聞かないね
日本人でこれが有名
アニメのキャラクターの方が有名
ワンピースのルフィとか
ドラゴンボールの孫悟空とか
桜木花道は有名だよ
ジャンプじゃないですか
ファームーなんだっけ
違うな
ファームーファーダオと言われて
知ってるかと言われて誰?と言ったら
桜木花道
桜木花道って
中国人そんな有名人だったら
すごく有名だと
なんか悲しくなりますね
実在している日本人は
実はあまり興味なくて
アニメの主人公とかの方が
中国人大好きで
ソンマサヨシぐらいじゃないの
みんな知ってる
今日の上海
事情ですか
もはや向かいワールドでしたけど
非常に楽しい時間でしたね
すみませんでした
たまにはいいんじゃないですか
白沢から始めて桜木花道で終わるという
だから本当に
日本人って存在感ないんですよ
日本企業も
日本人じゃなくて車とかね
トヨタとかホンダ
みんな知ってますよ桜木花道も知ってるけど
別に日本人で知らなくて
知ってるのはソンマサヨシとかね
そういう人だもんね
悲しいね
というわけで
今日は上海というところに
身を置いているからこそ気づける
向かい先生ならではの観点で
白沢という業界を
見ていただきました
21:00
たまにはいいんじゃない
ぜひこういう話させてください
本日もありがとうございました
本日の番組は
いかがでしたか
番組では
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