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はい、みなさんこんばんは。 11月6日、金曜日、夜10時になりました、いわみTVのお時間です。
この番組は、自動車教習所の教習指導員である私、日高が、車の運転に関するニュースを取り上げ、私の個人的見解を述べることにより、
みなさんに改めて安全運転について考えていただくための番組となっております。
はい、早速ニュースを一見紹介いたします。 本日は、よみうり新聞オンラインより、タイトルが
【車線をはみ出して警察官の乗用車と衝突】というタイトルです。 記事を紹介いたします。
群馬県警高崎署は、10月31日、陸上自衛隊相馬賀原駐屯地、
かっこ、新東村の陸市町の男、23歳を、道路交通法違反、かっこ、出張日運転の疑いで現行犯逮捕した。
容疑を認めているという。 発表によると、男は、同日午前4時35分頃、
高崎市緑町の指導で手記を帯びた状態で、普通乗用車を運転した疑い。
男の車が車線をはみ出し、対抗してきた男性警察官の乗用車と衝突。
呼気検査で基準値を超えるアルコールが検出されたという。 男性警察官と男に怪我はなかった。
同駐屯地司令の小倉一刀陸さんは、隊員に対する指導及び教育を徹底して、再発防止に万全を期すとコメントした。
という記事でございます。
最初に紹介したタイトル、実は後半省略して紹介したんですけど、タイトル全部改めて紹介すると、
車線をはみ出して警察官の乗用車と衝突。
23歳、陸市町を手記帯運転容疑で現行犯逮捕。
というタイトルです。
これね、ちょっと私今日どんなニュース紹介しようかなってパーっと流し見している時に、
これどんなニュースだろうってパッと開いてね、本当にざっくり目を通したんですよ。
その時点でちょっと私ね、勘違いしておりまして、
警察官が手記帯運転して一般の車にぶつかってしまったのかなって思ったんですよ。
なんでね、警察官の車がぶつかりましたよって言うとね、
皆さんまさかね、その警察官が飲酒運転しているとは思わなかったでしょうみたいな、
そんな感じのお話に展開しようと思っていたんですが、ちょっと私の勘違いがありました。
手記帯運転をしたのは自衛隊の方ですね、陸市町の男が手記帯運転をして、
4時半、4時35分頃、深夜というか早朝というか、そんな時間帯に対向車線にはみ出してぶつかった、
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その相手が警察官だったということなんですね。
もちろん警察官だったから運が悪かったねって話でもないんですけど、
一般の車でもぶつかっちゃいけないんですけどね。
手記帯運転するとね、待っている未来ってこんなもんじゃないですかね。
運転を始めた瞬間ってね、おそらく誰一人としてね、自分が事故を起こすなんて思ってないと思うんですよ。
ちょっとしか飲んでないし大丈夫だろうとかね、すぐそこまで行くだけだから大丈夫だろうってね、
軽い気持ちで運転を始めた結果事故を起こしてしまったというのがね、手記帯運転の特徴とも言えるんじゃないかなと思うんですよ。
だからこそね、やっぱり普段からですね、もうお酒を飲んだら運転しないぞっていうのはね、
心から誓って、それをね、ぜひ実践していただきたいなと思います。
これがね、私最初は警察官が手記帯運転したと勘違いしていたんでね。
そうやってね、安全運転しましょうねと言うべき立場の人間がそんなことしちゃいけないよねといった話の展開を考えてはいたんですけど、
自衛隊なんでね、そういう立場ではないにしてもね、やっぱりこういう全国ニュースにはどうしてもなってしまうそんな立場ですよね。
飲酒運転ってね、もちろん立場に関わらずどんな人が行ってもね、こうやってニュースになっちゃう可能性っていうのはね、十分あるかなとは思うんですけど、
だからと言ってね、自分がどういう立場であれ、やっぱり飲酒運転というのはね、絶対にしてはいけないんだなというのをね、ぜひとも皆さんにもね、改めて心に誓ってほしいなと思います。
そしてね、自分自身が飲酒運転しないというのはもう当たり前なんですけど、周りの人の飲酒運転もね、絶対に止めてほしいなと思います。
たとえそれがね、自分の家族であれ、友人であれ、職場の上司、同僚であれね、誰であってもね、もし飲酒運転をしようとしていたらね、ダメですよと止められる、そんなドライバーになってほしいなと思います。
はい、ということで本日のニュースについては以上でございます。
はい、それではコメント返しいきましょうかね。
はい、本日コメント2件かな。はい、いただいております。
まずは、youtubeサブチャンネル、ちこりーたさんよりコメントをいただいております。
これがいつの回だ?あんまり放送内容とは関係ないのかな。
ナンバー964ですね。
はい、こちらにいただいたちこりーたさんのコメントです。
これは垂れ込みです。
会社の帰り道、幹線道路の信号待ちを避けるため、近道の生活道路に入るとき、前を走っていた自動車学校のペイントがされている車もその近道を曲がっていきました。
普段の教習車とは車体の色が違うし、プレートもついていないし、後部座席に若い女の子が乗っていたので、
推測ですがセダンの普通車を送迎車として使っているのかなと思いました。
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そしてその自動車学校の名前がデカデカ書いてあるシルバーのセダンは、センターラインのない生活道路を38キロで走っていたことをここに報告します。
これは垂れ込みです。というコメントをいただきました。
はい、ちこりーたさんありがとうございます。
これなんだろう、冒頭とね、最後にこれは垂れ込みですって何か強調してあるのか、ちょっと深い意図があるのかっていうのが汲み取れてない可能性もあるんですけど。
あの中央線のない生活道路となるとね、最高速度30キロなんですよね。
はい、これ皆さん崩壊性あったの知ってますか?覚えてますか?
はい、先月じゃないね、もう先々月ですね。
今年の9月から法定速度が改正されましてですね、生活道路は30キロにも関わらず、自動車学校のペイントがしてある車のくせに38キロで走っていたという、そんな垂れ込みをちこりーたさんよりいただいたんです
けど。
まあ私にね、この情報提供されたところで、私捕まえる権限とかね、取り締まりをする権限というのは何も持ち合わせてないんでね。
うーん、そりゃあいけないことですね、というお返事をすることぐらいしかできないんですけど。
あの皆さんね、ぜひ気をつけて欲しいなと思います。
プライベートでね、自家用車で走るときももちろんそうですけど、やっぱりね、会社の車って結構見られてますからね。
車に特にね、会社のロゴとかね、会社名がプリントされている車を運転しているときって、結構見られてますよ、これ。
これね、うちの自動車学校の送迎バスもね、まあ同じこと言えるかなと思うんですけどね。
なんか時々ね、電話があるんですよ。
昨日夜9時頃、お宅の送迎車がここの道を何キロでぶっ飛ばしとったぞ、みたいなね、そんな電話をいただくことがあるんですよ。
まあそれを聞いた後ですね、申し訳ありませんでした、というふうにね。
まあ私が電話で対応することはあんまりないんですけど、そういう苦情があったというのを聞いてね。
その時、あの時間、あの道となるとこっち方面の送迎だよね。
さあその時、この車を運転していたのは誰だっていうところまでね、まあ突き止めることもできるんですけど、
私はね、そういった注意を受けたということはありません。
ないんですが、どうやらね、他の指導員はなんか結構スピードお出しになっておられる方もおられるようでね。
もうちょっとね、あの周りから見られているよという危機感をね、持って運転してほしいなと本当に思うんですけどね。
まああのスピードを守って走るっていうのはね、誰が見ている見ていない以前の問題ですからね、そもそも。
なんでそこが最高速度30になっているのか、標識があるところであればね、なんでここは40なのか50なのかといったところをね、
まあ考えて考えるまでもないんですけどね、そういった教えている立場ですからね、我々。
最高速度を超えてはいけませんよって言ってる人間がね、創芸であんまりぶっ飛ばしてるとね、
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教習生の皆さんもどう感じるかっていうところ、それありますよね。
ぜひね、あのまあ教習所のね、創芸者ももちろんですけど、
あの皆さんがね、もし普段仕事で車乗っておられるということであればね、
あの結構いろんな人見てるよっていうのはね、ぜひとも頭の片隅にでもね、入れておいていただければなと思います。
はい。チコリータさん、垂れ込み情報ありがとうございました。
そしてスタンドFMにもコメントを一ついただいていたかなと思います。
えーっとこちらは、ナンバー964に対してですね、マニンさんよりコメントをいただいております。
日高さん、鋭いですね。アイルランドの仮面試験は学科のみです。
今日ライブ配信が終わった後、夫に促されて、私はあまり乗り気ではなかったんですが、
次男を連れて一人で8キロ近く離れた公園まで運転して、
帰りは日が暮れた後の夜道、ラッシュアワーを途中スーパーにもよって帰ってきました。
まだ本面試験に合格してから1ヶ月も経っていない段階で、
午後のラッシュアワープラス夜道プラス子供を一人乗せて運転することになるとは。
公園に着いた時、次男4歳に、
You did a great job, mom.
って言われたんですが、母は緊張で大変でした。
と言っても、今日で一人での運転が4回目だったので、これだけ緊張しても仕方ないですかね。
というコメントをいただきました。
はい、マニンさんありがとうございます。
ライブ配信終わった後となると、夜中の12時。
あ、それ日本時間か。時差がありますんでね。
旦那さんに促されて、一人で。一人でではないか。
そうか、今回は旦那さんも乗って、お子さんも乗って、旦那さんは乗ってないのかな。
乗ってないということか。
午後のラッシュアワーで夜道で子供一人乗せて、なんで旦那さんは乗ってないみたいですね。
でもね、旦那さん乗ってなくても子供が乗るとね、また違った緊張感もありますよね。
絶対何があっても事故を起こさないようにしなきゃ。
この子の命守らなきゃって思いますよね。
でもね、そうするとね、やっぱりブレーキのタイミングとかね、結構気を使うと思うんですよ。
どうかな、4歳だともうあんまりないかもしれないですけどね。
まあでも、車の中でね、お子さんが寝ることとかありませんかね。
そうやってね、お子さんが寝てるとね、やっぱりちょっとでも急ブレーキになるとガカンってなってね、首がうわーってなるじゃないですか。
そうなるのは可哀想だなと思ってね、やっぱりブレーキもそーっと踏んであげようっていう風にね、多分気を使うんじゃないかなと思うんですよ。
それってね、運転の上達のヒントというかね、そういう部分を意識するとね、運転上達って早いんじゃないかなと思うんですよ。
なんでね、あのこれ私学科教授でもね、実際に言ってるんですけど、あの急ブレーキかけないためには後ろにね、やっぱり自分の大切な人が乗ってると思いな。
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もう疲れてね、スヤスヤ寝てると思って、その人が起きないような運転、これを是非ね、目指してほしいなみたいな、そんな話するんですよ。
是非ね、本当に大切なお子さんだと思いますんでね、そのお子さんの命を守るためにも、睡眠を妨害しないためにもね、優しいブレーキングなどなど、意識して運転頑張ってほしいなと思います。
次男にかけられた声が、You did a great job, mom. 直訳するとね、お母さんあなたはすごい仕事をしたということですけど、お母さんやったねーみたいな、そんなニュアンスでいいのかな。
ということで、マニンさん、コメントありがとうございました。まだまだね、運転経験どんどん積んでね、スキルアップしていきましょう。
はい、ということで本日コメント2件かな。今収録時現在、夜の7時をちょっと待ったとこなんですけど、今のところいただいたコメントは以上かなと思っております。
皆さんいつもね、たくさんのコメントありがとうございます。
はい、それでは本日は以上で終わりにしようと思います。最後までお聞きいただきましてありがとうございました。
ここまでのお相手は、いわみTV ひだかでした。
