1. 《毎回10分》お金を増やす残すradio by stand.fm
  2. #1841 金持ちこそ、減価償却..
#1841 金持ちこそ、減価償却費を考える
2025-05-31 07:41

#1841 金持ちこそ、減価償却費を考える

いつもお聴き頂き、『いいね』や『コメント』も頂きありがとう御座います。
大変嬉しいですし、励みとなります!

#不動産賃貸 #賃貸業 #大家 #不動産投資 #ビジネス #経営 #FIRE #不動産 #会社経営 #経済的自由 #毎日配信 #セミリタイア #マネーリテラシー #投資 #マネー #経済
#JLT大家
---
stand.fmでは、この放送にいいね・コメント・レター送信ができます。
https://stand.fm/channels/5f959b6237dc4cc7e1169118

感想

まだ感想はありません。最初の1件を書きましょう!

00:07
はい、本日はラディオ、大山です。
いつもですね、当のレディを聞いただきましてありがとうございます。
はい、こちらの番組ですけれども、これから不動産賃貸経営をね、始められる皆様、
それとですね、将来事業処刑をね、行う予定の息子に残す音声の記録ということで収録ですね、させていただいております。
はい、今回のね、テーマになりますけれども、今回のテーマはですね、
金持ちほど減価償却を理解している、という話をね、させていただきたいと思います。
はい、今回の内容ですね、もうタイトルの通りなんですけども、先日ですね、私が所有してますね、
車両がちょっと故障があってですね、
購入したところ、お世話になっているところに、修理に出しに行ったんですよね。
その際に、その販売店のね、担当の方と話をしててですね、こういうお話が出たんですよね。
よくフェラーリとかね、ランボルギーニとか、いわゆる高級スポーツカー、超高級車っていうところになると思うんですが、
そういう車両を購入される方ってどういう方かっていうと、
まず間違いなく会社経営者であるということと、経営者であるということはですね、法人名義で買われているということなんですよね。
そのようにおっしゃってましたよね。
これってね、非常にわかりやすいですよね。
お金を持っているから、3000万4000万もするような高級なスポーツカーを買うのかどうなのかというところで、
そもそも個人だとなかなかね、そこまでの車両を買える方っていうのは少ないのかもしれませんが、
会社でね、所有するということがね、一つ目線としてね、あるかもしれませんね。
当然その中では事業に供しているということがね、一つ条件ということになりますけどね。
原価消却を取りたくて、そういった車両を欲しがる方も結構いらっしゃる。
というかほとんどみたいですね、法人で所有するということはね。
でですね、よく言われますのが、書籍なんかにもなってますけどね、
会社経営者は4年落ちのベンツを買いなさいとかっていう書籍があったりして、
厳密に言うとこれって3年10ヶ月なんですけど、
03:00
新車登録からですね、3年10ヶ月を超えた車両についてはですね、
原価消却を1年で消却できるわけですね、その車両をですね。
ですから非常にね、節税効果が高いということになるわけですよね。
ですからね、ある意味そういったフェラーリとかランボルギーニなんか買われる経営者の方は、
そういったところを狙って購入されてるということになってきますよね。
ましてやね、車両なんかについては定率を持ってきますので、
初年度が非常にね、消却できる額が大きくなりますので、
経営者の方としては願ったり叶ったりというかね、
そういう目線で買われる方が非常に多いような気がしますよね。
この辺を考えてもね、会社経営者の方で節税目的でね、
いろいろオペレーションリストがいろいろあるんですが、
やっぱり定率を1年で大きく原価消却が取れるという意味では、
そういったフェラーリとかランボルギーニとか、
そういう高級車両というのは1発で大きい額1年、
1年で消却できるということを機種に変えれば、
そういうことになりますので、
効果も非常に高くてということがありますよね。
ですからね、会社経営者になると、
そういう部分をやっぱり意識せざる得ないわけですよね。
税金払ったりとか社会保険金払ったりとか、
会社経営者になるといろいろ考えることもありますので、
せっかく稼いだお金がね、社外流出しては面白くもないというところもね、
一つあるのかもしれませんしね。
そういった意味では、
税金払うぐらいだったら所得を圧縮して、
例えばフェラーリとかランボルギーニを一旦買えておいて、
消却をその気取って、
じゃあその後どうするかというところがまた出てくるわけですけども、
当然そのまま1年後2年後に売ったとして、
例えば3,000万4,000万で買ったフェラーリがね、
消却を終えて僕は1円になったとしても、
実際に売ればね、せいぜい2,000万3,000万とか、
かなりの益が出るわけですよね。
じゃあそこの分をどうコントロールするかということで、
じゃあ今度はね、それよりももっと額の高いね、
アストマーチンとかね、ベントレーとかね、
そういうものを買うのかちょっとわかりませんけど、
レベルの話っていうのは私には想像つきませんが、
そういうことにもなってくるのかもしれませんよね。
今のお話はね、ちょっと冗談だとしても、
やっぱり会社経営をやっていく中でね、
利益が大きく出るような場合というのは、
できる限り社外レスしないようにね、
1年でちょっと消却はしきれませんけど、
中古の木造のアパートとか、そういうものを買ってね、
4年で消却を取っていくとか、
あとは大規模修繕とかね、そういうものとかを組み合わせたりとか、
06:01
いろいろね、打てる策もあるかと思いますので、
そういうのも考えていった方がいいです。
いつもですね、お話してますように、
自分の利益ばかりじゃなくてね、
田中さんであったり関わる方々にも還元できるような、
そういった形でね、建物のバリューアップとか、
そういうものにコストをかけるのも一つだと思いますしね。
今回のお話は、車屋さんとちょっとお話しててですね、
実際にフェラーリとかランボルギーニとか、
そういう超高級車を買う方ってね、
結局会社経営者で、やっぱり節税目的、
もちろんね、車が好きな方もいらっしゃると思いますけども、
そういう目的で買われることが多くて、
実際には法人名義が非常に多いという話と、
やっぱりね、会社経営者こそね、
やっぱりそういった原価証客とかに詳しかったり、
知識が深かったりとか、
そういうことを勉強されたりとかしてることが非常に多いということをね、
聞きましたので、
そういったお話をね、今回はさせていただきました。
いつもですね、東野レディを聞いただきましてありがとうございます。
またですね、コメントやいいねもですね、
頂戴しましてありがとうございます。
また今回の内容がですね、いいなと思われましたら、
ぜひね、グッドボタンいただけますと大変嬉しいですし、
またね、励みともなります。
それではね、今回はこちらので失礼いたします。
ありがとうございました。
07:41

コメント

スクロール