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皆さん、こんにちは。ネットビジネスアナリスト、横田秀霖です。
今日も人工知能AIについて考えていきたいと思います。
実はですね、私、車にですね、乗せてもらうことって多いわけですけど、
皆さんもね、助手席に乗る機会って多いと思うんですが、
実は助手席に乗った時に考えていることっていうのがありまして、
それはですね、この人、車の運転が上手かどうかということなんですね。
車の運転が上手っていうのは、いろんな意味があります。
例えばですね、非常にスムーズにね、
例えば、駐車することができるとか、
方向転換することができるとか、
車線変更できるみたいなものもあるし、
あとは、ブレーキの踏み方っていうものが非常に綺麗で、
横の人がガクンガクンしないようになっているとか、
例えば、道を譲ってあげるとかですね、
そういうようなコミュニケーションができるとか、
イライラしていないとかですね、
あとは、助手席の人に気を使って話しかけてくれたりとかしているか、
女性の場合なんかだったらね、
助手席でちょっと急ブレーキかけることがあったら、
肩の方に手を添えてあげるみたいなこととか、
いろんなことがありますね。
例えば、歩行者が歩いてきたら車を止めてですね、
道を譲ってあげるとかですね、
いろんなことがあると思うんですけど、
それらのことを総合的に見て、
車の運転が上手っていうふうに言うと思うんですが、
あともう1個大事なのは、前との車間距離ですね。
車間距離がちゃんと維持できているか、
車間距離が不安定な人とか、
自分が持っているよりも車間距離が短い子ですね、
不安になってぶつかるんじゃないかなと思って、
ヒヤヒヤしたりしますよね。
この車間距離っていうのが、
助手席の人が心地いい距離感に保てているかなどを見ています。
この車の運転が上手な人っていうのは、
実は僕は非常に評価していまして、
おそらくね、車の運転上手な人って仕事ができるんですよね。
やっぱりその総合的に評価して、
いろんなことを総合的に評価して車って運転しているので、
それができる人って、実は仕事においてもですね、
気が利いたりとか、ちゃんと仕事ができたりとか、
できるということですごく評価しています。
ということは、その部分が人工知能が自動運転でできるようになるということは、
人間並みのことができるようになるとも言えるんですね。
ただ人工知能の場合は、まだ隣の人に話しかけたりとか、
隣の人の距離感っていう不安にならないようなことを考えているわけではないので、
まだまだそこは勝てないんですけど、
でも、車の運転が上手になるっていうところまでもしできるんだれば、
かなり人間に近づいたんじゃないかなとも言えるわけですね。
今日は車の運転から人工知能AIについて考えてみました。
ネットベースアナリスト、横田修林でした。
ありがとうございました。
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ではまた明日。
