ポッドキャスト収録時のインシデント
マヂカル.fmは関西人のプロダクトマネージャーみちるだと、関西人(?)のソフトウェアエンジニアのうぱみゅんが、週にで配信する雑談ポッドキャストです。お願いします。
お願いします。 またインシデントが発生しましたね。
いやー、初めてのタイプのね。 新しいタイプの。
前は何だっけ? シンプルに録音ボタン押し忘れは2回。 押し忘れとSDカードパンパンで、
途中で録音なくなってた。 押し忘れが多分複数回あるんだよね。 押し忘れ2回ある。
で、SDカードパンパンモーナーが1個あって。 で、
押し忘れのやつは、みちるださんのこの付箋をね、この液晶の部分に貼っておくことで、付箋が貼られてたら録音されてないですよっていう、すげー視覚的にわかるっていう。
原始的な。 そうそう。
でもこれのおかげでだいぶ気にするようになりましたね。 みちるださんがもう必ず録音できてるってこう覗き込む。
そう、で、付箋が貼られてないときも、え、付箋が貼られてないと録音しているっていう。 ちゃんと運用を。
気をつけるようになりました。 SDカードも起きてないけど、なんだろうね。 1回やったらだいぶ容量開くから、数百時間やるから、次のインシデントまでの距離長いっていう。
今見たら30時間ぐらいだった。 確かに、でもそのインシデントがあったから、録音ボタンを押した人が、あと何時間だなって気にするようになったから、これも起きない気がする。
と思ってたらね。 また、その。
その2つはクリアしたんだよね。 そう、なんで、そこはね、多分今後基本起きない形で運用しているんですけど、
新たなタイプのインシデントが。 確かにこれ、
逆に今の付箋だら、逆に何が起こるんですかっていう。 今の2つは達成というか問題がない状態で、
その収録2本分やって。 そう、2本やったんだよね。 そう、2本やって、じゃあ今回もお疲れ様でしたって言って、うぱさんが編集を始めたら、
あれ? 頭を抱える。
なんかすごい悲しい顔。ココスでめちゃくちゃ悲しい顔してて。
何があったんですか。 あの音がね、トラックは取れてたけど、そのトラックに音が一切乗ってないっていう。
そんなことある? ね。 なんか一応、そのゲインとボリュームの音量を、
その録音の機械で調整できるようにはしてるんですけど、 なんかそんなに異常ないから、普段も。
結構なぜ起きたのかっていう感じでしたよね。 で、まあなんかそう言われてみると、確かに10回前ぐらいまではどっちかが優先のイヤホンを持ってて、
一応そのイヤホンもその録音の機材に接続して、互いの音量バランスを見てから収録するみたいになってたんですけど、
最近ちょっと2人ともイヤホン忘れてて、 まあでも前で来たし行けるかという感じで、
音量チェックはせずにやってたらね。 そう、あのね、見た目的にインジケーターが2人の喋ってたらバーがね、こうやって上がるんですよね。
なんでそれでも分かるはずなんだけど、なんか見てなかったよね。 この間。
私毎回これ、インプットの音量ゲインを毎回調整してるんですけど、
袋に入れてるだけでちょっと値が変わっちゃったりするんで、 けどそれもなぜか。
なんか全くのゼロってすごいですよね。なんかちょっといじっちゃって、 ちょっと大きいとかちょっと小さいはまああり得ると思うんですけど、2人ともゼロってすごい偶然。
でね、このPod Truck P4はかなり最高なんですけど、それだけが問題で、 このつまみを固定できるようにしてほしいんですよね。
ロックね。 そうそうそう。
もう1回やったらもういいから、それで。 そうね。それだけが欲しいな。
ロックかなんか入れ物に入れて動かないようにするとか。 そういう試作。
確かに3Dプリンター持ってたらこれ作れるな。 買おうとしてる?
この前ミキサーもまた買ったんだよね。 確かに。じゃあポストモーテム、3Dプリンター買う。
遠いなぁ。 待てな感じでね。
でもなんか1週間前に起きてて、この収録は1週間後にやってるから、 なんかちょっと悲しみは薄らいてる?
なんかこの話をした時に、多分私が悲しみすぎてて、めちゃめちゃさんが、 私が悲しんでる場合じゃね?みたいな感じで、
なんかめちゃくちゃ優しかった。 いや、また撮り直せるからさ、みたいな。いや大丈夫だよ。
そう別に在庫が本当にゼロって感じじゃなかったんで、 1週ギリ有用あるかないかぐらいの感じだったんで、
まあリトライできるのと、またその、 なんか神会みたいな感じじゃなかったから。
おい!いつも神会だろ。 まあこう、通常通りの盛り上がりの回だったから、まあ。
旅行練習? そうそう。 私テーマもさ、その、なんか、価値関係じゃなかったじゃないですか。
情報提供系のテーマだったから、まあまあ。 確かにね。
価値関係だとその時のバイブスによる盛り上がりがあったりするんですけど、 まあまあそんな、次撮っても同様なクオリティで、
そうそうそう、喋れそうだなっていうので、不思議と、 なんか、マジでうぱさんはもうこの世の終わりみたいな感じになってて、
で普通になんだ、自分もその辺の確認をちゃんとしてなかったから、 まあ普通に自分も悪いなってなって、
インシデントとは？重大事故クイズ開始
だから、まあとりあえずお帰りましょうって言いました。 すごい。
すごい。 なんで、今回は、
そのエピソードの録音するかと思いきや、それを逆手に撮った。 こういうのなんで、そのインシデントって、
よく、なんだこう、重大事故みたいな意味なのかな? インシデントって多分あの会社とか、
サービスによってね、捉え方は違うと思いますけど、 なんか、何、飛行機始まりとかなのかな?
ああそうなのかね。 自分たちの会社はめっちゃ、
インシデントの報告みたいな、 地上的に業務で使う言葉だから。
航空鉄道、鉄道重大インシデントとかがありますね。 多分一般的にはこっちですかね。
なんで、よくニュースで、なんだろう、こういう、
ことがありましたみたいなやつで、これは何か、重大インシデントに該当しますみたいなのがあるっていう感じですね。
インシデントがあったらよくあるのは、それをね、その起こらないようにしようっていう振り返り、
よくポストモーテムと呼ばれているやつがあるんですけど、 今回は、
過去に世界で起きたインシデントクイズを、 やろうと思います。
何、何のクイズなんですか? 何のクイズ?
インシデント、過去にインシデントが起きていて、 インシデント内容を当てるクイズ。
まあその、問題、起こった、今回の問題みたいな、 例えば今回だったら、
その、私たちの録音が、できたと思ったら、録音されてたけど、
まあ難しいな、ちゃんと録音できてませんでした。 なぜでしょう、みたいなやつで、
で、まあ想定、該当的には、
SDカードがパンパンだったからとか、 録音ボタンを押してなかったから、みたいなのが来るイメージ。
で、正解はさっきのとおりですね。 音量つまみがゼロになってたからっていう。
インシデントの内容を当てクイズですね。
なんで、そっから、なんか、 答えで、その後どういうなんか対策が行われたかのか、
みたいなまでいけると、かっこいいけど、 まあただのインシデントのクイズになる可能性もある。
そうね、このクイズもAIが作ったクイズだから、 ちょっとファクトチェックは。
一応ね、なんかリンクは付けられてるけど。
じゃあまあ、最初のJab。
第1問：ラックメガアンティック鉄道事故
私がふーんって思ったやつから、 第1問いきますよ。
これ面白いですね。
デデン! ラックメガアンティック鉄道事故。
まず、 原油オイルですね。積んだ貨物列車が坂道に停車してました。
運転手は7個の手ブレーキっていうのかな? かけ、列車が動かないことを確認しました。
ところが、実際には手ブレーキだけでは列車を止められず、 無人の列車が坂を暴走してしまいました。
列車が動かないことを確認したのになぜ、 手ブレーキの試験になっていなかったのでしょう。
上り坂か下り坂か関係ありますか? 関係ないですね。
どっち向きで落ちるかだから。 全部の車両が落ちましたか?
はい。 多分これ最初に書いてないけど、
この列車のちゃんとブレーキ効いてるか試験で、 手のマニュアルかな?ブレーキを
いっぱい7個かけて、ずり落ちない。よし! ってなったけど、多分他の時に手のブレーキをかけたら、
うわー! テストは別の状況で試してた?
おそらくそうですね。 原油が重すぎたから?
あー確かにね。でもそこは同じ重さだとしていいです。 ブレーキの試験は坂道じゃないとこでやってたから?
違います。 これ確かになんか普段のいろんな
ことでも起こりそうだなと思います。 えーそうなの?
なんかIT系のサービスとかでもありそう。
うーん。 止められる時間に限りがあったとか?
あーじゃないです。もう多分書いてないけど、その7個ブレーキビビビビビビってかけたら、ピュー!
絶望。 別に書いてないけど、列車とかもしてない。
ヒントの出し方がむずいですね。 その運転手以外の人がやっても同じ事故になりますか?
なると思います。 ヒント。
原油は関係ありますか? いや関係ないです。めっちゃ重いみちるだとかでも大丈夫。
どういうこと? ヒント?
ちょっと答えによりすぎちゃうかもしれないけど。 じゃあいいや。
でも重いものが乗ってる必要はありますか?
いや、この話だと、もしその原油とか無しで、その列車線と列車単体でも、まあ同じことが起きるかもわからない。
でも確かにその重さがあるからってことも。 よりあるかもだけどって。
起きうるってことね。空の状態で。 えっ?
何のためのブレーキなんだろう。 そのブレーキの試験の内容に問題がありましたか?
はい。 じゃあなんか現実とは違う条件でテストしてましたか?
うーん、そっちに行くとあれかもな。
例えばそれあれですよね。晴れの時は良かったけど雨だったり。
なんかめっちゃ狭い正常系のテストで消してたのかなみたいな。 そういう感じではないかな。
そういう感じではない。でも何だろう、まあ、 速度があんまり出てない状態で止めれるテストだった?
ああ、なるほどね。でもそのテスト方法に問題があったのではっていうのは、かなり正解に近い。
じゃあなんだ、そのテストケースが一部だけだったってことではない? ないです。
あ、そうなんだ。 テストの前提条件が間違ってた?
はい。 ああ、なんだろうね。
めっちゃ惜しいところができてる。
ちょっとなんか発想を切り替えるというか、
何て言うんだろうね。でもかなり惜しいところまで来てる。
頑張りたいな。発想の転換か。
まあ、どうだろう。聞いたら、いや、そりゃテストになってねえわって。
えー。テストしてはいたの?
テストしてます。この読み方わからないけど、手のブレーキって書いて、手ブレーキ。
マニュアルって意味なのかな?
を7個かけて、よし、動かないねって。
でまた、たぶん本番の時に7個ブレーキかけたら、何が違ったんだろう。
止まっている状態でブレーキかけて、押して動かないねみたいなことをやってた。
走っている状態からブレーキをかけてたこと。
まあ、両方とも止まってでOKです。
ちょっと。 ちょっとむずい。
うん。でもなんかこの方向で行ってもあんま当たんない気がするな。
なんかヒントあれば欲しいな。
そうですね。ちょっと待ってくださいね。
まあヒントは、さっきも言ったように、そもそもそれ自体のテストできてないじゃんっていうことなんですよね。
はいはい。ブレーキだけでテストしてた?
お?
なんかわかんないけど、その列車に組み込まれる前の状態でテストしたと言っていたみたいな。
列車の中で同じ条件でブレーキを、7個ブレーキかけたんですよ。
けどそれ以外の条件があった。
手ブレーキ以外のブレーキが必要だった?
正解。
7個のブレーキプラス別のブレーキが効いている状態でテストしてて、
で本番は7個のブレーキだけ止めたけど、そのテストの時に有効だったブレーキ効いてなくて、
ふーんって滑り落ちちゃったっていう話ですね。
なんかこれはなんかウェブサービスとかでもなんかありそうな。
そうですね。認識速度起きやすい系の。
スキャン良しってなって本番があって、あれなんでエラーになるんだって。
いや実はこれもお見せかな。
第2問：テネリフェ空港衝突事故
そもそもこっちが。
リリースしてなかったみたいな。ありそう。
やばい。これからやっとけばよかったかもな。
じゃあもうちょい。もうちょっとイージーなやつ。
えー2問目。テネリフェ空港衝突事故。
ノームの空港でジャンボジェットの機長は、完成間から飛行ルートについての指示を受けました。
で、機長はその指示を離陸して良いっていう意味だと思って滑走を始めてしまいます。
しかし滑走路上にはまだ別の飛行機がいました。
まあ衝突しちゃいますね。
で、これで多分衝突事故しちゃうんですけど、問題はこれを受けてどう制度が変わったでしょうっていう。
うーん。
完成間からの指示だけでは、その発進とか離陸とかしなくなった。
第2完成間みたいな。違いますね。
完成間からの指示は音声ですよね。音声以外が増えた?
増えてないです。
最初のやつはその完成間の指示と、あとなんかさ、陸でこう降ってる人みたいな。
はいはいはいはい。
その後、多分どっちもがオッケーだったらいくみたいな感じかなと思ったけど。
確かに現実世界だったらそれもあるかもしれないですね。
現実世界?
今、現代だったら。
それっていつぐらいの時間ですか?
え、これいつなんだろう。調べてみよう。
でも飛行機で衝突ぐらい飛んでるだからそんな古くない気がするけどな。
本当は行っちゃいけないっていうやつだったのに、行っちゃってってことですね。1977年ですね。
やべえな。史上最悪の航空事故らしいですね。
2つのボーイング747が衝突したんで、644人中583人が死亡。
2個分なんだ、普通の飛行機2個の。
ノームで離陸しちゃダメなのに、離陸してよいって言ってると思っちゃって、行ったらぶつかっちゃったっていう話ですね。
なんでこれをやめる。これが起こらないようにするためのポストモーテム会議です、今。
結構ね、解決策として簡単。明日からでも今からでも始められる。
機長が行きますって言って、それを承認されてからじゃないと行っちゃダメみたいな。
指示を受けて勘違いして、もう自分で判断してゴーしたから事故ってのかと思ったんで、
また機長が自分は行こうと思いましては、伝えてそれを承認されないといけないようにするみたいな。
正解。このような、行った行ってないとか、そういう意味だと思ったっていう事故を防ぐために、機長は了解じゃなくて、それを復唱するっていう。
客観的に説明した上で、ゴーするってことね。
確かにその方がいいな。間違いなくその方がいいよ。
確かに起こりそうだね、これ。 これもね、あらゆる現場で起きそうですね。
大丈夫ですってね。 どっちだよ。
大丈夫ですってかなり危険だ。
結論これでいいですか、もう。 復唱してほしいもんね。
第3問：バイオントダム災害
確かみんな認識が違う。 そうそう、なんか長くてややこしい内容の会議だとさ、
結論の認識がずれて可能性がまあまあある。 じゃあこの、
次は、 私たちが最近好きな、
ダムについての。
これなんかインシデントというかなんか普通に、
なんかなんだろう。 見えがめのスーパー的な感じなんですけど。
はい。 ちょっと待って。
バイオンとダム災害。 1963年イタリアで巨大なダム災害が発生して、
2000人が亡くなっちゃいましたと。
で、 ダム災害が発生したんだけど、
事故の後もダム本体はほとんど壊れず、 そのまま残ってました。
問題はダムが決壊してないのに、 なぜ下流の街が壊滅したのでしょう。
壊滅した理由は水に流されたからですか。 はい。
そうなんだ。 その街に大量の水がダムから流れ込んできましたか。
はい。 その原因は人為的なミスですか。
違います。 決壊はしてないけど、
なんか工事上のとか設計上のミスみたいなものがありましたか。 ないです。
じゃあ正しく動いてたんだダムは。 ダムの強度は完璧で。
キャパシティを超える量の水が来ましたか。 はい。
そうなんだ、それはそうなんだ。 でも決壊はしなかったけど、
キャパシティを超える量の水が来て、その結果、 街が流されちゃった。
はい。 なんだろうね。
なんかダムの上を超えてきちゃったみたいな。 正解。
一発で。 巨大なディスベリが貯水の池へ落下して、
押し出された大量の水がダムを乗り越えたから、 ダムは崩れたりしなかったんだけど、
そこから流れた水が、 辛っ。
本当かなこれ。 高さ200メートル超えるともされる波があって、 水はダムの上を乗り越え、
隊員の下にある町を襲いました。 よくそれでダム壊れなかったね。
つまりこれはダムの強度には成功したのに、 貯水池全体の安全には失敗した事故です。
えー難しいね、ダム作るの。
で、これが終わったら、誰の責任なんやっていう追及が行われた後に、
その後はダムだけを評価するんじゃなくて、 この貯水池周辺の地質とか、斜面の動きとか、ディスベリとか、
それで発生する波とか含めて大丈夫かっていうのを、 考えるようになったらしいですね。
いや、自然がいてのあんな大きい建築は難しいですね。 そんなことになるみたいな。
なんかそんな、そう、香料漏れと言ったら香料漏れだな。
ね、そんななんか池にさ、隕石が落ちてきたら、 めっちゃ波が起こるやんみたいなさ、いやいやそれは考えなくていいでしょみたいな。
なっちゃいそうだ。 何だっけ、前前前世のやつみたいな。
前前前世、あー。 隕石落ちてきて、水めちゃボワってなるやつでして。
あれが君の名は? うん。
これ有名なやつだから、みなさん知ってるかもな。 第4問。
第4問：エアカナダ燃料計故障事故
うん。
今ちょっと茶道GPTはそのままだとイージーだから、 すぐ立尺すくて落ちの強い問題に整えますって言ってた。
ありがたいですね。 だいぶ整えてくれてる。
これもね、ちょっと間違えましたね。 その結構序盤に出しておけばよかったクイズ。
結構有名なやつです。 1983年、エアカナダのボーイング767で、
これだけでわかる人いるのかな? ピンポーン。
燃料計が故障しました。 そこで、
整備員と乗員は棒をタンクに入れて、燃料の量を測定しました。 残っていた燃料は7682リットルでした。
これに1.77という換算ケースをかけて、 機内には13597キログラムの燃料が残っていると判断しました。
計算は複数人が確認して、掛け算自体も間違ってません。
ところが、実際には必要な燃料の半分にも満たない状態で出発し、 飛行中に左右両方のエンZINEが停止しました。
計算はあっていたのに、なぜ燃料が足りなくなっていたのでしょう。 人間が確認しに行った何グラム、何ミリリットル、
何リットルのところの測定値が間違ってましたか? それはね、あってますね。
出発前に燃料計が壊れちゃって、棒を入れて、 そこから燃料の量を測定して、
何キログラム入っているのかなというのを計算して出した。 計算して出して、よしって感じだったんだけど、
掛け算する係数が違う飛行機のサイズの係数でしたか? うわぁ、惜しい。
じゃあ、その係数が今回には当てはまらない係数でしたか? そう。
じゃあ、なんでその取り違いが起きちゃったかを忘れればいいんだ。 何だろう、その飛行機のサイズは関係しますか?
関係ないです。 その燃料のオイルの種類とかに関係しますか? 関係ないです。
なんだろうね。 うわ、これクイズかもな。
その、当てられるっていう感じで。 なんだろう、なんか、通常、
運転になった状態で使う係数だったみたいな。
なんか、発車と着陸は本当はもっと高い係数を掛け算必要があった的な感じ?
そこまで高度の話じゃないでしょ。
なんだろうね。 こういう結果、間違った前提を結果に計算して、
その計算結果をいくら計算しても意味ないって結構面白いというか、
気をつけないといけないですね。 そもそも論的な。
その係数は、なんだろう、なんかどっかに書いてあったものですか? 違います。
マニュアル的なものに書いてありましたか? 違います。
じゃあ誰かが、記憶とか知識ベースで提案したケースでしたか? そうです。
そいつは誰? それは飛行機の専門家ですか?
はい、まあさすがに、整備員とかなんでそうだと思います。
シンプルにその人の記憶間違いだった? 違います。
他のケースだったら正しい数字でしたか?
部分的にそう。 じゃあ他のケースでも役に立たない方が多い数字でしたか?
いや、そうでも言えないと思います。 日本人的には多分あんまり意識しない。
たまに。
たまに?乗っているお客さんの数とか、種類に関係ありますか? 関係ないです。
なんだろう、たまに? 聞いたらああーってなる気がしますね。
その、なんか間違ったケースを適用しちゃうのもまあわかるって感じですか?
ああ、そうなんだ。 じゃあポンコツだったわけじゃない? じゃないですね。
例えばもしそれがみちるださんだったら、
いやみちるださんも間違うかも。 そのケース、どのケースを使うかっていうところをダブルチェックしてたら防ぎ得たやつですか?
ああ、まあ。 それも場合による?
人の組み合わせによるかもね。 じゃあ、なんか本当にちゃんとチェックしないと無理系なやつなのかな?
人の組み合わせによると思う。 私とみちるださんがチェックしても意味ないと思う。
そうなんだ。なんだろうね。 そうなんだ、我々で防げない事故なんだ。
私とテイラー・スイフトがチェックしたら。 テイラー・スイフトか。
あ、じゃあ、なんか言語とか単位が違うみたいな感じ。
なんだっけ。 なんかそのリットルとガロンとかそういうのを取り間違えた。
正解でしょ。 キログラムとポンドを取り間違えて。
正解です。 なるほど。
計算結果の1万3千キログラムは、実際にはポンドで。
正しく計算したら、本当は2万リットルを追加する必要があったんですね。
燃料に。けど実際に追加されたのは500リットルだったんで。
だからポンドで計算して、値が大きく出たんで。
こんなに入ってるんだったら大丈夫だと思って、5000リットルしか追加してなかったら燃料無かったよって。
つら。
テイラー・スイフトで分かっちゃった。 テイラー・スイフトで分かりました。
これ、この事故の名前に通称がギムリー・グライダーっていうやつなんですけど、ギムリーって空軍基地の名前なんですね。
そこにこの人が途中でエンZINE燃料切れをしちゃいました。
エンZINE停止後はパイロットの操縦によりグライダーを格空して、このギムリー基地へエンZINE無しで着陸して死者ゼロに。
良かったね。
なんでギムリー・グライダーっていう名前が付いてるらしいですね。
奇跡。
良く死にませんでしたね、一人も。格空ってすごいな。
ハドソン側の奇跡的なやつ。
確かに。
なんか今言おうと思ったのに忘れちゃった。
一瞬で?
第5問：ニオス湖の一酸化炭素中毒事故
一瞬で忘れた、マジで。
ちょっとムズそうなやつだけど、クイズの質問、内容だけ聞いたらなんでって思うようなやつを言ってもいいですか。
もちろん。
ちょっと難しいけど。
ちょっとタイトル読んじゃうとネタバレするんで、タイトル読まずに。
さっき言おうとしたやつ思い出したわ。
何?
さっきその単位間違いみたいなやつ。
確かにソフトウェアの開発でも時刻の基準間違えちゃうみたいな。
JSTとタイムゾーン間違えちゃうとかであるあるだなと思ったっていうやつだった。
確かに。
ソフトウェアの開発とかしてないと旅行の時くらいしか気にかけないですもんねタイムゾーンって。
結構違いますもんね。
よくUTCが基準になるから9時間違うんで。
9時間ずれちゃう。
何日以降はこれをさせないみたいなやつがめっちゃずれちゃうから。
確かに。
結構気をつけないといけない。
それむずいのが普段私たちは働くのって朝10時から夜7時とかじゃないですか。
その時間にテストしても問題は起きないんですよね。
0時から朝9時の間にテストしたときだけおかしくなるっていう。
テスト書いても気づけないっていうね。
深夜に動いてないと。難しいよ。
難しいよ。
バグ報告も上がってきづらいというか。
本当に奇妙な挙動をするときだけ。
実際に変なケースが当たらないと気づけない。
次はかなりコーナーアイドですね。
コーナーアイドだけど、中身を聞くと、
1986年の8月、アフリカのカメルーンで火山の噴火も大火災も建物の倒壊もありません。
なんだけどニオスコっていう湖の周辺で約1700人がほぼ同時に窒息しました。
何があったでしょう。
自然が原因ですか。
工場の何かの事故とかではないんだ。
ないです。
窒息死したんだ。
なんか有毒なガスが出ましたか。
うん。
うん?うんではないの?
まあ、うん。
じゃあなんかその湖が氾濫して溺れ死んだとかではないってこと?
ないです。
湖は関係ありますか。
うーん。
あんまり?
まあ、そうかな。まあ、ちょい関係あるかもね。
あー関係ありそう。
ありそう?
関係ありそうだけど、たぶん。
縁起みたいな感じ?
いや、たぶん関係あるって言われたから、じゃあこっちの戦火ってなるのはだいぶ。
はいはいはい。
詳しくないと。
詳しくないと。
なんだろう。問題文の何はないのに言ってました。
あ、なんか大災害とか火災とか。
いずれは起きちゃうタイプの事故でしたか。
はい。
雨は関係しますか。
関係ないんじゃないかな。
なんかその事故の前に何かが変わったことで発生した問題ですか。
いや、違うと思います。
もうずっと何かの積み重ねで結果起きたことっていう感じ?
えーなんだろう。どう絞っていくのがいいかな。
湖は関係なくて。
でもガス、あれガスが出たんでしたっけ。
ガスとは関係ない。
ガスがどこから出たんだろうな。地面から出ましたか。
そうですね。
どこかで出たガスが街に流れてきましたか。
はい。
山で出たガスですか。
じゃないです。
街で出たガスですか。
じゃないです。
湖で出ましたか。
はい。
湖に出たガスが水と一緒に街に行っちゃったってこと?
水?
うん。
水関係ないです。
じゃあ普通にガス単体で行ったってことなんだ。
えーなんだろう。
さすがにこれ、この一部の要因を当てるのは不可能だと思うんで、
それだけ言うと、その湖の地下、その湖底の地下にはマグマだまりがあるそうです。
これはなんか結構珍しいらしい。
マグマだまりがあることによって、そうですね。
マグマだまりって何?マグマ?
多分もう。
マグマだまりってじゃあなんか増えて大きくなっていくってこと?
いや、地殻内でマグマが蓄積されている部分で、
このマグマだまりが地上に出てきたら噴火って呼ぶっていう。
そのガスの名前はもう超よく知ってる。
小学生でも知ってるぐらいの。
何?窒素みたいな。
もっと有名。
二酸化炭素みたいな。
二酸化炭素濃度めっちゃ濃くなりすぎてみんな窒息ってこと?
そう。
こわっ。
まあほぼ正解ですね。
それってめっちゃ短時間で起きましたか?
いえ。
短時間?
短時間。
なんか被害が発生してからみんな死ぬまでって。
短時間じゃないですかね。
こわっ。
じゃあなんかそうなの?
そうですね。短時間ですね。
マグマだまりがあって固定のところに二酸化炭素が来やすいです。
そこからなんでそんな一気に死んじゃったんやっていう。
そこが問題なのか。
ほぼ。
なんだろうね。
一気に広がったのはそれは人間が何かしたからですか?
違います。
関係ない?
はい。
えーなんだろう。
急にマグマだまりが大きくなったりしましたか?
してないです。
まあでもほぼあれですね。
ほぼさっきので正解なんで。
マグマだまりによって二酸化炭素が出てきて、
そこで噴火とか言われてるけど、
二酸化炭素が急激に放出されたらしくて、
160万トンの二酸化炭素が一気に放出されて地上に来て、
そこにいた約1700人の人間と家畜3500頭が二酸化炭素中毒または窒息で死亡した。
こわっ。
二酸化炭素は空気よりも重いから山の斜面に沿って流化しながら、
周囲の空気を追い出して住民と家畜を窒息しさせた。
こわっ。
ね。
で、こっからポストモーティングですね。
ポストモーティングできるんだって。
で、こっからどうやったら同じような災害防止できるんやっていう研究が大いにされたそうなんですが、
この水に含まれる二酸化炭素の推定量からガスの放出は10から30年のサイクルで発生するらしいということがわかって、
なので湖の深めのところに5本のパイプを通してガスの放出を継続的にやらせるっていう風な感じで、
徐々にずっと出しているみたいな感じで一気に爆発させないっていうやつで対策されたらしいですね。
こわいけどね。それ近くに住むのはめっちゃ怖くないですか?
急に?
急にさ。
どういう気分なんだろうね。どういう気持ちというかさ、一瞬で呼吸できなくなるわけでしょ。
しかも周りもバタバタ倒れてる。めっちゃ怖いよね。
確かにな。二酸化炭素空気より重いから湖であってずっと空気押しのけて。
一番怖いやつだね。原因もわかんないしね。調査もいつのタイミングならそこ行っていいかわかんないよね。
病原菌かもしれないしさ。二酸化炭素ってあんまパッと推測できない気がするし。
誰か通報したんだろう。
なんかみんな死んでる?
なんかお使いから帰ってきたらみたいな。
そいつも死んじゃうよね。
確かに。大変だ。
厳しい。
まとめと今後の展望
っていう感じですね。飛行機系に絞っても面白いかもしれないですね。
飛行機系結構なんかめっちゃドキュメンTallyというかね、インシデントみたいなのがめっちゃ出てきて。
めっちゃ対策もされてそうだしね。
飛行機って一回ミスった時の。
インパクト半端ない。
本当に。
よくあんな、よくそんな事故毎日のように起こってないなと思いますよ。
すごすぎる。
インパクトも大きいしその後の信用問題にもなっちゃうし。
一番ね、死の確率が低い手段と言われてもね、やっぱ怖いですよね。
なんかもうどうしようもないもんね、その事故を。
助かる方法ないから。
そうそう。俺だけパラシュートで。
背負っとくか。
手荷物検査でパラシュート。
それに比べたらね、我々のインシデントなんてかわいいもんですね。
人の命には関わらない。今のサービスだったら。
そっち?
どういうこと?
ポッドキャストの収録のやつ。
インシデントにもならない。
重大インシデント。
悲しむのは我々だけだから。
重大インシデントだよ。
勉強になるな。
即席クイズだったからちょっともっと洗練された。
最近クイズ会やってないからな。
またやりましょう。
皆さんも日常生活のインシデントにはお気を付きください。
感想・質問・フィードバックはXのハッシュタグ、マヂカル.fm全部小文字。
または概要欄のお便りフォームまで寄せください。
Spotifyのベルマークを押すと更新通知が届きますのでそちらもお願いします。
ありがとうございます。
ありがとうございました。
