旅行とスマホ、移動中のWi-Fi事情
はいどうも、tabi-fm たびかずです。この放送は、旅と旅にまつわるニュース、雑談などを広く浅く喋っていこうという番組です。
本日も最後までよろしくお付き合いください。なおこの放送は3度FMで収録を放送しておりますが、一部の回、YouTubeで聞くことができます。
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さて、もう最近さ、何をするにしてもスマホ必要になっているのかなっていう感じ。生活の中でスマホがないとやっぱしなかなかね、不便が出てきたかなっていう感じなんですけど、
旅行に関しても同じくで、やっぱしもうスマホがないとね、旅行本当に不便になってきたかなっていう気がします。
国内でも海外でもスマホ必須かなっていう状況になっているわけですが、スマホを使うにはやっぱし電波が必要ということで、国内だとそのままお手持ちのスマホ、契約している回線そのまま使えばいいですけど、
海外に行ったときね、現地のSIMもしくは日本からのSIMを使う、そしてWi-Fiをつなぐっていうことが多々あるかなと思います。
Wi-Fi必須だな、必須になってきたなやっぱりっていう風に思うわけですが、移動という面においてはなかなかWi-Fi整備されない。
新幹線は日本の場合ね、整備されてますけれども、つながりがいいかは別としてね、整備されていると。
ただその他の鉄道で言えば、東京メトロなんかもね、オリンピックの前に整備しましたけれども、オリンピックが終わってしばらくしたら更新のタイミングで一気に無くなったと。
スターフライヤーの機内Wi-Fi終了
一部残ってますがほぼ無くなったという感じなので、Wi-Fiなかなか定着しないなという感じ。
飛行機に関して言えば、今までそこまでだったんですけど、ようやく長距離路線を運行するようなフルサービスキャリア、Wi-Fi搭載してきたなというのが実感としてあります。
特に最近だとアメリカ系がやつぎ早にWi-Fi導入してるなという感じがするわけですが、一番日本の航空会社でWi-Fi整備進んでるのはジップエアということになってます。
ジップエアのバイスタリンクしかも全ての機材で使えるということで安心だなという気はするんですが、その次に整備が進んでいたスターフライヤーなんですけど、
10月31日、今月末をもって機内Wi-Fiサービスを終了するということが発表になりました。
スターフライヤーはもともとエアバスのA320CEOとエアバスのA320neoという2つの機種を持っているんですが、
Wi-Fiがサービスされているのはエアバス320neoの方ということで、機材数的にはそんなに大きくないんですけどね。
もともとスタートした時、スターフライヤーがスタートした時、全席にパーソナルモニター、シートにテレビがついているタイプですね。
導入して、なおかつ座席数を減らしてと、サービスを売りに出していたんですが、
エアバス320neoを導入する時にそのパーソナルモニターを廃止して、無料Wi-Fiサービスを導入したという感じだったんですが、
短距離路線にWi-Fiは必要か
ここに来てサービス終了という感じ。
約3年4ヶ月ぐらいで提供終了という形になりました。
サービス終了の理由としては、機内Wi-Fiサービスの品質・利便性について総合的に検討した結果ということです。
あまり分かったような分からなかったような理由なんですが、
スターフライヤー、北九州が地元なんですが、基本運行の拠点は羽田という感じなのかなという国会社です。
羽田から北九州、福岡、山口、宇部、そして関空、名古屋から福岡、そして福岡から仙台と、これらの路線を運行しているわけですね。
一番長い路線でも福岡、仙台、そしてその次に羽田、福岡という感じなので、言うほど長くない。
国際線は9月1日から運行再開になっていて、台北から北九州線が運行再開になっているわけなんですが、
台北北九州なんでそこまで長くない。
なのでWi-Fiが必要かと言われれば疑問不安あるんですけれども、
航空会社各社がWi-Fi整備し始めている中で、そしてWi-Fiが必須になっている中で、ちょっと時代と逆行するよねという感じは否めないのかなと思います。
ただやっぱりメインの路線は国内線ということで、言うても1時間半から2時間しか移動距離がないわけですよね。
果たしてWi-Fiが必要かと言われれば非常に微妙なところ。
そして国際線北九州から台北線運行してますが、早朝深夜便、逆が深夜早朝便なので正直寝たいですよね。
Wi-Fiで何か探したり遊んだりするよりもとにかく寝たいというような時間帯なので、これまた必要かと言われれば微妙なところがあるということで、
今回サービス終了という感じなんですが、そもそもWi-Fi整備するにあたっても非常に多大なコストがかかると。
それを維持するコストも決して安くもないという感じなので、仕方がないのかなという気はしなくもない。
Wi-Fiを整備したところでお客さんが増えるかと言ったらまあそんなにでしょうという長距離路線だったら欲しいな確かに思う。
例えば航空券の値段が3000円近くてWi-Fiありだったら考えなくもないでしょう。
でもこの短距離路線でWi-Fiがあるからちょっと高くても乗るかと言ったら微妙なところじゃないですか。
なので廃止されるのもわかんなくはないんですがという感じ。
旅のデジタルデトックス
それにしても本当にねスマホね今必須になってるよねって改めて思います。
それはまあ日常の生活でもそうですし旅行に行ってもそう。
僕なんかはまだねスマホ携帯なかった時代から旅をしてますからまだなくても未だに旅行はできるしその感覚はあるんですけれども不便は不便ですけどね。
スマホができてからスマホが流通し始めてからの旅人さんはさすがにね無理でしょうという感じがしなくもない。
まあ今のね20歳ぐらいの子だったらなかなか難しいんでしょうねっていう気がします。
それだけ旅のスタイルを変えたものと言われればスマホそしてそれを後押しするようなWi-FiであったりSIMカードであったり本当にね
高校近年では一番のエポックポイント変更点、転換点だったなっていう気がするわけですけどね。
昔大学生だった時沖縄に行って行って修理場に行った時にちょうどバイト先から今日入れるシフトちょうどこけちゃってみたいな電話がかかってきた時にがっくりした記憶があって。
その時に思ったのは国内だから仕方がないなと思ってたんですけど海外にまでこう電波が届くようになったら旅やめようかなって思ってましたね正直なところね。
日常を楽しんでたのに一気にそれだけで日中に戻っちゃうっていうのがすごく嫌でそうなったら旅するのもちょっと考えるなぁなんて思ってたんですけど。
今やねスマホがない旅も考えにくくなってますからね。
時代は変わるよねって思いつつ逆に本当に日常でも旅でも必須になってきたからデジタルデトックスっていうのができなくなってきた。
そういう意味では移動中ってそれがしやすい環境にあるんじゃないかなって未だに思ってるんだけどこうしてね航空会社も機内のWi-Fi整備進んでますからなかなかねデジタルデトックスできるタイミングがなくなって
きたなという感じ。
今回スターフライヤー機内Wi-Fi終了ということですけど1時間半2時間ぐらいですけどね意識的にデジタルデトックスだと思って乗るのも悪くないのかなとちょっと思ったりはします。
さすがに日常生活で意識しててもデジタルデトックスは難しいですからね。旅に出た時ぐらい意識的にデトックスするのも悪くないのかなっていうねちょっと前向きに捉えてみましたけど皆さんどうですかデジタルデトック
スしてますかね。
まああんまり別にねする必要もないのかもしれないですけどちょっと意識的にねデジタルから遠ざかる瞬間があってもいいのになとこのニュースを聞いて思ったりしました。そういう時間ができるのかなとそんな感じで思
ったりしました。
本日も最後までご視聴ありがとうございました。この放送ちょっとでもいいな気になったなという方、いいねチャンネル登録で応援していただければ幸いです。ではまた次回の放送で会いましょう。
では、おとりかずでした。