#16 断捨離とマイカー
2020-07-20 05:14

#16 断捨離とマイカー

クルマの維持費と必要性

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第16回のポッドキャストです。
本日からですね、今までずっとやってきたBGMなんですけども、これを変更しようかなと思っております。
15回やって、ずっと同じ曲の方が番組として同じ雰囲気が出せるのかなと思ってやってきたんですけども、
やっぱり繰り返し聴いていくとですね、同じBGMですとちょっとなんか飽きがきたなということで、
10回目くらいでちょっと変えようかなと思ったんですけども、
このタイミングですね、16回目から変えていきたいと思います。
今後ですね、どういった形のタイミングで変えていくかっていうのは、
今からですね、10回ずつなのか4回ずつなのか、いろいろ考えて検討していきたいと思います。
それで今日のテーマですけれども、こちらですね、断捨離とマイカーということで、
ずっと断捨離とかですね、ミニマリズムとかをやってきたんですけども、
今回はですね、車ということで、やっぱりですね、生活ですね、うちはですね、マイホームとマイカーということで、
田舎なので1戸建てもそうですし、車も2台必要になってきますので、
今の現状としては、ワゴンと軽自動車ということで、2台所有しております。
結論ですけども、車なしで生活できるっていうのが最高と、ベストな形ですよということで、
ない生活を目指していきたいなと思います。
今ですね、2000ccのワゴンと軽自動車ということで、車両代、年間の維持費ですね、
ガソリン代とか車検代、税金、他を全部ならしてですね、毎月で計算すると、
アテンザワゴンが4万5千円、軽自動車が2万8千円で、合わせて7万3千円ですね、
1ヶ月にかかると、ざっくりですけども、これだけかかってくると、
家賃に相当する金額になるなと思ってですね、やはり軽自動車は維持費が安いんですけども、
それでもですね、2万8千円かかってます。
軽自動車、2台でもいいんですけども、どうしてもですね、2台のうち1個はちょっとゆったりした、
ゆったりしたと言っても、今軽自動車の方が結構大きいので、スペースも広いですし、
そんなに変わらないんですけども、やっぱりですね、長距離とか考えたときのバランスですね、
普通車とワゴン、軽自動車、2台になってるんです。
これがなしの生活がですね、できればいいなと思って、
いろんな書籍とか読んでいくとですね、ギグエコノミーとかシェアリングエコノミーとか、
いろいろありますので、IT、インターネットの時代も来てますので、いろんな職業も出てます。
ですので、そういったのも含めてですね、ゼロベースで今の仕事が本当に、
車が必要なのであれば、必要のない仕事がどういったのがあるのだろうか、
そういうのでですね、給料とかですね、収入の面とかを考えていくと、
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本当に今の形がいいのかなということで考えております。
電車とかですね、バスの公共機関の発達したエリアに引っ越せばですね、
あとは通販のAmazonとかですね、活用して生活していければ、
今よりも生活費は楽になるのかなと。
これが例えば車がなしだとか、または1台でもいいですよっていう場所であればですね、
家賃に相当するこの車の維持費をですね、落としていけて、
今よりも楽になれば収入が今より少なくなっても、逆に楽になるんじゃないかなということで。
それでもし必要な時ですね、旅行とか必要な時はレンタカーなどを活用してですね、
シェアリングエコノミーをしっかり享受していけばいいのかなと。
今払っているコストがですね、当たり前のように湯水の如く出ていくんですけれども、
これをしっかり見極めることによって収入と支出のバランスを考えられる。
考えてさらに調整できることになるのかなと思いますので、
今出ている収入、今入ってくる収入に合わせた支出、これをコントロールして、
より支出が少なくなればですね、貯められるストックのお金が増えますので、
新たな投資もできるということで、最終的には自由な時間が増えるということですね。
ハイコストのスパイラルに陥らないように、
スパイラルの中で思考停止ですね。
スパイラルの中にいても、自分はこの生活が普通なんだ、
もうこんな変えられないんだって思うんじゃらしに、
どこを切り詰めていけばいいのか。
切り詰めていくことによって自分の自由な時間が増えてくると。
それをですね、今から考えていきたいなということで、
部屋の衣類とかの断捨離ですね。
服とか物とかの断捨離から、そういった生活コストへの断捨離に少しずつ広げていって、
トータル自分の生活環境を良くしていきたいなというふうに考えております。
ということで以上です。
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