世界的な「制度的デカップリング」の加速に伴い、自動車産業が直面している構造的転換と生存戦略を分析しています。米国のMATCH法や中国の国務院令第834号といった対立する法規制が、従来のグローバル・サプライチェーンを分断し、企業のビジネスモデルを根本から脅かしている現状が詳述されています。今後10年間の展望として、「アイアンカーテン2.0」を含む3つの未来シナリオを提示し、法的な分断が不可避であると警告しています。これに対し、企業にはサプライチェーンの物理的な二極化や、中国事業を法的に切り離す「リーガル・セパレーション」といった外科的な組織再編が求められています。最終的に、2026年を重大な臨界点と定め、各国の規制執行から逆算した厳格なデッドライン管理と、地域ごとに独立した研究開発体制の構築こそが唯一の生き残り策であると結論付けています。
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