00:05
お疲れ様です。戦略的別居妻のカブです。今日は冒頭の挨拶は抜きにして、私は車を持っていて、運転をしているんですけれども、郵便局の駐車場内のフェンスに当ててしまって、ちょっと物損事故みたいなものを起こしてしまって、今、物損事故の経緯が、駐車をする時に車に乗ってしまって、
車止めってあると思うんですけど、私その車止めに、あ、車止めがあるなと思ったんですけど、低いっていうんですか、なんか気がつかずに、なんかピョロンって乗り越えて、フェンスにメリって乗り込んじゃったみたいな、そんな感じなんですけど、
その車止めがですね、車の下の変なところにあって、ちょっとアクセルを押すとメリメリってなんか嫌な音がするなっていうんで、ちょっと動かすのに劣化というか、ロードサービスを呼んで待っているところなんですけど、
その合間にアウトプットというか、私もこの物損の事故で気づいたことがいろいろあるので、ちょっとつらつらにお話をしてみたいと思います。
なお、タイムスタンプとかはいつもあるんですけど、ちょっとないかなと思うので、そこはご了承いただければと思います。
今回その事故はね、私あんまり起こしたことがなくて、ありがたいことに対人も大仏も含めなんですけど、なので38になって、なんか本格的にロードサービスでやれ保険だっていう経験が恥ずかしながら初めてだったんですよね。
そのことに自分でも割れながらびっくりっていうか、今までだったらこういうことがあると、なんて私はダメなやつなんだとか事故なんて、今回はバックで駐車する時に車止めを認識しておきながら、
何かあったかもみよんって言っちゃったのも、単純にスピードというか勢いがあったのもあるんですけど、スタイフを聞きながらだったんですよ。なので意識が人の話に行っちゃってたっていうのが本当に良くないなと思って、
多分この話を配信する頃には私が裁縫を落としたって話を多分すると思うんですけど、実はそれもスタエフを聞きながらだったんですよね。
本当にスタエフとしてめっちゃ楽しいし好きなんですけど、音楽を聞くのとはちょっと違って、人の話を聞いてるって感じだから意識が散漫になっちゃうなと思って、これマジで反省っていうか、何かをする時もそうなんですけど、
運転中ドライブする分にはいいんですけど、駐車をするとか停車をするとか何かプラスアルファの動作をする時はスタエフ止めないといけないなっていう、あと音下げるとかねっていうのはもう強く反省ですね。
その反省もありながらそんな感じでやっちまったって感じなんですけれども、今までだったら私がダメだなダメだなって思うんですけど、
私意外なことに今のタイミングでこういう事故にあったのは良かったかもって思ったんです。
これには理由があって、この事故っちゃった時がたまたま私今日は有休休暇お休みをいただいて、子どもの事務的なことをした後は日帰り温泉でサウナに行こうっていう感じの本当に時間がある日だったんですよね。
03:13
これが本当に救いで、用事も済ませて、子どもの中学とか小学校とか引き落としの講座っていうのが地域の地議員っていうかで決まってるんですけど、
そこに年に1回入居をしたりするんですけど、それをした後で温泉にでも行こうってほぼ半日ウェイみたいな感じで時間があるこんな日って私月に1回あるかないカブらいなんで、
この時で逆に良かったなって事故をしたり、これから話すんですけどこういう流れでお願いするんだなとか私の事故に対する事前準備みたいなのは至らないなって気づけたのがとっても良かった。
勉強になったからむしろ良い休日だったんじゃないかって、怪我人がいなかったっていうのも大きいんですけどっていうのが一つと、
あともう一つが子どもとかがいない時で自分一人の時で本当に良かったなと思うんです。
子どもに不安な思いをさせちゃったら本当にかわいそうだし、一人の時で時間がある時で本当に良かったなっていうのが率直な感想っていうか、
自分が満身というか気が散ってることでこういうことがあるよっていうのが、これが人を巻き込んでしまって起こってからじゃあ遅いんですよね。
それを物損っていう形で時間がある時に神というか、ちょっとスピリチュアル的な要素ですけど教えてくれたのかなと感謝すら覚えるような気なんです。
本当に強がりではなくてね、その強がりというか、そうに思えるのも私が会社図でいい保険でかけやすく入れていて、
その対人対物無制限だし自分の車の保証もついてるし、今回劣化というか頼むのもただなんですよね。
そういうのもあるっていうか、自分の出費がない、怪我もないしっていうのも大きいかもしれませんね。
こういうふうに心の内がすごく安定しているというか、むしろ良かったというのは自分のすごい変化だし、
あともう一つ感謝したいなと思ったのが、周りの人がすごい良い人だなと思ったんです。
今回ロードサービスとか警察とか、今回郵便局の敷地に事故っちゃったんで、郵便局の人とかいろんな人と話すんですけど、
その人々がみんな本当に良い人っていうか、私がやらかしたのに郵便局の人が大丈夫ですかなんて言ってくれたりとか、
しかもすごくありがたかったのが郵便局の人がちょこちょこ様子を見に来てくれて、
保険会社に電話しました?とか警察はどうしますか?とか聞いてくれたのがすごくありがたかったんですよね。
あとロードサービスや警察関係の人も、これは仕事のスクリプトなのかもしれないんですけど、お怪我はありませんか?とか良かったですとか、
06:03
待ってる間は暖かくして安全なところにいてくださいねとか、そういうふうな声がけをしてくれるのもすごくいいなと思いました。
そして取り継いでくださったレッカーの人も、今不安だと思うんで、今もうちょっとで行くんでとかいう、
そういう事前連絡みたいのもしてくれてすごくありがたいなと思ったんです。
私は細かくは話せないんですけど、ちょっとそういう経営の部署というか、
オペレーターとして働いている側面があって現場に取り継ぐみたいな仕事をしてるんですよね。
現場の人が感謝されるっていうのは本当にそうだなって自分もこういう目にあって改めて思い知ったんですけど、
その前段で現場につなぐオペレーターの存在であったりとか、この要領を良くしたりとか、
あとプラスアルファーの一言をですね、大丈夫ですかとか、そういう一言っていうのがすごいこういう時染みるなっていうのがめちゃくちゃ肌身に染みたっていうか、
なので今回の事故を通じて人の優しさとか、自分の仕事にもめちゃくちゃ生きるなと思いましたね。
そういった点でも感謝ですね。
そして次、話したいのが、ちょっと事務的というか、私の反省みたいなところですね。
事故の時って、こういう点が大事だなとか足りなかったなというのをちょっと美貌を含めてお話をしたいです。
今回は誰かが巻き込まれても大事故とかそういうわけではない。
ただ物にぶつかったっていうそういう軽微な事故というのは皆さんの頭に置いておいてもらえたらなと思います。
私は日頃の事故の備えとしてダッシュボードっていうんですか、車検証とか入るところに事故の時はこういう風にするっていう流れをワンペーパーでまとめたものと連絡先は入れておいたんです。
それ自体はとてもいいことだなと我ながら思うんですけど、その流れみたいなものが、私事故にあったことがないんでざっくりしてたんですよね。
保険会社に電話する、警察に電話する以上みたいな。
あと細かい連絡先はどこやねんっていうところが書いてないっていうところも反省だし、
あと私のまとめの悪さとして、ガソリンが安くなるクレジットカード一枚持ってるんですけど、それの特典でロードサービスが付きますっていうののパンフレットを入れておいたんですよ。
それ自体はとてもいいことだと思うんですけど、私今回そこに電話しちゃったんですよね。
本来だったら、保険会社の特約で付いているロードサービスに連絡した、というかそっちにしないと、後々の保険の請求とかでこういう事故がありましたよ、土妻が会わないじゃないですか。
なんですけれども、私は最近手に入れたパンフレットのガソリンスタンド特約のカードのロードサービスに電話しちゃったんですよね。
これが例えば鍵の閉じ込めとか、そういうので誰にも迷惑かけない警備なヘルプだったらいいと思うんですけど、
こういうふうに事故が絡む場合は、何かの特約のロードサービスではなくて、保険会社のロードサービスではなくて、当たり前なんですけど気づいた。
09:03
でもこの私、全然気がついてなくて、ありがたいことに、クレカ特約のロードサービスと電話している時に郵便局の人がたたたってきて、
警察に電話しましたってやりとりをたまたま聞いて、あれもしかしてカブさん、ただ乗り上げただけじゃなくて何か壊しちゃってますって。
そうすると、今回クレカ会社でお役に立ちたいところだけど、保険会社に連絡するんじゃないんですかねって言ってもらって、ほんそれと思ったんですけど、
そのタイミングで郵便局が来てくれたのも感謝だし、ロードサービスの人も自分の仕事がハンパになりながらも他に電話したらって言ってくれたのは本当に起点が聞くというか感謝しましたね。
そこで私が反省したのが、緊急時といってもいろんな緊急があるから、細分化して連絡先を控えておくのは大事だなと思いました。
全部保険会社のロードサービスでいいと思うんですけど、鍵の閉じ込めとか、どっちの方も24時間365日いるとは思うんですけど、
繋がりやすい方はこっちとか軽いのはクレカの特約でいいと思うけど、基本は保険会社のロードサービスみたいな認識で今回改めて持てたっていうのは良かったですね。
なので皆さんも連絡先を控えておくのはもちろんなんですけど、これはどういう時の連絡先なんだろうっていうのは分けておくといいかもしれないですね。
私の場合はロードサービスの連絡先以外にも会社で提携している保険会社みたいな連絡先もあるので、事故対応の後の手続きは保険会社になるわけなんで、
そういうふうな意味でもただ単にその逆に保険会社の連絡先書いちゃってる人もいる気がするんですけど、保険会社って実際その車の手配とかレッカーしてくれるわけじゃないから、
そういう意味でもその連絡先どこやねんっていうのはわかりやすくしておくっていうのはめちゃくちゃ大事だなと思いましたね。
そして連絡先以外にも手順っていうんですかね、私は警察に電話する以上みたいな感じだったんですけど、警察に電話するの定義も私すごく曖昧だったなと思って、
私のイメージだと誰かの怪我をしてしまったとか、交差点上で事故を起こしてしまったとか、誰か人に後公共の何かに損害を与える時とかは警察に連絡すぐするってイメージだったんです。
今回みたいに人の家の駐車場のフェンスみたいなことはしなくていいってなぜか思い込んでたんですけど、
だけど今回郵便局の人とロードサービスの人、あとそのAIとかに聞いて知ったんですけど、保険を請求するにも事故証明っていうんですか、
この場所で何時にあんた事故りましたよって警察の証明がないと、あとフェンスの賠償とかするにも保険がおりないっていうことを聞いて、
警察に電話も今回初めて知った。本当に今更なんですけど知りましたね。
だからどんな大小問わず事故でも警察に電話するんだっていうのは私の新たな気づきでした。
12:00
そして警察が来てくださってすごく印象的だったのが、免許証を見せてって言われますよね。
車検証はそうですねって感じなんですけど、ご職業はって聞かれて、私はとっさに会社員って言えたんですけど、会社員って言える安心感たるやみたいなものを感じたんですね。
別に自分業が悪いとかそういうんじゃなくて、あと専業主婦も悪いとかそういうんじゃないんですけど、会社員でパッて言える安心感とか、
あと今回郵便局の敷地で無損なので、郵便局の方のフェンスも賠償請求するかどうかの部署っていうか本部に確認します。そろそろだってなるんですけど、
連絡先をってこういう時も、私の自分の携帯を伝えるんですけれども、会社の名刺を持ち歩いてるので、私はこういうものですって、でも連絡先はここですって正しがき、補給はするんですけど、
そういう意味でも社会的に私はまとも屋でみたいな証明書に会社員になるのかなと思って、ここでも私の気の持ちようかもしれないんですけど、会社員っていいなぁなんて思ったことがありました。
そうですね、ロードサービスの連絡先を保険会社にしなかったということと、警察への連絡先、連絡すべきっていうのを失念というか知らなかったっていうのは私の明らかな落ち度。
そして何よりも事故っちゃうっていうのは問題。スタイル風聞きながらぼんやりしちゃうのはもちろん問題なんですけど、でもそれは除いても周りに感謝できたりとか、自分が我ながら冷静っていうか、
リハーサルって言ったら不謹慎ですけど、本当は怒ってほしくないけど子供がいる時とかに自分の不注意や周りの巻き込みとか事故に巻き込まれることもゼロじゃない。
車を運転している状態だから、その有事の際の避難訓練みたいなものができたのが良かったっていう気持ちが本当に強くて、いい経験したなっていうのが印象ですね。
車がちょっと傷ついて、下ちょっと怪しいこれから出かけてどうかなって感じなんですけど、フェンスカブらいで済んで、丸一日お休みの日で練習ができたのは良かったのかもなと思いました。
皆さんも運転される方スタイルで、あとそうだな、ゆずちゃんとかrippiさんも以前事故の話とかされてたと思うんだけど、そちらも参考にしていただきながら、
自分が事故ったらどうするかなっていうのを、脳内でもいいのでシミュレーションをしておくっていうのは大事かなと思いました。
今ですね、収録中断して再開したところなんですけど、レッカー業者の人が来てくれて、ジャッキって言うんですかね、車の下にこう、
すいません、今ですね、保険会社の方からもちょうど電話があって、レッカー終わったようですけど大丈夫ですかっていうふうに連絡をもらって、
すごくオペレーターの人も親切で感動しました。
世界にも保険ってあるんだと思うんですけど、日本すげーって財布の話でも見つかって、警察の人ありがとうって話をしたと思うんですけど、いいなと思いました。
15:05
すいません、話は戻って、レッカーも神対応でフェンスにめり込んじゃったんで、なるべく車に傷がつかない、フェンスも傷がつかないように慎重にジャッキをやってもらって、
無事に動いたんですけど、プロの技を近くで見て、こんなアクシデントでもプロの技とかすごい見るの好きなんで感激しちゃったなっていうことが一つと、
あと無事に動いた車もほぼ傷がなくですね、すげーって思いましたし、あと郵便局側のフェンスも多分私以外にもそうに乗り上げた人はいって、
すでにへこんでた状態ではあったんですけど、私はさらに追い打ちをかけるようにへこましてしまったんですけど、
局員の人もあれ前と何が違いましたっけっていうレベルでね、さほど無事だったっていうかほぼ無事、
大谷さんの意向で修理をしましてもちろん応じますけれども、手の具合のレベルで本当に一緒の方に話したらいい勉強になったなっていう感じでした。
最後に念のためレッカーの方が車の下を見て、遠跡とかでハイブリッド車の電気系統やオイル漏れとかないと思うよって言ってはもらったものの、
念のため1日せっかくこんなに時間がある日も滅多にないので、車屋さんとかに下を見てもらって見積もりをしてもらって保険を使うか考えようかなと思います。
ちなみに保険の参考なんですけれども、実際に保険を使って自分の車を直す全損とかしてもしょうがないんですけど、
軽い程度のものだったら保険を使うと等級が下がっちゃうから、実際に負担する金額と下がる等級によって実際保険を使うかは変わりますってお話をしてもらった。
これもめっちゃ勉強になったなと思ってシェアさせていただきたいんですけど、
保険料金を払って保険を、今回レッカーを頼みましたけれども、実際それを使って修理代とか損害賠償代を払うか、保険を使うかは別問題らしいんですよね。
これも思い込みなんですけど、保険屋に電話して使った時点で保険を使わなきゃいけないって思ってたんですけど、そうじゃなくて、
例えば私が車をガリガリとしたところを直しましょうって言って、それがいくらだとして、でもそれを使うことによって保険の等級、ランクが下がって、
トータルの保険料の方が上がっちゃう場合は自費で直そうっていう方も結構多いみたいなんですよね。
私の場合は今回の例で言うと、保険を使うとゴールドっていうMAXE等級が3等級下がりますって言われたんです。
3等級下がってそれを戻すのには3年かかります。保険料もトータルで増えるのが8万円ぐらい増えますと、私の場合ね。
だから車の修理代金をもしするならば8万円よりも下だったら自分で負担した方がいいとかそういう判断になるみたいで、なるほどなと思いました。
18:07
そのためこういう軽微な事故で多いのは見積もりだけ取って直すかはまた考えますみたいなので、保険を使うか使わないかは考える。
下がる等級と事故負担に応じてっていう方が多いみたいで、これもなかなか勉強になりました。
本当に今日で良かったなっていうこととこの程度で良かったなということ、そして非常時の連絡先とか流れだったりこういう保険のあれこれも本当に勉強になったそんな1日でしたね。
ちょっと私は落ち着いて心が落ち着いたら、ちょっと今ね10時ぐらいからこんな調子で今、あ、そうですね12時半だから2時間半ぐらいかかりましたねここまでね。
でも本当にあっという間でした。
でもどっと疲れもきた気がするので何か食べて気を取り直してサウナに気をつけていきたいと思います。
では最後まで聞いていただいてありがとうございました。
