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✔︎内容
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番組の魅力・推薦
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設計より立場が上！？施工管理職5つの魅力
2024年7月に配信した回の再放送です。現場監督を経験した僕が、施工管理の魅力を5つお話ししました。毎日現場に行けること、建物ができたときの達成感、お金のやりくりが学べること、そして設計と施工の立場の違いまで。プレミアムリスナー募集中です！ https://voicy.jp/channel/3464/premium0:00 施工管理の5つの魅力1:48 ①毎日現場に行ける4:22 ②達成感を味わえる6:24 ④お金のやりくりを学べる9:31 ⑤高収入を目指せる10:40 設計と施工のパワーバランス11:51 施工管理の魅力を伝えたい
ハウスメーカーの家はなぜ似ているのか？
ハウスメーカーの家が似ているのは、なるべく安く効率よく、多くの床面積をつくる仕組みがあるからです。僕が現場監督をしていた頃の総2階やサイディングの話から、吹き抜けや高い天井のような建築的な豊かさとの間で、20代のうちに知っておきたかったことを話しました。前回の資本主義の話の続きです。プレミアムリスナー募集中です！ https://voicy.jp/channel/3464/premium0:00 建築の2つの考え方3:00 ハウスメーカーで直面したこと6:39 無駄に見えて価値があるもの8:39 中銀カプセルタワービル10:21 片方だけではうまくいかない13:19 20代で知っておきたかったこと
20代で知っておきたかった資本主義の話
建築をつくる技術者として、資本主義をあらためて考えてみました。頭ではわかっていたのに、身にしみて感じるまでにすごく時間がかかったことです。お金を元手に人を雇い、そこで出た儲けをまた元手に回して雪だるま式に大きくしていく。僕たちがお金を得る方法は、労働力を売るか、会社や不動産や株のような資本を持つかの大きく2つです。日本では江戸時代に下地があって、明治維新のあと、富国強兵のために急いで取り入れたと言われています。地租改正で土地を売り買いできるようになって、家はただ住む場所から、値上がりするかもしれない資産に変わりました。取り壊される住宅の平均築年数は、日本が32年、アメリカが67年、イギリスが81年です。僕はハウスメーカーにいた頃、大きな土地を分けて建売りを12棟まとめて建てて、売ったお金で次の土地を買う、その歯車として働いていました。技術者として得たものもたくさんあります。ただ、その建て方だけでいいのかと言われるとノーで、空き家問題の一因にもなっていると思っています。「需要があるから成り立っている、だから正しい」と知り合いに言われて、当時はそうかと思っていました。34歳になってやっと、それだけを続けていても虚無に陥るんじゃないかと腑に落ちてきた感じがします。この先どうしていくかは、次回以降で話します。プレミアムリスナー募集中です！ https://voicy.jp/channel/3464/premium0:00 資本主義を考えたい理由0:57 資本主義とは何か2:59 明治に急いで取り入れた5:09 建物が商品になった8:27 ハウスメーカーにいた頃11:49 需要があれば正しいのか12:42 34歳でやっと腑に落ちた
作り直しをなくしたい現場監督へ
ホームページのお問い合わせフォームに相談が届きました。工務店で現場監督をして2年目、24歳の方からです。完成したあとにお客様から「ここはこうなると思っていました」と言われ、解体して作り直したことが何回かある。専門学校で使っていたVectorworksで納まりやパースを先につくって、イメージのズレをなくす会社をつくりたい、という内容でした。図面だけで完成形がわかるお客さんは、ほとんどいないと思います。僕もハウスメーカーで現場監督をしていたとき、モデルハウスを見て家を建てたお客さんに、引き渡し前の内覧で「階段が思ったより狭い」と言われたことがあります。モデルハウスは柱の間隔を1mで、実際の家は普段どおりの910mmでつくっていて、10cm弱の差がありました。ただ、それだけで会社を立ち上げるのは厳しいと思っています。お客さんはどこの工務店に頼んでもイメージどおりにできると期待しているので、差別化になりにくいからです。まずは自分の担当物件でパースまでつくってみて、作り直しがどれだけ減ったかを数字で出す。それが社内で通れば他の会社に提案することもできるし、設計職に転職するときにも、現場がわかってパースも描ける人は強いんですよね。プレミアムリスナー募集中です！ https://voicy.jp/channel/3464/premium0:00 ホームページに届いた相談1:27 作り直しはよく起きる3:28 モデルハウスと階段の幅6:10 それだけで独立は厳しい8:05 まず今の会社で試す11:40 担当物件で数字を出す13:17 転職でも強みになる
首都移転は本当に必要か？インドネシアと日本
先週、インドネシアの新しい首都ヌサンタラに行ってきました。ジャカルタから飛行機で2時間のバリクパパンに入って、そこから車で1時間半から2時間。2022年ごろに建設が始まって4年、庁舎やオフィスはもう建っていて、週末の広場では学生のドローン大会をやっていて、出店も並んでいました。ただ、新しくつくった中心部に住んでいるのはまだ1万人ほどです。片側6車線の道路があって建物もたくさんあるのに、人がいない。怖いような、もったいないような、今まで感じたことのない気持ちになりました。車社会のまま進んでいて、鉄道の計画が見えなかったのも残念なところです。東京にも、1992年に首都移転の法律ができて候補地まで出たのに、凍結された歴史があります。東京は地下水の汲み上げをやめて地盤沈下を止められたけど、ジャカルタは今も沈み続けている。だから僕は、ヌサンタラへの移転は進めた方がいいと思っています。筑波もつくばエクスプレスが通ってやっと人が行き来できるようになったように、交通がそろって初めて人が集まる街になるはずです。ヌサンタラのVlogも今編集しています。映像はヌサンタラで撮ってきた素材を差し込んでいます。プレミアムリスナー募集中です！ https://voicy.jp/channel/3464/premium0:00 新首都ヌサンタラに行ってきた2:52 住んでいるのはまだ1万人4:44 コンペで提案した鉄道の街6:22 沈むジャカルタと首都移転8:06 東京にもあった首都移転計画10:48 つくばと交通インフラ12:28 建物はあるのに人がいない
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