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#935 ”バレなきゃ大丈夫”は絶対にダメ🙅【ニュース】【コメント返し】
2026-09-29 17:56

#935 ”バレなきゃ大丈夫”は絶対にダメ🙅【ニュース】【コメント返し】

本日のコメント返しは

★Marinさん(~)

★チコリータさん(~)

いつもコメントありがとうございます🙇

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#935 ”バレなきゃ大丈夫”は絶対にダメ🙅【ニュース】【コメント返し】

「無免許だけど…」「お酒飲んだけど…」バレなきゃ大丈夫か😁という考えは絶対に捨ててください😠

飲酒運転や無免許運転が禁止されているのは、重大事故に繋がる可能性が極めて高いからであり、警察にバレるかどうか以前に、絶対にしてはいけません😠

本日のニュース記事はこちら↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/2f860a9b7333bde37d1ea4e16a0cdd3f0381f9ae

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いわみTVは石見自動車教習所の現役指導員が配信する番組です。

できる限り毎日22時より、その日のニュースを一つピックアップして紹介し、私の個人的見解を述べた上で、皆さんに改めて安全運転について考えていただくための番組です。

また、毎週平日のどこか一日はその日のテーマに沿ったエピソードを紹介するライブ配信を行い、皆さんとコメントのやり取りをしたいなと考えております。

ライブ配信はいろいろな方とコラボ配信をしたいと考えております!

私日高とコラボ配信をしてみたいという方はご連絡をお待ちしております🙇

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#自動車教習所 #いわみTV #飲酒運転撲滅のために #無免許運転 #取締り #コメント返し
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https://stand.fm/channels/63781365b4418c968d81e924

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サマリー

富山県警の一斉取締りで、無免許運転1件、免許不携帯14件、酒気帯び運転1件が確認されたニュースを取り上げる。日高は、飲酒運転や無免許運転を「バレなきゃ大丈夫」と考えず、重大事故につながる悪質な違反として絶対にしないよう訴える。コメント返しでは、アイルランドで本免許試験を控えるマリンさんの不安に対し、複数の教官が大丈夫と言っているなら自信を持って臨んでほしいと応じる。黄色信号の判断は経験者や指導員でも迷う難しい場面だと説明し、経験を積むことの大切さを伝える。さらに、親族が通う自動車学校で事務員から指導員資格を取得した人物や、事務員をしながら教習も行う杉本先生の話題に触れる。

富山県警の一斉取締りと「バレなきゃ大丈夫」への警告
はい、みなさんこんばんは。9月29日、火曜日、夜10時になりました、いわみTVのお時間です。
この番組は、自動車教習所の教習指導員である私、日高が、車の運転に関するニュースを取り上げ、私の個人的見解を述べることにより、
みなさんに改めて安全運転について考えていただくための番組となっております。
はい、早速ニュースを一見紹介いたします。本日は、中立プテレビという、富山県のテレビ局ですかね、はい、のニュースです。
タイトルが、「一斉取締りで目立つ免許不携帯、他、手休日運転一件、無免許一件、富山県警、25日夜から26日未明。」というタイトルです。
記事を全文紹介いたします。
無免許運転が1件、免許不携帯が14件でした。 自転車による交通法違反はありませんでした。
県警察では、交通死亡、重大事故を防止するため、飲酒運転をはじめとした悪質、危険な交通違反の取締りを引き続き推進するとしています。
という記事でございます。
飲酒の一斉取締りというのは、富山県に限らず、いろんなところで行われることがあると思うんですけど、ここで捕まった違反が、免許不携帯が14件、無免許運転と手休日運転がそれぞれ1件ずつとのことです。
この違反に共通することって、皆さん何かわかりますでしょうか。
この違反に共通すること、それはですね、意識をすれば絶対に防ぐことができる違反なんですね。
これね、うっかりミスっておそらくないんじゃないかなと思うんですよ。
免許不携帯に関しては、うっかりってのもなくはないかなとは思うんですけどね。
あれ、財布に入れてたと思っていたけど、あれ、財布に入ってなかった、うっかりしてたという可能性はありますけど、
でも普段からね、やっぱり免許証どこにあるかというところをしっかりとね、確認さえしていればね、これもうっかりミスというのは十分防ぐことが可能ではないかなと思います。
他にね、取り締まりをするとなると、例えばスピード違反の取り締まりとかね、一時停止のある交差点でね、一時不停止の取り締まりといったのもね、
行われることあると思うんですけど、スピード違反とか一時不停止っていうのはね、うっかりっていうのがどうしてもつきものなんですよね。
自分はスピードね、守って走っていたつもりだったんだけど、気づいたらちょっとスピードを超えてしまっていたとかね、
あるいはね、一時停止の交差点にしてもね、標識を見落としてうっかりそのまま行ってしまったとか、
あるいはね、まあ自分では止まったつもりだったんだけど、あれ止まりきってなかったかな、うっかりしてたなという、まあそういったミスもあり得るんですけど、
飲酒運転、免許不携帯、無免許運転というのは、まあ運転手が意識さえしていればね、絶対防ぐことが可能なんですよね。
だからね、あの皆さんにこの記事を通じてね、考えていただきたいなと思うのは、あのバレなきゃいいやというのではやっぱりいけないということですよね。
まあこれ意識さえしていれば防ぐことができるにもかかわらず、まあ取り締まりで捕まってしまったということはね、
まあ運転手がまあそれだけ意識をしていなかったということじゃないかなと思うんですよ。
あるいはね、飲酒運転とか無免許運転に関しては、もうバレなきゃ大丈夫という意識で運転をおそらくね、運転手はしていたんではないかなと思うんですよ。
まあところがそういった違反がですね、今回の一斉取り締まりでA見つかって捕まってしまうということになりました。
はい、なんでね、あのハンドル握る以上やっぱりね、バレなきゃ大丈夫だろうという意識は絶対に捨てていただきたいなと思います。
まあ出張日とか無免許に関してはね、もう論外ですからね。もうこんな犯罪ですからね。
まあもちろん他の交通違反もね、犯罪ではあるんですけどね、まあこういったね、重大な違反というのは絶対になくしていきたいなと思っております。
飲酒運転も無免許運転もね、バレなきゃいいやという意識はダメです。絶対バレると思ってほしいですね。
まああの無免許運転もね、なんか何年何十年とね、ずっと続けていたみたいなニュースも時々目にはするんですけど、
まあそういった人たちはね、たまたま何年何十年と運がよく見つからなかっただけであってね、まあ最終的にはやっぱり見つかっておりますんでね、捕まってますんでね。
はい、いずれはそのうち捕まるというそういった意識を持って、だからこそ絶対にそういう運転をしないという意識を持っていただきたいなと思います。
はい、飲酒運転も無免許運転もね、あのいずれも重大事故につながる悪質な違反と言われておりますんでね、はい、車運転するんであれば必ず免許を取得した上で、お酒を飲んでいない状態で運転をする。
まあこれはね、もう運転手として最低限のレベルではないかなと思います。はい、ぜひとも皆さんはね、そういった運転することがないように気をつけていただきたいなと思います。
はい、ということで本日のニュースに関しては以上でございます。
マリンさんの免許試験への不安と黄色信号の判断
ここからコメント返しを何件かしようと思います。本日2件ぐらいコメントいただいていたかなと思います。3件あるか、はい、まずはスタンドFMのコメントを紹介させてください。
ナンバー934にマリンさんよりコメントを2件いただいております。まずは1件目ですね。はい、かなりの長文ですが、とりあえずコメント全文読み上げようと思います。
日高さん、こんにちは。
犬の飛び出しの件や黄色信号の処理の仕方を見た後でも、教官は大丈夫。グレード2のミスがあったって受かるんだから気にしなくていい。来月受けて免許取ろうと前向きな言葉しかかけられませんでしたね。
アイルランドのRTEという放送局が先週配信した記事で、20代後半から30代の仮面ドライバーにありがちなのは自信のなさだが、
自信がないからイコール自分はスキルがないと思わないようにというある教官の言葉も載ってました。
仮面を更新することもできるので、特段急ぎで免許が必要な事情はないですが、教習以外で夫しか練習に付き合えるドライバーがいないため、
夫が実は運転練習に付き合うのに飽きてきているんですよね。子供たちが後ろに乗っている時もよくあり、練習自体が難しいのもありますが。
秋の試験で一発合格しなくてもいいけど、複数の教官も大丈夫と言ってるんだからいい加減試験受けて?という感じになってますね。
今年の3月から試験先延ばしにしているので、あとは自分がコントロールできないことが起きる可能性があるのが実技試験だから、
一発合格しなくてもいいと腹をくくれるか、自分をいかに信じ切れるかというメンタルゲームになってます。
自分の中でももうそろそろ免許試験という肩の荷を下ろしたい気持ちはすごくあるので、ギリギリまで練習を頑張ろうと思います。長文失礼しました。
というコメントをまず1件目いただきました。マリンさんありがとうございます。
今マリンさんアイルランドという土地で仮免許を取得されて、本免許の試験をあと1ヶ月以内に受けようかというそんな段階まで来ているんですが、
そこでいろんな他の人の運転行動に対して、どうなの?って思いがいろいろあって、このまま試験受けて大丈夫だろうか?
というちょっと自信を失いかけているというそういう状況なんですが、そういう状況であれば、もうちょっと試験先延ばしにするという選択もあるんじゃないですかね。
みたいなお返事を昨日、私がさせていただいたところに対するさらなるお返事をいただきました。
あんまり先延ばし先延ばしというのもどうかなというのも確かにありますしね。
来月腹をくくって受けることができるかどうかというところですかね。
教官の方々はね、あなたなら大丈夫と口を揃えてね、複数の教官が言ってくれているということなんでね。
そこはしっかり自信を持ってね、もし試験受けるという気持ちが固まったんであればね、自信持って臨んでいただければなと思います。
というコメントがまず1件目ですね。
マリンさんありがとうございます。
そして同じ回にもう1件コメントをいただいております。
2件目のコメントを紹介いたします。
長文コメントを書いているのにもう一つ。
黄色信号の件ですが、日高さんでも難しいと感じる場面あるんですね。
そうなんです。
よし行こうって思った瞬間に黄色に変わって、うわやばいってなって、行くのがいいか止まるのがいいかの判断に迷う場面が難しいです。
1時間の教習でこんなにたくさんの黄色信号に引っかかったことなくて、黄色信号に苦手意識があるような気がしますね。
教官と私で行くか止まるかの判断が分かれた場面もあり、テスト控えているのにこんなんで大丈夫かなって思ったんですが、
ベテランドライバーでも難しいと聞いて黄色信号の判断は簡単なようで意外と難しいんですね。
というのが2件目のコメントです。
はいありがとうございます。
昨日ねヒアリーハットの件とは別件で今日こんなことがありましたということでね、黄色信号にたびたび引っかかったというそんなエピソードを紹介していただいたんですけどね。
これね今どうですかね。聞いていらっしゃる皆さんも黄色信号で迷う場面って多いんじゃないかなと思うんですよ。
まああの私でもありますからね。パッと黄色に変わってうわどうしようそのまま行くかブレーキ踏むかどうしようってね悩む瞬間はあの結構あります。
はいまああの私もね草芸で片道1時間往復2時間の距離をね運転することっていうのもまああるんですけど、
今日もね1時50分ぐらいの道をね朝ちょっと往復したんですけどね。
まあその間でも田舎なんでねそこまで多いというわけではないんですけど何か所か信号交差点通りました。
そこでもやっぱりねあの迷う場面というのはありましたね。今朝もありましたね。
まあでもそこでねやっぱりまあこんなんで悩んでじゃあ試験受けるとは到底言えないよなぁとあんまりね落ち込みすぎて欲しくはないかなと思います。
まあもちろんそのね黄色信号に対する判断というところを誤ってしまうとねまあそれが原因で試験不合格になってしまうという可能性もあるとは思うんですけどね。
そこはねもう本当に繰り返しやって経験積んでどうするかという判断材料を増やしていくしかないんですよね。
なんでまあ試験中にそういうことが起きたらどうしたらいいかって言われたらねもうそりゃあ止まりなさいとかねいやもうこの距離なら行きなさいとかね
まあ口で言うのは簡単なんですけど実際運転しててパッと判断せよって言われたらまあこれ難しいんですよ。
なんでねもうその信号の判断ってまあどれだけ経験積んでも難しいんだなぁというのをね知っていただいただけでもね
まあプラスになるんではないかなと思います。
決してねあの黄色信号の判断完璧にできないとあの免許もらえないっていうことは到底ありません。
なんならね免許取って十数年とかねもう指導員やってる人間でも悩むような案件ですからね。
もうこれは本当にどれだけ経験を積んだドライバーであったとしてもね難しい件です。
なんでねうんまあまあじゃあそこはね試験でそうなったら運次第かって言われたらまあそれもちょっと違うのは違うんですけどね。
まあもしそういうね信号の判断で万が一ね試験に落ちてしまったということがあればねまたそれはあの今後のね試験に限らず運転人生の経験を積んだと思っていただければまあいいんじゃないかなと思います。
はいまあもちろんね試験でパッと適切な対応して合格できればねそれに越したことはないんですけどね。
信号難しいですね。
ということでね黄色信号の件もね追記のコメントありがとうございました。
身内の教習と事務員兼指導員のエピソード
はいそしてyoutubeサブチャンネルの方にもコメントをいただいております。
サブチャンネルといえばちこりーたさんですが今回は語呂合わせコメントではないようですね。
はいえっとナンバー934のコメント欄にコメントいただきました。
タイトルかなかっこ書きで最初にどうでもいいおしゃべりと入れてくださっております。
はいコメント全部紹介いたします。
新しい会社の4歳下の先輩はわしと同じ自動車学校で免許を取りました。
この時自動車学校の事務をしていた人はこの先輩のいとこで入社時は事務員として入ったのだけど在職中に指導員の資格を取り
先輩もいとこの狂弁を受けたそうです。
でも普段は会社事務をしていてリアル杉本先生が身近にいました。
そしてこのいとこわしの同級生。付き合いはないから知らなかったけど1学年182人のごクラスあった中学でした。
というコメントです。はいちこりーたさんありがとうございます。
ここ最近ねまにんさんのコメント絡みでねちょっと身内の教習するのって難しいよねというお話もありそこから思い出した感じのエピソードなのかな。
いとこの教習を受けたことがあるというね今のちこりーたさんの先輩。
年下ではあるけどまあ職歴で先輩ということなんでしょうね。
はいというエピソードを紹介いただきました。
まあいとこかでもいとこもなかなか難しいですよね。いざ教習してくれって言われたらね。
まあ私のいとこはねうちの自動車学校で免許を取るということはなかったんですけど。
まあでももし教習来たらねどうかな私教習できるかななかなか難しそうだなとは思いますね。
まあそういったね身内に対して教習をする練習に付き合うというのはね非常に難しい側面もあり。
でもやっぱりね運転免許を取得する以上ね伝えるべきことはきちっと伝えていかなきゃいけないというところでねなかなか悩ましいところだなと思いましたね。
そしてねこの方が事務員として入ったんだけど途中でね教習指導員の資格を取って事務員ながらも教習に励むこともあるということでね。
うちの前回ねyoutubeでお招きした杉本先生と同じような境遇だなというそういったコメントをいただきました。
まあうちの杉本に関してはねあの事務員として入って指導員資格を取ったというわけではなくむしろ逆のパターンでね。
最初は教習指導員になるというところで指導員資格取って教習していたんだけどちょっと事務員さんが辞めるということでそっちに配置転換されたということでね。
まあ指導員から事務員になったっていうこれどうだろうな全国の教習所を見てもなかなか稀なケースかもしれないですけどね。
そういった立場なんですよね。
まあでも今現状としてはね事務員でありながら時々教習をするということでね。
当時のチコリタさんの同級生にあたる先輩のいとこと同じ境遇というのをねふと思い出したというコメント。
はいチコリタさんよりいただきました。
チコリタさんコメントありがとうございました。
コメントへの感謝と次回ライブ配信のお知らせ
はいえーということで本日コメント返し3件お返事をさせていただきました。
皆さんいつもねたくさんのコメントやいいねをありがとうございます。
そして今週のライブ配信ですが明日30日水曜日の夜10時頃から行おうと思っております。
ライブ配信毎週できる限り水曜日にしたいなと言ってはいるものの今週水曜日のライブは2回目かな。
はいぜひね明日30日水曜日夜10時頃からはライブ配信を予定しております。
リアルタイムでお付き合いいただける方はねスタンドFMいわみTVのチャンネルでコメントくださると嬉しいなと思います。
はいえーということで本日の配信は以上でございます。
最後までお聞きいただきましてありがとうございました。
ここまでのお相手はいわみTVひだかでした。
17:56

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