中国のEV大手BYDが直面している「成長の質の変質」と4つの構造的課題を、2023年から2026年にかけての財務データに基づき分析したものです。かつての強みであった垂直統合モデルが需要鈍化により固定費負担や在庫リスクへと転じ、国内の激しい価格競争を海外輸出の利益で補う綱渡りの収益構造が浮き彫りになっています。さらに、欧米による関税強化という地政学的リスクや、ソフトウェア定義型自動車(SDV)への巨額の開発投資、そしてサプライヤーへの支払い遅延による供給網の脆弱性が、経営を圧迫する要因として詳述されています。結論として、BYDが「後半戦」を勝ち抜くためには、自前主義を脱却し高付加価値ブランドへシフトする抜本的な事業構造改革が不可欠であると提言しています。
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