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ポッドキャスト版 旅ラジ出発進行
このポッドキャスト番組は、RKBラジオで毎週土曜日朝5時30分から放送している 旅ラジ出発進行
そのポッドキャスト版です。ポッドキャストでしか聞けないコーナーもございますよ。 それでは早速出発進行
こちらは、報告いただきましたメールです。福島から。 伊達市のラジオネーム、いなかな鉄道マンさん、ありがとうございます。
先日、大手旅行会社主催、185系で行く伊豆日帰り旅に参加してきました。 というですね、そんなメッセージいただきました。
実はこれ、2月の半ばにいただいてたんです。 申し訳ありません。渋滞しておりました。
で、185系電車といってピンとくる方は、私のような昭和40年代の生まれの方でしょうかね。
国鉄型ですね。特急急行列車から通勤通学時の普通列車まで幅広い用途に使用できるという国鉄初の設計思想が盛り込まれた車両。
1981年、昭和56年の3月デビュー、そうでしたかね。 結構前だったなっていうのはなんとなく覚えてますが、
白い車体にグリーンの装飾が施してあって、これが帯だったか、それか車両を斜めにこうなんて言うんでしょう、
まあ横切るっていうかね、壁面を。それがグリーンのラインなんですよ。 それだけは覚えてますけど、ただ私ね、
乗ったかどうかっていう記憶をたどると、まずこれ特急の踊り子で使われてましたもんね。
えっと、やっぱりそう書いてある。2021年3月に運転開始40周年。特急踊り子号でなじみのある車両でしたが、
2021年3月13日のダイヤ改正で定期運用離脱。それから2年経ってますね。徐々に廃車になっています。
今では数編成しか残っておらず、臨時列車や団体列車で使用されていますが、あと数年で完全になくなる車両です。
本当に寂しいですね。私が乗ったという記憶は特急踊り子ではなくて、普通列車か快速列車か忘れましたけれども、
あるいは臨時だったか、要は特急じゃなかったのは確かです。 1回だけ乗ってるんじゃないかなって思いますけどね。
今回のツアーは、こちらツアーのご報告ですが、国鉄時代を懐かしむ高齢の方々、鉄道ファンなど多くの方が参加。
往年の踊り子を彷彿とさせる185系の力強い走りに喜んでいたようです。
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伊豆急行線内から見える東伊豆海岸の絶景なども楽しめ、充実した旅になりました。
良かったですね。良かった良かった。特急踊り子も乗りたかったですね。この車両で。
年々国鉄型車両の引退があり、ファンとしては寂しい。本当そうです。デビューから42年経っても自分と同い年と書いてあります。
あ、そうですか。そうなんだ。つまり昭和56年生まれの方なんですね。
走れるようにメンテナンスしてくださっているJR東日本さんには感謝です。本当ね。
最後に乗られたことありますか?1回だけありますが、特急でないのでちょっとそれが心残りなんですよね。
それからやっぱりね、この方のリポートで国鉄初の設計思想、つまり特急急行から通勤通学の普通列車までって書いてあるんですね。
これがちょっと私には抵抗があって、やっぱり特急列車がどんどん役目を終えて格下げになって改造されてあるいは
色も塗り替えられて普通列車として転用されていく。これがなんとも悲しい。やっぱり特急は特急であってほしい。
そんなふうに思ってですね、特急列車をこうやって普通列車や快速列車で乗るのに若干抵抗があって
いやいやまだまだ走れるのになんでっていうふうに思うわけなんですけれども、そういうパターンは全然珍しくもないしね。
これは私鉄なんかでも見られるパターンじゃないですか。往年は特急だったのに今や普通列車かっていうね。
西鉄だったらかつての黄色いやの車両の2000系がそうですけど、なんかね悲しくなるんですよ。
なんか、ああいいじゃないですか。そんな大いぼれさせないでもと思うんだけど。
そんなふうに私は思って、車両の運命を見ているわけですけど、皆さんはどのようにおかしになるでしょうか。
メールいただいたのが2月で申し訳ありません。ただ差出人不明でございましてお名前がないんですが、
アドレスを見ると多分スマホからお出しになったかなというですね。こんな内容です。
時刻表に関して先日本屋さんをぶらっと訪れたら、あ、ぶらっと訪れるんですよ本屋さんって。
そう、私もだいたい、あ、ちょっと行ってみようかなっていう、そういう感じ。
鉄道関連のブースに復刻された時刻表がありました。そうね。私もこれ結構気になってて。
この方、1967年と言いますから昭和42年のもので、私が1歳くらいの時の時刻表。
私は0歳でございます。つまり私より1年先輩の方からメールいただいたというわけですね。
初代の新幹線の写真も掲載されていて急に懐かしくなって購入しました。
あ、当時の販売価格は180円。いやー安い。というか貨幣価値が違うから、そりゃそうだって感じですが。
この復刻版の販売価格1980円。10倍以上でございます。
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でも価格以上に高価な感じがして手に入れたくなってしまいました。
よーくわかります私。はい。自分の生まれた頃の全国走ってた列車たちどんな時刻でしかも
あ、こんな相性の車両聞いたことないなあ。あったんだ。とかね。そんなことを思いながらいろんなページめくるわけですよ。
はあー。他にも復刻されている時刻表があるみたいなのでまた探してみたいと思います。
というお便りありがとうございます。えっとね調べてみたらこの1967年昭和42年版と
翌年43年。43等の行われた。要は時代や改正ですね。これが1968年版。
それから1964年版。東海道新幹線開業前夜のものも出ている。
うん。そうか。東京オリンピックの年でございます。一番古いのはね大正時代1925年の4月号。
私これ持ってます。面白いですよ。なかなか。はい。駅のところを見るとね洗面所の洗うって字が書いてある。
そりゃ駅に洗面所あるでしょうって皆さんお考えでしょうけどいやいやホームにですねいわゆる洗面台がある駅。
なぜそれが書いてあるかってそこで顔洗います。SL前世紀はですねどうしても煙が車内に入ってくるってことがあるんで汚れちゃうっていう場合があったから
手とか顔洗うっていう習慣があって駅に洗面台が用意されてたっていう名残でございますね。
というか当時のまさに当たり前の文化だったわけですね。53等と言われるダイヤ改正が行われた1978年昭和53年の10月号。
それから東北新幹線上越新幹線が増発された1982年11月の昭和57年か。
などなどありましてね。これは全部欲しいな。歴史の教科書ですもんねこれ。私はそのように思って捉えていますよ。ぜひ皆さんもちょっと書店で見てみてください。
ポッドキャスト版 旅ラジ出発進行
乗務員かやのの鉄道コラム このコーナーは rkb ラジオで毎週土曜日早朝5時30分から放送旅ラジ出発進行の私かやのがですねポッドキャスト版でしか聞けないこのコーナーをお送りしておるわけでございますね
まあ何やらぶつぶつ喋ってるなというこのおしゃべりにお付き合いいただければと思います 本日のテーマは
jr の切符 とっとこうよ
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いやー私の場合はですねこの切符を捨てきれないというか 持ち帰りたい派なんですねところが自動改札機にポンと突っ込んじゃうと当然
ほぼ回収されますねあの例えば距離の長い切符で途中下車したりとか あるいはですね何日間か使えるパターンの切符だとポッと出てきますけども
そうじゃない場合はだいたいそこで回収ですからですので 自動改札機がほとんどの駅で今設置されておりますが大きな駅はですね
そうでない場合は一番端っこの駅員さんがいるところを通って すいません
この切符 手に入れたいんですが
で一番良い方法はあの無効員をしてくださいというふうに言えばですねあーわかりました って言って
駅によっては無効と漢字二文字で書いてある犯行してくれます それから駅によっては乗車記念というふうに書いてある犯行をしてくれて
どうぞと渡してくれますこの乗車記念というのがね 片焼けだったかなどうだったかな赤でね
でしかもね桜のあの 形がかたどってあってね
小学校時代になんかこれよくできましたって書いてあったら中にとかね あると同じデザインですで乗車記念
jr 九州とかこう書いてあるわけですね ちょっと気恥ずかしかったりするわけですけれども
うんこれを押してくれてで切符渡してくれますんで もちろん必ず回収されなきゃいけないものでもないお願いすればいただける
でそれをまあ旅の記念にですねまあアルバムに写真と一緒に貼る愛でも今そんなこと しないかな
写真をかつてはね 現像してそれをアルバムに貼ってその旅行に関係のある
そういう切符であるとか何かスタンプであるとかそういうものも一緒にアルバム に挟むっていうのがなんとなく普通だったのが今は写真はとりあえずスマホの中にあるだけ
あっていらないのはパッと消してでそれだけで終わり っていう人もいらっしゃいますよね
そうなると 切符とといてどうするのって方もいらっしゃるのかもしれませんけれども私の場合は
まあいった記念明かしにもなるし だけいったことがいずれはああ
なんか記憶として薄れていくんでそんなこともあったなというふうに思い出す材料 としたいという意味でとっておくというのもあるし
ありますよだから専用の宝箱を作ってですねそれに 使用済みの切符を入れたりとかそんなことをやってますね
だから飛行機に乗った時も飛行機の搭乗券なんかを取ってますもね私ね あれはあの別に回収されることはないですから
そのままお財布の中に残ってたりしますのでね こういったものとかあるいは鉄道に付随してじゃあどっかの博物館に行ったとか
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そういうものの入管券なんかも判件としてとっておく 野球見に行ったら野球の判件とっとくとそういうことでしてそれをなんか
ごみだというふうに思えないそんなふうに思うわけですね ですからこうやってあの無効員をしてくださるサービスを心よくやってくれる今の鉄道
会社さんは本当本当にいいなぁ あのかつてはねちょっと嫌な顔されたことがあるんですよください
いやこれはの解消しなきゃいけないんで事務的な返事で取られちゃったことも私なんかね あったような気がするんですけども
今はそんなことはないですねだいたいお願いすればこの 無効員だの乗車記念だのを押してくれてだいたいくれるっていうのが普通のパターンですので
いやそれでいいんじゃないかと思います いやだって
普通に考えればですよそれで少しゴミが減るんですからね 持って帰るわけですからそれはの悪いことではないとは思いますけれどもね
決してあの正常者してるわけじゃないんだし くださってもいいんじゃないかなと思いますが最近は心よくくれる
これはのとってもいい傾向にあるなというふうに思ってますね ただね切符の買い方でちょっとね難しいなぁというふうに思うこともあるので
まあそれはまたまたの機会にちょっとお話しすることにしましょうか キップの話をしだしたら止まらないんだよなこれ
いやー 昔の貢献懐かしいけどね
それはあれが一番好きでしたけどそれからと手書きでね 金さんがこう乗る席の番号5 a と書いて入ってくれるやつとか
あるとか味があって私は好きでしたけどね 切符に関して
今回はお送りしました ホッドキャスト版旅立ち出発進行
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