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#141.配車アプリと旅ーYandex Goー
2026-10-14 10:00

#141.配車アプリと旅ーYandex Goー

#ウクライナ #ライドシェア
ロシア版Googleとも言われるIT企業大手のヤンデックスのデータセンターが、ドローンの攻撃を受けて炎上した結果、中央アジアなどでも利用されている配車アプリのYandex Goが利用できない状態になっているとのこと。
それを受けて、SNSではかなり詰んだ!と言う意見もありますが、おじさんからしてみれば、昔はなかったんだし、別に詰みはしない…と言う感じなのでしょうが、過度に何か1つのデジタルサービスに依存してしまうと、旅の面白さを少し減らすと言う気に、改めてなりました。
もちろん、便利なサービスなのは事実で、どれだけ依存するかと言う程度の話ではあるのですが。
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00:05
はいどうも、tabi-fm たびかずです。この放送は、旅と旅にまつわるニュース、雑談などを広く、浅ーく喋っていこうという番組です。
本日も最後までよろしくお付き合いください。なお、この放送はサンドFMで収録を放送しておりますが、一部の回、YouTubeで聞くことができます。
YouTube版でお聞きの方は、音声配信放送になりますので、気楽にね、ラジオ感覚で聞いていただければ幸いです。
さて、先日10月8日にロシアのIT大手Yandexが、ロシア国内で運営しているデータセンターがウクライナからの攻撃を受けて炎上したと。
さらに翌日9日、そして11日にも攻撃を受けて、4日間のうちにロシア国内にある大規模データセンター5カ所を持っているみたいなんですけど、そのうちの3カ所が炎上すると。
という事態になり、サービス、Yandex関連のサービスが急速に低下しているということになっています。
もともとことの発端は、9月の下旬にロシアがウクライナにあるデータセンターを攻撃したと。
今回その反撃ということなんですけど、攻撃したときにロシアの国防省はデジタルデトックスとして非常に大愛的にアピールしていたわけですけど、見事に逆転されたという形になるわけですが、このYandexは非常に大きな企業になっています。
もう本当にね、ロシア版のGoogleというような言い方が正しいのかなという気がしますが、インターネットの検索資料ではロシアで過半数を維持している圧倒的なシェアですね。
そしてフリーメール、オンラインストレージサービス、地図、翻訳、さらにライドシェア、フードデリバリー、もう本当に様々な事業を展開しているわけですよ。
Yandex Goというアプリがあるんですけど、フードデリバリーもしくはライドシェアのもの、Yandex Taxiとも言いますけどね、アプリ名としてはYandex Goということなんですが、
これグローバル展開していて、旧ソ連圏、ロシアの影響が強いところですね。ベラルシア、アルメニア、セルビア、ジョージア、そういうところと、中央アジアですね。
カザーフスタン、キルギスタン、ウズベキスタンなどで展開をしているサービスになるわけですが、今回データセンター狙われたということで、中央アジアでも使えなくなったということになっています。
そのうちね、復旧するんでしょうけれども、中央アジア最近ね、ここ2,3年日本人旅行者非常に多く行くな、ブームだなって思ってたりはするんですけど、特にお盆とかね、働いてる方も弾丸で行ってくるみたいなね、非常に増えてるなっていう印象なんですけど、
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中央アジアでヤンデックス使えないなんて詰んだみたいなね、そういうSNS書き込みが結構見受けられました。
僕が中央アジア行ったのはちょうど10年前なんですけど、その時はね、ライドシェアなんてものはなく、むしろ中央アジアって非常に行くハードルが高い国っていうイメージだったんですね。
当時はビザも必要な国結構ありましたし、入ってからもロシアキリル文字に悪戦苦闘するという感じだったんですけど、今やね、中央アジア基本的にビザがフリー、ノービザという感じになってきて、最後に残ってるトルクメニスタも良いビザの導入の準備をしていると。
実際まだスタートはしてないみたいなんですけどね、本当は10月1日からなんですけどね、本当に行きやすくなって、国内の移動はヤンデックス号があると、配信アプリがあるから何の問題もなくという感じで、ぐっとハードルが下がって日本人が結構行くようになったというイメージなんですけどね、その中でヤンデックス号が使えなくなってハードルが高くなっちゃったっていうところなんですけど、
本当に最近の旅人配信アプリめちゃめちゃ使いますよね、バンコクにいても例えば10人いたら9人配信アプリしか使わない、路線バス使うの一人だけっていう感じで、さらにうち9人のうち7人ぐらいは多分バスの乗り方がわからない、使い方がわからない、降り方がわからない、わからなくはないんですよ、
バスでなかなかどこに行くのかよくわかんないじゃないですか、でもそれもグーグル検索かければすぐ出てくるんですけどね、乗り方がわかんないし降り方がわかんない、どこに行くかわかんないで使ったことがないっていうのが7人ぐらい、本当に使わなくなったなぁというイメージなんですけど、
中央アジアなんか多分もっと割合が高くなるんじゃないかなっていう感じがしてしまうわけですけどね、まあ確かに不便でしょうねと思いつつ思わぬ余波だなと思ったりもしますけれども、配信アプリ非常に便利な反面、僕個人としては使ってはいるんですけど過度に依存しないようにしたいなっていうふうに思ってたりはします。
別に使わないって言ってるわけじゃないし便利だなとは思うんですけどね、配信アプリに限らず何か一つのサービスに過度に依存してしまうとなんか旅の面白さが一つ減るかなっていう印象だったりします。
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別に使ったら旅が面白くなくなるって言ってるわけではなくて旅の面白さの一つがなくなるかなっていうだけの話なんですけどね、例えばグーグルマップって非常に便利じゃないですか迷うことなく、まあそれでも迷う人いますけど迷うこともなく目的の場所にたどり着けるわけですけど迷うことも面白かったりするし、
今だいたいホテル、宿から出かける前にだいたいグーグルマップでみんなピンを刺してから打ってから出かけていくんですね、でもブラブラ歩いてなんかお気に入りの店だとか雰囲気のいいスポットだとか見つけるっていうことがだからなくなった少なくなったかなーっていう感じもするし、
グーグルのね翻訳とかも非常に便利ですけど伝わらない中で気持ちを全面に出して伝えていくっていう作業がなくなる、まあ便利は便利なんですけどね、なのでまあ使いたくなるのはわかるんですけどそういうのがなくなるのは人と面白さがなくなるのかなって改めて思ったりします。
そういえば前回ねバンコクに行った時もカードさん達ってネットがない時代から旅をしてるんですけどどうやって旅してたのって言われるんですけどなかったんだからしょうがないでしょそんな発想がないよみたいなね感じだったりするんですけど
デジタル非常に便利なものだったりはすると思うんですけどやっぱり使い方次第依存どれだけ依存するか次第だなーって改めて思ったりします。
最近ってわけでもないけどこの先AIがもっともっと身近なもの変わっていくんでしょうけどAIもそうですよね多分ねカードに依存しすぎないそれが大事なんだと使い方次第ですよねっていう風に思ったりはするわけですけど
皆さんどうでしょうシェア配車サービスシェアライドライドシェア使ってますかね一回海外で使った人は非常に便利だなと思ってると思うわけですけどねなんで日本で始まらないんだかってもちろんねいろんな理由はあると思うわけですよで海外のシステムそのままねポンと日本に持ってくればいいかって言ったらそういうわけでもないと思うんですよ
でもしっかりとねローカライズ化して日本の実態に合ったライドシェア始めてもいいと思うんですけどねそれがなんか日本版ライドシェアとか全然ライドシェアでも何でもないからこれ単なるタクシーだからみたいなねなんだそれっていう感じなんですけど
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まあね日本でも始まるといいなと何となく思ったりもしますけれどもヤンデックスねまあ残りの2箇所無事だということなので当面ねサービスは継続されるわけですけれどもいい加減どうにかならないのかねロシアとウクライナそろそろまた非常に寒い冬が来ますよというところですけれども誰かどうにか仲裁してくれよっていう
話ですねはい本日も最後までご視聴ありがとうございましたこの放送ちょっとでもいいな気になったなという方いらっしゃいましたらいいねチャンネル登録で応援していただければ幸いですではまた次回の放送でお会いしましょう
また次回お会いしましょう
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